一种起重机支腿升降结构制造技术

本发明专利技术涉及一种起重机支腿升降结构，包括底座，安装在底座底部的车轮，设置在底座上部的两根支撑杆，固定安装在支撑杆顶部的支撑座，所述的底座上部的两根支撑杆之间固定安装有两根导杆，导杆的顶部设置有固定平台，固定平台的两侧通过固定装置与支撑杆相连接，在固定平台下部设置有升降装置；实现了起重机底部支撑结构的升降作业，遇到坡度时能实现落差处理作业，稳定性能强，落差得到弥补，避免了不必要的安全隐患。

A lifting structure of the leg of a crane

The invention relates to a crane leg lifting structure, which includes a base, a wheel installed at the bottom of the base, two supporting poles mounted on the upper part of the base, fixed to the support seat mounted on the top of the support rod. The two support rods on the top of the base are fixed with two guide rods, and the top of the guide rod is set with a fixed platform. The two sides of the fixed platform are connected by the fixed device to the supporting rod, and the lifting device is set up in the lower part of the fixed platform. The lifting operation of the support structure of the bottom of the crane is realized, and the drop handling operation can be realized when the slope is encountered, and the stability performance is strong, the drop is made up and the unnecessary hidden danger is avoided.

【技术实现步骤摘要】
一种起重机支腿升降结构
本专利技术涉及机械领域，具体涉及一种起重机的配件，特别涉及一种起重机支腿升降结构。
技术介绍
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故，行驶的速度也较履带起重机快；作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走。为保证作业安全，目前国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。起重机配套使用钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。目前传统起重设备的支腿均为固定结构，在使用时存在一定的缺陷，首先，其结构复杂，安装不方便，整体结构不能实现升降作业，遇到坡度时稳定性能差，落差无法得到弥补，导致运行时存在一定的安全隐患；其次，目前市场上出现的一些具备升降功能的支腿，其结构设置均采用升降后再做固定式处理，升降装置采用单一设备，升降提升和支撑力度有限，升降空间有限，间隙空间调节缺乏稳定性；再次，传统的升降支腿占用空间较大，多为上部设置，其整体结构空间占比较大，影响顶部和侧面的空间利用率，造成了一定的不便。因此，生产一种结构简单，操作方便，工作和运行高效率高，运行稳定，制成力度强，升降空间大，使用寿命长，占地面积小的起重机支腿升降结构，具有广泛的市场前景。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供一种结构简单，操作方便，工作和运行高效率高，运行稳定，制成力度强，升降空间大，使用寿命长，占地面积小的起重机支腿升降结构，用于克服现有技术中的诸多缺陷。本专利技术的具体技术方案如下：一种起重机支腿升降结构，包括底座，安装在底座底部的车轮，设置在底座上部的两根支撑杆，固定安装在支撑杆顶部的支撑座，所述的底座上部的两根支撑杆之间固定安装有两根导杆，导杆的顶部设置有固定平台，固定平台的两侧通过固定装置与支撑杆相连接，在固定平台下部设置有升降装置。所述的两根支撑杆呈倾斜状对称分布在底座上，支撑杆的底部通过加强筋与底座焊接在一起，支撑杆的顶部通过焊接的方式与支撑座的底部固定连接，导杆的底部通过焊接的方式与底座固定连接，导杆的顶部通过焊接的方式与固定平台的底部固定连接。所述的固定装置包括固定安装在固定平台两侧的固定连接片，在固定连接片上开设有固定孔，在支撑杆上固定安装有与固定连接片对应的固定支架，固定支架上开设有与固定孔相对应的孔，该孔内安装有销轴。所述的升降装置包括固定安装在导杆内侧底座上的两根第一液压缸，在第一液压缸的中间位置固定安装有第二液压缸，在第一液压缸和第二液压缸的上部固定安装有升降台，升降台的顶部固定安装有升降支柱，升降支柱的中部通过升降支柱安装孔套装在固定平台的中心位置，在支撑座上开设有与升降支柱安装孔相对应的通孔，升降支柱的上部套装在该通孔内，在升降支柱的顶部设置有活动支撑装置。所述的固定平台为长方形板状结构，固定平台的长度不大于底座的长度，固定平台的宽度不大于支撑杆的宽度，支撑杆为长方形柱形结构。所述的固定连接片为两个，两个固定连接片均等对称分布在固定平台的两侧中心位置，固定连接片的内侧通过焊接的方式与固定平台的外侧中心位置固定连接，固定孔开设在固定连接片的中心位置，固定支架为四个，并通过焊接的方式两两均等分布在两根支撑杆的内侧。所述的第一液压缸和第二液压缸的输出方向相反，第一液压缸的输出方向朝上，第二液压缸的输出方向朝下，升降支柱的底部通过焊接的方式与升降台的顶部中心位置固定连接，所述的升降台上均等开设有两个升降孔，导杆套装在该升降孔内。所述的活动支撑装置包括固定安装在升降支柱顶部的旋转轴套，旋转轴套的底部与升降支柱的顶部为一体结构，在旋转轴套内套装有旋转轴，旋转轴的两端均设置有支撑轴套，支撑轴套的顶部设置有上部主体连接架。本专利技术具有如下的积极效果：本专利技术结构简单操作方便，首先，实现了起重机底部支撑结构的升降作业，遇到坡度时能实现落差处理作业，稳定性能强，落差得到弥补，避免了不必要的安全隐患；其次，本产品升降装置采用三根双向动力设备，升降提升和支撑力度得到加强，整体支撑力强，不需要外部固定限位辅助设备，间隙空间调节得到了改善；再次，本产品空间占用率较小，设置在支撑杆空挡位置，不占用过多的设备运行空间，方便侧面和顶部作业空间利用率的提升。附图说明图1为本专利技术的主视结构示意图。图2为本专利技术的升降装置结构示意图。图3为本专利技术的侧面结构示意图。图4为本专利技术的固定平台俯视结构示意图。具体实施方式如图1、2、3、4所示，一种起重机支腿升降结构，包括底座1，安装在底座1底部的车轮2，设置在底座1上部的两根支撑杆3，固定安装在支撑杆3顶部的支撑座6，所述的底座1上部的两根支撑杆3之间固定安装有两根导杆14，导杆14的顶部设置有固定平台12，固定平台12的两侧通过固定装置与支撑杆3相连接，在固定平台12下部设置有升降装置。所述的两根支撑杆3呈倾斜状对称分布在底座1上，支撑杆3的底部通过加强筋与底座1焊接在一起，支撑杆3的顶部通过焊接的方式与支撑座6的底部固定连接，导杆14的底部通过焊接的方式与底座1固定连接，导杆14的顶部通过焊接的方式与固定平台12的底部固定连接。所述的固定装置包括固定安装在固定平台12两侧的固定连接片13，在固定连接片13上开设有固定孔18，在支撑杆3上固定安装有与固定连接片13对应的固定支架4，固定支架4上开设有与固定孔18相对应的孔，该孔内安装有销轴5。所述的升降装置包括固定安装在导杆14内侧底座1上的两根第一液压缸16，在第一液压缸16的中间位置固定安装有第二液压缸17，在第一液压缸16和第二液压缸17的上部固定安装有升降台15，升降台15的顶部固定安装有升降支柱11，升降支柱11的中部通过升降支柱安装孔19套装在固定平台12的中心位置，在支撑座6上开设有与升降支柱安装孔19相对应的通孔，升降支柱11的上部套装在该通孔内，在升降支柱11的顶部设置有活动支撑装置。所述的固定平台12为长方形板状结构，固定平台12的长度不大于底座1的长度，固定平台12的宽度不大于支撑杆3的宽度，支撑杆3为长方形柱形结构。所述的固定连接片13为两个，两个固定连接片13均等对称分布在固定平台12的两侧中心位置，固定连接片13的内侧通过焊接的方式与固定平台12的外侧中心位置固定连接，固定孔18开设在固定连接片13的中心位置，固定支架4为四个，并通过焊接的方式两两均等分布在两根支撑杆3的内侧。所述的第一液压缸16和第二液压缸17的输出方向相反，第一液压缸16的输出方向朝上，第二液压缸17的输出方向朝下，升降支柱11的底部通过焊接的方式与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种起重机支腿升降结构，包括底座（1），安装在底座（1）底部的车轮（2），设置在底座（1）上部的两根支撑杆（3），固定安装在支撑杆（3）顶部的支撑座（6），其特征在于：所述的底座（1）上部的两根支撑杆（3）之间固定安装有两根导杆（14），导杆（14）的顶部设置有固定平台（12），固定平台（12）的两侧通过固定装置与支撑杆（3）相连接，在固定平台（12）下部设置有升降装置。

