一种汽车雾灯盖板电镀挂具制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车雾灯盖板电镀挂具，包括空心管、电动升降杆、移动板、支撑杆一、支撑杆二、支撑杆三、万向轮、限位块、电动杆一、电动杆二以及凹槽，空心管内部设置电动升降杆以及移动板，电动升降杆下端设置移动板，移动板前端穿过空心管与支撑杆一相连接，支撑杆一下端设置支撑杆二，支撑杆二下端装配支撑杆三，该设计方便挂取雾灯盖板，万向轮前后两侧对称开设有凹槽，凹槽内部设置电动杆一以及电动杆二，电动杆二内端设置电动杆一，电动杆一下端设置限位块，万向轮外侧设置限位块，该设计提高了本实用新型专利技术的稳定性，本实用新型专利技术使用方便，工作效率高，稳定性好，方便挂取。

An electroplating hanger for automobile fog lamp cover plate

The utility model provides an electroplating hanger for a car fog lamp cover plate, including a hollow tube, an electric Slifter, a moving plate, a supporting rod one, a support rod two, a support rod three, a Wan Xianglun, a limit block, an electric rod one, an electric rod two and a groove, and the inside of the hollow pipe is set up with an electric lifting rod and a moving plate, and the lower end of the electric elevator is set. The front end of the moving plate is connected with the support rod through a hollow tube, and the supporting rod two is set at one end of the support rod, and the supporting rod three is assembled at the lower end of the support rod two. The design is convenient to hang the fog lamp cover plate, and the front and back sides of the universal wheel are symmetrically opened with grooves, and the inside of the groove is set up by the electric rod one and the electric rod two and the electric rod two inside. The design improves the stability of the utility model, and the utility model has the advantages of convenient use, high working efficiency, good stability and convenient hanging.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车雾灯盖板电镀挂具
本技术是一种汽车雾灯盖板电镀挂具，属于汽车配件生产设备领域。
技术介绍
汽车在雾、雪和大雨等恶劣气候条件下，或者在烟尘弥漫的环境中行驶时，为了照亮前方道路，保障行车安全而必须采用前雾灯照明。近年来，在造型设计方面，多将雾灯设置在前保险杠上。在雾灯盖板的生产中，需要对雾灯盖板进行电镀，目前现有的电镀挂具，有的挂钩位置过高，工作人员不方便直接将雾灯盖板挂到挂钩上，需要借助其他工具，降低了工作人员的工作效率，一般挂具主体为了方便移动，挂具主体下端通常安装有万向轮，因万向轮缺乏固定装置，导致工作人员在挂雾灯盖板时，容易导致挂具主体晃动，容易造成雾灯盖板的脱落，造成雾灯盖板的损坏，所以需要一种汽车雾灯盖板电镀挂具来解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种汽车雾灯盖板电镀挂具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术使用方便，工作效率高，稳定性好，方便挂取。