本实用新型专利技术提供一种抗腐蚀高压油管外部支架，属于高压油管配件技术领域，包括管夹、连接板以及两个支撑件，管夹、支撑件的外表面均涂覆一层抗腐蚀层，管夹包括上夹板、下夹板以及橡胶垫，橡胶垫位于上夹板与下夹板之间，下夹板的底部与连接板相连，支撑件包括一截面为工字形的支撑板及矩形块状的夹块，支撑板包括上板、下板及立板，下板上设有螺栓孔，上板的顶部与夹块相连，夹块的一侧面上开设矩形孔，矩形孔的延伸方向与立板垂直，且矩形孔的上侧面以及下侧面分别设有若干第一弹性件以及第二弹性件，连接板的端部插设在第一弹性件与第二弹性件之间，本实用新型专利技术结构简单，安装方便，不仅具有极好的减震效果，而且也具有较强的耐腐蚀性能。
【技术实现步骤摘要】
一种抗腐蚀高压油管外部支架
本技术属于高压油管配件
，具体涉及一种抗腐蚀高压油管外部支架。
技术介绍
发动机的高压油管在连通了高压油泵和喷油器之后，大多处于大幅度悬空状态，当发动机工作时，随着发动机本身的震动，高压油泵和喷油器也会随发动机一起震动，在工作过程中因高压油管大幅悬空，所以高压油管易发生单震，在高压油管单震发生后，有可能在发动机工作过程中发生爆裂，因发动机工作过程中高压油管内的油压非常高，如果中途发生高压油管爆裂，高压油喷射出来，燃油喷射到运行的发动机本体上会导致起火事故，燃油喷射到人的身体会击穿人体，危害生命安全，因此为了减轻高压油管受到的震动，现有技术中常采用在高压油管上布置有支架，使得不仅实现高压油管的固定，而且可以减轻高压油管的振动，而此时的支架的使用环境腐蚀性较强，因此对于支架的耐腐蚀强度的研究与抗震性的研究具有同样重要的意义。专利一种滑动补偿式高压油管支架(公告号为CN203347979U)包括支架本体，所述支架本体包括上连接段、下连接段和中连接段，所述上连接段的上部和下部分别设有两个能与机体连接的第一固定孔和第二固定孔，所述下连接段的下部设有能将支架本体固定在油管管夹上且倾斜设置的长条孔，固定高压油管时可使其根据装配需求在支架的长条孔中进行水平方向的移动，避免了支架的位置限制，使高压油管在装配过程中产生的装配应力自适应释放，有效降低高压油管的损伤程度，从而降低高压油管的漏油故障率，而且结构简单，实用性强，但是此装置在减震效果以及耐腐蚀性能方面依然有待提高。因此急需一种结构简单，安装方便，不仅具有极好的减震效果，而且也具有较强的耐腐蚀性能的抗腐蚀高压油管外部支架。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种抗腐蚀高压油管外部支架，结构简单，安装方便，不仅具有极好的减震效果，而且也具有较强的耐腐蚀性能。本技术提供了如下的技术方案：一种抗腐蚀高压油管外部支架，包括管夹、矩形连接板以及对称设置在连接板两端的两个支撑件，管夹、支撑件的外表面均涂覆一层抗腐蚀层，管夹包括上夹板、下夹板以及用于包住高压油管的橡胶垫，橡胶垫位于上夹板与下夹板之间，且上夹板与下夹板通过螺栓连接，下夹板的底部与连接板相连，支撑件包括一截面为工字形的支撑板以及矩形块状的夹块，支撑板包括相互平行的上板和下板以及位于上板与下板之间的立板，下板上设有螺栓孔，上板的顶部与夹块一体化相连，夹块的一侧面上开设矩形孔，矩形孔的延伸方向与立板垂直，且矩形孔的上侧面以及下侧面分别设有若干第一弹性件以及第二弹性件，连接板的端部插设在第一弹性件与第二弹性件之间。优选的，螺栓孔为四个，且四个螺栓孔分成两列对称设置在立板两侧，使得支撑件的固定效果更好。优选的，下夹板与连接板之间通过焊接固定。优选的，第一弹性件以及第二弹性件均为弹簧，可以很好的衰减高压油管的振动，有效的解决高压油管在固定时易造成振动刚性断裂的弊端。优选的，第一弹性件以及第二弹性件均为圆柱形的橡胶垫，可以很好的衰减高压油管的振动，有效的解决高压油管在固定时易造成振动刚性断裂的弊端。优选的，抗腐蚀层为聚乙烯层。本技术的有益效果是：通过将高压油管设置在管夹内，且通过将连接板穿插入夹块内的矩形孔的方式，实现对于高压油管的固定，从而不仅可以实现对于高压油管横向上固定位置的调整，而且由于连接板的位于第一弹性件以及第二弹性件之间，从而使得可以很好的衰减高压油管的振动，有效的解决高压油管在固定时易造成振动刚性断裂的弊端，且由于在管夹、支撑件的外表面均涂覆一层抗腐蚀层，因此可以有效的提高外部支架在腐蚀性强的环境中的抗腐蚀性能。