一种前车架箍带校正台制造技术

技术编号:18383725 阅读:45 留言:0更新日期:2018-07-08 02:06
本发明专利技术公开了一种前车架箍带校正台,涉及校正工装,包括操作平台,操作平台通过支撑脚支撑在地面,操作平台的上端面设有校正座、比对板、锤头放置座和锤柄放置座,比对板、锤头放置座和锤柄放置座焊接在操作平台的上端面,校正座由左金属块和右金属块组成,所述左金属块焊接在操作平台的上端面且位于滑槽的左端,所述右金属块的下端设有滑块,且滑块与滑槽滑动配合,本发明专利技术结构简单,成本较低,操作工人在对箍带进行校正的过程中,提高了校正的效率和校正的质量,节约了校正时间。

A front frame hoop correction table

The invention discloses a front frame hoop correction table, which involves the correction tooling, including the operation platform. The operating platform is supported on the ground through the supporting foot. The upper end face of the operating platform is provided with a correction seat, a comparison plate, a hammer head placement seat and a hammer handle seat. The correction seat is made up of a left metal block and a right metal block. The left metal block is welded on the upper end of the operating platform and is located at the left end of the slot. The lower end of the right metal block is provided with a slide block, and the slide block is slid with the slider. The invention is simple in structure and low in cost, and is used as a process for the workers to correct the band. In addition, the correction efficiency and correction quality are improved, and the correction time is saved.

