功能键总成、门把手总成和车门制造技术

本实用新型专利技术属于车身电子系统领域，具体提供一种功能键总成、门把手总成和车门。具体地，车辆的车门内侧设置有门把手总成，门把手总成上设置有具有符号显示功能的功能键总成。本实用新型专利技术的具有符号显示功能的功能键总成中，将功能键符号设置在功能显示组件或护板外层的内表面上，使护板表面不需设置分型线，护板采用二次注塑工艺制作，护板内层设置镂空结构，其下方还设置有背光组件，使功能键符号有背光时可透过镂空结构显示在护板表面，无背光时则不显示，产生浸入式效果，提高了扶手护板的美观程度的同时还大幅度降低了生产成本。

Functional key assembly, door handle assembly and car door

The utility model belongs to the field of vehicle body electronic system, specifically providing a function key assembly, a door handle assembly and a vehicle door. In particular, a door handle assembly is arranged inside the door of a vehicle, and a function key assembly with a symbol display function is arranged on the door handle assembly. In the functional key assembly with symbolic display function of the utility model, the function key symbol is set on the inner surface of the functional display component or the outer layer of the protective plate, so that the surface of the protective plate is not required to set a parting line, the protective plate is made of two injection molding processes, and the inner layer of the protective plate is arranged with a hollow structure, and the underside also has a backlight component to make work. When the key sign has a backlight, it can be displayed on the surface of the guard plate through the hollow structure, and it does not display when there is no backlight. It produces the immersion effect, which improves the beauty of the handrail protection plate and reduces the production cost greatly.