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种汽车雾灯盖板电镀挂具，包括挂具主体、升降装置以及固定装置，所述挂具主体内部设置升降装置，所述挂具主体下端装配固定装置，所述升降装置包括空心管、电动升降杆、移动板、支撑杆一、支撑杆二、支撑杆三，所述挂具主体内部设置空心管，所述空心管内部设置电动升降杆以及移动板，所述电动升降杆下端设置移动板，所述移动板前端穿过空心管与支撑杆一相连接，所述支撑杆一下端设置支撑杆二，所述支撑杆二下端装配支撑杆三，所述挂具主体内部底端安装支撑杆三，所述固定装置包括万向轮、限位块、电动杆一、电动杆二以及凹槽，所述挂具主体下端安装万向轮，所述挂具主体下端加工凹槽，所述万向轮前后两侧对称开设有凹槽，所述凹槽内部设置电动杆一以及电动杆二，所述电动杆二内端设置电动杆一，所述电动杆一下端设置限位块，所述万向轮外侧设置限位块。进一步地，所述挂具主体内部左右两壁对称加工两个滑槽，所述支撑杆一、支撑杆二以及支撑杆三左右两端均对称安装两个滑块，且滑块设置在滑槽内部。进一步地，所述支撑杆一与支撑杆二通过连接线一相连接，所述支撑杆二与支撑杆三通过连接线二相连接，且连接线一与连接线二规格相同。进一步地，所述固定装置设有四组，四组所述固定装置结构相同，四组所述固定装置均匀设置在挂具主体下端。进一步地，所述凹槽、电动杆一、电动杆二以及限位块均设有两个，两个所述凹槽对称开设在万向轮前后两侧，两个所述电动杆二分别安装在两个凹槽内部顶端，两个所述电动杆一分别设置在两个电动杆二内端，两个所述限位块分别装配在两个电动杆一下端。进一步地，所述空心管前端加工通槽，且通槽内部设置移动板，所述移动板与支撑杆一通过螺钉相连接。进一步地，所述支撑杆一、支撑杆二以及支撑杆三前端均设置两个以上挂钩，所述挂具主体上端安装挂环。本技术的有益效果：本技术的一种汽车雾灯盖板电镀挂具，本技术通过添加空心管、电动升降杆、移动板、支撑杆一、支撑杆二、支撑杆三，该设计方便支撑杆一、支撑杆二以及支撑杆三的上下移动，方便工作人员将雾灯盖板均匀挂到本技术上，提高了工作效率，解决了现有的电镀挂具，有的挂钩位置过高，工作人员不方便直接将雾灯盖板挂到挂钩上，需要借助其他工具，降低了工作人员工作效率的问题。本技术通过添加万向轮、限位块、电动杆一、电动杆二以及凹槽，该设计方便对万向轮进行固定，提高了挂具主体的稳定性，解决了万向轮缺乏固定装置，导致工作人员在挂雾灯盖板时，容易导致挂具主体晃动，容易造成雾灯盖板的脱落，造成雾灯盖板损坏的弊端。因添加滑槽以及滑块，该设计提高了支撑杆一、支撑杆二以及支撑杆三移动的稳定性，因添加连接线一以及连接线二，该设计方便支撑杆二以及支撑杆三的上下移动，因添加通槽，该设计方便移动板的移动，因添加螺钉，该设计方便移动板带动支撑杆一上下移动，因添加挂钩，该设计方便悬挂雾灯盖板，因添加挂环，该设计方便将本技术挂在电镀装置内部，本技术使用方便，工作效率高，稳定性好，方便挂取。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种汽车雾灯盖板电镀挂具的结构示意图；图2为本技术一种汽车雾灯盖板电镀挂具中升降装置的示意图；图3为本技术一种汽车雾灯盖板电镀挂具中固定装置的示意图；图中：1-挂具主体、2-升降装置、3-固定装置、21-空心管、22-电动升降杆、23-移动板、24-支撑杆一、25-支撑杆二、26-支撑杆三、31-万向轮、32-限位块、33-电动杆一、34-电动杆二、35-凹槽。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图3，本技术提供一种技术方案：一种汽车雾灯盖板电镀挂具，包括挂具主体1、升降装置2以及固定装置3，挂具主体1内部设置升降装置2，挂具主体1下端装配固定装置3。升降装置2包括空心管21、电动升降杆22、移动板23、支撑杆一24、支撑杆二25、支撑杆三26，挂具主体1内部设置空心管21，空心管21内部设置电动升降杆22以及移动板23，电动升降杆22下端设置移动板23，移动板23前端穿过空心管21与支撑杆一24相连接，支撑杆一24下端设置支撑杆二25，支撑杆二25下端装配支撑杆三26，挂具主体1内部底端安装支撑杆三26，该设计方便支撑杆一24、支撑杆二25以及支撑杆三26的上下移动，方便工作人员将雾灯盖板均匀挂到本技术上，提高了工作效率。