【技术实现步骤摘要】
一种前车架箍带校正台
本专利技术涉及校正工装,具体涉及一种前车架箍带校正台。
技术介绍
:重型汽车在行驶过程中由于车内的驱动设备在工作时会产生巨大的噪音,为了将噪音进行适当的降低,都需要在车架上携带消声器,以此来降低重型卡车在行驶过程中产生的噪音。为了使得消声器能够更好的安装在重型卡车的车架上,通常使用两个箍带将消声器“绑”在车架上,箍带具有一定的歪曲度,箍带的内壁与消声器的外壁紧密贴合,使得能对消声器进行较为稳定的定位,如果箍带的内壁与消声器的外壁之间间隙较大的话,卡车在行驶过程中会使得消声器受到较强的晃动,导致消声器受到损坏,因此对使用的箍带的的形状(弯曲度)具有一定的要求。箍带在生产加工过程中,往往箍带的弯曲度达不到指定的要求,因此需要对箍带弯曲度进行比对和校正(因为箍带的内壁上有些区域弯曲度较高,有些区域弯曲度较低),因此需要操作工人利用锤子对箍带的内壁的局部区域进行敲打对其进行校正,从而使得箍带的弯曲度达到要求。为了便于操作工人对箍带进行比对和校正,本专利技术设计出了箍带校正台,以方便操作工人高效、高质量的对箍带的弯曲度进行校正。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种前车架箍带校正台,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。一种前车架箍带校正台,包括操作平台,操作平台通过支撑脚支撑在地面,所述操作平台的上端面设有校正座、比对板、锤头放置座和锤柄放置座,所述比对板、锤头放置座和锤柄放置座焊接在操作平台的上端面,所述锤头放置座由若干个柱体组成,柱体设于操作平台的上端面且位于操作平台的内侧区域,柱体上插接有锤头,所述锤柄放置座位于操作平台的上端面且位于操作平台的右侧区域,所述锤柄放置座的上端面设有弧形槽,且弧形槽中放置有锤柄,所述锤柄的一端的外壁上攻有外螺纹,且锤柄与锤头螺纹连接,所述操作平台的上端面的左侧区域设有两条平行的滑槽,所述操作平台的上端面位于两条所述滑槽的外侧均设有一排螺纹槽,所述校正座由左金属块和右金属块组成,所述左金属块焊接在操作平台的上端面且位于滑槽的左端,所述右金属块的下端设有滑块,且滑块与滑槽滑动配合,所述右金属块的两侧设有定位板,定位板上设有定位孔,右金属块通过锁紧螺栓可调节安装在螺纹槽中。优选的,所述左金属块的左右端面设有贯通的导向孔,所述右金属块的左端面设有一体化成型的操作杆,所述操作杆贯穿导向孔并伸至左金属块的左侧,操作杆的末端螺纹连接有操作手柄。优选的,所述左金属块的截面为直角梯形,所述右金属块的截面为等腰梯形。优选的,所述锤柄的一端套有橡胶手套,橡胶手套的外壁上设有摩擦纹。优选的,所述锤头为圆柱状,且锤头的其中一个端面上设有螺纹安装槽,所述锤头与柱体间隙配合,所述柱体设有多个,且每个柱体上对应放置有不同尺寸的锤头。本专利技术的优点在于:在进行箍带的弯曲度进行校正时,通过调节右金属块与左金属块之间的距离,以此来改变箍带与校正座接触的受力点,从而更好的对校正区域进行校正,通过设置比对板,可以快速的对校正的箍带进行比对,以此来判断箍带的弯曲度是否符合要求,通过设置多个柱体,方便放置不同尺寸的锤头,锤柄与锤头螺纹连接,便于对锤头的更换。本专利技术结构简单,成本较低,操作工人在对箍带进行校正的过程中,提高了校正的效率和校正的质量,节约了校正时间。附图说明图1为本专利技术的俯视图。图2为本专利技术的主视图及其局部断面图。图3为操作平台的俯视图。图4为锤柄与锤头的安装示意图。图5为右金属块的示意图。图6为车架箍带的示意图。其中:1—操作平台,2-左金属块,3-右金属块,4-定位板,5-螺纹槽,6-滑槽,7-柱体,8-锤头,9-锤柄,10-锤柄放置座,11-橡胶套,12-车架箍带,13-比对板,14-操作杆,15-滑块。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本专利技术。如图1至图6所示,一种前车架箍带校正台,包括操作平台1,操作平台1通过支撑脚支撑在地面,所述操作平台1的上端面设有校正座、比对板13、锤头放置座和锤柄放置座10,所述比对板13、锤头放置座和锤柄放置座10焊接在操作平台1的上端面,所述锤头放置座由若干个柱体7组成,柱体7设于操作平台1的上端面且位于操作平台1的内侧区域,柱体7上插接有锤头8,所述锤柄放置座10位于操作平台1的上端面且位于操作平台1的右侧区域,所述锤柄放置座10的上端面设有弧形槽,且弧形槽中放置有锤柄9,所述锤柄9的一端的外壁上攻有外螺纹,且锤柄9与锤头8螺纹连接,所述操作平台1的上端面的左侧区域设有两条平行的滑槽6,所述操作平台1的上端面位于两条所述滑槽6的外侧均设有一排螺纹槽5,用于改变右金属块3相对于左金属块2的位置,所述校正座由左金属块2和右金属块3组成,所述左金属块2焊接在操作平台1的上端面且位于滑槽6的左端,所述右金属块3的下端设有滑块15,且滑块15与滑槽6滑动配合,所述右金属块3的两侧设有定位板4,定位板4上设有定位孔,右金属块3通过锁紧螺栓可调节安装在螺纹槽5中。在本实施例中,所述左金属块2的左右端面设有贯通的导向孔,所述右金属块3的左端面设有一体化成型的操作杆14,所述操作杆14贯穿导向孔并伸至左金属块2的左侧,操作杆14的末端螺纹连接有操作手柄。在本实施例中,所述左金属块2的截面为直角梯形,所述右金属块3的截面为等腰梯形。在本实施例中,所述锤柄9的一端套有橡胶手套11,橡胶手套11的外壁上设有摩擦纹,便于操作工人手部拿取。在本实施例中,所述锤头8为圆柱状,且锤头8的其中一个端面上设有螺纹安装槽,所述锤头8与柱体7间隙配合,所述柱体7设有多个,且每个柱体7上对应放置有不同尺寸的锤头8。在进行箍带12的弯曲度进行校正时,通过调节右金属块3与左金属块2之间的距离,以此来改变箍带12与校正座接触的受力点,从而更好的对校正区域进行校正,通过设置比对板13,可以快速的对校正的箍带12进行比对,以此来判断箍带12的弯曲度是否符合要求,通过设置多个柱体7,方便放置不同尺寸的锤头8,锤柄9与锤头8螺纹连接,便于对锤头8的更换。在使用过程中,当需要调节右金属块3距离左金属块2的相对位置时,取出锁紧螺栓,推动操作杆14末端的操作手柄使得右金属块3远离左金属块2,或者拉动操作杆14末端的操作手柄使得右金属块靠近左金属块,然后利用锁紧螺栓将定位板4安装在相应的螺纹槽5的位置,从而改变了左金属块2与右金属块3之间的距离,这样当操作工人手拿箍带12将箍带12上需要校正的区域放置在左金属块2与右金属块3之间的区域时,改变了箍带12与左金属块2和右金属块3接触的受力点,以便于操作工人更好的对需要校正的区域进行校正,校正时,一只手拿住箍带12,另一只手拿住锤柄9,利用锤头8对箍带12上需要校正的区域进行连续敲打,之后将箍带12放置到比对板13上,比对时使箍带12的内壁与比对板的外边缘接触,当箍带12的内壁与比对板13的外边缘之间间隙较大时,则需继续对间隙较大的区域进行敲打校正,若箍带12的内壁贴合在比对板13的外边缘或者与比对板13的外边缘之间的间隙较小时,则箍带12达到了要求,即校正完成。本专利技术结构简单,成本较低,操作工人在对箍带进行校正的过程中,提高了校正的效率和校正的质量,节约了校正时间。由技术常识可知,本专利技术本文档来自技高网...
一种前车架箍带校正台

