The present application provides a battery cutting unit, a battery system, and an electric vehicle, including a capacitive structure, a main loop, and a precharging circuit in parallel with the main circuit. The precharging circuit includes a pre charged relay and a precharging resistor in series with each other, in which the housing structure includes a base and a protective cover, which includes a relative setting. The first surface and the second surface, the main circuit and the prefilled relay are set on the first surface, and the precharge resistance is set on the second surface to be close to the prefilled relay, and the cover cover is closed to the first surface. In this way, the main loop and the pre charging circuit are integrated into a whole, so that the battery can be removed and repaired separately when the battery cutting unit fails.
【技术实现步骤摘要】
电池切断单元、电池系统及电动汽车
本申请涉及电动汽车
,具体而言,涉及一种电池切断单元、电池系统及电动汽车。
技术介绍
动力电池系统是纯电动汽车的核心部件,直接关系到其电机使用性能、续航能力、物流车安全运行等。而电池切断单元(BatteryDisconnectUnit,BDU)是电池系统重要的电控集成部件,现有的BDU集成度不够高,某些功能器件设置在汽车端,即与电池系统外的其他部件整合在一起设置,这给BDU的售后维修等造成了麻烦。
技术实现思路
有鉴于此,本申请的目的包括提供一种电池切断单元、电池系统及电动汽车,以改善上述问题。为了达到上述目的,本申请实施例采用如下技术方案:第一方面,本申请实施例提供了一种电池切断单元,包括容置结构、主回路及与该主回路并联的预充电回路,该预充电回路包括相互串联的预充继电器及预充电组;其中,所述容置结构包括底座和防护盖,所述底座包括相对设置的第一表面和第二表面,所述主回路和所述预充继电器设置于所述第一表面,所述预充电阻设置于所述第二表面上与所述预充继电器靠近的位置,所述防护盖盖合于所述第一表面。可选地,根据本申请实施例第一方面提供的电池切断单元,所述第二表面开设有向所述第一表面凹陷的第一安装槽,所述预充电阻设置于该第一安装槽内;所述第一安装槽的槽口处设置有固定件,以将所述预充电阻固定在所述第一安装槽内。可选地,根据本申请实施例第一方面提供的电池切断单元,所述第一安装槽的底部开设有槽口,所述预充电阻的连接端子穿过该槽口与所述预充继电器相连。可选地,根据本申请实施例第一方面提供的电池切断单元,所述主回路包括主负回路和主正回路, ...
【技术保护点】
1.一种电池切断单元,其特征在于,包括容置结构、主回路及与该主回路并联的预充电回路,该预充电回路包括相互串联的预充继电器及预充电组;其中,所述容置结构包括底座和防护盖,所述底座包括相对设置的第一表面和第二表面,所述主回路和所述预充继电器设置于所述第一表面,所述预充电阻设置于所述第二表面上与所述预充继电器靠近的位置,所述防护盖盖合于所述第一表面。
【技术特征摘要】
1.一种电池切断单元,其特征在于,包括容置结构、主回路及与该主回路并联的预充电回路,该预充电回路包括相互串联的预充继电器及预充电组;其中,所述容置结构包括底座和防护盖,所述底座包括相对设置的第一表面和第二表面,所述主回路和所述预充继电器设置于所述第一表面,所述预充电阻设置于所述第二表面上与所述预充继电器靠近的位置,所述防护盖盖合于所述第一表面。2.根据权利要求1所述的电池切断单元,其特征在于,所述第二表面开设有向所述第一表面凹陷的第一安装槽,所述预充电阻设置于该第一安装槽内;所述第一安装槽的槽口处设置有固定件,以将所述预充电阻固定在所述第一安装槽内。3.根据权利要求2所述的电池切断单元,其特征在于,所述第一安装槽的底部开设有槽口,所述预充电阻的连接端子穿过该槽口与所述预充继电器相连。4.根据权利要求1-3中任一项所述的电池切断单元,其特征在于,所述主回路包括主负回路和主正回路,其中,所述主正回路包括通过第一硬铜排电连接的正输入端、主保险丝、主正继电器及正输出端,所述主负回路包括通过第二硬铜排和第三硬铜排电连接的负输入端、电流传感器、主负继电器和负输出端;所述第一表面开设有第二安装槽和第三安装槽,所述正输入端及所述主正继电器设置于所述第二安装槽中,并通过所述第一硬铜排固定;所述预充继电器、所述主负继电器及所述电流传感器设置于所述第三安装槽中,其中,所述主负继电器及所述电流传感器通过所述第二硬铜排和所述第三硬铜排固定。5.根据权利要求4所述的电池切断单元,其特征在于,所述第三安装槽的底面为L型,所述预充继电器设置于所述第三安装槽的底面上与所述第一安装槽靠近的一端,所述电流传感器设...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈磊,罗凯帆,李德连,袁承超,周鹏,
申请(专利权)人:华霆合肥动力技术有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。