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的结构剖视图；图2是支撑件的结构示意图；图3是图1的俯视图；图中的标记：1为上夹板，2为下夹板，3为橡胶垫，4为螺栓，6为支撑板，7为上板，8为下板，9为立板，10为管夹，20为连接板，30为支撑件，40为高压油管，50为螺栓孔，60为矩形孔，70为第一弹性件，80为第二弹性件,90为夹块。具体实施方式结合图1至图3所示的一种抗腐蚀高压油管外部支架，在本实施例中，包括管夹10、矩形连接板20以及对称设置在连接板20两端的两个支撑件30，管夹10、支撑件30的外表面均涂覆一层聚乙烯层，管夹10包括上夹板1、下夹板2以及用于包住高压油管40的橡胶垫3，橡胶垫3位于上夹板1与下夹板2之间，且上夹板1与下夹板2通过螺栓4连接，下夹板2的底部与连接板20焊接固定，支撑件30包括一截面为工字形的支撑板6以及矩形块状的夹块90，支撑板6包括相互平行的上板7和下板8以及位于上板7与下板8之间的立板9，下板8上设有四个螺栓孔50，且螺栓孔50两两对称设置在立板9的两侧，上板7的顶部与夹块90一体化相连，夹块90的一侧面上开设矩形孔60，矩形孔60的延伸方向与立板9垂直，且矩形孔60的上侧面以及下侧面分别设有若干第一弹性件70以及第二弹性件80，第一弹性件以及第二弹性件均为圆柱形的橡胶垫，连接板20的端部插设在第一弹性件70与第二弹性件80之间，可以很好的衰减高压油管的振动，有效的解决高压油管在固定时易造成振动刚性断裂的弊端。本技术的有益效果是：通过将高压油管40设置在管夹10内，且通过将连接板20穿插入夹块90内的矩形孔60的方式，实现对于高压油管40的固定，从而不仅可以实现对于高压油管40横向上固定位置的调整，而且由于连接板20的位于第一弹性件70以及第二弹性件80之间，从而使得可以很好的衰减高压油管40的振动，有效的解决高压油管40在固定时易造成振动刚性断裂的弊端，且由于在管夹10、支撑件30的外表面均涂覆一层抗腐蚀层，因此可以有效的提高外部支架在腐蚀性强的环境中的抗腐蚀性能。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种抗腐蚀高压油管外部支架，其特征在于，包括管夹、矩形连接板以及对称设置在所述连接板两端的两个支撑件，所述管夹、所述支撑件的外表面均涂覆一层抗腐蚀层，所述管夹包括上夹板、下夹板以及用于包住高压油管的橡胶垫，所述橡胶垫位于所述上夹板与所述下夹板之间，且所述上夹板与所述下夹板通过螺栓连接，所述下夹板的底部与所述连接板相连，所述支撑件包括一截面为工字形的支撑板以及矩形块状的夹块，所述支撑板包括相互平行的上板和下板以及位于所述上板与所述下板之间的立板，所述下板上设有螺栓孔，所述上板的顶部与所述夹块一体化相连，所述夹块的一侧面上开设矩形孔，所述矩形孔的延伸方向与所述立板垂直，且所述矩形孔的上侧面以及下侧面分别设有若干第一弹性件以及第二弹性件，所述连接板的端部插设在所述第一弹性件与所述第二弹性件之间。
【技术特征摘要】
1.一种抗腐蚀高压油管外部支架，其特征在于，包括管夹、矩形连接板以及对称设置在所述连接板两端的两个支撑件，所述管夹、所述支撑件的外表面均涂覆一层抗腐蚀层，所述管夹包括上夹板、下夹板以及用于包住高压油管的橡胶垫，所述橡胶垫位于所述上夹板与所述下夹板之间，且所述上夹板与所述下夹板通过螺栓连接，所述下夹板的底部与所述连接板相连，所述支撑件包括一截面为工字形的支撑板以及矩形块状的夹块，所述支撑板包括相互平行的上板和下板以及位于所述上板与所述下板之间的立板，所述下板上设有螺栓孔，所述上板的顶部与所述夹块一体化相连，所述夹块的一侧面上开设矩形孔，所述矩形孔的延伸方向与所述立板垂直，且所述矩形孔的上侧面以及下侧面分别设有若干第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄炜，
申请(专利权)人：南京文景机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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