【技术特征摘要】
1.一种起重机支腿升降结构，包括底座（1），安装在底座（1）底部的车轮（2），设置在底座（1）上部的两根支撑杆（3），固定安装在支撑杆（3）顶部的支撑座（6），其特征在于：所述的底座（1）上部的两根支撑杆（3）之间固定安装有两根导杆（14），导杆（14）的顶部设置有固定平台（12），固定平台（12）的两侧通过固定装置与支撑杆（3）相连接，在固定平台（12）下部设置有升降装置。2.根据权利要求1所述的起重机支腿升降结构，其特征在于：所述的两根支撑杆（3）呈倾斜状对称分布在底座（1）上，支撑杆（3）的底部通过加强筋与底座（1）焊接在一起，支撑杆（3）的顶部通过焊接的方式与支撑座（6）的底部固定连接，导杆（14）的底部通过焊接的方式与底座（1）固定连接，导杆（14）的顶部通过焊接的方式与固定平台（12）的底部固定连接。3.根据权利要求1所述的起重机支腿升降结构，其特征在于：所述的固定装置包括固定安装在固定平台（12）两侧的固定连接片（13），在固定连接片（13）上开设有固定孔（18），在支撑杆（3）上固定安装有与固定连接片（13）对应的固定支架（4），固定支架（4）上开设有与固定孔（18）相对应的孔，该孔内安装有销轴（5）。4.根据权利要求1所述的起重机支腿升降结构，其特征在于：所述的升降装置包括固定安装在导杆（14）内侧底座（1）上的两根第一液压缸（16），在第一液压缸（16）的中间位置固定安装有第二液压缸（17），在第一液压缸（16）和第二液压缸（17）的上部固定安装有升降台（15），升降台（15）的顶部固定安装有升降支柱（11），升降支柱（11）的中部通过升降支柱安装孔（19）套装...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄文克，毛庆华，王艳梅，郑春英，
申请(专利权)人：河南省晟源起重机械有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41