An integrated automobile throttle and brake system, which includes the throttle and brake system, and the monitoring system, the throttle and the brake system, which includes a support rod fixed to the interior of the car. The top of the support rod is articulated by a pin shaft, a bi-directional pedal, on the upper part of the support rod, and the position of the brake top near the back of the bi-directional pedal. Rod, in the lower part of the support rod, near the back position of the bi-directional pedal, the valve top rod, the monitoring system, the brake monitoring sensor, the air shift monitoring sensor, the throttle monitoring sensor, the signal output end of the brake monitoring sensor, the neutral monitor sensor, the throttle monitoring sensor, and the input end phase of the conductor and the driving module. Connecting the output end of the driving module with the sound output device and the graphic output device respectively, the invention has the advantages of fast switching between the two working states, especially because the control of the throttle and the brake is more consistent with the people's action habits, and the set monitoring system has greatly reduced the error of the driver. The possibility of taking the throttle as a brake.
【技术实现步骤摘要】
一种集成式汽车油门与刹车装置
本专利技术涉及汽车油门与刹车装置,尤其涉及一种集成式汽车油门与刹车装置,属于汽车
技术介绍
众所周知:现有的汽车油门与刹车装置都是独立设置的,这种独立设置的油门与刹车装置在油门与刹车之间切换时,过度的时间一般较长,造成反应较慢,尤其容易发生错将油门当刹车的情况,一旦发生这种情况,则是十分危险的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于:针对现有汽车油门与刹车装置所存在的上述缺陷,本专利技术提供一种可以有效克服上述缺陷的新型油门与刹车装置,即:本专利技术所述的一种集成式汽车油门与刹车装置。本专利技术所述的一种集成式汽车油门与刹车装置,它包括油门与刹车系统,以及监控系统,所述的油门与刹车系统它包括固定设置在靠近驾驶人员右脚部位、固定在汽车内部的支撑杆(1),所述的支撑杆(1)的顶端通过销轴(2)活动地铰接一个双向踏板(3),在支撑杆(1)的上部、靠近双向踏板(3)背部位置有刹车顶杆(4),在支撑杆(1)的下部、靠近双向踏板(3)背部位置有油门顶杆(5),所述的监控系统,包括刹车监控传感器(8)、刹车监控传感器触头(6)、空挡监控传感器(11)、空挡监控传感器触头(10)、油门监控传感器(9)、油门监控传感器触头(7)、驱动模块(12)、声音输出装置(13)、图形输出装置(14),所述的刹车监控传感器触头(6)固定设置在刹车顶杆(4)上,刹车监控传感器(8)设置在靠近刹车监控传感器触头(6)边上,在绕销轴(2)的双向踏板(3)上设置有空挡监控传感器触头(10),在靠近空挡监控传感器触头(10)部位的支撑杆(1)上固定设置有空挡监控 ...
【技术保护点】
1.一种集成式汽车油门与刹车装置,其特征在于:它包括油门与刹车系统,以及监控系统。
【技术特征摘要】
1.一种集成式汽车油门与刹车装置,其特征在于:它包括油门与刹车系统,以及监控系统。2.根据权利要求1所述的一种集成式汽车油门与刹车装置,其特征在于:油门与刹车系统它包括固定设置在靠近驾驶人员右脚部位、固定在汽车内部的支撑杆(1),所述的支撑杆(1)的顶端通过销轴(2)活动地铰接一个双向踏板(3),在支撑杆(1)的上部、靠近双向踏板(3)背部位置有刹车顶杆(4),在支撑杆(1)的下部、靠近双向踏板(3)背部位置有油门顶杆(5)。3.根据权利要求1所述的一种集成式汽车油门与刹车装置,其特征在于:所述的监控系统,包括刹车监控传感器(8)、刹车监控传感器触头(6)、空挡监控传感器(11)、空挡监控传感器触头(10)、油门监控传感器(9)、油门监控传感器触头(...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙生强,
申请(专利权)人:苏州蓝王机床工具科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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