The utility model discloses a license plate frame of a car accessory, including a first mounting frame, a second mounting frame, and a baffle. One side of the first mounting frame is fixedly connected with a rack, one end of the first mounting frame is fixedly connected with second pins, and one end of the first mounting frame is connected with a second mounting frame, and the second jack is connected. At one end of the second mounting frame, one end of the second mounting frame is provided with a gear, the gear is meshed with the rack, and the second mounting frame is stuck with a baffle. The baffle is provided with a first rectangular hole, and the first rectangular hole is provided with a first block in the first rectangular hole, and one side of the first card is fixedly connected to a first bomb. The other end of the first spring rod is fixedly connected to the side wall of the second mounting frame, and one end of the first block is connected with a connecting rod through a hinge. The utility model can quickly install and disassemble the license plate, and can be used for different size of the license plate, so as to improve the user's experience effect.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件的车牌架
本技术涉及汽车配件
,尤其涉及一种汽车配件的车牌架。
技术介绍
车牌架就是放牌照的架子,也可称为牌照框、牌照托、车牌框、车前车后各有一个,车牌架按材质可分为塑料车牌架、不锈钢车牌架、铝合金车牌架、铁质车牌架、锌合金车牌架、钛合金车牌架、镁铝合金车牌架等,车牌架主要起到固定车牌,保护车牌,保护车身,防止车身被车牌伤害车身的作用,车牌架上再安装防盗螺丝还能达到防盗的作用,更是有些进口车车牌安装孔于国内车牌安装孔不一样,车牌架还能起到兼容进口车车牌安装的问题。但是传统的车牌架需要通过螺钉来安装和拆卸,费时费力,给人们带来极大的不便,而且不同车型的车牌大小也不一样,给使用者带来不好的体验效果。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:车牌的安装和拆卸过程复杂,不仅费时费力,而且对于不同车牌的大小需要更换不同的车牌架,而提出的一种汽车配件的车牌架。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车配件的车牌架,包括第一安装架、第二安装架、挡板,所述第一安装架的一侧固定连接有齿条,所述第一安装架的一端固定连接有第二插销,所述第一安装架的一端连接有第二安装架,所述第二插销的一端卡接在第二安装架内,所述第二安装架的一端设有齿轮,所述齿轮与齿条啮合连接,所述第二安装架内卡接有挡板,所述挡板上设有第一矩形孔,所述第一矩形孔内设有第一卡块,所述第一卡块的一侧固定连接有第一弹簧杆,所述第一弹簧杆的另一端固定连接在第二安装架的侧壁上,所述第一卡块的一端通过合页连接有连接杆,所述连接杆的另一端铰接有第一插销,所述第一插销的一端为弧形,所 ...
【技术保护点】
1.一种汽车配件的车牌架,包括第一安装架(1)、第二安装架(2)、挡板(3),其特征在于,所述第一安装架(1)的一侧固定连接有齿条(11),所述第一安装架(1)的一端固定连接有第二插销(13),所述第一安装架(1)的一端连接有第二安装架(2),所述第二插销(13)的一端卡接在第二安装架(2)内,所述第二安装架(2)的一端设有齿轮(14),所述齿轮(14)与齿条(11)啮合连接,所述第二安装架(2)内卡接有挡板(3),所述挡板(3)上设有第一矩形孔,所述第一矩形孔内设有第一卡块(4),所述第一卡块(4)的一侧固定连接有第一弹簧杆(5),所述第一弹簧杆(5)的另一端固定连接在第二安装架(2)的侧壁上,所述第一卡块(4)的一端通过合页连接有连接杆(6),所述连接杆(6)的另一端铰接有第一插销(7),所述第一插销(7)的一端为弧形,所述第二安装架(2)的侧壁上穿插有拉杆(9),所述拉杆(9)的一端设有第二卡块(8),所述第二卡块(8)包括凹形架和固定块,所述固定块的一端固定连接在凹形架的内侧,所述拉杆(9)的一端固定连接在固定块的一端,所述固定块的一端固定连接有第二弹簧杆(12),所述第二弹簧 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车配件的车牌架,包括第一安装架(1)、第二安装架(2)、挡板(3),其特征在于,所述第一安装架(1)的一侧固定连接有齿条(11),所述第一安装架(1)的一端固定连接有第二插销(13),所述第一安装架(1)的一端连接有第二安装架(2),所述第二插销(13)的一端卡接在第二安装架(2)内,所述第二安装架(2)的一端设有齿轮(14),所述齿轮(14)与齿条(11)啮合连接,所述第二安装架(2)内卡接有挡板(3),所述挡板(3)上设有第一矩形孔,所述第一矩形孔内设有第一卡块(4),所述第一卡块(4)的一侧固定连接有第一弹簧杆(5),所述第一弹簧杆(5)的另一端固定连接在第二安装架(2)的侧壁上,所述第一卡块(4)的一端通过合页连接有连接杆(6),所述连接杆(6)的另一端铰接有第一插销(7),所述第一插销(7)的一端为弧形,所述第二安装架(2)的侧壁上穿插有拉杆(9),所述拉杆(9)的一端设有第二卡块(8),所述第二卡块(8)包括凹形架和固定块,所述固定块的一端固定连接在凹形架的内侧,所述拉杆(9)的一端固定连接在固定块的一端,所述固定块的一端固定连接有第二弹簧杆(12),所述第二弹簧杆(12...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄毅微,
申请(专利权)人:中山市恒和铝业有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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