一种可固定上下叠加放置的双电池模组组合的电池箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可固定上下叠加放置的双电池模组组合的电池箱，包括中空的电池箱主体，所述电池箱主体的底部为电池箱下壳体(9)；所述电池箱下壳体(9)的顶部固定设置有至少一个双电池模组组合(10)；每个所述双电池模组组合(10)包括上下叠加放置的上模组(2)和下模组(3)；所述上模组(2)和下模组(3)的顶面均安装有正极输出端和负极输出端；所述上模组(2)和下模组(3)固定连接；每个所述双电池模组组合(10)与所述电池箱下壳体(9)固定连接。本实用新型专利技术可以在将电池箱内的任意两个电池模组上下叠加放置时，保证将电池模组牢牢固定在电池箱体上，有利于广泛推广应用，能够形成产业的规模化。

A battery case with double battery modules assembled on top and bottom.

The utility model discloses a battery box which can be fixed up and down with double battery module combination, including a hollow battery case body, the bottom of the battery box body is a lower shell (9), and at the top of the battery case (9) is fixed at least one double battery module combination (10); each of the two batteries is used. The module combination (10) includes the upper and lower superposition of the upper module (2) and the lower module (3); the top surface of the upper module (2) and the lower module (3) are both installed with the positive and negative output ends; the upper module (2) and the lower module (3) are fixed connected; each of the two battery module combinations (10) is fixed to the battery case lower case (9) fixed. The utility model can ensure that the battery module is firmly fixed on the battery box when the two battery modules in the battery box are superimposed and placed on the battery box, which is beneficial to the extensive application and can form the scale of the industry.

【技术实现步骤摘要】
一种可固定上下叠加放置的双电池模组组合的电池箱
本技术涉及电池
，特别是涉及一种可固定上下叠加放置的双电池模组组合的电池箱。
技术介绍
目前，电动汽车因其具有良好的环保性能、较低的能源消耗和技术较为成熟等优点，引起了国家的高度重视，产业得到了快速的发展。随着城市电动汽车的普及，包含多个电池模组(即多个电池包)的电池箱在整车里的安装固定有其特定要求，一方面不能太重，因为如果太重，将严重影响电动车续航里程，另一方面要求电池箱的结构强度足够高，因为强度直接影响到电动汽车的整体安全性。对于目前电动汽车的动力电池模组，其一般贴合在电池箱的底面进行安装。由于电动汽车的整体空间有限，其前后用于放置电池箱的空间比较紧凑，为此，有时候在特定情况下，要求两个电池模组上下叠加放置，并保证将电池模组牢牢固定在电池箱体上。但是，目前还没有一种技术，其可以在将电池箱内的任意两个电池模组上下叠加放置时，保证将电池模组牢牢固定在电池箱体上。