一种应急电源车快速接入用户设备的方法技术

技术编号:18402452 阅读:36 留言:0更新日期:2018-07-08 21:22
本发明专利技术公开了一种应急电源车快速接入用户设备的方法,该方法使用一种液压式应急电源车快速接入接头来完成应急电源车与用户设备之间的电气连接。本发明专利技术包括四个步骤,两个准备阶段和两个安装阶段,来完成。本方法采用压板和底板机构的快速接头机构,可以直接夹持在母排上,实现应急车和用户的快速连接,并且具有适用多种规格母排的有益效果。

A method for quick access to user equipment of emergency power supply vehicle

The invention discloses a method for rapid access to the user equipment of an emergency power supply car. The method uses a hydraulic emergency power supply car quick access joint to complete the electrical connection between the emergency power supply car and the user equipment. The invention comprises four steps, two preparation stages and two installation stages. This method uses the rapid joint mechanism of the press plate and the bottom plate mechanism, which can be directly clamped on the busbar to realize the quick connection of the emergency car and the user, and has the beneficial effect of applying a variety of specifications of the busbar.

【技术实现步骤摘要】
一种应急电源车快速接入用户设备的方法
本专利技术属于应急电源的回路装置领域,尤其涉及一种液压式应急电源车快速接入接头及其使用方法。
技术介绍
应急电源车是为保障重大活动用电或用户特殊用电要求而提供应急电源的专用设备。在用户提出需求申请后,应急电源车在到达用户现场后需要与用户设备进行连接,而用户设备自投运后一般都没有再另设外接电源开关,或者用户配备的开关与电源车的电缆接头规格不符,因此应急电源车与用户设备连接一般都选择在用户设备母线位置拆装连接螺母进行电缆安装连接,并且需要对用户进行停电后才能进行连接,费时费力而且对用户正常生产会造成影响,而遇到重大事件需要应急电源车提供临时保障电源时,应急电源车即使到达现场却与用户设备无法带电快速连接,导致工作局面非常被动。中国专利授权公开号CN103094722A公开了一种线夹式应急电源车快速接入接头,其由线夹本体、母排压紧组件和应急电源车出线电缆连接端构成;所述的线夹本体为一个侧开口的横U字形槽体;在横U字形槽体的封闭端槽体上,设置有应急电源车出线电缆连接端;在横U字形槽体的一侧开口槽体上,设置有母排压紧组件;所述的应急电源车出线电缆连接端由设置在封闭端槽体上的第一贯穿螺孔和螺孔中的紧固螺丝构成;所述的母排压紧组件由设置在开口槽体上的第二贯穿螺孔和螺孔中的压紧螺丝构成。此快速接头需要用户停电后才能进行连接,并且安装缓慢,遇到不能中断电源的用户则无法使用。中国专利授权公开号CN103078190A公开了一种拉马式应急电源车快速接入接头,其由一个基座、四个拉马钩和一个顶紧螺丝组件构成;在基座中心设置有第一螺丝通孔,在基座四周,沿第一螺丝通孔径向地设置有四条滑道式通孔;所述的拉马钩,由钩体本体、位于钩体末端的定位导向螺杆和位于螺杆上的第二紧固螺母构成;四个拉马钩可移动地分别设置在四条滑道式通孔中;其顶紧螺丝组件由顶紧螺杆和设置在顶紧螺杆上的第一紧固螺母构成;顶紧螺丝组件贯穿设置在第一螺丝通孔中,构成应急电源车出线电缆连接端。此接头同样需要用户停电后才能进行连接,并且安装缓慢,遇到不能中断电源的用户则无法使用。