一种双层电池包装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种双层电池包装置，包括上电池包外壳和下电池包外壳，上电池包外壳与下电池包外壳之间设置有上电池包底板，上电池包外壳上部设置有上盖，下电池包外壳下部设置有下电池包底板；上电池包底板和下电池包底板上表面开设有若干电阻丝通道，电阻丝通道中设置有加热电阻丝，上电池包底板和下电池包底板内部设置有若干导水通道，上电池包底板和下电池包底板侧面上开设有若干水接入孔，水接入孔与导水通道连通，一侧的水接入孔通过导入水管连接有水制冷器，另一侧的水接入孔连接有导出水管。本发明专利技术的有益效果：减轻了电池包的重量，提高了电池包温度的加热和冷却效率，并且防止了冷却电池包漏液后造成电池包安全事故的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种双层电池包装置
本专利技术涉及电池包，具体来说，涉及一种双层电池包装置。
技术介绍
近年来国家对新能源行业大力支持，我国新能源行业发展飞速，新能源汽车进步突飞猛进。但是目前国内电动车用电池包采用自然冷却和风冷存在缺陷，热管理效果差，电芯间温差大针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的上述技术问题，本专利技术提出一种双层电池包装置，能够集合加热和冷却为一体，提供更好提供电池包的热管理。为实现上述技术目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种双层电池包装置，包括上电池包外壳和下电池包外壳，所述上电池包外壳与下电池包外壳之间设置有上电池包底板，所述上电池包外壳上部设置有上盖，所述下电池包外壳下部设置有下电池包底板；所述上电池包底板和下电池包底板上表面开设有若干电阻丝通道，所述电阻丝通道中设置有加热电阻丝，所述上电池包底板和下电池包底板内部设置有若干导水通道，所述上电池包底板和下电池包底板侧面上开设有若干水接入孔，所述水接入孔与所述导水通道连通，所述上电池包底板和下电池包底板一侧的水接入孔通过导入水管连接有水制冷器，所述上电池包底板和下电池包底板另一侧的水接入孔连接有导出水管。进一步的，所述上电池包外壳和下电池包外壳为铝制。进一步的，所述导水通道呈直线贯通所述上电池包底板和下电池包底板两侧面。进一步的，所述电阻丝通道呈直线贯通所述上电池包底板和下电池包底板两侧面。进一步的，所述下电池包底板与所述下电池包外壳通过螺丝固定连接。进一步的，所述上电池包底板与所述下电池包外壳和上电池包外壳通过螺丝固定连接。进一步的，所述上盖与所述上电池包外壳通过螺丝固定连接。本专利技术的有益效果：电池包的外壳采用铝制，减轻了电池包的重量；设置有导水通道和电阻丝通道，电阻丝通道中设置有加热电阻丝，提高了电池包的加热和冷却效率，保持了电池包内部电芯间温度的一致性，并且解决了冷却电池包漏液后造成电池包安全事故的问题。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据本专利技术实施例所述的一种双层电池包装置的立体结构示意图；图2是根据本专利技术实施例所述的一种双层电池包装置的侧面结构示意图。图中：1、上盖；2、上电池包外壳；3、上电池包底板；4、下电池包外壳；5、下电池包底板；6、导水通道；7、电阻丝通道；8、加热电阻丝；9、水接入孔。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1和2所示，根据本专利技术实施例所述的一种双层电池包装置，包括上电池包外壳2和下电池包外壳4，所述上电池包外壳2与下电池包外壳4之间设置有上电池包底板3，所述上电池包外壳2上部设置有上盖1，所述下电池包外壳4下部设置有下电池包底板5；所述上电池包底板3和下电池包底板5上表面开设有若干电阻丝通道7，所述电阻丝通道7中设置有加热电阻丝8，所述上电池包底板3和下电池包底板5内部设置有若干导水通道6，所述上电池包底板3和下电池包底板5侧面上开设有若干水接入孔9，所述水接入孔9与所述导水通道6连通，所述上电池包底板3和下电池包底板5一侧的水接入孔9通过导入水管连接有水制冷器，所述上电池包底板3和下电池包底板5另一侧的水接入孔9连接有导出水管。