【技术实现步骤摘要】
功能键总成、门把手总成和车门
本技术属于车身电子系统领域，具体提供功能键总成、门把手总成和车门。
技术介绍
汽车的开关护板属于门板内饰的扶手区域的一部分，主要用于支持调节开关的装配与安装，多数车型在设计车身的设计方案时，会将调节开关直接与扶手进行装配，成为车门内饰板的一部分，但是由于调节开关的面板与扶手的面板是独立的，二者采用装配的方式安装到一起，通常具有分型线，考虑到乘客习惯在休息时将手臂放在扶手上，因此汽车扶手上的分型线比较影响舒适度。此外，无论调节开关是否处于被使用情况，其开关面板上的功能键符号多为显示状态，使扶手区域总体的美观程度也受到一定影响。现有技术中多将调节开关做成模块装配到扶手上，这样就需要对功能键符号、照明效果及扶手的材料一一定义，完成扶手面板上的调节开关的总体设计方案。目前，市面上的汽车的门板扶手区域为带有高光效果，通常采用喷高光漆或者IMD(模内装饰注塑)/IML(模内镶嵌注塑)的工艺实现，其功能键符号多采用喷漆和镭雕的方式直接做在扶手区域或调节开关模块的表面，或制作成带有符号的符号片和调节开关模块一同嵌入扶手总成，使用这种设计方案不仅所需的生产成本较高，且在车内光线较暗、不另外提供光照时，也不便于使用者即时看清调整功能键符号。相应地，本领域需要一种新的功能键总成来解决上述问题。
技术实现思路
为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决汽车开关护板的生产成本较高，提高汽车的护板区域的舒适性及美观度的问题，本技术提供了一种具有符号显示功能的功能键总成，其特征在于，所述功能键总成包括护板和设置在所述护板下方的功能显示组件，所述功能显示组件包括符号单元与照明模块，所述符号单元包括符号承载部及由该符号承载部承载的符号，所述照明模块包括光源与用于固定该光源且将光源发出的光线引导向所述符号的导光单元，所述护板设置成在该符号被该光源照射时该符号可见而在该符号未被该光源照射时不可见。在上述功能键总成的优选实施方式中，所述护板包括下层以及位于下层之上且具有设定透光率的上部保护层，其中，所述下层在对应所述符号的位置处为透光部而其余部分为非透光部。在上述功能键总成的优选实施方式中，通过在所述上部保护层面向所述透光部的面上喷涂哑光的预定色漆形成所述符号承载部，在所述符号承载部上雕刻所述符号；所述下层的非透光部颜色亦为所述预定色。在上述功能键总成的优选实施方式中，在所述导光单元与所述透光部之间，由喷涂有哑光预定色漆的透光材料形成所述符号承载部，在所述符号承载部上喷涂有预定色漆的位置处雕刻所述符号；所述下层的非透光部颜色亦为所述预定色。在上述功能键总成的优选实施方式中，所述预定色为黑色。在上述功能键总成的优选实施方式中，所述透光率为25％。在上述功能键总成的优选实施方式中，所述上部保护层由PC(聚碳酸酯)材料制成。在上述功能键总成的优选实施方式中，所述预定色的颜色是应用该功能键总成的车体处所要呈现的颜色。在上述功能键总成的优选实施方式中，所述透光部为镂空或由透明材料形成。本技术还提供了一种用于车辆后视镜调节的后视镜功能键总成，所述功能键总成为上述任意一种具有符号显示功能的功能键总成。本领域技术人员能够理解的是，在本技术的技术方案中，改进以往的设置独立的符号片，并将其与调节开关模块一同嵌入到扶手护板上的设计方案，直接将功能键符号设置在功能显示组件或护板外层的内表面上，再将功能显示组件装配到护板下面，使护板上不需要设计分型线，且功能显示组件中的背光组件可提供并导引光线，使功能键符号透过下层的镂空结构显示在护板上，关掉背光组件的光源则功能键符号消失，使符号形成浸入式的效果，美观实用。此外，本技术的具有浸入式符号显示功能的功能键总成的护板采用二次注塑制作，仅符号采用喷漆和镭雕工艺制作，使得护板具有高光亮黑的外观效果的同时，总体的生产成本也大幅度降低。方案1、一种具有符号显示功能的功能键总成，其特征在于，所述功能键总成包括护板和设置在所述护板下方的功能显示组件，所述功能显示组件包括符号单元与照明模块，所述符号单元包括符号承载部及由该符号承载部承载的符号，所述照明模块包括光源与用于固定该光源且将光源发出的光线引导向所述符号的导光单元，所述护板设置成在该符号被该光源照射时该符号可见而在该符号未被该光源照射时不可见。方案2、根据方案1所述的具有符号显示功能的功能键总成，其特征在于，所述护板包括下层以及位于下层之上且具有设定透光率的上部保护层，其中，所述下层在对应所述符号的位置处为透光部而其余部分为非透光部。方案3、根据方案2所述的具有符号显示功能的功能键总成，其特征在于，通过在所述上部保护层面向所述透光部的面上喷涂哑光的预定色漆形成所述符号承载部，在所述符号承载部上雕刻所述符号；所述下层的非透光部颜色亦为所述预定色。方案4、根据方案2所述的具有符号显示功能的功能键总成，其特征在于，在所述导光单元与所述透光部之间，由喷涂有哑光预定色漆的透光材料形成所述符号承载部，在所述符号承载部上喷涂有预定色漆的位置处雕刻所述符号；所述下层的非透光部颜色亦为所述预定色。方案5、根据方案3或4所述的具有符号显示功能的功能键总成，其特征在于，所述预定色为黑色。方案6、根据方案2所述的具有符号显示功能的功能键总成，其特征在于，所述透光率为25％。方案7、根据方案1到4中任意一项以及方案6所述的具有符号显示功能的功能键总成，其特征在于，所述上部保护层由PC材料制成。方案8、根据方案3或4所述的具有符号显示功能的功能键总成，其特征在于，所述预定色的颜色是应用该功能键总成的车体处所要呈现的颜色。方案9、根据方案2所述的具有符号显示功能的功能键总成，其特征在于，所述透光部为镂空或由透明材料形成。方案10、本技术还提供了一种用于车辆后视镜调节的后视镜功能键总成，所述功能键总成为方案1至9中任意一项所述的具有符号显示功能的功能键总成。方案11、一种设置在车辆车门内侧的门把手总成，其特征在于，所述门把手总成包括如方案1到9中任意一项所述具有符号显示功能的功能键总成，其中，所述功能键总成的护板与所述门把手总成上其它按键的护板是一体成型的。方案12、如方案11所述的设置在车辆车门内侧的门把手总成，其特征在于，所述其它按键包括车辆的车窗调节按键、车门调节按键中的任意一者或两者。方案13、一种车门，其包括如方案1到9中任意一项所述的具有符号显示功能的功能键总成或包括如方案11或12所述的设置在汽车车门内侧的门把手总成。附图说明图1是本技术的具有浸入式符号显示功能的功能键总成的剖面结构示意图；图2是本技术的具有浸入式符号显示功能的功能键总成的装配示意图；图3是本技术的具有浸入式符号显示功能的护板上的符号显示效果图；图4是本技术的具有浸入式符号显示功能的护板上的符号浸入效果图；图5是本技术的具有浸入式符号显示功能的功能键总成的制作方法的主要步骤流程图；图6是本技术的具有浸入式符号显示功能的功能键总成的制作方法的实施例1的具体步骤流程图。图7是本技术的具有浸入式符号显示功能的功能键总成的制作方法的实施例2的具体步骤流程图。具体实施方式下面参照附图并结合汽车车门内侧扶手上的后视镜调节装置来描述本技术的优选实施本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有符号显示功能的功能键总成，其特征在于，所述功能键总成包括护板和设置在所述护板下方的功能显示组件，所述功能显示组件包括符号单元与照明模块，所述符号单元包括符号承载部及由该符号承载部承载的符号，所述照明模块包括光源与用于固定该光源且将光源发出的光线引导向所述符号的导光单元，所述护板设置成在该符号被该光源照射时该符号可见而在该符号未被该光源照射时不可见。

【技术特征摘要】
1.一种具有符号显示功能的功能键总成，其特征在于，所述功能键总成包括护板和设置在所述护板下方的功能显示组件，所述功能显示组件包括符号单元与照明模块，所述符号单元包括符号承载部及由该符号承载部承载的符号，所述照明模块包括光源与用于固定该光源且将光源发出的光线引导向所述符号的导光单元，所述护板设置成在该符号被该光源照射时该符号可见而在该符号未被该光源照射时不可见。2.根据权利要求1所述的具有符号显示功能的功能键总成，其特征在于，所述护板包括下层以及位于下层之上且具有设定透光率的上部保护层，其中，所述下层在对应所述符号的位置处为透光部而其余部分为非透光部。3.根据权利要求2所述的具有符号显示功能的功能键总成，其特征在于，通过在所述上部保护层面向所述透光部的面上喷涂哑光的预定色漆形成所述符号承载部，在所述符号承载部上雕刻所述符号；所述下层的非透光部颜色亦为所述预定色。4.根据权利要求2所述的具有符号显示功能的功能键总成，其特征在于，在所述导光单元与所述透光部之间，由喷涂有哑光预定色漆的透光材料形成所述符号承载部，在所述符号承载部上喷涂有预定色漆的位置处雕刻所述符号；所述下层的非透光部颜色亦为所述预定色。5.根据权利要求3或4所述的具有符号显示功能的功能键总成，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴凤占，
申请(专利权)人：上海蔚来汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31