The utility model discloses a logistics automatic freight car, including a AGV body, the lower end of the AGV body is provided with a magnetic strip, the AGV car body is provided with a magnetic induction device corresponding to the magnetic strip, and the upper end of the AGV body is fixed with a protective box. The protection box is equipped with a driving loading and the end of the drive device. Through the protection box and extending to the upper end of the protection box, the end of the output shaft of the driving device is fixed with a fixed box. The fixed box is provided with a rotating chamber, and the relative side wall of the rotating chamber is rotated to be connected with a rotating rod, and an oil cylinder is rotated on one end side wall of the rotating cavity. The utility model, through the combination of the driving device, the cylinder, the oil cylinder and the clamping device, realizes the automatic holding and transporting to the logistics articles, reduces the artificial cost, improves the efficiency of the distribution, and is suitable for popularization.
【技术实现步骤摘要】
一种物流自动配货车
本技术涉及物流配货
,尤其涉及一种物流自动配货车。
技术介绍
中国的“物流”一词是从日文资料引进来的外来词。物流是包括运输、搬运、储存、保管、包装、装卸、流通加工和物流信息处理等基本功能的活动,它是由供应地流向接受地以满足社会需求的活动,是一种经济活动。中国的物流术语标准将物流定义为:物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、采购、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程,目前,在物流中需要进行配货处理,传统的方式是采用人工配货,这种方式,人工成本高,且效率低,很不方便,为此,我们提出了一种物流自动配货车来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种物流自动配货车。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种物流自动配货车,包括AGV车体,所述AGV车体的下端设有磁条,所述AGV车体上设有和磁条对应的磁感应装置,所述AGV车体的上端一侧固定有保护箱,所述保护箱内设有驱动装置,所述驱动装置的输出轴末端贯穿保护箱并延伸至保护箱的上端,所述驱动装置的输出轴末端固定有固定箱,所述固定箱内设有转动腔,所述转动腔内的相对侧壁上转动连接有转动杆,所述转动腔内的一端侧壁上转动连接有油缸,所述油缸的活塞杆末端转动连接在转动杆的一侧所述转动杆的两侧均固定有第一气缸,所述第一气缸的活塞杆末端转动连接有转动板,所述转动杆的一端铰接有连接板,所述连接板的下端转动连接有承载板,所述转动板的下端转动连接在承载板的上端,所述承载板的下端设有夹持装置,所述AGV ...
【技术保护点】
1.一种物流自动配货车,包括AGV车体(4),其特征在于,所述AGV车体(4)的下端设有磁条,所述AGV车体(4)上设有和磁条对应的磁感应装置,所述AGV车体(4)的上端一侧固定有保护箱(8),所述保护箱(8)内设有驱动装置,所述驱动装置的输出轴末端贯穿保护箱(8)并延伸至保护箱(8)的上端,所述驱动装置的输出轴末端固定有固定箱(6),所述固定箱(6)内设有转动腔,所述转动腔内的相对侧壁上转动连接有转动杆(2),所述转动腔内的一端侧壁上转动连接有油缸(1),所述油缸(1)的活塞杆末端转动连接在转动杆(2)的一侧所述转动杆(2)的两侧均固定有第一气缸(11),所述第一气缸(11)的活塞杆末端转动连接有转动板(12),所述转动杆(2)的一端铰接有连接板(10),所述连接板(10)的下端转动连接有承载板(3),所述转动板(12)的下端转动连接在承载板(3)的上端,所述承载板(3)的下端设有夹持装置,所述AGV车体(4)的一侧设有承载台(5),所述AGV车体(4)上设有保护箱(8)。
【技术特征摘要】
1.一种物流自动配货车,包括AGV车体(4),其特征在于,所述AGV车体(4)的下端设有磁条,所述AGV车体(4)上设有和磁条对应的磁感应装置,所述AGV车体(4)的上端一侧固定有保护箱(8),所述保护箱(8)内设有驱动装置,所述驱动装置的输出轴末端贯穿保护箱(8)并延伸至保护箱(8)的上端,所述驱动装置的输出轴末端固定有固定箱(6),所述固定箱(6)内设有转动腔,所述转动腔内的相对侧壁上转动连接有转动杆(2),所述转动腔内的一端侧壁上转动连接有油缸(1),所述油缸(1)的活塞杆末端转动连接在转动杆(2)的一侧所述转动杆(2)的两侧均固定有第一气缸(11),所述第一气缸(11)的活塞杆末端转动连接有转动板(12),所述转动杆(2)的一端铰接有连接板(10),所述连接板(10)的下端转动连接有承载板(3),所述转动板(12)的下端转动连接在承载板(3)的上端,所述承载板(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨斌,孙虹云,丁瑞好,
申请(专利权)人:上海复融供应链管理有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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