The utility model adopts a special shielding layer for automobile connector, including the shield body, which is a cylindrical ring formed by rotating 360 degrees around the axis of a shielding layer on one side wall. The cylindrical ring includes a lower end ring, an intermediate connection ring and an extension ring on the upper end, and a slot on one side of the lower end, and a swallow tail is provided on both sides of the gap. A convex block and a dovetail groove, the middle link rings are distributed with a number of identical partition grooves, and a connecting part is formed between the adjacent partition grooves on the middle connection ring, and the extension part of the upper end is formed with the connecting part of the connecting part, and a circular shield is formed by the matching of the tuxeform bump and the swallow tailed grooves. Forming, swallowtail structure has a stable advantage, good connection and long time use. If the button end wear in the button structure of the existing technology is used for a long time, the problem of the gap enlarging mentioned in the new type of utility model is presented, resulting in the situation that the shielding interference signal is not good.
【技术实现步骤摘要】
汽车连接器专用屏蔽层
本技术涉及一种信号屏蔽层,尤其涉及一种汽车连接器专用屏蔽层。
技术介绍
汽车连接器专用屏蔽层是一种适用于新能源汽车中部分连接器所需的专用屏蔽层,实现对于部分干扰信号的屏蔽;市面上针对这一项连接器也生产了相应的产品,部分屏蔽层自身的连接采用纽扣式连接;该在结构初始使用时,还可满足正常情况下的信号屏蔽,而若长时间使用会出现屏蔽干扰信号不佳的情况。
技术实现思路
本实施新型为了解决现有技术中存在的不足,提供了一种可满足用户要求,且可使干扰信号屏蔽后,自身信号稳定的汽车连接器专用屏蔽层。为实现上述目的,本技术采用一种汽车连接器专用屏蔽层,包括屏蔽层本体,屏蔽层本体为一侧壁绕屏蔽层本体的轴线旋转360°形成的圆柱环,圆柱环包括下端圆环、中间连接环与上端延伸环,下端圆环一侧设置有缝隙,通过缝隙两侧设置有供缝隙合拢所设的连接公端与连接母端,通过连接公端与连接母端的配合构成圆柱环的成型,中间连接环处形成隔断槽,隔断槽两侧处形成梯形钩刺,该两侧梯形钩刺靠近下端圆环一侧均设置为平面,中间连接环处均布有若干个形状相一致的隔断槽,中间连接环上相邻隔断槽之间均形成连接部,连接部一端与上端延伸环相连,另一端与下端圆环相连,上端延伸环上形成于中间连接环上均布的若干个连接部分别相连的若干个延伸部,下端圆环上形成的连接公端呈燕尾状凸块,连接母端上形成与燕尾状凸块相适配的燕尾状凹槽,通过燕尾状凸块与燕尾状凹槽的配合构成圆柱环状的屏蔽层本体的成型。上述结构的有益效果在于:将屏蔽层之间的的连接方式设置为燕尾式,且该燕尾式的凸块与凹槽配合之间配合可形成自锁,且该自锁的装置,由于燕 ...
【技术保护点】
1.一种汽车连接器专用屏蔽层,包括屏蔽层本体,所述屏蔽层本体为一侧壁绕屏蔽层本体的轴线旋转360°形成的圆柱环,圆柱环包括下端圆环、中间连接环与上端延伸环,下端圆环一侧设置有缝隙,通过缝隙两侧设置有供缝隙合拢所设的连接公端与连接母端,所述通过连接公端与连接母端的配合构成圆柱环的成型,所述中间连接环处形成隔断槽,隔断槽两侧处形成梯形钩刺,该两侧梯形钩刺靠近下端圆环一侧均设置为平面,所述中间连接环处均布有若干个形状相一致的隔断槽,所述中间连接环上相邻隔断槽之间均形成连接部,所述连接部一端与上端延伸环相连,另一端与下端圆环相连,所述上端延伸环上形成于中间连接环上均布的若干个连接部分别相连的若干个延伸部,其特征在于:所述下端圆环上形成的连接公端呈燕尾状凸块,所述连接母端上形成与燕尾状凸块相适配的燕尾状凹槽,所述通过燕尾状凸块与燕尾状凹槽的配合构成圆柱环状的屏蔽层本体的成型。
【技术特征摘要】
1.一种汽车连接器专用屏蔽层,包括屏蔽层本体,所述屏蔽层本体为一侧壁绕屏蔽层本体的轴线旋转360°形成的圆柱环,圆柱环包括下端圆环、中间连接环与上端延伸环,下端圆环一侧设置有缝隙,通过缝隙两侧设置有供缝隙合拢所设的连接公端与连接母端,所述通过连接公端与连接母端的配合构成圆柱环的成型,所述中间连接环处形成隔断槽,隔断槽两侧处形成梯形钩刺,该两侧梯形钩刺靠近下端圆环一侧均设置为平面,所述中间连接环处均布有若干个形状相一致的隔断槽,所述中间连接环上相邻隔断槽之间均形成连接部,所述连接部一端与上端延伸环相连,另一端与下端圆环相连,所述上端延伸环上形成于中间连接环上均布的若干个连接部分别相连的若干个延伸部,其特征在于:所述下...
【专利技术属性】
技术研发人员:葛相益,林鸿翔,余荣晶,
申请(专利权)人:温州益能电器有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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