一种气门嘴气密性检测机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种气门嘴气密性检测机构，包括机架和安装在机架上的充气加压密封组件、工装板定位组件、测试组件。充气加压密封组件包括第一驱动器和密封罩，工装板定位组件包括设置在密封罩正下方的工装定位板；密封罩的底部设有气门嘴密封槽，顶部设有连接外部气泵的充气孔，充气孔连通气门嘴密封槽；工装定位板上设有位于气门嘴密封槽正下方的气门嘴放置孔；测试组件包括第二驱动器、升降板和测试水箱；升降板包括针管放置孔和针管，针管的底端延伸进测试水箱内，顶端设有与气门嘴匹配的对接口。本申请提出的气门嘴气密性检测机构能够自动化判断气门嘴的气密性，同时克服了同时检测多个气门嘴时易造成单个气密密封不良的问题。

An air tightness detection mechanism

The utility model provides an air door air tightness detection mechanism, including a frame and an inflatable pressurized sealing component mounted on a rack, a positioning assembly of a tooling board and a test component. The inflatable pressurized sealing component includes the first drive and the seal cover. The positioning component of the assembly plate includes a tooling positioning board set under the seal of the seal. The bottom of the seal is equipped with a valve mouth seal groove, the top is equipped with an air vent connecting the external air pump, the inflatable hole is connected with the door seal groove, and the installation location board is provided with a valve on the valve. The valve hole is placed below the mouth sealing groove; the test module includes second drives, a lift plate and a test water tank; the lifting plate includes a needle tube placement hole and a needle tube. The bottom end of the needle pipe extends into the test tank, and the top is equipped with a pair of interfaces that match the valve mouth. The air door air tightness detection mechanism proposed in this application can automatically judge the air tightness of the valve mouth, and overcomes the problem that the single airtight seal is easily caused when multiple valve mouths are detected at the same time.

