The utility model discloses a liquid cooled battery module, including a battery module (100), the battery module (100) comprising a plurality of battery cores (8) arranged vertically parallel and parallel, the cross section of each battery electric core (8) is rectangular, and the outer part of the battery module (100) is provided with two L shaped heat conduction tubes (11), and two heat conduction tubes (11). Each of the heat conduction tubes (11) and the battery module (100) have a structure that can transfer heat; each of the heat conduction tubes (11) is in contact with a liquid cooled plate (6). The liquid cooled battery module of the utility model has excellent performance. It can effectively reduce the temperature in the battery module, solve the heat dissipation of the battery core in the battery module, reduce the safety risk of the battery module, and can form the scale of the industry, and have great production practice. Righteousness.
【技术实现步骤摘要】
一种液冷电池模组
本技术涉及电池
,特别是涉及一种液冷电池模组。
技术介绍
目前,现有的电动汽车行业内对能量密度的提升要求越来越高,电池电芯的尺寸也越来越大,要求在有限的安装空间内部排布尽可能多的电池电芯,以提高电动汽车的续航里程;同时,电动汽车也要求电池电芯的充电倍率至少保证1C以上。因此,在减少相邻的电池电芯之间的间隙,并且同时提高充放电倍率的情况下,如何保证电池模组(即电池包)提升后的温度在电池电芯的工作范围内,成为动力电池甚至整个电动汽车行业的难题。为了有效降低电池模组提升后的温度,目前常用的方式是在电池模组上增加风冷装置,通过在电池模组箱体上增加相应的进风口和出风口,然后进行通风实现对电池模组的降温。但是,如果电池模组箱体上增加进风口和出风口,将无法保证电池模组箱体的防护等级,进而降低了整个电池模组的使用安全性。因此,目前迫切需要开发出一种技术,其可以有效地对电池模组中的温度进行降温处理,解决电池模组中电池电芯的散热问题,降低电池模组的使用安全风险。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的是提供一种液冷电池模组,其性能优异,可以有效地对电池模组中的温度进行降温处理,很好地解决电池模组中电池电芯的散热问题,显著降低电池模组的使用安全风险,能够形成产业的规模化,有利于广泛地应用,具有重大的生产实践意义。为此,本技术提供了一种液冷电池模组,包括电池模块,所述电池模块包括多个纵向平行并列设置的电池电芯;每个电池电芯的横截面为长方形;所述电池模块的外部设置有两个L形的导热管,所述两个导热管之间为中心对称分布;每个所述导热管与所述电池模块之间具有能够传递热量的结 ...
【技术保护点】
1.一种液冷电池模组,其特征在于,包括电池模块(100),所述电池模块(100)包括多个纵向平行并列设置的电池电芯(8);每个电池电芯(8)的横截面为长方形;所述电池模块(100)的外部设置有两个L形的导热管(11),所述两个导热管(11)之间为中心对称分布;每个所述导热管(11)与所述电池模块(100)之间具有能够传递热量的结构;每个所述导热管(11)与一个液冷板(6)相接触。
【技术特征摘要】
1.一种液冷电池模组,其特征在于,包括电池模块(100),所述电池模块(100)包括多个纵向平行并列设置的电池电芯(8);每个电池电芯(8)的横截面为长方形;所述电池模块(100)的外部设置有两个L形的导热管(11),所述两个导热管(11)之间为中心对称分布;每个所述导热管(11)与所述电池模块(100)之间具有能够传递热量的结构;每个所述导热管(11)与一个液冷板(6)相接触。2.如权利要求1所述的液冷电池模组,其特征在于,每个所述导热管(11)与所述电池模块(100)之间具有的能够传递热量的结构,具体为:所述电池模块(100)的前后两侧面分别粘接有一个端部绝缘片(5);所述电池模块(100)的左右两侧面分别粘接有一个侧面绝缘片(10);每个侧面绝缘片(10)内具有横向分布的开口(101),每个所述开口(101)上粘贴有导热硅胶垫(12);每个端部绝缘片(5)的外侧表面粘接有一个端板(4);每个导热管(11)的内侧面与一个所述导热硅胶垫(12)和一个所述端板(4)的外表面相接触;每个导热管(11)的外表面与一个压板(13)固定连接在一起。3.如权利要求2所述的液冷电池模组,其特征在于,所述两个侧面绝缘片(10)的上下两端外侧和两个端板(4)的上下两端外侧分别套有一个矩形的打包带(7);所述两个压板(13)的上下两端外侧和两个液冷板(6)的上下两端外侧也分别套有一个矩形的所述打包带(7)。4.如权利要求2所述的液冷电池模组,其特征在于,所述两个液冷板(6)位于所述电池模块(100)的前后两端,每个所述端板(4)的上下两端分别通过螺栓与一个所述液冷板(6)的上下两端对应连接在一起。5.如权利要求1所述的液冷电池模组,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:张磊,宋韩龙,史晓妍,张如星,李超,
申请(专利权)人:力神动力电池系统有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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