两位八通阀及电车空调系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种两位八通阀及电车空调系统，两位八通阀，包括阀体、滑柱、控制机构；阀体具有开口的容纳空间，控制机构连接在开口上；在容纳空间的侧壁上设置有能够将容纳空间与外部连通的第一通孔、第二通孔、第三通孔、第四通孔、第五通孔、第六通孔、第七通孔和第八通孔；滑柱设置在容纳空间内，并连接在控制机构上，控制机构能够驱动滑柱在远离开口的第一位置和靠近开口的第二位置转换运动，以控制第一通孔、第二通孔、第三通孔、第四通孔、第五通孔、第六通孔、第七通孔和第八通孔之间的通断。本实用新型专利技术具有能够实现多个电磁阀功能的集成，不仅成本低廉、易于控制，而且安装方便，使生产效率得到了提高的优点。

Two - position eight - way valve and tram air conditioning system

The utility model provides a two bit eight - way valve and a tram air conditioning system, two - bit eight - pass valves, including a valve body, a slide column, and a control mechanism. The valve body has an opening accommodation space, the control mechanism is connected to the opening, and a first - through, second - through hole, which can connect the space with the outer part, is arranged on the side wall of the accommodating space. Third through hole, fourth hole, fifth hole, sixth hole, seventh hole and eighth through hole. The slide column is arranged in the accommodating space and is connected to the control mechanism. The control mechanism can drive the slide column to change motion in the first position far from the opening and the second position near the opening to control the first hole and the second through hole, On-off between third through holes, fourth through holes, fifth through holes, sixth through holes, seventh through holes and eighth through holes. The utility model has the ability to realize the integration of the functions of a plurality of solenoid valves, which is not only cheap, easy to control, but also easy to install, so that the production efficiency is improved.

【技术实现步骤摘要】
两位八通阀及电车空调系统
本技术涉及空调
，特别涉及一种两位八通阀及电车空调系统。
技术介绍
热泵式纯电动汽车空调相比于传统单冷加电加热式空调，系统更加复杂，目前，热泵式纯电动汽车空调均是使用多个电磁阀来保证系统的制冷、制热、化霜功能的实现和切换。因此存在成本高，控制复杂，可靠性不好的问题，且不便于安装和固定，降低了生产效率的缺点。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种两位八通阀及电车空调系统，其能够实现多个电磁阀功能的集成，不仅成本低廉、易于控制，而且安装方便，使生产效率得到了提高。