The utility model provides a permeable asphalt road drainage device, which includes a multi section drainage pipe and a plurality of rainwater collecting pools along the long direction of the two sides of the asphalt road. The bottom of each drainage pipe is arranged with a curved surface on the bottom of the drainage pipe. Both sides of the waterproof layer of the asphalt road are arranged near the road edge stones. A drainage trough along the long direction of the road, the longitudinal section of the drainage trough is a semicircle matching the drain pipe, and a number of rainwater collecting pools are arranged along the drain slot. Two adjacent rainwater collecting pools are connected through a section of drainage pipes and the drainage pipes are embedded in the drain tank. The outer wall of the drainage pipe is coated with waterproof coating and the drainage pipe is covered. The surface is lower than the upper surface of the pavement layer, each end of the drainage pipe is equipped with a detachable filter net, and a one-way block is installed outside the filter net, and the direction of the one-way block faces the rainwater collection pool. A plurality of drainage pipes with curved drainage surfaces are arranged in the drainage tank, and the drainage effect is better and the practicability is strong.
【技术实现步骤摘要】
一种透水沥青道路排水装置
本技术涉及一种排水装置,具体涉及一种透水沥青道路排水装置。
技术介绍
随着国家技术不断发展,对道路的要求也越来越高,要求道路雨季不积水,不宜打滑,安全系数高。因此,有较多路面做成多孔隙排水沥青路面,但是较多路缘石为密实结构,并且与路面齐平,雨水渗入多孔隙排水沥青面层内部,横向径流到道路边缘,再纵向渗流到雨水集收井,雨水径流缓慢,无法快速排出,易造成路面水损坏。为了解决路面排水问题,目前人们通常在道路两边设置水槽,在道路两端设置雨水井,通过水槽将路面积水及时排入雨水井内。这种排水管结构单一,时间久了水槽内易造成堵塞,同时当路面较长时存在部分雨水在水槽内滞留,排水效果不佳,日积月累侵蚀槽体,减少了水槽的使用寿命。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的问题,本技术提供了一种透水沥青道路排水装置。为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种透水沥青道路排水装置,包括沿沥青道路两侧路长方向设置的多段排水管和多个雨水收集池,每个所述排水管内侧底部均设置有弧形的排水面;沥青道路包括从下至上依次设置的路基层、防水层和路面层,沥青道路两侧均设置有路缘石,所述路缘石的上边缘高于所述路面层,所述防水层中间高于两侧,所述防水层两侧靠近所述路缘石均设置有沿路长方向的排水槽,所述排水槽的纵截面为与所述排水管匹配的半圆形,多个所述雨水收集池沿所述排水槽间隔设置,相邻两个所述雨水收集池通过一段所述排水管连通,所述排水管嵌入所述排水槽内,与所述排水槽接触的所述排水管外壁涂抹有防水涂层,所述排水管的上表面低于所述路面层的上表面,每个所述排水管两端均设置有可拆卸的过滤网,所 ...
【技术保护点】
1.一种透水沥青道路排水装置,其特征在于,包括沿沥青道路两侧路长方向设置的多段排水管(1)和多个雨水收集池(2),每个所述排水管(1)内侧底部均设置有弧形的排水面(9);沥青道路包括从下至上依次设置的路基层(3)、防水层(4)和路面层(5),沥青道路两侧均设置有路缘石(6),所述路缘石(6)的上边缘高于所述路面层(5),所述防水层(4)中间高于两侧,所述防水层(4)两侧靠近所述路缘石(6)均设置有沿路长方向的排水槽,所述排水槽的纵截面为与所述排水管(1)匹配的半圆形,多个所述雨水收集池(2)沿所述排水槽间隔设置,相邻两个所述雨水收集池(2)通过一段所述排水管(1)连通,所述排水管(1)嵌入所述排水槽内,与所述排水槽接触的所述排水管(1)外壁涂抹有防水涂层,所述排水管(1)的上表面低于所述路面层(5)的上表面,每个所述排水管(1)两端均设置有可拆卸的过滤网(7),所述过滤网(7)外安装有单向挡片(8),所述单向挡片(8)的打开方向朝向所述雨水收集池(2)。
【技术特征摘要】
1.一种透水沥青道路排水装置,其特征在于,包括沿沥青道路两侧路长方向设置的多段排水管(1)和多个雨水收集池(2),每个所述排水管(1)内侧底部均设置有弧形的排水面(9);沥青道路包括从下至上依次设置的路基层(3)、防水层(4)和路面层(5),沥青道路两侧均设置有路缘石(6),所述路缘石(6)的上边缘高于所述路面层(5),所述防水层(4)中间高于两侧,所述防水层(4)两侧靠近所述路缘石(6)均设置有沿路长方向的排水槽,所述排水槽的纵截面为与所述排水管(1)匹配的半圆形,多个所述雨水收集池(2)沿所述排水槽间隔设置,相邻两个所述雨水收集池(2)通过一段所述排水管(1)连通,所述排水管(1)嵌入所述排水槽内,与所述排水槽接触的所述排...
【专利技术属性】
技术研发人员:何盛东,蔡新军,刘耀辉,刘奎,许腾飞,仝晓英,刘强,胡帅,漆永飞,王文献,王元博,徐贝贝,邢傲,
申请(专利权)人:郑州航空工业管理学院,
类型:新型
国别省市:河南,41
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