出气格栅总成制造技术

本实用新型专利技术涉及一种出气格栅总成，它包括面板(1)，所述面板(1)上设置有格栅区(3)，所述格栅区(3)设置有左右两个出风格栅(6)，所述出风格栅(6)包括格栅外框(6.1)，所述格栅外框(6.1)中部沿竖直方向设置有格栅轴套(6.2)，所述格栅轴套(6.2)左右两侧设置有格栅内框(6.3)，所述格栅内框(6.3)外侧沿水平方向设置有多个横风叶(6.5)，所述格栅内框(6.3)内侧沿竖直方向设置有多个转轴(6.6)，所述转轴(6.6)上设置有竖风叶(6.7)，多个转轴(6.6)通过连接杆(6.8)相连接。本实用新型专利技术一种出气格栅总成，其结构简单，通过一个滑块可同时控制横向与纵向的风向和风量，调节十分方便，且结构可靠，使用寿命长。

Outgassing grille assembly

The utility model relates to an outgassed grille assembly, which includes a panel (1), a grille area (3) arranged on the panel (1), and a grid (3) provided with left and right two OutWind grille (6), the wind grid (6) including a grille frame (6.1), and a grid (6.2) in the vertical direction of the grid (6.1), and the lattice (6.2), and the lattice (6.2) in the vertical direction. A grid inner frame (6.3) is arranged on the left and right sides of the gate bushing (6.2), and a plurality of crosswind leaves (6.5) are arranged horizontally along the lateral direction of the grille inner frame (6.3), and the inside of the grid inner frame (6.3) is arranged in a vertical direction with a plurality of rotating axes (6.6), and the shaft (6.6) is provided with a vertical wind blade (6.7), and a plurality of rotation axes (6.6) are connected through a connecting rod (6.8). The utility model has a simple structure and can control both horizontal and longitudinal wind direction and air volume at the same time through a slider. It is very convenient to adjust, and the structure is reliable and the service life is long.

