用于夹持铁路照明工具的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了用于夹持铁路照明工具的装置，包括铁轨，还包括固定件、支撑杆，固定件包括第一固定件、第二固定件、第三固定件，第一固定件设置在铁轨的上表面，第二固定件与第三固定件通过铁轨对称设置，第二固定件与第三固定件分别与第一固定件通过螺栓连接，螺栓与地面垂直接触，第二固定件的表面上设置有螺纹孔一，第三固定件的表面上设置有螺纹孔二，螺纹孔一设置有匹配的螺栓一，螺栓一穿过螺纹孔一与铁轨接触，螺纹孔二设置有匹配的螺栓二，螺栓二穿过螺纹孔二与铁轨接触，第一固定件的上表面设置有固定孔，支撑杆的一端通过固定孔与第一固定件紧固连接，支撑杆的另一端设置有夹持件。避免第一固定件出现松动不利于手电的正常照明。

A device for holding a railway lighting tool

The utility model discloses a device for holding a railway lighting tool, including a rail, and also includes a fixed part and a supporting rod. The fixed part comprises a first fixed part, a second fixed part, and a third fixed part, the first fixed part is set on the upper surface of the rail, and the second fixed part and the third fixed part are arranged symmetrically through the rail, and second solid are fixed. The fixed part and the third fixed part are connected with the first fixed piece through the bolt, the bolt is in vertical contact with the ground, the surface of the second fixed part is set with threaded holes one, and the surface of the third fixed part is set with thread hole two, the thread hole is set with the matching bolt one, the bolt is worn through the thread hole and the rail contact, the thread hole. The two is provided with a matching bolt two, and the bolt two is contacted with the rail through the thread hole two. The upper surface of the first fixed part is provided with a fixed hole, one end of the support rod is fastened to the first fixed part through a fixed hole, and the other end of the support rod is provided with a clamping piece. To avoid loosening of the first fixture is not conducive to normal lighting of flashlight.

【技术实现步骤摘要】
用于夹持铁路照明工具的装置
本技术涉及铁路照明，具体涉及用于夹持铁路照明工具的装置。
技术介绍