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种可固定上下叠加放置的双电池模组组合的电池箱，其可以在将电池箱内的任意两个电池模组上下叠加放置时，保证将电池模组牢牢固定在电池箱体上，有利于广泛推广应用，能够形成产业的规模化，具有重大的生产实践意义。为此，本技术提供了一种可固定上下叠加放置的双电池模组组合的电池箱，包括中空的电池箱主体，所述电池箱主体的底部为电池箱下壳体；所述电池箱下壳体的顶部固定设置有至少一个双电池模组组合；每个所述双电池模组组合包括上下叠加放置的上模组和下模组；所述上模组和下模组的顶面均安装有正极输出端和负极输出端；所述上模组和下模组固定连接在一起；每个所述双电池模组组合与所述电池箱下壳体固定连接在一起。其中，所述上模组和下模组的前端左右两侧分别通过一个长螺栓固定连接在一起，所述长螺栓贯穿通过所述上模组和下模组的前端；所述上模组和下模组的后端左右两侧分别通过一个长螺栓固定连接在一起，所述长螺栓贯穿通过所述上模组和下模组的后端。其中，每个所述双电池模组组合的左右两侧面分别固定连接有一个上支架，每个所述上支架与所述电池箱下壳体顶部固定连接在一起。其中，每个所述上支架的顶部内侧前后两端分别具有一个长螺栓固定耳，每个所述长螺栓固定耳与一个所述长螺栓对应设置且相互连接在一起；每个所述上支架的下部外侧前后两端分别具有一个水平分布的短螺栓固定耳，每个所述短螺栓固定耳与一个所述短螺栓固定连接在一起，每个所述短螺栓与所述电池箱下壳体顶面固定连接在一起。其中，每个所述长螺栓固定耳上开有一个长螺栓通孔，每个所述长螺栓通孔的形状、大小与所述长螺栓的形状、大小相对应匹配；每个所述短螺栓固定耳上开有一个短螺栓通孔，每个短螺栓通孔的形状、大小与所述短螺栓的形状、大小相对应匹配；每个所述上支架的形状、大小与所述双电池模组组合的左右侧面的形状、大小相对应匹配。其中，每个所述上支架为X形的支架。其中，每个所述上支架包括交叉分布的两个加强筋。其中，所述两个加强筋的左右两边还具有固定支撑筋，每个所述长螺栓固定耳和短螺栓固定耳位于一个所述固定支撑筋的上下两端。其中，对于每个双电池模组组合，所述上模组和下模组之间具有的间隙中设置有四个中空的衬套，每个所述长螺栓贯穿通过一个所述衬套；所述上模组和下模组之间具有的间隙中还设置有加热片或液冷板。其中，当所述电池箱中包括多对所述双电池模组组合时，每对所述双电池模组组合中的两个所述上模组之间通过短串联排串联在一起，每对所述双电池模组组合中的两个所述下模组之间通过长串联排串联在一起；对于任意相邻的两对所述双电池模组组合具有的相对设置的两个上支架，所述两个上支架下部的短螺栓固定耳一体成型。由以上本技术提供的技术方案可见，与现有技术相比较，本技术提供的一种可固定上下叠加放置的双电池模组组合的电池箱，可以在将电池箱内的任意两个电池模组上下叠加放置时，保证将电池模组牢牢固定在电池箱体上，有利于广泛推广应用，能够形成产业的规模化，具有重大的生产实践意义。对于本技术提供的电池箱，其通过上支架、长螺栓、短螺栓等部件的固定作用，可以保证对具有上下叠加放置两个电池模组的双电池模组组合的牢固固定，其空间利用率高，具有很高的安装强度和稳定性，能够保证在电动汽车进行加速、急刹、转弯及碰撞等各种复杂环境下，电池模组不会出现松动问题，保证电动汽车的整体安全性。附图说明图1为本技术提供的一种可固定上下叠加放置的双电池模组组合的电池箱在电池箱下壳体顶部设置有双电池模组组合时的立体结构示意图；图2为本技术提供的一种可固定上下叠加放置的双电池模组组合的电池箱在电池箱下壳体顶部设置有双电池模组组合时的局部放大立体结构示意图；图3为本技术提供的一种可固定上下叠加放置的双电池模组组合的电池箱中每个上下叠加放置的双电池模组组合的立体结构示意图；图4为本技术提供的一种可固定上下叠加放置的双电池模组组合的电池箱中的每个上支架的立体结构示意图；图中，1为上支架，2为上电池模组，3为下电池模组，4为衬套，5为长螺栓，6为短螺栓；9为电池箱下壳体，10为双电池模组组合；11为长螺栓固定耳，110为长螺栓通孔，12为短螺栓固定耳，120为短螺栓通孔，13为加强筋，14为固定支撑筋。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面结合附图和实施方式对本技术作进一步的详细说明。