【技术实现步骤摘要】
一种气门嘴气密性检测机构
本技术涉及气门嘴气密性检测
，尤其涉及一种气门嘴气密性检测机构。
技术介绍
现有技术检测气门芯采用每个气门芯单独供气、单独密封，机构复杂，同时多个下压过程，容易造成单个气密密封不良。检测气密办法采用保压方式，当泄露过程通过传感器检测气压压降，检测精密性较差，同时测试机构复杂，成本较高。
技术实现思路
本技术为解决上述技术问题，提供了一种气门嘴气密性检测机构，包括机架和从上到下依次安装在机架上的充气加压密封组件、工装板定位组件和测试组件。所述充气加压密封组件包括增压缸和密封罩，所述密封罩通过增压缸带动，实现上下往复移动；所述工装板定位组件包括工装定位板，所述工装定位板设置在密封罩的正下方；所述密封罩的底部设有气门嘴密封槽，顶部设有连接外部气泵的充气孔，所述充气孔连通气门嘴密封槽，所述工装定位板上设有气门嘴放置孔，所述气门嘴放置孔位于所述气门嘴密封槽的正下方；所述测试组件包括安装在机架上的第二驱动器、与第二驱动器连接的升降板和装有水的测试水箱；所述升降板包括针管放置孔和放置在针管放置孔内的针管，所述测试水箱设置在升降板的正下方，所述针管的底端延伸进测试水箱内，顶端设有与气门嘴匹配的对接口，所述升降板通过第二驱动器带动，实现上下移动。工作时，工装定位板内放置有多个气门嘴，升降板上移，针管的对接口对接气门嘴的底部，密封罩下移，密封罩的外圈设有密封圈，密封罩下移与工装定位板接触，密封圈变形、密封，气门嘴密封槽罩住工装定位板上的气门嘴顶部，增压缸继续将密封罩下移，气门嘴密封槽罩挤压气门嘴顶部，气门嘴的密封圈变形，气门嘴与工装定位板密封，将气门嘴放置孔与气门嘴密封槽隔绝开来，气门嘴与气门嘴密封槽、充气孔连通，给充气孔通气，当针管在测试水箱的水中释放气泡时，表示该针管对应气门嘴气密性不足，当没有气泡产生时，表示该针管对应的气门嘴气密性合格。进一步的，所述测试组件还包括视觉水检相机和视觉光源，所述视觉水检相机和视觉光源对应安装在测试水箱的壁面，通过视觉水检相机，实现自动感应针管的底部是否有气泡产生，实现自动判断气门嘴的气密性。进一步的，所述测试水箱安装有液位传感器。进一步的，所述机架包括工装定位板传送架，工装定位板传送架装有第三驱动器和工装定位板限位器，所述工装定位板通过第三驱动器带动，在工装定位板传送架上移动，所述工装定位板限位器将工装定位板限制在所述密封罩的正下方，当气门嘴的气密性检测结束时，第三驱动器将密封罩的正下方的工装定位板推走，并推进另一个工装定位板。进一步的，所述密封罩通过导向杆可移动安装在机架1上。进一步的，所述增压缸为增压缸。由上述对本技术的描述可知，和现有技术相比，本技术具有如下优点：本申请提出一种气门嘴气密性检测机构，包括带有针管的测试水箱，通过观测针管是否有气泡产生，实现自动化判断气门嘴的气密性，同时通过密封罩和工装定位板的配合，克服了同时检测多个气门嘴时易造成单个气密密封不良的问题。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。其中：图1是本技术的结构示意图一(轴侧视图)；图2是本技术的结构示意图二(正视图)；图3是本技术的结构示意图三(侧视图)；图4是本技术的结构示意图四(轴侧视图)；图5是本技术的结构示意图五(轴侧视图)；图6是本技术的结构示意图六(轴侧视图)；图7是本技术的结构示意图七(轴侧视图)；图8是本技术的结构示意图八(正视图)。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚、明白，以下结合附图和实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1-图8，一种气门嘴气密性检测机构，包括机架1和从上到下依次安装在机架1上的充气加压密封组件2、工装板定位组件3、测试组件4和导向杆5。所述充气加压密封组件2包括增压缸21和密封罩22，所述密封罩22通过增压缸21带动，实现上下往复移动。所述工装板定位组件3包括工装定位板31，所述工装定位板31设置在密封罩22的正下方；所述密封罩22的底部设有气门嘴密封槽，顶部设有连接外部气泵的充气孔221，所述充气孔221连通气门嘴密封槽，所述工装定位板31上设有气门嘴放置孔311，所述气门嘴放置孔311位于所述气门嘴密封槽的正下方；所述测试组件4包括安装在机架1上的第二驱动器41、与第二驱动器41连接的升降板42和装有水的测试水箱43；所述升降板42包括针管放置孔421和放置在针管放置孔421内的针管422，所述测试水箱43设置在升降板42的正下方，所述针管422的底端延伸进测试水箱43内，顶端设有与气门嘴匹配的对接口，所述升降板42通过第二驱动器41带动，实现上下移动。所述测试组件4还包括视觉水检相机和视觉光源，所述视觉水检相机和视觉光源对应安装在测试水箱43的壁面，通过视觉水检相机，实现自动感应针管422的底部是否有气泡产生，实现自动判断气门嘴的气密性。工作时，工装定位板31内放置有多个气门嘴，升降板42上移，针管422的对接口对接气门嘴的底部，密封罩22下移，密封罩22的外圈设有密封圈，密封罩22下移与工装定位板31接触，密封圈变形、密封，气门嘴密封槽罩住工装定位板31上的气门嘴顶部，增压缸21继续将密封罩22下移，气门嘴密封槽罩挤压气门嘴顶部，气门嘴的密封圈变形，气门嘴与工装定位板31密封，将气门嘴放置孔311与气门嘴密封槽隔绝开来，气门嘴与气门嘴密封槽、充气孔221连通，给充气孔221通气，当针管422在测试水箱43的水中释放气泡时，表示该针管422对应气门嘴气密性不足，当没有气泡产生时，表示该针管422对应的气门嘴气密性合格。本实施例中，所述机架1设有工装定位板传送架和导向杆5，工装定位板传送架装有第三驱动器和工装定位板限位器，所述工装定位板31通过第三驱动器带动，在工装定位板传送架上移动，所述工装定位板限位器将工装定位板31限制在所述密封罩22的正下方，当气门嘴的气密性检测结束时，第三驱动器将密封罩22的正下方的工装定位板31推走，并推进另一个工装定位板31。综上所述，和现有技术相比，本技术具有如下优点：本申请提出一种气门嘴气密性检测机构，包括带有针管422的测试水箱43，通过观测针管422是否有气泡产生，实现自动化判断气门嘴的气密性，同时通过密封罩22和工装定位板31的配合，克服了同时检测多个气门嘴时易造成单个气密密封不良的问题。上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气门嘴气密性检测机构，其特征在于，包括机架和从上到下依次安装在机架上的充气加压密封组件、工装板定位组件和测试组件；所述充气加压密封组件包括第一驱动器和密封罩，所述密封罩通过第一驱动器带动，实现上下往复移动；所述工装板定位组件包括工装定位板，所述工装定位板设置在密封罩的正下方；所述密封罩的底部设有气门嘴密封槽，顶部设有连接外部气泵的充气孔，所述充气孔连通气门嘴密封槽，所述工装定位板上设有气门嘴放置孔，所述气门嘴放置孔位于所述气门嘴密封槽的正下方；所述测试组件包括安装在机架上的第二驱动器、与第二驱动器连接的升降板和测试水箱；所述升降板包括针管放置孔和放置在针管放置孔内的针管，所述测试水箱设置在升降板的正下方，所述针管的底端延伸进测试水箱内，顶端设有与气门嘴匹配的对接口，所述升降板通过第二驱动器带动，实现上下移动。

【技术特征摘要】
1.一种气门嘴气密性检测机构，其特征在于，包括机架和从上到下依次安装在机架上的充气加压密封组件、工装板定位组件和测试组件；所述充气加压密封组件包括第一驱动器和密封罩，所述密封罩通过第一驱动器带动，实现上下往复移动；所述工装板定位组件包括工装定位板，所述工装定位板设置在密封罩的正下方；所述密封罩的底部设有气门嘴密封槽，顶部设有连接外部气泵的充气孔，所述充气孔连通气门嘴密封槽，所述工装定位板上设有气门嘴放置孔，所述气门嘴放置孔位于所述气门嘴密封槽的正下方；所述测试组件包括安装在机架上的第二驱动器、与第二驱动器连接的升降板和测试水箱；所述升降板包括针管放置孔和放置在针管放置孔内的针管，所述测试水箱设置在升降板的正下方，所述针管的底端延伸进测试水箱内，顶端设有与气门嘴匹配的对接口，所述升降板通过第二驱动器带动...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁利锋，
申请(专利权)人：厦门福朗德智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35