The utility model discloses a hoisting track composite beam, which includes a main beam, a hoisting mechanism and a secondary beam. The secondary beam is fixed to the main beam. The main beam includes the upper wing edge of the main beam, the lower flange of the main beam and the main beam web. The main beam web includes the bending and the track parts, and the lower side fixed connection of the bending part is parallel to the upper flange of the main beam. The longitudinal stiffeners are evenly distributed between the longitudinal stiffeners and the upper flange of the main beam, and there are a plurality of transverse reinforcing ribs perpendicular to the upper flange of the main beam, and the transverse reinforcing rib is fixed to the bending part of the main beam web. The lower flange of the main beam in the composite beam is used as the traveling track of the hoisting mechanism, and the transverse stiffeners and longitudinal stiffeners are set on the web of the main beam to enhance the tensile strength of the composite beam. The safety of the construction is ensured.
【技术实现步骤摘要】
一种吊装轨道复合梁
本技术涉及吊装
,尤其是一种吊装轨道复合梁。
技术介绍
大型厂房、车间、变电站中的设备检修及扩建安装时,由于空间狭小,设备在室内拆卸运输作业时费时费力,极不方便。一些大型厂房、车间、变电站中设有行车,但是行车造价较高,使用率低,且长期缺乏检修维护,使用时存在安全隐患。电动葫芦安装及维护成本较低,便于安装拆卸,在使用间隙可以拆卸储藏。电动葫芦需在轨道上运行,传统单轨吊需要安装独立的运行轨道,轨道和钢梁使用螺栓连接,连接节点工艺复杂,施工周期长,安装和维护成本高,影响结构美观。传统钢结构主梁无法作为电葫芦的运行轨道使用。钢结构房屋进行设计时,当主梁腹板高厚较大时需设置横向加劲肋,主次梁连接节点处亦需按照构造要求要设加劲肋。加劲肋与上下翼缘相连,电葫芦无法通通过。且吊装设备运行时存在不确定因素,易引起轨道局部损伤、变形及破坏,如果轨道兼做结构的承载构件,将会危机整体结构安全。
技术实现思路
针对上述问题,本技术提供一种能够在增加加强主梁抗拉强度的情况下依然能够保证吊装机构顺利通过的吊装轨道复合梁。为达到上述目的,采用以下技术方案。一种吊装轨道复合梁,包括主梁以及悬挂在所述主梁的下端并与所述主梁滑动连接的吊装机构,还包括次梁,所述次梁与主梁固定连接,所述主梁包括主梁上翼缘、主梁下翼缘以及连接在主梁上翼缘和主梁下翼缘之间的主梁腹板,所述主梁腹板包括位于上方的抗弯部分和位于下方的轨道部分,所述抗弯部分的下侧固定连接有与所述主梁上翼缘平行的纵向加强肋,所述纵向加强肋与主梁上翼缘之间均匀分布有多个与所述主梁上翼缘垂直的横向加强肋,所述横向加强肋与主梁腹板 ...
【技术保护点】
1.一种吊装轨道复合梁,包括主梁以及悬挂在所述主梁的下端并与所述主梁滑动连接的吊装机构,其特征在于:还包括次梁,所述次梁与主梁固定连接,所述主梁包括主梁上翼缘、主梁下翼缘以及连接在主梁上翼缘和主梁下翼缘之间的主梁腹板,所述主梁腹板包括位于上方的抗弯部分和位于下方的轨道部分,所述抗弯部分的下侧固定连接有与所述主梁上翼缘平行的纵向加强肋,所述纵向加强肋与主梁上翼缘之间均匀分布有多个与所述主梁上翼缘垂直的横向加强肋,所述横向加强肋与主梁腹板的抗弯部分固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种吊装轨道复合梁,包括主梁以及悬挂在所述主梁的下端并与所述主梁滑动连接的吊装机构,其特征在于:还包括次梁,所述次梁与主梁固定连接,所述主梁包括主梁上翼缘、主梁下翼缘以及连接在主梁上翼缘和主梁下翼缘之间的主梁腹板,所述主梁腹板包括位于上方的抗弯部分和位于下方的轨道部分,所述抗弯部分的下侧固定连接有与所述主梁上翼缘平行的纵向加强肋,所述纵向加强肋与主梁上翼缘之间均匀分布有多个与所述主梁上翼缘垂直的横向加强肋,所述横向加强肋与主梁腹板的抗弯部分固定连接。2.根据权利要求1所述吊装轨道复合梁,其特征在于:所述次梁包括次梁上翼缘、次梁下翼缘以及连接在二者之间的次梁腹板。3.根据权利要求2所述吊装轨道复合梁,其特征在于:所述次梁腹板与所述横向加强肋通过夹板进行固定连接,所述夹板将次梁腹板和横向加强肋...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘湘莅,景川,郭新菊,齐道坤,陈晨,梁晟,王文峰,肖波,李勇,
申请(专利权)人:国家电网公司,国网河南省电力公司经济技术研究院,
类型:新型
国别省市:北京,11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。