在本专利技术的一个具体实施例中，所述上电池包外壳2和下电池包外壳4为铝制。在本专利技术的一个具体实施例中，所述导水通道6呈直线贯通所述上电池包底板3和下电池包底板5两侧面。在本专利技术的一个具体实施例中，所述电阻丝通道7呈直线贯通所述上电池包底板3和下电池包底板5两侧面。在本专利技术的一个具体实施例中，所述下电池包底板5与所述下电池包外壳4通过螺丝固定连接。在本专利技术的一个具体实施例中，所述上电池包底板3与所述下电池包外壳4和上电池包外壳2通过螺丝固定连接。在本专利技术的一个具体实施例中，所述上盖1与所述上电池包外壳2通过螺丝固定连接。为了方便理解本专利技术的上述技术方案，以下通过具体使用方式上对本专利技术的上述技术方案进行详细说明。在具体使用时，根据本专利技术所述的一种双层电池包装置，电池包为双层结构，包括有上电池包外壳2和下电池包外壳4，上电池包外壳2和下电池包外壳4，采用金属铝材料制成，能够很好的保证了强度，并减轻电池包的重量。上电池包底板3和下电池包底板5上表面开设有若干电阻丝通道7，在一个实施例里，电阻丝通道7呈直线贯通所述上电池包底板3和下电池包底板5两侧面，电阻丝通道7中设置有加热电阻丝8，在环境温度较低时，通过加热电阻丝8对电池包内电池进行加热，来控制电池包的温度，进而提高电池包的性能。上电池包底板3和下电池包底板5内部设置有若干导水通道6，上电池包底板3和下电池包底板5侧面上开设有若干与导水通道6连通的水接入孔9，在一个实施例里，导水通道6呈直线贯通上电池包底板3和下电池包底板5两侧面，一侧的水接入孔9外接导入水管水管，并通过导入水管连接有水冷却液的水制冷器，用于冷却液的进液冷却操作，另一侧的水接入孔9外接导出水管用于冷却液的出液，能够更好的控制电池包的温度，防止电池包的过热自燃，并且冷却液采用外接接入，避免了像传统电池包内置冷却液，由于冷却液的泄露导致的出现电池包安全事故的问题。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双层电池包装置，其特征在于，包括上电池包外壳（2）和下电池包外壳（4），所述上电池包外壳（2）与下电池包外壳（4）之间设置有上电池包底板（3），所述上电池包外壳（2）上部设置有上盖（1），所述下电池包外壳（4）下部设置有下电池包底板（5）；所述上电池包底板（3）和下电池包底板（5）上表面开设有若干电阻丝通道（7），所述电阻丝通道（7）中设置有加热电阻丝（8），所述上电池包底板（3）和下电池包底板（5）内部设置有若干导水通道（6），所述上电池包底板（3）和下电池包底板（5）侧面上开设有若干水接入孔（9），所述水接入孔（9）与所述导水通道（6）连通，所述上电池包底板（3）和下电池包底板（5）一侧的水接入孔（9）通过导入水管连接有水制冷器，所述上电池包底板（3）和下电池包底板（5）另一侧的水接入孔（9）连接有导出水管。

【技术特征摘要】
1.一种双层电池包装置，其特征在于，包括上电池包外壳（2）和下电池包外壳（4），所述上电池包外壳（2）与下电池包外壳（4）之间设置有上电池包底板（3），所述上电池包外壳（2）上部设置有上盖（1），所述下电池包外壳（4）下部设置有下电池包底板（5）；所述上电池包底板（3）和下电池包底板（5）上表面开设有若干电阻丝通道（7），所述电阻丝通道（7）中设置有加热电阻丝（8），所述上电池包底板（3）和下电池包底板（5）内部设置有若干导水通道（6），所述上电池包底板（3）和下电池包底板（5）侧面上开设有若干水接入孔（9），所述水接入孔（9）与所述导水通道（6）连通，所述上电池包底板（3）和下电池包底板（5）一侧的水接入孔（9）通过导入水管连接有水制冷器，所述上电池包底板（3）和下电池包底板（5）另一侧的水接入孔（9）连接有导出水管。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝月茹，张君鸿，郭齐杰，王菲，薛龙，
申请(专利权)人：北京智行鸿远汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11