The invention belongs to the technical field of rail traffic vehicle equipment, in particular to a new type of plate device with a new locking structure. The main body structure includes a crossing plate, a wear piece, an installation slot, a connecting head, a washer, a pin shaft, a connecting rod, a central shaft, a sleeve assembly, a connection assembly, a connecting seat, a support plate, a two pin shaft. Nylon sleeve, opening pin, mounting plate and pedal, connection between the installation slot and the connecting rod and the connection between the installation slot and the ferry board can make the connecting rod drive the movement of the ferry when the connecting rod is composed of the connecting rod, to make up the deviation caused by the over curve between the middle of the plate and the installation seat, and meet the requirements of the Qu Xianyun movement of the vehicle. The wear parts of the side of the ferry side are attached to the upper surface of the pedal on the mounting plate, and the wear parts and the pedals slide in contact with each other to meet the requirements of close contact when the vehicle is in different moving conditions. The structure is simple, it can be quickly installed and disassembled and locked and unlocked, and it is intuitively observed whether the board is locked in place.
【技术实现步骤摘要】
一种具有新型锁闭结构的渡板装置
:本专利技术属于轨道交通车辆设备
,具体涉及一种具有新型锁闭结构的渡板装置,其锁闭结构能够实现渡板的快速安装和拆卸要求,渡板和踏板的滑动摩擦能够满足车辆不同运动工况时紧密接触的要求。
技术介绍
:风挡是轨道车辆通用的重要部件,用于连接两个相邻车厢,满足乘客安全通过及停留等功能,并使乘客感到安全和舒适,每平方米可以站9人;轨道车辆在运行过程中,风挡需要满足轨道车辆过曲线要求,其中的片式渡板是风挡产品中常用的结构形式,可以实现车辆俯仰、转弯、侧滚等多种功能;中国专利201220210794.0公开的一种列车贯通道渡板包括安装在列车车厢连接处下部的渡板体,所述渡板体通过渡板连杆铰接在列车车端上,所述渡板体上通过渡板铰链与侧翼板相连,该侧翼板与列车车厢车端踏板相连;中国专利201220325101.2公开的一种轨道车辆用车厢连接渡板结构,包括上渡板和下渡板,所述上渡板和所述下渡板之间跨接,在所述上渡板和下渡板之间设置有至少一个可使所述上渡板和下渡板之间产生滚动运动的滚动装置;中国专利201310273248.0公开的一种轨道客车多功能渡板由切割后的整块钢板折弯或冲压成型,由外往内依次包括:渡板面、防水槽、门槛面、门槛立板,所述渡板面高于门槛面45-56mm,所述防水槽的底面低于门槛面20-30mm,所述门槛立板与门槛面垂直,所述防水槽的槽底沿其纵向开设排水孔,所述门槛面、门槛立板的端部与门框立柱焊接固定,所述防水槽的端部与端墙槽钢焊接固定;所述防水槽靠近门槛面的槽壁与门槛面垂直,所述防水槽靠近渡板面的槽壁为斜面,斜面与水平的夹 ...
【技术保护点】
1.一种具有新型锁闭结构的渡板装置,其特征在于主体结构包括渡板、磨耗件、安装槽、连接头、垫圈、一号销轴、连杆组成、中心轴、轴套组件、连接组件、连接座、支撑板、二号销轴、尼龙套、开口销、安装板和踏板;板状结构的渡板的两个长边底面上分别设置有条状结构的磨耗件,渡板的底面竖向中心线上设置有U型槽状结构的安装槽,安装槽的两端设置有凸形结构的连接头,连接头穿过渡板后套设在圆环形片状结构的垫圈中,连接头的顶部穿设有B形结构的一号销轴,渡板与安装槽通过连接头、垫圈和一号销轴连接,安装槽的中心两侧分别设置有伸缩式双菱形框架结构的连杆组成,连杆组成的中心处设置有圆柱型结构的中心轴,中心轴穿过轴套组件和安装槽后与连接组件连接,安装槽与连杆组成通过中心轴、轴套组件和连接组件连接,连杆组成的两端分别设置有万向式结构的连接座,连接座中设置有板状结构的支撑板,圆柱型结构的二号销轴穿过连接座和支撑板,二号销轴与连接座和支撑板之间套设有圆环形管状结构的尼龙套,二号销轴的顶部穿设有开口销,支撑板的另一端与矩形板状结构的安装板固定连接,安装板的上方搭设有两片式结构的踏板,磨耗件搭接在踏板的上表面。
【技术特征摘要】
1.一种具有新型锁闭结构的渡板装置,其特征在于主体结构包括渡板、磨耗件、安装槽、连接头、垫圈、一号销轴、连杆组成、中心轴、轴套组件、连接组件、连接座、支撑板、二号销轴、尼龙套、开口销、安装板和踏板;板状结构的渡板的两个长边底面上分别设置有条状结构的磨耗件,渡板的底面竖向中心线上设置有U型槽状结构的安装槽,安装槽的两端设置有凸形结构的连接头,连接头穿过渡板后套设在圆环形片状结构的垫圈中,连接头的顶部穿设有B形结构的一号销轴,渡板与安装槽通过连接头、垫圈和一号销轴连接,安装槽的中心两侧分别设置有伸缩式双菱形框架结构的连杆组成,连杆组成的中心处设置有圆柱型结构的中心轴,中心轴穿过轴套组件和安装槽后与连接组件连接,安装槽与连杆组成通过中心轴、轴套组件和连接组件连接,连杆组成的两端分别设置有万向式结构的连接座,连接座中设置有板状结构的支撑板,圆柱型结构的二号销轴穿过连接座和支撑板,二号销轴与连接座和支撑板...
【专利技术属性】
技术研发人员:张正华,姜伟,聂长海,蔡亦文,
申请(专利权)人:青岛欧特美交通装备有限公司,
类型:发明
国别省市:山东,37
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