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是研制出一种液压式应急电源车快速接入接头,能够带电快速连接到用户开关出线端的应急电源车专用连接工具。使用该工具能在不对用户设备进行停电的情况下将应急电源车出线快速连接至用户开关出线端,提高应急电源车的保障效率。本专利技术解决其上述问题所采用的技术方案是:提供一种液压式应急电源车快速接入接头,包括钳身,所述钳身为横截面为n型前后贯通的空腔结构,在钳身内部左右两侧臂上有斜角对称设置的卡锁槽,所述卡锁槽上均布有棘齿,钳身空腔上部中心位置固定安装有压紧油缸,压紧油缸活塞杆端与连接板相固定;所述连接板左右两端小于钳身空腔内径,对应卡锁槽处开有安装腔A和安装腔B,所述连接板上还安装有止回组件;所述止回组件包括位于安装腔A和安装腔B内且与安装腔A和安装腔B匹配的止动卡销A和止动卡销B,所述止动卡销A和止动卡销B可在相应的安装腔内左右滑动,且靠近卡锁槽一端有与卡锁槽形状匹配的卡销头;所述止回组件还包括位于连接板上方的中轴、连动杆、曲柄A、曲柄B、拉紧弹簧和卡销油缸,所述中轴位于压紧油缸左侧,一连动杆以中轴为中心与之铰接,所述连动杆两端分别铰接在曲柄A和曲柄B的一端,曲柄A和曲柄B的另一端分别铰接在止动卡销A和止动卡销B远离卡销头的一端,在靠近曲柄A一端的连动杆上固定一拉紧弹簧,拉紧弹簧的另一端与曲柄A同侧相平行的固定在连接板上,在拉紧弹簧同侧的连接板上设有卡销油缸,卡销油缸的活塞杆前端设有腰形通孔,越过中轴连通曲柄B的一端设有销轴,所述销轴与腰形通孔活动连接;所述连接板下侧固定有绝缘层A,在所述绝缘层A的下侧固定有导电性良好的压板;所述压板、绝缘层A和连接板随压紧油缸的伸缩实现上下移动;所述钳身下部在左侧侧壁铰接有与钳身匹配的底盖,所述底盖通过底盖油缸实现开闭,所述底盖油缸主体铰接在钳身左侧外壁上,活塞杆端与同侧的底盖铰接,所述底盖上侧固定有绝缘层B,在所述绝缘层B上侧固定有导电性良好的底板,在所述底盖远离压紧油缸一端铰接有搭钩,所述搭钩一端与铰接在所述底盖下方的挂钩油缸主体铰接,活塞杆端与钳身上的凸耳搭接;所述压紧油缸、卡销油缸、底盖油缸、挂钩油缸分别与控制机构相连。优选的,所述棘齿对于卡销头只在一个方向上啮合。优选的,所述压板和底板的相对面上开有V形防滑沟槽。优选的,所述钳身和压紧油缸之间安装有压力传感器,所述压力传感器与控制机构电性连接。优选的,所述绝缘层A和绝缘层B为凵形结构,采用绝缘橡胶构成。优选的,所述钳身、底盖、底盖油缸、挂钩油缸和搭钩外侧包裹有绝缘橡胶。优选的,所述钳身上安装有与压板电性连接的带电指示器。同时,基于以上的液压式应急电源车快速接入接头,本专利技术还提供了液压式应急电源车快速接入接头的使用方法,包括如下步骤:准备阶段1:控制挂钩油缸活塞杆收回,带动搭钩脱离钳身的凸耳,随后底盖油缸活塞杆收回,带动底盖打开。准备阶段2:控制卡销油缸的活塞杆收回,活塞杆前端带动连动杆,连动杆通过中轴产生杠杆原理,带动曲柄和曲柄向内部运动,从而带动止动卡销和止动卡销,使卡销头脱离卡锁槽上的棘齿,随后控制压紧油缸活塞杆收回,带动连接板向上移动,连接板移动到位后,卡销油缸的活塞杆伸出。安装阶段1:将底盖活塞杆伸出,带动底盖闭合,随后挂钩油缸活塞杆伸出,带动搭钩搭接在钳身的凸耳上,实现底盖锁死。安装阶段2:控制压紧油缸活塞杆伸出,带动连接板向下移动,将母排挤压固定在压板和底板之间,并通过压力传感器传回的压力值判定母排是否按压牢固,与此同时,与压板电性相连的带电指示器闪烁,指示设备已经带电,在连接板下压同时,由于卡销油缸的活塞杆前端为腰型孔结构,连动杆在拉紧弹簧的作用下,使止动卡销和止动卡销压紧卡锁槽,连接板压紧过程中,卡销头与棘齿一直相互单向啮合,起到双重保险的作用。实施本专利技术的液压式应急电源车快速接入接头,具有以下有益效果:1、采用压板和底板机构的快速接头机构,可以直接夹持在母排上,实现应急车和用户的快速连接;2、采用压板和底板机构的快速接头机构,可以快速连接多种规格的母排,并且还可以连接电缆,扩大适用面;3、通过多种油缸的使用,无需人工动手拆卸安装,可实现带电操作,节省抢修时间;4、通过压力传感器可以随时监测设备与母排的连接情况,避免接触不良的情况;附图说明图1是本专利技术优选实施例的结构示意图;图2是本专利技术优选实施例的止回组件示意图。