本技术提供了一种两位八通阀，包括阀体、滑柱、控制机构；所述阀体具有开口的容纳空间，所述控制机构连接在所述开口上；在所述容纳空间的侧壁上设置有能够将所述容纳空间与外部连通的第一通孔、第二通孔、第三通孔、第四通孔、第五通孔、第六通孔、第七通孔和第八通孔；所述滑柱设置在所述容纳空间内，并连接在所述控制机构上，所述控制机构能够驱动所述滑柱在远离所述开口的第一位置和靠近所述开口的第二位置转换运动，以控制所述第一通孔、所述第二通孔、所述第三通孔、所述第四通孔、所述第五通孔、所述第六通孔、所述第七通孔和所述第八通孔之间的通断。较优地，所述控制机构密封连接在所述开口上，以将所述容纳空间密闭。在所述滑柱的侧面上设置有相互间隔的第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽；当所述滑柱位于所述第一位置时，所述第二通孔和所述第六通孔均对应所述第一凹槽，用以通过所述第一凹槽将所述第二通孔和所述第六通孔连通，所述第三通孔和所述第七通孔均对应所述第二凹槽，用以通过所述第二凹槽将所述第三通孔和所述第七通孔连通，所述第五通孔和所述第八通孔均对应所述第三凹槽，用以通过所述第三凹槽将所述第五通孔和所述第八通孔连通。较优地，当所述滑柱位于所述第二位置时，所述第一通孔和所述第六通孔均对应所述第一凹槽，用以通过所述第一凹槽将所述第一通孔和所述第六通孔连通，所述第二通孔和所述第七通孔均对应所述第二凹槽，用以通过所述第二凹槽将所述第二通孔和所述第七通孔连通，所述第四通孔和所述第八通孔均对应所述第三凹槽，用以通过所述第三凹槽将所述第五通孔和所述第八通孔连通。较优地，所述容纳空间的形状为圆柱形，所述滑柱为与所述容纳空间的直径相匹配的圆柱；所述第一凹槽、所述第二凹槽和所述第三凹槽均为沿所述滑柱周向延伸的环形，并沿所述滑柱的轴向依次排布。较优地，所述控制机构包括静铁芯、弹性部件、动铁芯；所述静铁芯固定连接在所述阀体上，并通过所述弹性部件与所述动铁芯连接，所述动铁芯与所述滑柱连接；所述静铁芯上设置有电磁线圈，当所述电磁线圈通电时，所述静铁芯通过电磁力吸引所述动铁芯带动所述滑柱运动至所述第二位置，当所述电磁线圈失电时，所述弹性部件依靠自身弹力驱动所述动铁芯带动所述滑柱运动至所述第一位置。较优地，所述控制机构还包括连接杆；所述连接杆的两端分别可拆卸连接在所述动铁芯和所述滑柱上，以将所述动铁芯和所述滑柱连接在一起。本技术有一方面提供一种电车空调系统，包括以上任意技术特征的两位八通阀。较优地，还包括压缩机、车外换热器和第一车内换热器；所述压缩机具有进气口和排气口，所述进气口连接至所述第七通孔，所述排气口连接至所述第六通孔，所述车外换热器的两端分别连接至所述第二通孔和所述第八通孔，所述第一车内换热器的两端分别连接至所述第三通孔和所述第五通孔，用以使当所述滑柱位于第一位置时，使所述第一车内换热器通过所述两位八通阀分别与所述压缩机和所述车外换热器连通。较优地，在所述车外换热器和所述第八通孔之间的连接管路上设置有节流部件。较优地，还包括第二车内换热器；所述第二车内换热器的两端分别连接至所述第四通孔和所述第一通孔，用以使当所述滑柱位于第二位置时，使所述第二车内换热器通过所述两位八通阀分别与所述压缩机和所述车外换热器连通。本技术的提供的两位八通阀，采用所述控制机构能够驱动所述滑柱在靠近所述端盖的第二位置和远离所述端盖的第一位置转换运动，以控制所述第一通孔、所述第二通孔、所述第三通孔、所述第四通孔、所述第五通孔、所述第六通孔、所述第七通孔和所述第八通孔之间的通断的技术方案,能够实现多个电磁阀功能的集成，不仅成本低廉、易于控制，而且安装方便，使生产效率得到了提高。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1是实施例一中的两位八通阀(滑柱位于第一位置)的结构示意图；图2是图1中的两位八通阀中滑柱位于第二位置时示意图；图3是图1中的阀体示意图；图4是图1中的滑柱示意图；图5是实施例二中的电车空调系统制冷时冷媒流向示意图；图6是实施例二中的电车空调系统制热时冷媒流向示意图；图中：1、阀体；11、第一通孔；12、第二通孔；13、第三通孔；14、第四通孔；15、第五通孔；16、第六通孔；17、第七通孔；18、第八通孔；19、容纳空间；191、开口；2、滑柱；21、第一凹槽；22、第二凹槽；23、第三凹槽；3、控制机构；31、静铁芯；311、电磁线圈；32、弹性部件；33、动铁芯；34、连接杆；4、两位八通阀；5、压缩机；51、进气口；52、排气口；6、车外换热器；71、第一车内换热器；72、第二车内换热器；8、节流部件。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术具体实施例及相应的附图对本技术技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。实施例一如图1、2、3所示，一种两位八通阀，包括阀体1、滑柱2、控制机构3。