【技术保护点】
1.一种前车架箍带校正台,包括操作平台(1),操作平台(1)通过支撑脚支撑在地面,其特征在于,所述操作平台(1)的上端面设有校正座、比对板(13)、锤头放置座和锤柄放置座(10),所述比对板(13)、锤头放置座和锤柄放置座(10)焊接在操作平台(1)的上端面,所述锤头放置座由若干个柱体(7)组成,柱体(7)设于操作平台(1)的上端面且位于操作平台(1)的内侧区域,柱体(7)上插接有锤头(8),所述锤柄放置座(10)位于操作平台(1)的上端面且位于操作平台(1)的右侧区域,所述锤柄放置座(10)的上端面设有弧形槽,且弧形槽中放置有锤柄(9),所述锤柄(9)的一端的外壁上攻有外螺纹,且锤柄(9)与锤头(8)螺纹连接,所述操作平台(1)的上端面的左侧区域设有两条平行的滑槽(6),所述操作平台(1)的上端面位于两条所述滑槽(6)的外侧均设有一排螺纹槽(5),所述校正座由左金属块(2)和右金属块(3)组成,所述左金属块(2)焊接在操作平台(1)的上端面且位于滑槽(6)的左端,所述右金属块(3)的下端设有滑块(15),且滑块(15)与滑槽(6)滑动配合,所述右金属块(3)的两侧设有定位板(4),定位板(4)上设有定位孔,右金属块(3)通过锁紧螺栓可调节安装在螺纹槽(5)中。...

【技术特征摘要】
1.一种前车架箍带校正台,包括操作平台(1),操作平台(1)通过支撑脚支撑在地面,其特征在于,所述操作平台(1)的上端面设有校正座、比对板(13)、锤头放置座和锤柄放置座(10),所述比对板(13)、锤头放置座和锤柄放置座(10)焊接在操作平台(1)的上端面,所述锤头放置座由若干个柱体(7)组成,柱体(7)设于操作平台(1)的上端面且位于操作平台(1)的内侧区域,柱体(7)上插接有锤头(8),所述锤柄放置座(10)位于操作平台(1)的上端面且位于操作平台(1)的右侧区域,所述锤柄放置座(10)的上端面设有弧形槽,且弧形槽中放置有锤柄(9),所述锤柄(9)的一端的外壁上攻有外螺纹,且锤柄(9)与锤头(8)螺纹连接,所述操作平台(1)的上端面的左侧区域设有两条平行的滑槽(6),所述操作平台(1)的上端面位于两条所述滑槽(6)的外侧均设有一排螺纹槽(5),所述校正座由左金属块(2)和右金属块(3)组成,所述左金属块(2)焊接在操作平台(1)的上端面且位于滑槽(6)的左端,所述右金属块(3)的下端设有滑块(15)...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐杨徐克郎沈志杰王祥瑞刘东坡
申请(专利权)人:芜湖市元山机械制造有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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