为保持铁路经常处于符合铁路技术标准所规定的良好状态，对铁路路基、轨道等进行的养护修理作业。铁路线路在列车重力和列车运动产生的各种力的作用下，以及在自然环境的影响下，会发生各种病害。常见的病害有：铁路线路及其各组成部分在空间位置上的改变，如线路爬行，轨距扩大或缩小，线路方向错动，线路不均匀下沉或冻起等；钢轨及其各组成部分发生磨损和疲劳；轨枕损坏和道床脏污等。铁路线路病害影响列车的正常运行,甚至危及列车运行安全。因此,铁路线路养护的基本任务就是通过对线路的系统检查，及时发现线路上一切不符合技术标准的现象和病害，并查清其原因，以便合理地计划和组织线路养护作业，消除病害或缩小病害影响，使线路经常处于完好状态，保证列车按照规定的速度，平稳、安全和不间断地运行。养护内容包括线路状态检查作业和线路养护修理作业。现有技术中，存在铁路检修的过程中通常会使用手电，传统的方法是直接将手电摆放在地面或采用自制的插拔式夹持架进行固定，采用自制式的夹持架扦插在地面的深度不够容易碰倒，稳定性差，不利于铁路检修人员进行检修的问题。
技术实现思路
本技术解决了现有技术存在的铁路检修的过程中通常会使用手电或应急照明等工具，传统的方法是直接将手电摆放在地面或采用自制的插拔式夹持架进行固定，采用自制式的夹持架扦插在地面的深度不够容易碰倒，稳定性差，不利于铁路检修人员进行检修的问题，提供用于夹持铁路照明工具的装置，其应用时能够稳定的将夹持架固定在铁轨上，避免扦插在地面因深度不够造成的不稳定，提高铁路检修人员的作业效率。本技术通过下述技术方案实现：用于夹持铁路照明工具的装置，包括铁轨，还包括固定件、支撑杆，所述固定件包括第一固定件、第二固定件、第三固定件，所述第一固定件设置在铁轨的上表面，所述第二固定件与第三固定件通过铁轨对称设置，所述第二固定件与第三固定件分别与第一固定件通过螺栓连接，所述螺栓与地面垂直接触，所述第二固定件的表面上设置有螺纹孔一，所述第三固定件的表面上设置有螺纹孔二，所述螺纹孔一设置有匹配的螺栓一，所述螺栓一穿过螺纹孔一与铁轨接触，所述螺纹孔二设置有匹配的螺栓二，所述螺栓二穿过螺纹孔二与铁轨接触，所述第一固定件的上表面设置有固定孔，所述支撑杆的一端通过固定孔与第一固定件紧固连接，所述支撑杆的另一端设置有夹持件。本技术将第一固定件设置在设置在铁轨上，将第二固定件和第三固定件对称设置在铁轨的两侧，第二固定件和第三固定件在竖直方向上通过螺栓与第一固定件连接且与地面接触，达到了第一固定件与铁轨在竖直方向上的固定。螺栓一穿过第二固定件上的螺纹孔一并与铁轨接触，螺栓二穿过第三固定件上的螺纹孔二并与铁轨接触，达到了在水平方向上对第一固定件进行固定，避免第一固定件在水平方向上出现位移，有利于第一固定件的稳定。第一固定件的上表面设置有固定孔，支撑杆的一端通过固定孔与第一固定件连接，便于通过支撑杆对支撑杆另一端的夹持件起支撑作用，便于手电通过夹持件夹持照明。进一步的，用于夹持铁路照明工具的装置，所述支撑杆为长度可调节的结构。作为一种优选方式，便于铁路检修人员通过调节支撑杆的高度调节手电的照明位置。进一步的，用于夹持铁路照明工具的装置，所述第二固定件为长方体或圆柱体。便于螺栓进行固定，防止固定件出现松动影响手电照明的稳定。进一步的，用于夹持铁路照明工具的装置，所述第三固定件为长方体或圆柱体。便于螺栓进行固定，防止固定件出现松动影响手电照明的稳定。本技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：1、本技术用于夹持铁路照明工具的装置，保证第一固定件与铁轨在水平方向和竖直方向的受力，避免第一固定件出现松动不利于手电的正常照明。2、本技术用于夹持铁路照明工具的装置，便于铁路检修人员通过调节支撑杆的高度调节手电的照明位置。3、本技术用于夹持铁路照明工具的装置，便于螺栓进行固定，防止固定件出现松动影响手电照明的稳定。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本技术实施例的限定。在附图中：图1为本技术结构示意图。附图中标记及对应的零部件名称：1-铁轨、2-固定件、3-支撑杆、4-第一固定件、5-第二固定件、6-第三固定件、7-螺栓、8-螺纹孔一、9-螺纹孔二、10-螺栓一、11-螺栓二、12-固定孔、13-夹持件。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本技术作进一步的详细说明，本技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本技术，并不作为对本技术的限定。