【技术实现步骤摘要】
一种船用冷藏室制冷系统控制电路
本技术涉及一种船用冷藏室控制系统，具体涉及一种船用冷藏室防凝霜及压缩机液击的冷藏室制冷系统控制电路。
技术介绍
现有的船用冷藏控制器，一般由温度控制器直接控制冷风机和供液电磁阀的起停，即温控器控制冷风机和供液电磁阀同开同关。缺点是：1.制冷剂蒸发不完全，引起冷风机处结霜，2.压缩机再启动时管路中的制冷剂容易对压缩机形成液击，毁坏阀片，造成不必要的损失。
技术实现思路
为克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种冷藏室制冷系统控制电路，解决冷风机处制冷剂蒸发不完全，结霜的现象，同时防止了液击现象，提高压缩机的启动可靠性。为达到以上目的，本技术采取的技术方案为：一种船用冷藏室制冷系统控制电路，包括相互串联形成回路的电源、库门触控开关和冷风机热继电器；其特征在于，所述冷风机热继电器与电源间串接有三条相互并联的控制电路，第一控制电路包括相互串联的温度控制器、冷风机继电器线圈以及供液泵继电器线圈；第二控制电路包括相互串联的失电延时的冷风机继电器触点以及冷风机接触器；第三控制电路包括相互串联的供液泵继电器触点以及供液泵电磁阀。进一步地，所述冷风机继电器和供液泵继电器为常开式继电器。采取以上技术方案后，本技术的有益效果为：库实际温度高于设定值+偏差值时，开启冷风机和供液电磁阀，门开关、过载与冷风机连锁；当库实际温度低于设定值时，关闭供液电磁阀，延时关闭冷风机，延时时间根据冷风机大小等因素可调，从而解决了冷风机处制冷剂蒸发不完全，结霜的现象，同时防止了液击现象，大大提高压缩机的启动可靠性。附图说明图1为本技术方案的结构示意图。图中：电源1，库...
【技术保护点】
1.一种船用冷藏室制冷系统控制电路，包括相互串联形成回路的电源、库门触控开关和冷风机热继电器；其特征在于，所述冷风机热继电器与电源间串接有三条相互并联的控制电路，第一控制电路包括相互串联的温度控制器、冷风机继电器线圈以及供液泵继电器线圈；第二控制电路包括相互串联的失电延时的冷风机继电器触点以及冷风机接触器；第三控制电路包括相互串联的供液泵继电器触点以及供液泵电磁阀。
【技术特征摘要】
1.一种船用冷藏室制冷系统控制电路，包括相互串联形成回路的电源、库门触控开关和冷风机热继电器；其特征在于，所述冷风机热继电器与电源间串接有三条相互并联的控制电路，第一控制电路包括相互串联的温度控制器、冷风机继电器线圈以及供液泵继电器线圈；第...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦伯进，陈新华，房军龙，戴海杰，
申请(专利权)人：江苏兆胜空调有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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