附图中:1-钳身,11-卡锁槽,12-棘齿,13-凸耳,2-压紧油缸,3-连接板,31-安装腔A,32-安装腔B,33-止回组件,331-止动卡销A,332-止动卡销B,333-卡销头,334-中轴,335-连动杆,3351-销轴,336-曲柄A,337-曲柄B,338-拉紧弹簧,339-卡销油缸,3391-腰型通孔,34-绝缘层A,35-压板,36-压力传感器,4-底盖,41-绝缘层B,45-底板,46-底盖油缸,47-挂钩油缸,471-搭钩,5-母排;具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本专利技术的基本结构,因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1和图2所示,在本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种应急电源车快速接入用户设备的方法,其特征在于:本方法应用一种液压式应急电源车快速接入接头,所述一种液压式应急电源车快速接入接头,包括钳身(1),所述钳身(1)为横截面为n型前后贯通的空腔结构,在钳身(1)内部左右两侧臂上有斜角对称设置的卡锁槽(11),所述卡锁槽(11)上均布有棘齿(12),钳身(1)空腔上部中心位置固定安装有压紧油缸(2),压紧油缸(2)活塞杆端与连接板(3)相固定,所述钳身(1)和压紧油缸(2)之间安装有压力传感器(36),所述压力传感器(36)与控制机构电性连接;所述连接板(3)左右两端小于钳身(1)空腔内径,对应卡锁槽(11)处开有安装腔A(31)和安装腔B(32),所述连接板(3)上还安装有止回组件(33);所述止回组件(33)包括位于安装腔A(31)和安装腔B(32)内且与安装腔A(31)和安装腔B(32)匹配的止动卡销A(331)和止动卡销B(332),所述止动卡销A(331)和止动卡销B(332)可在相应的安装腔内左右滑动,且靠近卡锁槽(11)一端有与卡锁槽(11)形状匹配的卡销头(333);所述止回组件(33)还包括位于连接板(3)上方的中轴(334)、连动杆(335)、曲柄A(336)、曲柄B(337)、拉紧弹簧(338)和卡销油缸(339),所述中轴(334)位于压紧油缸(2)左侧,一连动杆(335)以中轴(334)为中心与之铰接,所述连动杆(335)两端分别铰接在曲柄A(336)和曲柄B(337)的一端,曲柄A(336)和曲柄B(337)的另一端分别铰接在止动卡销A(331)和止动卡销B(332)远离卡销头(333)的一端,在靠近曲柄A(336)一端的连动杆(335)上固定一拉紧弹簧(338),拉紧弹簧(338)的另一端与曲柄A(336)同侧相平行的固定在连接板(3)上,在拉紧弹簧(338)同侧的连接板(3)上设有卡销油缸(339),卡销油缸(339)的活塞杆前端设有腰形通孔(3391),连动杆(335)上越过中轴(334)连接曲柄B(337)的一端设有销轴(3351),所述销轴(3351)与腰形通孔(3391)活动连接;所述连接板(3)下侧固定有绝缘层A(34),在所述绝缘层A(34)的下侧固定有导电性良好的压板(35),所述钳身(1)上安装有与压板(35)电性连接的带电指示器;所述压板(35)、绝缘层A(34)和连接板(3)随压紧油缸(2)的伸缩实现上下移动;所述钳身(1)下部在左侧侧壁铰接有与钳身(1)匹配的底盖(4),所述底盖(4)通过底盖油缸(46)实现开闭,所述底盖油缸(46)主体铰接在钳身(1)左侧外壁上,活塞杆端与同侧的底盖(4)铰接,所述底盖(4)上侧固定有绝缘层B(41),在所述绝缘层B(41)上侧固定有导电性良好的底板(45),在所述底盖(4)远离压紧油缸(2)一端铰接有搭钩(471),所述搭钩(471)一端与铰接在所述底盖(4)下方的挂钩油缸(47)主体铰接,活塞杆端与钳身(1)上的凸耳(13)搭接;所述压紧油缸(2)、卡销油缸(339)、底盖油缸(46)、挂钩油缸(47)分别与控制机构相连;本方法包括以下步骤:准备阶段1:控制挂钩油缸(47)活塞杆收回,带动搭钩(471)脱离钳身(1)的凸耳(13),随后底盖油缸(46)活塞杆收回,带动底盖(4)打开;准备阶段2:控制卡销油缸(339)的活塞杆收回,活塞杆前端带动连动杆(335