实施例1如图1所示，用于夹持铁路照明工具的装置，包括铁轨1，还包括固定件2、支撑杆3，所述固定件2包括第一固定件4、第二固定件5、第三固定件6，所述第一固定件4设置在铁轨1的上表面，所述第二固定件5为长方体或圆柱体，所述第三固定件6为长方体或圆柱体，所述第二固定件5与第三固定件6通过铁轨1对称设置，所述第二固定件5与第三固定件6分别与第一固定件4通过螺栓7连接，所述螺栓7与地面垂直接触，所述第二固定件5的表面上设置有螺纹孔一8，所述第三固定件6的表面上设置有螺纹孔二9，所述螺纹孔一8设置有匹配的螺栓一10，所述螺栓一10穿过螺纹孔一8与铁轨1接触，所述螺纹孔二9设置有匹配的螺栓二11，所述螺栓二11穿过螺纹孔二9与铁轨1接触，所述第一固定件4的上表面设置有固定孔12，所述支撑杆3为长度可调节的结构，所述支撑杆3的一端通过固定孔12与第一固定件4紧固连接，所述支撑杆3的另一端设置有夹持件13。本技术的固定件2采用不锈钢材料制成，第一固定件4为长方体，第一固定件4的下表面设置有与铁轨1上表面匹配的的凹槽，将第一固定件4通过凹槽放置在铁轨1上，第二固定件5为长方体，第三固定件6为长方体，将第二固定件5和第三固定件6对称设置在铁轨1的两侧，第二固定件5和第三固定件6的上表面与下边面贯穿形成通孔，第一固定件4上设置有对应的通孔，第二固定件5和第三固定件6在竖直方向上通过螺栓7与第一固定件4连接且与地面接触，保证了第一固定件4与铁轨1在竖直方向上的稳定，避免第一固定件4出现偏离。螺栓一10穿过第二固定件5上的螺纹孔一8并与铁轨1接触，螺栓二11穿过第三固定件6上的螺纹孔二9并与铁轨1接触，达到了在水平方向上对第一固定件4进行固定，避免第一固定件4在水平方向上出现位移，有利于第一固定件4的稳定。第一固定件4的上表面设置有固定孔12，支撑杆3的一端通过固定孔12与第一固定件4连接，便于通过支撑杆3对支撑杆3另一端的夹持件13起支撑作用，便于手电通过夹持件13夹持照明。实施例2在实施例1的基础之上，支撑杆3为长度可调节的结构，便于铁路检修人员在使用的过程中通过调节支撑杆3的长度来达到手电最佳的照明位置，有利于为铁路检修人员提供良好的照明环境。以上所述的具体实施方式，对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施方式而已，并不用于限定本技术的保护范围，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于夹持铁路照明工具的装置，包括铁轨(1)，其特征在于，还包括固定件(2)、支撑杆(3)，所述固定件(2)包括第一固定件(4)、第二固定件(5)、第三固定件(6)，所述第一固定件(4)设置在铁轨(1)的上表面，所述第二固定件(5)与第三固定件(6)通过铁轨(1)对称设置，所述第二固定件(5)与第三固定件(6)分别与第一固定件(4)通过螺栓(7)连接，所述螺栓(7)与地面垂直接触，所述第二固定件(5)的表面上设置有螺纹孔一(8)，所述第三固定件(6)的表面上设置有螺纹孔二(9)，所述螺纹孔一(8)设置有匹配的螺栓一(10)，所述螺栓一(10)穿过螺纹孔一(8)与铁轨(1)接触，所述螺纹孔二(9)设置有匹配的螺栓二(11)，所述螺栓二(11)穿过螺纹孔二(9)与铁轨(1)接触，所述第一固定件(4)的上表面设置有固定孔(12)，所述支撑杆(3)的一端通过固定孔(12)与第一固定件(4)紧固连接，所述支撑杆(3)的另一端设置有夹持件(13)。

【技术特征摘要】
1.用于夹持铁路照明工具的装置，包括铁轨(1)，其特征在于，还包括固定件(2)、支撑杆(3)，所述固定件(2)包括第一固定件(4)、第二固定件(5)、第三固定件(6)，所述第一固定件(4)设置在铁轨(1)的上表面，所述第二固定件(5)与第三固定件(6)通过铁轨(1)对称设置，所述第二固定件(5)与第三固定件(6)分别与第一固定件(4)通过螺栓(7)连接，所述螺栓(7)与地面垂直接触，所述第二固定件(5)的表面上设置有螺纹孔一(8)，所述第三固定件(6)的表面上设置有螺纹孔二(9)，所述螺纹孔一(8)设置有匹配的螺栓一(10)，所述螺栓一(10)穿过螺纹孔一(8)与铁轨(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊，周亚琴，
申请(专利权)人：重庆秉为科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50