一种高效润滑的导轨制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高效润滑的导轨，包括滑轨、滑块、螺纹孔、滑槽、压制机构、润滑机构和固定槽，所述滑块的一侧开设有滑槽，所述滑轨通过滑槽与滑块连接，所述滑轨的对应两侧均开设有螺纹孔，所述滑槽的顶部开设有固定槽，所述固定槽的内部安装有压制机构和润滑机构，所述压制机构由连接杆、复位弹簧、凹形固定块、滚轮、转轴和移动槽组成，所述润滑机构由针头、存储腔体、隔板、通孔和吸油纸组成，所述固定槽的对应两侧通过隔板连接，所述隔板与固定槽的顶部形成存储腔体，所述隔板的顶部等距离开设有若干个通孔，所述隔板的底部安装有吸油纸，所述吸油纸的底部等距离安装有针头，该导轨，有利于润滑和防止晃动。

【技术实现步骤摘要】
一种高效润滑的导轨
本技术涉及导轨
，具体为一种高效润滑的导轨。
技术介绍
导轨：金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨表面上的纵向槽或脊，用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。导轨又称线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。导轨主要分为两大类滚轮导轨和滚珠导轨。但是一般的导轨并不具备润滑的功能，在阻力大的情况下运动会比较困难，如果不增加润滑油，长期在阻力下运动，会导致设备的使用寿命降低，同时一般的导轨不具备压制的机构，不能够防止滑轨晃动，针对以上缺陷，我们设计一种高效润滑的导轨。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高效润滑的导轨，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种高效润滑的导轨，包括滑轨、滑块、螺纹孔、滑槽、压制机构、润滑机构和固定槽，所述滑块的一侧开设有滑槽，所述滑轨通过滑槽与滑块连接，所述滑轨的对应两侧均开设有螺纹孔，所述滑槽的顶部开设有固定槽，所述固定槽的内部安装有压制机构和润滑机构。进一步的，所述压制机构由连接杆、复位弹簧、凹形固定块、滚轮、转轴和移动槽组成，所述固定槽的对应两侧均开设有移动槽，所述移动槽之间通过连接杆连接，所述连接杆的顶部对应两侧均通过复位弹簧与移动槽顶部连接，所述连接杆中心处安装有凹形固定块，所述凹形固定块之间通过转轴连接，所述转轴上安装有滚轮。进一步的，所述润滑机构由针头、存储腔体、隔板、通孔和吸油纸组成，所述固定槽的对应两侧通过隔板连接，所述隔板与固定槽的顶部形成存储腔体，所述隔板的顶部等距离开设有若干个通孔，所述隔板的底部安装有吸油纸，所述吸油纸的底部等距离安装有针头。进一步的，所述复位弹簧通过焊接与移动槽连接。进一步的，所述隔板通过强力胶与固定槽连接。与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：该导轨，当需要将滑块安装在滑轨上时，先将连接杆向固定槽的内部推动，使复位弹簧受力压缩，从而带动凹形固定块和滚轮向固定槽的内部移动，再将滑轨插入到滑槽中，松掉对连接杆的推动，由于复位弹簧的弹力作用带动连接杆移动，从而带动凹形固定块和滚轮移动，使滚轮与滑轨接触，对滑轨进行挤压，防止滑轨与滑槽配合有间隙出现晃动，提高移动质量；存储腔体的内部存储有固体润滑油，吸油纸将固体润滑油通过通孔被吸附，再由针头聚油成滴，滴落到滑轨上，有利于进行润滑。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的滑块内部结构示意图；图3是本技术的滑块内部结构示意图；图中：1-滑轨；2-滑块；3-螺纹孔；4-滑槽；5-连接杆；6-复位弹簧；7-凹形固定块；8-滚轮；9-转轴；10-移动槽；11-压制机构；12-针头；13-存储腔体；14-隔板；15-通孔；16-吸油纸；17-润滑机构；18-固定槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种高效润滑的导轨，包括滑轨1、滑块2、螺纹孔3、滑槽4、压制机构11、润滑机构17和固定槽18，滑块2的一侧开设有滑槽4，滑轨1通过滑槽4与滑块2连接，滑轨1的对应两侧均开设有螺纹孔3，滑槽4的顶部开设有固定槽18，固定槽18的内部安装有压制机构11和润滑机构17。