固定装置3包括万向轮31、限位块32、电动杆一33、电动杆二34以及凹槽35，挂具主体1下端安装万向轮31，挂具主体1下端加工凹槽35，万向轮31前后两侧对称开设有凹槽35，凹槽35内部设置电动杆一33以及电动杆二34，电动杆二34内端设置电动杆一33，电动杆一33下端设置限位块32，万向轮31外侧设置限位块32，该设计方便对万向轮31进行固定，提高了挂具主体1的稳定性。挂具主体1内部左右两壁对称加工两个滑槽，支撑杆一24、支撑杆二25以及支撑杆三26左右两端均对称安装两个滑块，且滑块设置在滑槽内部，支撑杆一24与支撑杆二25通过连接线一相连接，支撑杆二25与支撑杆三26通过连接线二相连接，且连接线一与连接线二规格相同，固定装置3设有四组，四组固定装置3结构相同，四组固定装置3均匀设置在挂具主体1下端，凹槽35、电动杆一33、电动杆二34以及限位块32均设有两个，两个凹槽35对称开设在万向轮31前后两侧，两个电动杆二34分别安装在两个凹槽35内部顶端，两个电动杆一33分别设置在两个电动杆二34内端，两个限位块32分别装配在两个电动杆一33下端，空心管21前端加工通槽，且通槽内部设置移动板23，移动板23与支撑杆一24通过螺钉相连接，支撑杆一24、支撑杆二25以及支撑杆三26前端均设置两个以上挂钩，挂具主体1上端安装挂环。具体实施方式：在进行使用时，首先工作人员对本技术进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，工作人员启动电动杆一33，电动杆一33工作带动限位块32向下移动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车雾灯盖板电镀挂具，包括挂具主体(1)、升降装置(2)以及固定装置(3)，其特征在于：所述挂具主体(1)内部设置升降装置(2)，所述挂具主体(1)下端装配固定装置(3)；所述升降装置(2)包括空心管(21)、电动升降杆(22)、移动板(23)、支撑杆一(24)、支撑杆二(25)、支撑杆三(26)，所述挂具主体(1)内部设置空心管(21)，所述空心管(21)内部设置电动升降杆(22)以及移动板(23)，所述电动升降杆(22)下端设置移动板(23)，所述移动板(23)前端穿过空心管(21)与支撑杆一(24)相连接，所述支撑杆一(24)下端设置支撑杆二(25)，所述支撑杆二(25)下端装配支撑杆三(26)，所述挂具主体(1)内部底端安装支撑杆三(26)；所述固定装置(3)包括万向轮(31)、限位块(32)、电动杆一(33)、电动杆二(34)以及凹槽(35)，所述挂具主体(1)下端安装万向轮(31)，所述挂具主体(1)下端加工凹槽(35)，所述万向轮(31)前后两侧对称开设有凹槽(35)，所述凹槽(35)内部设置电动杆一(33)以及电动杆二(34)，所述电动杆二(34)内端设置电动杆一(33)，所述电动杆一(33)下端设置限位块(32)，所述万向轮(31)外侧设置限位块(32)。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车雾灯盖板电镀挂具，包括挂具主体(1)、升降装置(2)以及固定装置(3)，其特征在于：所述挂具主体(1)内部设置升降装置(2)，所述挂具主体(1)下端装配固定装置(3)；所述升降装置(2)包括空心管(21)、电动升降杆(22)、移动板(23)、支撑杆一(24)、支撑杆二(25)、支撑杆三(26)，所述挂具主体(1)内部设置空心管(21)，所述空心管(21)内部设置电动升降杆(22)以及移动板(23)，所述电动升降杆(22)下端设置移动板(23)，所述移动板(23)前端穿过空心管(21)与支撑杆一(24)相连接，所述支撑杆一(24)下端设置支撑杆二(25)，所述支撑杆二(25)下端装配支撑杆三(26)，所述挂具主体(1)内部底端安装支撑杆三(26)；所述固定装置(3)包括万向轮(31)、限位块(32)、电动杆一(33)、电动杆二(34)以及凹槽(35)，所述挂具主体(1)下端安装万向轮(31)，所述挂具主体(1)下端加工凹槽(35)，所述万向轮(31)前后两侧对称开设有凹槽(35)，所述凹槽(35)内部设置电动杆一(33)以及电动杆二(34)，所述电动杆二(34)内端设置电动杆一(33)，所述电动杆一(33)下端设置限位块(32)，所述万向轮(31)外侧设置限位块(32)。2.根据权利要求1所述的一种汽车雾灯盖板电镀挂具，其特征在于：所述挂具主体(1)内部左右两壁对称加工两个滑槽，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪浩，
申请(专利权)人：大悍天津汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12