The present invention discloses a skeleton type filling material for alkaline aggregate asphalt pavement, which is made of heavy cross bitumen, polycarboxylic organic matter, skeleton regulator, cosolvent and waste rubber powder. The invention makes use of the reaction of acid group and alkaline group to form chemical bond to enhance adhesion force, and adding multi carboxyl organics to strengthen the adhesion between the crack wall and the filling material and the crack wall, and prevent the Recracking of the material and the crack wall of the seams; the bone can form the bone with different strength between the skeleton regulator and the asphalt, the rubber powder and the bitumen. The rack meets the needs of different temperature zones for grouting materials. The skeleton type grouting material for alkaline aggregate asphalt pavement has realized the specificity of the basic aggregate asphalt pavement crack treatment material, and fundamentally solved two major defects in the current filling material: poor adhesion performance and poor strength. The joint material disclosed in the invention has wide application value.
【技术实现步骤摘要】
一种针对碱性骨料沥青路面的骨架型灌缝材料及其制备方法
本专利技术属于沥青路面养护领域,具体涉及一种针对碱性骨料沥青路面的骨架型灌缝材料及其制备方法。
技术介绍
由于沥青路面与水泥路面比较具有减震效果好、行车舒适、噪声低、对路基适应性强及修复速度快等优点,在公路中占有的比例不断增大,目前约占高等级公路的75%。由于在沥青路面中充当粘结材料的沥青属于有机物,其具有温度敏感性和存在老化现象,所以建成后服役过程中的沥青路面会逐渐产生病害。裂缝是其中最早出现、最为普遍且无法避免的一种病害形式。美国SHRP研究计划表明(图1),对路面病害进行及时的修补养护不仅能够提高路面使用的安全性,延长其使用寿命,更加能够节约后期路面养护的成本。目前对沥青路面裂缝的修补养护主要由稀浆封层、微表处、贴缝、灌缝等。SHRP计划研究表明,灌缝是所有裂缝养护方式中性价比最高的一种。目前市场上常用的灌缝材料主要有三大类:热用沥青类、冷用沥青类和功能树脂类,其中热用沥青类由于其造价低廉、对操作人员要求低等原因应用最广,约占灌缝材料的85%,冷用沥青类应用次之,功能树脂类应用最少。但目前常用的这三大类材料存在两个重大缺陷需要克服:高温时灌缝材料易被挤出裂缝被行驶车辆带走;低温时灌缝材料易与裂缝壁发生重新开裂。这两个重大缺陷产生的原因是:灌缝材料本身无骨架结构,基本不具有强度,在裂缝处起不到传递荷载力的作用,所以当高温路面膨胀时,灌缝材料就被挤出裂缝发生失效;灌缝材料与裂缝壁粘附性能差是导致灌缝材料与裂缝壁重新开裂的主要原因。由于碱性骨料呈碱性,沥青呈酸性,所以碱性骨料与沥青之间能够产生很强的化学 ...
【技术保护点】
1.一种针对碱性骨料沥青路面的骨架型灌缝材料,其特征在于:在灌封材料中添加酸性有机材料和骨架调节剂。
【技术特征摘要】
1.一种针对碱性骨料沥青路面的骨架型灌缝材料,其特征在于:在灌封材料中添加酸性有机材料和骨架调节剂。2.根据权利要求1所述的针对碱性骨料沥青路面的骨架型灌缝材料,其特征在于:所述酸性有机材料为多羧基有机物。3.根据权利要求1所述的针对碱性骨料沥青路面的骨架型灌缝材料,其特征在于:所述的骨架调节剂为三醛基间苯三酚和邻磺酸对苯二胺的混合物。4.根据权利要求2所述的针对碱性骨料沥青路面的骨架型灌缝材料,其特征在于:所述的多羧基有机物为端羧基聚丁二烯橡胶类化合物,羧基值为0.50~0.75mmol/g。5.根据权利要求3所述的针对碱性骨料沥青路面的骨架型灌缝材料,其特征在于:所述三醛基间苯三酚和邻磺酸对苯二胺以1/3~1/8的摩尔比混合。6.根据权利要求1-5任一项所述的针对碱性骨料沥青路面的骨架型灌缝材料,其特征在于:由下述原料按重量份数制成:7.根据权利要求6所述的针对碱性...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙华东,丁永玲,张爱勤,王保群,王彦敏,王德明,庄传义,叶亚丽,
申请(专利权)人:山东交通学院,
类型:发明
国别省市:山东,37
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