一种预警式汽车安全带制造技术

本实用新型专利技术公开了一种预警式汽车安全带，其包括带子、卡扣、卡盒、内侧带扣、收卷器、传感器、高压气体产生器和拉索，带子为Y字形样式，带子分为长带和短带，短带一侧安装有内侧带扣一侧与长带相连接，长带靠近短带的一头安装有卡扣，卡扣分为锁舌和卡盒，卡盒内安装有按钮，长带另外一头连接收卷器，收卷器内安装有传感器，收卷器连接拉锁，拉锁另外一端连接高压气体产生器。本实用新型专利技术内置了灵敏的传感器，在碰撞发生时，预收紧装置能在第一时间内，将安全带收缩，减少乘客因为撞击震动时，身体来回产生的冲击力，同时减少气囊撞击所产生的打击力。汽车在刹车时，收卷器将织带紧绷的时间延长，避免胸部被织带过分冲撞。

An early-warning car seat belt

The utility model discloses an early warning car safety belt, which includes a belt, a buckle, a card box, an inner belt buckle, a coil collector, a sensor, a high pressure gas generator and a cable. The strip is a Y shaped style. The strip is divided into long and short bands. The short belt is connected with the long belt on one side of the short belt and the long belt is close to the short belt. One head is installed with a buckle, the card is fastened to the lock tongue and the card box, the button is installed in the card box, the other end of the long belt is connected with the reel, the sensor is installed in the reel, the reel is connected with the latch, and the other end of the latch is connected to the high pressure gas generator. The utility model has a sensitive sensor. In the event of collision, the pre tightening device can shrink the seat belt in the first time, reduce the impact force caused by the body and back and forth, and reduce the impact force produced by the impact of the air bag at the same time. When the car is braking, the rewinder lengthened the tension of the ribbon to avoid excessive impact on the chest.

【技术实现步骤摘要】
一种预警式汽车安全带
本技术涉及一种汽车安全装置，特别是涉及一种预警式汽车安全带。
技术介绍
现有汽车大多使用三点式安全带，这种普通的三点式安全带无法将人完全固定在座位上，在发生碰撞的时候，前后幅度较大，人所受到的冲击力较大，有可能将大部分压力碰撞在安全气囊上，或者因拉力过大造成胸部严重损伤。所以，理想的安全带作用过程是：首先，及时收紧，在事故发生的第一时刻及时的将人固定在座椅上。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种预警式汽车安全带。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种预警式汽车安全带其包括：带子、内侧带扣、卡扣、收卷器、传感器、拉索和高压气体产生器，所述带子为Y字形样式，带子分为长带和短带，所述短带一侧安装有内侧带扣，另一侧与长带相连接，所述长带靠近短带的一头安装有卡扣，所述卡扣分为锁舌和卡盒，卡盒内安装有按钮，所述长带另外一头连接收卷器，所述收卷器内安装有传感器，收卷器连接拉锁，拉锁另外一端连接高压气体产生器。优选地，所述按钮为双段式按钮。优选地，所述带子为聚酯合成纤维材料。优选地，所述拉锁为合金材料。本技术的优点是：本技术内置了灵敏的传感器，在碰撞发生时，预收紧装置能在第一时间内，将安全带收缩，减少乘客因为撞击震动时，身体来回产生的冲击力，同时减少气囊撞击所产生的打击力。汽车在刹车时，收卷器将织带紧绷的时间延长，避免胸部被织带过分冲撞。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图给出本技术较佳实施例，以详细说明本技术的技术方案。如图1所示，1、带子，2、长带，3、短带，4、内侧带扣，5、卡扣，6、锁舌，7、卡盒，8、按钮，9、收卷器，10、传感器，11、拉锁，12、高压气体产生器。一种预警式汽车安全带，其包括带子1、内侧带扣4、卡扣5、收卷器9、传感器10、拉索11和高压气体产生器12，带子1为Y字形样式，带子1分为长带2和短带3，短带3一侧安装有内侧带扣4，另一侧与长带2相连接，长带2靠近短带3的一头安装有卡扣5，卡扣5分为锁舌6和卡盒7，卡盒7内安装有按钮8，长带2另外一头连接收卷器9，收卷器9内安装有传感器10，收卷器9连接拉锁11，拉锁11另外一端连接高压气体产生器12。在本实施例中，按钮8为双段式按钮，防止误触。在本实施例中，带子1为聚酯合成纤维材料。在本实施例中，拉锁11为合金材料。本技术的工作原理如下：当汽车碰到撞击时，传感器接收到信息，通过高压气体产生器拉动拉锁，让带子进行回缩，把身体固定在座椅上，减少振动产生的损害。本技术内置了灵敏的传感器，在碰撞发生时，预收紧装置能在第一时间内，将安全带收缩，减少乘客因为撞击震动时，身体来回产生的冲击力，同时减少气囊撞击所产生的打击力。汽车在刹车时，收卷器将织带紧绷的时间延长，避免胸部被织带过分冲撞。预警式汽车安全带能最大程度的帮助使用者最大程度的减少汽车碰撞后的危害。以上所述的具体实施例，对本技术的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种预警式汽车安全带，其特征在于，其包括：带子、卡扣、卡盒、内侧带扣、收卷器、传感器、高压气体产生器和拉索，所述带子为Y字形样式，带子分为长带和短带，所述短带一侧安装有内侧带扣一侧与长带相连接，所述长带靠近短带的一头安装有卡扣，所述卡扣分为锁舌和卡盒，卡盒内安装有按钮，所述长带另外一头连接收卷器，所述收卷器内安装有传感器，收卷器连接拉锁，拉锁另外一端连接高压气体产生器。

【技术特征摘要】
1.一种预警式汽车安全带，其特征在于，其包括：带子、卡扣、卡盒、内侧带扣、收卷器、传感器、高压气体产生器和拉索，所述带子为Y字形样式，带子分为长带和短带，所述短带一侧安装有内侧带扣一侧与长带相连接，所述长带靠近短带的一头安装有卡扣，所述卡扣分为锁舌和卡盒，卡盒内安装有按钮，所述长带另外一头连接收卷...

【专利技术属性】
技术研发人员：张美红，
申请(专利权)人：泰州市乐律金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32