参见图1至图4，本技术提供了一种可固定上下叠加放置的双电池模组组合的电池箱，包括中空的电池箱主体(图略)，所述电池箱主体的底部为电池箱下壳体9；所述电池箱下壳体9的顶部固定设置有至少一个双电池模组组合10；每个所述双电池模组组合10包括上下叠加放置的上模组2和下模组3；所述上模组2和下模组3的顶面均安装有正极输出端和负极输出端，即顶面为电极安装面；也就是说，所述上模组2和下模组3的电极安装面与电池箱主体的底面相互平行；所述上模组2和下模组3固定连接在一起；每个所述双电池模组组合10与所述电池箱下壳体9固定连接在一起。在本技术中，为了让所述上模组2和下模组3固定连接在一起，具体结构为：所述上模组2和下模组3的前端左右两侧分别通过一个长螺栓5固定连接在一起，所述长螺栓5贯穿通过所述上模组2和下模组3的前端；所述上模组2和下模组3的后端左右两侧分别通过一个长螺栓5固定连接在一起，所述长螺栓5贯穿通过所述上模组2和下模组3的后端。因此，对于本技术，通过四个所述长螺栓6，可以实现将所述上模组2和下模组3的底部用螺栓与所述电池箱下壳体9固定连接在一起。在本技术中，在让所述上模组2和下模组3的底部用螺栓与所述电池箱下壳体9固定连接在一起的情况下，进一步地，为了让每个所述双电池模组组合10的左右两侧面也都与所述电池箱下壳体9固定连接在一起，每个所述双电池模组组合10的左右两侧面分别固定连接有一个上支架1，每个所述上支架1与所述电池箱下壳体9顶部固定连接在一起。具体结构为：每个所述上支架1的顶部内侧(即朝向双电池模组组合10的一侧)前后两端分别具有一个长螺栓固定耳11，每个所述长螺栓固定耳11与一个所述长螺栓5对应设置且相互连接在一起。因此，在长螺栓5的作用下，可以将所述上支架1与所述双电池模组组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可固定上下叠加放置的双电池模组组合的电池箱，其特征在于，包括中空的电池箱主体，所述电池箱主体的底部为电池箱下壳体(9)；所述电池箱下壳体(9)的顶部固定设置有至少一个双电池模组组合(10)；每个所述双电池模组组合(10)包括上下叠加放置的上模组(2)和下模组(3)；所述上模组(2)和下模组(3)的顶面均安装有正极输出端和负极输出端；所述上模组(2)和下模组(3)固定连接在一起；每个所述双电池模组组合(10)与所述电池箱下壳体(9)固定连接在一起。

【技术特征摘要】
1.一种可固定上下叠加放置的双电池模组组合的电池箱，其特征在于，包括中空的电池箱主体，所述电池箱主体的底部为电池箱下壳体(9)；所述电池箱下壳体(9)的顶部固定设置有至少一个双电池模组组合(10)；每个所述双电池模组组合(10)包括上下叠加放置的上模组(2)和下模组(3)；所述上模组(2)和下模组(3)的顶面均安装有正极输出端和负极输出端；所述上模组(2)和下模组(3)固定连接在一起；每个所述双电池模组组合(10)与所述电池箱下壳体(9)固定连接在一起。2.如权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述上模组(2)和下模组(3)的前端左右两侧分别通过一个长螺栓(5)固定连接在一起，所述长螺栓(5)贯穿通过所述上模组(2)和下模组(3)的前端；所述上模组(2)和下模组(3)的后端左右两侧分别通过一个长螺栓(5)固定连接在一起，所述长螺栓(5)贯穿通过所述上模组(2)和下模组(3)的后端。3.如权利要求2所述的电池箱，其特征在于，每个所述双电池模组组合(10)的左右两侧面分别固定连接有一个上支架(1)，每个所述上支架(1)与所述电池箱下壳体(9)顶部固定连接在一起。4.如权利要求3所述的电池箱，其特征在于，每个所述上支架(1)的顶部内侧前后两端分别具有一个长螺栓固定耳(11)，每个所述长螺栓固定耳(11)与一个所述长螺栓(5)对应设置且相互连接在一起；每个所述上支架(1)的下部外侧前后两端分别具有一个水平分布的短螺栓固定耳(12)，每个所述短螺栓固定耳(12)与一个所述短螺栓(6)固定连接在一起，每个所述短螺栓(6)与所述电池箱下壳体(9)顶面固定连接在一起。5.如权利要求4所述的电池箱，其特征在于，每...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗志民，杨汉波，赵晓军，李永江，董久豹，安占旺，刘帅，吴迪，刘彬，林烨，陈建国，张旺，杨乐乐，
申请(专利权)人：力神动力电池系统有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12