起重设备的支撑结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种起重设备的支撑结构，固定套管与车架固连，活动套管自下方插接于固定套管上且活动套管沿其上下方向的管长方向移动，油缸总成置于活动套管和固定套管构成的管腔内，油缸总成的活塞杆、缸体分别与活动套管和固定套管相连，活塞杆伸缩移动时带动活动套管上下移动。将油缸置于内、外管体围成的腔室内，尽可能减少灰尘、污物附着在活塞杆上，保证设备稳定运行，延长油缸的使用寿命。

Support structure of lifting equipment

The utility model discloses a supporting structure for the lifting equipment. The fixed sleeve is connected with the frame, the movable sleeve is inserted from the bottom to the fixed casing and the movable casing is moved along the pipe length direction in the upper and lower direction. The cylinder assembly is placed in the cavity of the movable casing and the fixed casing, and the piston rod and the cylinder body of the oil cylinder are respectively. The movable sleeve is connected with the movable sleeve and the fixed sleeve, and the movable sleeve can move up and down when the piston rod is telescopic and moved. The oil cylinder is placed in the chamber inside the inner and outer tubes, so as to reduce the dust and dirt on the piston rod as much as possible, so as to ensure the stable operation of the equipment and prolong the service life of the cylinder.

【技术实现步骤摘要】
起重设备的支撑结构
本技术涉及起重设备领域，特别涉及一种起重设备的支撑结构。
技术介绍
矿井内需要用到起重设备进行起吊作业，在起重设备正常行走时，起重设备的轮胎能够承受整个起重设备的自重，但是当起重设备在起吊重物时，轮胎难以承受起重作业的负荷，现有技术中，如图1和2所示，起重设备的架体1外周布设有四个支腿油缸2，架体1与支腿油缸2的缸体3固定，与油缸2的活塞杆4相连的底板5顶撑在地面上后，起重设备再进行起吊作业，支腿油缸2来承受起吊作业时带来的负荷，保证轮胎的使用寿命。上述油缸虽然安装方便，维护容易，但是油缸的活塞杆暴露在外界环境中，矿井内的灰尘、污物直接附着在活塞杆上，造成活塞杆的磨损，缩短油缸的使用寿命；另外，由于矿井内地形环境复杂，与活塞杆杆端相连的底板顶撑在底面上时，无法保证活塞杆杆长方向与力的作用方向一致，因此活塞杆工作时将受到较大的弯矩作用，若活塞杆变形，将直接影响油缸运行的稳定性，并且加剧油缸容易磨损，将进一步缩短油缸的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种起重设备的支撑结构，延长油缸的使用寿命。为了实现上述目的，采用的技术方案为：一种起重设备的支撑结构，固定套管与车架固连，活动套管自下方插接于固定套管上且活动套管沿其上下方向的管长方向移动，油缸总成置于活动套管和固定套管构成的管腔内，油缸总成的活塞杆、缸体分别与活动套管和固定套管相连，活塞杆伸缩移动时带动活动套管上下移动。与现有技术相比，本技术的技术效果为：将油缸置于内、外管体围成的腔室内，尽可能减少灰尘、污物附着在活塞杆上，保证设备稳定运行，延长油缸的使用寿命。附图说明图1为现有技术的正视图；图2为现有技术的俯视图；图3为现有技术油缸使用状态示意图；图4为本技术的主视图；图5为图4中A-A剖视图；图6为本技术活动套管的三视图；图7为本技术固定套管的三视图；图8为本技术油缸的三视图。具体实施方式下面结合图4-8对本技术作进一步详细说明。一种起重设备的支撑结构，固定套管30与车架固连，活动套管20自下方插接于固定套管30上且活动套管20沿其上下方向的管长方向移动，油缸总成10置于活动套管20和固定套管30构成的管腔内，油缸总成10的活塞杆12、缸体11分别与活动套管20和固定套管30相连，活塞杆12伸缩移动时带动活动套管20上下移动。活塞杆12伸缩移动时带动活动套管20上下移动，这样油缸总成10始终处于活动套管20和固定套管30围成的腔室内，最大程度减少灰尘、污物附着在活塞杆12上，减轻活塞杆12的磨损，保证设备稳定运行，延长油缸的使用寿命。活动套管20、固定套管30的管长方向以及活塞杆12的杆长方向与铅垂方向一致。起重设备在起吊时，活塞杆12的杆长方向与作用在活塞杆12上力的方向互成角度时，活塞杆12受到弯矩的作用，通过在活动套管20的外管壁上贴附有耐磨板26，耐磨板26的板面与固定套管30的内管壁间隙配合，活动套管20与固定套管30相互抵靠，减小活塞杆12受到弯矩的作用，保证油缸总成10运行的稳定性，减轻活塞杆12的磨损，将进一步延长油缸总成10的使用寿命，另外耐磨板26的设置防止活动套管20磨损，保证活动套管20运动时的稳定性。作为油缸总成的具体布设方案，所述固定套管30为上端封堵、下端敞口的方管状，活动套管20为上端敞口、下端封堵的方管状，活动套管20的敞口端的端部插置于固定套管30管腔内，油缸总成10的缸体11尾端与固定套管30的上端板31通过螺栓连接，油缸总成10的活塞杆12与活动套管20的下端板21构成可拆卸式连接。进一步地，所述活塞杆12的杆端开设有连接孔121，所述活动套管20的下端端部处开设有销孔23，销轴24穿置于销孔23和连接孔121中且销轴24的轴芯与活塞杆12杆长方向垂直，挡圈25固定在销轴24端部限制销轴24轴向移动。拔下销轴24就能够解除对活塞杆12的约束，油缸总成10安装或拆卸时十分方便所述固定套管30的外管壁上固定有安装座32，所述安装座32与车架相连，固定套管30上还开设有与油缸总成10的油管接头13对应的通孔。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种起重设备的支撑结构，其特征在于：固定套管(30)与车架固连，活动套管(20)自下方插接于固定套管(30)上且活动套管(20)沿其上下方向的管长方向移动，油缸总成(10)置于活动套管(20)和固定套管(30)构成的管腔内，油缸总成(10)的活塞杆(12)、缸体(11)分别与活动套管(20)和固定套管(30)相连，活塞杆(12)伸缩移动时带动活动套管(20)上下移动。

【技术特征摘要】
1.一种起重设备的支撑结构，其特征在于：固定套管(30)与车架固连，活动套管(20)自下方插接于固定套管(30)上且活动套管(20)沿其上下方向的管长方向移动，油缸总成(10)置于活动套管(20)和固定套管(30)构成的管腔内，油缸总成(10)的活塞杆(12)、缸体(11)分别与活动套管(20)和固定套管(30)相连，活塞杆(12)伸缩移动时带动活动套管(20)上下移动。2.根据权利要求1所述的起重设备的支撑结构，其特征在于：活动套管(20)、固定套管(30)的管长方向以及活塞杆(12)的杆长方向与铅垂方向一致。3.根据权利要求1所述的起重设备的支撑结构，其特征在于：所述活动套管(20)的外管壁上贴附有耐磨板(26)，耐磨板(26)的板面与固定套管(30)的内管壁间隙配合。4.根据权利要求1或2所述的起重设备的支撑结构，其特征在于：所述固定套管(30)为上端封堵、下端敞口的方管状，活动...

【专利技术属性】
技术研发人员：高海，卓义，徐智，余高涛，佘千根，邵光辉，余沁雯，汪鹏程，吴劲松，王章志，
申请(专利权)人：安徽铜冠机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34