进一步的，压制机构11由连接杆5、复位弹簧6、凹形固定块7、滚轮8、转轴9和移动槽10组成，固定槽18的对应两侧均开设有移动槽10，移动槽10之间通过连接杆5连接，连接杆5的顶部对应两侧均通过复位弹簧6与移动槽10顶部连接，连接杆5中心处安装有凹形固定块7，凹形固定块7之间通过转轴9连接，转轴9上安装有滚轮8，有利于压制滑轨1。进一步的，润滑机构17由针头12、存储腔体13、隔板14、通孔15和吸油纸16组成，固定槽18的对应两侧通过隔板14连接，隔板14与固定槽18的顶部形成存储腔体13，隔板14的顶部等距离开设有若干个通孔15，隔板14的底部安装有吸油纸16，吸油纸16的底部等距离安装有针头12，便于润滑。进一步的，复位弹簧6通过焊接与移动槽10连接，使连接更牢靠。进一步的，隔板14通过强力胶与固定槽18连接，便于连接。工作原理：固定槽18的对应两侧均开设有移动槽10，移动槽10之间通过连接杆5连接，连接杆5的顶部对应两侧均通过复位弹簧6与移动槽10顶部连接，连接杆5中心处安装有凹形固定块7，凹形固定块7之间通过转轴9连接，转轴9上安装有滚轮8，当需要将滑块2安装在滑轨1上时，先将连接杆5向固定槽18的内部推动，使复位弹簧6受力压缩，从而带动凹形固定块7和滚轮8向固定槽18的内部移动，再将滑轨1插入到滑槽4中，松掉对连接杆5的推动，由于复位弹簧6的弹力作用带动连接杆5移动，从而带动凹形固定块7和滚轮8移动，使滚轮8与滑轨1接触，对滑轨1进行挤压，防止滑轨1与滑槽4配合有间隙出现晃动，提高移动质量；固定槽18的对应两侧通过隔板14连接，隔板14与固定槽18的顶部形成存储腔体13，隔板14的顶部等距离开设有若干个通孔15，隔板14的底部安装有吸油纸16，吸油纸16的底部等距离安装有针头12，存储腔体13的内部存储有固体润滑油，吸油纸16将固体润滑油通过通孔15被吸附，再由针头12聚油成滴，滴落到滑轨1上，有利于进行润滑。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效润滑的导轨，包括滑轨(1)、滑块(2)、螺纹孔(3)、滑槽(4)、压制机构(11)、润滑机构(17)和固定槽(18)，其特征在于：所述滑块(2)的一侧开设有滑槽(4)，所述滑轨(1)通过滑槽(4)与滑块(2)连接，所述滑轨(1)的对应两侧均开设有螺纹孔(3)，所述滑槽(4)的顶部开设有固定槽(18)，所述固定槽(18)的内部安装有压制机构(11)和润滑机构(17)。

【技术特征摘要】
1.一种高效润滑的导轨，包括滑轨(1)、滑块(2)、螺纹孔(3)、滑槽(4)、压制机构(11)、润滑机构(17)和固定槽(18)，其特征在于：所述滑块(2)的一侧开设有滑槽(4)，所述滑轨(1)通过滑槽(4)与滑块(2)连接，所述滑轨(1)的对应两侧均开设有螺纹孔(3)，所述滑槽(4)的顶部开设有固定槽(18)，所述固定槽(18)的内部安装有压制机构(11)和润滑机构(17)。2.根据权利要求1所述的一种高效润滑的导轨，其特征在于：所述压制机构(11)由连接杆(5)、复位弹簧(6)、凹形固定块(7)、滚轮(8)、转轴(9)和移动槽(10)组成，所述固定槽(18)的对应两侧均开设有移动槽(10)，所述移动槽(10)之间通过连接杆(5)连接，所述连接杆(5)的顶部对应两侧均通过复位弹簧(6)与移动槽(10)顶部连接，所述连接杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：喻亮姣，
申请(专利权)人：东莞市诺一自动化有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44