),连动杆(335)通过中轴(334)产生杠杆原理,带动曲柄(A336)和曲柄(B337)向内部运动,从而带动止动卡销(A331)和止动卡销(B332),使卡销头(333)脱离卡锁槽(11)上的棘齿(12),随后控制压紧油缸(2)活塞杆收回,带动连接板(3)向上移动,连接板(3)移动到位后,卡销油缸(339)的活塞杆伸出;安装阶段1:将底盖(4)开口套在将要连接的母排外围,控制底盖油缸(46)活塞杆伸出,带动底盖(4)闭合,随后挂钩油缸(47)活塞杆伸出,带动搭钩(471)搭接在钳身(1)的凸耳(13)上,实现底盖锁死;安装阶段2:控制压紧油缸(2)活塞杆伸出,带动连接板(3)向下移动,将母排(5)挤压固定在压板(35)和底板(45)之间,并通过压力传感器(36)传回的压力值判定母排(5)是否按压牢固,与此同时,与压板(35)电性相连的带电指示器闪烁,指示设备已经带电,在连接板(3)下压同时,由于卡销油缸(339)的活塞杆前端为腰型孔结构,连动杆(335)在拉紧弹簧(338)的作用下,使止动卡销(A331)和止动卡销(B332)压紧卡锁槽(11),连接板(3)压紧过程中,卡销头(333)与棘齿(12)一直相互单向啮合,起到双重保险的作用。...

【技术特征摘要】
1.一种应急电源车快速接入用户设备的方法,其特征在于:本方法应用一种液压式应急电源车快速接入接头,所述一种液压式应急电源车快速接入接头,包括钳身(1),所述钳身(1)为横截面为n型前后贯通的空腔结构,在钳身(1)内部左右两侧臂上有斜角对称设置的卡锁槽(11),所述卡锁槽(11)上均布有棘齿(12),钳身(1)空腔上部中心位置固定安装有压紧油缸(2),压紧油缸(2)活塞杆端与连接板(3)相固定,所述钳身(1)和压紧油缸(2)之间安装有压力传感器(36),所述压力传感器(36)与控制机构电性连接;所述连接板(3)左右两端小于钳身(1)空腔内径,对应卡锁槽(11)处开有安装腔A(31)和安装腔B(32),所述连接板(3)上还安装有止回组件(33);所述止回组件(33)包括位于安装腔A(31)和安装腔B(32)内且与安装腔A(31)和安装腔B(32)匹配的止动卡销A(331)和止动卡销B(332),所述止动卡销A(331)和止动卡销B(332)可在相应的安装腔内左右滑动,且靠近卡锁槽(11)一端有与卡锁槽(11)形状匹配的卡销头(333);所述止回组件(33)还包括位于连接板(3)上方的中轴(334)、连动杆(335)、曲柄A(336)、曲柄B(337)、拉紧弹簧(338)和卡销油缸(339),所述中轴(334)位于压紧油缸(2)左侧,一连动杆(335)以中轴(334)为中心与之铰接,所述连动杆(335)两端分别铰接在曲柄A(336)和曲柄B(337)的一端,曲柄A(336)和曲柄B(337)的另一端分别铰接在止动卡销A(331)和止动卡销B(332)远离卡销头(333)的一端,在靠近曲柄A(336)一端的连动杆(335)上固定一拉紧弹簧(338),拉紧弹簧(338)的另一端与曲柄A(336)同侧相平行的固定在连接板(3)上,在拉紧弹簧(338)同侧的连接板(3)上设有卡销油缸(339),卡销油缸(339)的活塞杆前端设有腰形通孔(3391),连动杆(335)上越过中轴(334)连接曲柄B(337)的一端设有销轴(3351),所述销轴(3351)与腰形通孔(3391)活动连接;所述连接板(3)下侧固定有绝缘层A(34),在所述绝缘层A(34)的下侧固定有导电性良好的压板(35),所述钳身(1)上安装有与压板(35)电性连接的带电指示器;所述压板(35)、绝缘层A(34)和连接板(3)随压紧油缸(2)的伸缩实现上下移动;所述钳身(1)下部在左侧侧壁铰接有与钳身(1)匹配的底盖(4),所述底盖(4)通过底盖油缸(46)实现开闭,所述底盖油缸(46)主体铰接在钳身(1)左侧外壁上,活塞杆端与同侧的底盖(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑树君
申请(专利权)人:国家电网公司国网山东省电力公司威海市文登区供电公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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