【技术实现步骤摘要】
出气格栅总成
本技术涉及一种出气格栅总成，属于汽车零部件

技术介绍
当今中国，汽车行业已进入爆发式的增长阶段，市场发展前景普遍看好。且随着人们生活水平的大幅度提高，对汽车安全性、舒适性的要求也越来越高。很显然，安全可靠、美观舒适、节能环保的汽车更受青睐。作为汽车零部件产家，如何顺应形势，开发出具有市场竞争力的节能高效的产品，显得尤为重要。随着人们生活水平提高，人均拥有汽车数量越来越多，基本上每辆车都配备了空调系统，且人们为追求更好的舒适性，全年中空调的工作天数越来越多，使用频次也越来越高；出风格栅的摆向直接影响空调出风，影响人们对温度的感觉，因此，出风格栅会被不停的、反复调节，来达到满足人体的舒适感觉，所以对出风格栅的可靠性要求越来越高，使用寿命也越来越高，才能满足在反复动作中不易出现失效。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种出气格栅总成，其结构简单，通过一个滑块可同时控制横向与纵向的风向和风量，调节十分方便，且结构可靠，使用寿命长。本技术解决上述问题所采用的技术方案为：一种出气格栅总成，它包括面板，所述面板上自左至右依次设置有调速区、格栅区和照明区，所述调速区设置有调速开关总成，所述格栅区设置有左右两个出风格栅，所述出风格栅包括格栅外框，所述格栅外框中部沿竖直方向设置有格栅轴套，所述格栅轴套左右两侧设置有格栅内框，所述格栅内框左右两侧分别通过轴与格栅外框和格栅轴套相铰接，所述格栅内框外侧沿水平方向设置有多个横风叶，所述格栅内框内侧沿竖直方向设置有多个转轴，所述转轴上设置有竖风叶，多个转轴通过连接杆相连接，其中一个转轴前侧设置有滑块。所述调速开关总成包括手钮总成，所述手钮总成一侧设置有调节开关标牌。所述照明区设置有照明灯和照明灯开关。所述滑块表面设置有防滑纹。所述格栅外框左右两侧和格栅轴套左右两侧均设置有限位块。所述面板后侧设置有一排弹簧卡片和一排塑料卡扣，所述弹簧卡片位于塑料卡扣上方。与现有技术相比，本技术的优点在于：本技术一种出气格栅总成，其结构简单，通过一个滑块可同时控制横向与纵向的风向和风量，调节十分方便，且结构可靠，使用寿命长。附图说明图1为本技术一种出气格栅总成的结构示意图。图2为图1的俯视图。图3为图1的后视图。图4为图3的A-A剖视图。其中：面板1调速区2格栅区3照明区4调速开关总成5出风格栅6格栅外框6.1格栅轴套6.2格栅内框6.3轴6.4横风叶6.5转轴6.6竖风叶6.7连接杆6.8限位块6.9滑块6.10防滑纹6.11照明灯7照明灯开关8弹簧卡片9塑料卡扣10。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。如图1～图4所示，本实施例中的一种出气格栅总成，它包括面板1，所述面板1上自左至右依次设置有调速区2、格栅区3和照明区4，所述调速区2设置有调速开关总成5，所述格栅区3设置有左右两个出风格栅6，所述照明区4设置有照明灯7和照明灯开关8；所述调速开关总成5包括手钮总成5.1，所述手钮总成5.1一侧设置有调节开关标牌5.2；所述出风格栅6包括格栅外框6.1，所述格栅外框6.1中部沿竖直方向设置有格栅轴套6.2，所述格栅轴套6.2左右两侧设置有格栅内框6.3，所述格栅内框6.3左右两侧分别通过轴6.4与格栅外框6.1和格栅轴套6.2相铰接，所述格栅内框6.3外侧沿水平方向设置有多个横风叶6.5，所述格栅内框6.3内侧沿竖直方向设置有多个转轴6.6，所述转轴6.6上设置有竖风叶6.7，多个转轴6.6通过连接杆6.8相连接，其中一个转轴6.6前侧设置有滑块6.10；所述滑块6.10表面设置有防滑纹6.11；所述格栅外框6.1左右两侧和格栅轴套6.2左右两侧均设置有限位块6.9；所述面板1后侧设置有一排弹簧卡片9和一排塑料卡扣10，所述弹簧卡片9位于塑料卡扣10上方。除上述实施例外，本技术还包括有其他实施方式，凡采用等同变换或者等效替换方式形成的技术方案，均应落入本技术权利要求的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种出气格栅总成，其特征在于：它包括面板(1)，所述面板(1)上自左至右依次设置有调速区(2)、格栅区(3)和照明区(4)，所述调速区(2)设置有调速开关总成(5)，所述格栅区(3)设置有左右两个出风格栅(6)，所述出风格栅(6)包括格栅外框(6.1)，所述格栅外框(6.1)中部沿竖直方向设置有格栅轴套(6.2)，所述格栅轴套(6.2)左右两侧设置有格栅内框(6.3)，所述格栅内框(6.3)左右两侧分别通过轴(6.4)与格栅外框(6.1)和格栅轴套(6.2)相铰接，所述格栅内框(6.3)外侧沿水平方向设置有多个横风叶(6.5)，所述格栅内框(6.3)内侧沿竖直方向设置有多个转轴(6.6)，所述转轴(6.6)上设置有竖风叶(6.7)，多个转轴(6.6)通过连接杆(6.8)相连接，其中一个转轴(6.6)前侧设置有滑块(6.10)。

【技术特征摘要】
1.一种出气格栅总成，其特征在于：它包括面板(1)，所述面板(1)上自左至右依次设置有调速区(2)、格栅区(3)和照明区(4)，所述调速区(2)设置有调速开关总成(5)，所述格栅区(3)设置有左右两个出风格栅(6)，所述出风格栅(6)包括格栅外框(6.1)，所述格栅外框(6.1)中部沿竖直方向设置有格栅轴套(6.2)，所述格栅轴套(6.2)左右两侧设置有格栅内框(6.3)，所述格栅内框(6.3)左右两侧分别通过轴(6.4)与格栅外框(6.1)和格栅轴套(6.2)相铰接，所述格栅内框(6.3)外侧沿水平方向设置有多个横风叶(6.5)，所述格栅内框(6.3)内侧沿竖直方向设置有多个转轴(6.6)，所述转轴(6.6)上设置有竖风叶(6.7)，多个转轴(6.6)通过连接杆(6.8)相连接，其中一个转轴(...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘浩，
申请(专利权)人：江阴万事兴汽车部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32