阀体1具有开口191的容纳空间19，控制机构3连接在开口191上，在容纳空间19的侧壁上设置有能够将容纳空间19与外部连通的第一通孔11、第二通孔12、第三通孔13、第四通孔14、第五通孔15、第六通孔16、第七通孔17和第八通孔18。滑柱2设置在容纳空间19内，并连接在控制机构3上，控制机构3能够驱动滑柱2在远离开口191的第一位置和靠近开口191的第二位置转换运动，以控制第一通孔11、第二通孔12、第三通孔13、第四通孔14、第五通孔15、第六通孔16、第七通孔17和第八通孔18之间的通断。采用这样的技术方案，能够实现多个电磁阀功能的集成，不仅成本低廉、易于控制，而且安装方便，使生产效率得到了提高。在实际制作时，控制机构3可密封连接在开口191上，以将容纳空间19密闭，进而保证两位八通阀的整体密闭性。具体地，如图4所示，在滑柱2的侧面上设置有相互间隔的第一凹槽21、第二凹槽22和第三凹槽23。当滑柱2位于第一位置时，第二通孔12和第六通孔16均对应第一凹槽21，用以通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种两位八通阀，其特征在于：包括阀体(1)、滑柱(2)、控制机构(3)；所述阀体(1)具有开口(191)的容纳空间(19)，所述控制机构(3)连接在所述开口(191)上；在所述容纳空间(19)的侧壁上设置有能够将所述容纳空间(19)与外部连通的第一通孔(11)、第二通孔(12)、第三通孔(13)、第四通孔(14)、第五通孔(15)、第六通孔(16)、第七通孔(17)和第八通孔(18)；所述滑柱(2)设置在所述容纳空间(19)内，并连接在所述控制机构(3)上，所述控制机构(3)能够驱动所述滑柱(2)在远离所述开口(191)的第一位置和靠近所述开口(191)的第二位置转换运动，以控制所述第一通孔(11)、所述第二通孔(12)、所述第三通孔(13)、所述第四通孔(14)、所述第五通孔(15)、所述第六通孔(16)、所述第七通孔(17)和所述第八通孔(18)之间的通断。

【技术特征摘要】
1.一种两位八通阀，其特征在于：包括阀体(1)、滑柱(2)、控制机构(3)；所述阀体(1)具有开口(191)的容纳空间(19)，所述控制机构(3)连接在所述开口(191)上；在所述容纳空间(19)的侧壁上设置有能够将所述容纳空间(19)与外部连通的第一通孔(11)、第二通孔(12)、第三通孔(13)、第四通孔(14)、第五通孔(15)、第六通孔(16)、第七通孔(17)和第八通孔(18)；所述滑柱(2)设置在所述容纳空间(19)内，并连接在所述控制机构(3)上，所述控制机构(3)能够驱动所述滑柱(2)在远离所述开口(191)的第一位置和靠近所述开口(191)的第二位置转换运动，以控制所述第一通孔(11)、所述第二通孔(12)、所述第三通孔(13)、所述第四通孔(14)、所述第五通孔(15)、所述第六通孔(16)、所述第七通孔(17)和所述第八通孔(18)之间的通断。2.根据权利要求1所述的两位八通阀，其特征在于：所述控制机构(3)密封连接在所述开口(191)上，以将所述容纳空间(19)密闭。3.根据权利要求1所述的两位八通阀，其特征在于：在所述滑柱(2)的侧面上设置有相互间隔的第一凹槽(21)、第二凹槽(22)和第三凹槽(23)；当所述滑柱(2)位于所述第一位置时，所述第二通孔(12)和所述第六通孔(16)均对应所述第一凹槽(21)，用以通过所述第一凹槽(21)将所述第二通孔(12)和所述第六通孔(16)连通，所述第三通孔(13)和所述第七通孔(17)均对应所述第二凹槽(22)，用以通过所述第二凹槽(22)将所述第三通孔(13)和所述第七通孔(17)连通，所述第五通孔(15)和所述第八通孔(18)均对应所述第三凹槽(23)，用以通过所述第三凹槽(23)将所述第五通孔(15)和所述第八通孔(18)连通。4.根据权利要求3所述的两位八通阀，其特征在于：当所述滑柱(2)位于所述第二位置时，所述第一通孔(11)和所述第六通孔(16)均对应所述第一凹槽(21)，用以通过所述第一凹槽(21)将所述第一通孔(11)和所述第六通孔(16)连通，所述第二通孔(12)和所述第七通孔(17)均对应所述第二凹槽(22)，用以通过所述第二凹槽(22)将所述第二通孔(12)和所述第七通孔(17)连通，所述第四通孔(14)和所述第八通孔(18)均对应所述第三凹槽(23)，用以通过所述第三凹槽(23)将所述第五通孔(15)和所述第八通孔(18)连通。5.根据权利要求3所述的两位八通阀，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄传曦，刘强，区华文，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44