一种吊车动臂组焊工装制造技术

技术编号:18365259 阅读:61 留言:0更新日期:2018-07-05 03:58
本实用新型专利技术公开了一种吊车动臂组焊工装,包括底座,底座的上端设有第一转动电机,第一转动电机的驱动轴竖直朝上设置,第一转动电机的驱动轴上套接有第一链盘,底座上设有两块竖板,两块竖板分别设置于第一转动电机的左右两端底座上,两块竖板之间设升降板,且升降板位于第一转动电机的上方,升降板的左右两端分别与两块竖板的侧壁滑动连接,升降板上设有上下连通的螺纹孔,且螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆,螺纹杆的下端与底座的上端转动连接,螺纹杆上套接有第二链盘,且第二链盘与第一链盘传动连接,升降板的上端设有支撑柱,本实用新型专利技术通过对操作平台的位置的调节,便于对不同高度和角度的吊车动臂进行焊接组装。

A crane boom group welder

The utility model discloses a crane movable arm group welder assembly, including a base, the upper end of the base is provided with a first rotating motor, the driving shaft of the first rotating motor is vertically set up vertically, the driving shaft of the first rotating motor is covered with a first chain disk, and the base is provided with two vertical plates, and the two vertical plates are respectively set on the first rotating motor. A lifting plate is arranged between the two vertical plates, and the lifting plate is located above the first rotating motor. The left and right ends of the lifting plate are respectively connected with the side wall of the two vertical plates. The lifting plate is provided with a threaded hole connected with the upper and lower parts, and the thread holes are connected with the screw rod, the lower end of the screw rod and the upper base. The upper end of the screw rod is connected with the first chain disk, and the upper end of the lifting plate is provided with a support column. The utility model is convenient to weld and assemble the boom of the crane with different heights and angles by adjusting the upper end of the lifting plate.

【技术实现步骤摘要】
一种吊车动臂组焊工装
本技术涉及吊车组装设备
,尤其涉及一种吊车动臂组焊工装。
技术介绍
吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援,在吊车动臂焊接组装时,由于主吊臂在吊车上端,具有一定的高度,现有的通过人字梯进行工作,不便于进行操作,焊接质量较差,且焊接质量不稳定,对于一些焊接部位角度比较偏的地方不便于在人字梯上操作。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术不便于操作,焊接质量较差,且焊接质量不稳定的缺点,而提出的一种吊车动臂组焊工装。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种吊车动臂组焊工装,包括底座,所述底座的上端设有第一转动电机,所述第一转动电机的驱动轴竖直朝上设置,所述第一转动电机的驱动轴上套接有第一链盘,所述底座上设有两块竖板,两块所述竖板分别设置于第一转动电机的左右两端底座上,两块所述竖板之间设升降板,且升降板位于第一转动电机的上方,所述升降板的左右两端分别与两块竖板的侧壁滑动连接,所述升降板上设有上下连通的螺纹孔,且螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的下端与底座的上端转动连接,所述螺纹杆上套接有第二链盘,且第二链盘与第一链盘传动连接,所述升降板的上端设有支撑柱,所述支撑柱的侧壁上设有第二转动电机,且第二转动电机位于竖板的上方,所述第二转动电机的驱动轴水平设置,所述第二转动电机的驱动轴上套接有第三链盘,所述支撑柱的上端设有凹槽,所述凹槽的内壁上设有内外连通的通孔,且通孔内贯穿设有蜗杆,且蜗杆位于第二转动电机的上方,所述蜗杆位于凹槽外的一端上套接有第四链盘,且第四链盘与第三链盘传动连接,所述凹槽的底部转动连接有支撑杆,所述支撑杆上套接有蜗轮,且蜗轮与蜗杆啮合,所述支撑杆的上端设有支撑板,所述支撑板的下端连接有加强杆,所述加强杆远离支撑板的一端与支撑杆的侧壁连接,所述支撑板的上端设有操作平台,所述底座的下端设有多个圆柱桶,所述圆柱桶的顶面设有液压缸,所述液压缸的下端连接有移动机构。优选地,所述第一链盘通过第一链条与第二链盘传动连接,所述第三链盘通过第二链条与第四链盘传动连接。优选地,两块所述竖板的相对侧壁上均设有滑槽,两个滑槽内均设有滑块,两块所述滑块的侧壁分别与升降板的左右两端侧壁连接。优选地,所述支撑柱的侧壁上设有限位杆,且限位杆位于第二转动电机的下方。优选地,所述移动机构由伸缩杆、弹簧和滚轮组成,所述伸缩杆的上端与液压缸的下端连接,所述伸缩杆的下端与滚轮连接,所述弹簧套接在伸缩杆上。本技术中,通过移动机构便于组焊工装进行移动,能有效的提高组焊工装灵活性,便于组焊工装进行搬运,第一转动电机工作带动操作平台进行升降,便于对不同高度的主吊臂进行组焊,带动转动电机工作,带动操作平台进行转动,便于对一些焊接部位比较偏的焊接接进行焊接,能有效的提高吊车动臂的组焊效率,降低企业的生产成本。附图说明图1为本技术提出的一种吊车动臂组焊工装的透视图;图2为图1中的A处局部放大图。图中:1底座、2第一转动电机、3第一链盘、4竖板、5升降板、6螺纹杆、7第二链盘、8支撑柱、9第二转动电机、10第三链盘、11凹槽、12蜗杆、13第四链盘、14支撑杆、15支撑板、16加强杆、17操作平台、18圆柱桶、19液压缸、20移动机构、21蜗轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-2,一种吊车动臂组焊工装,包括底座1,底座1的上端设有第一转动电机2,第一转动电机2为伺服电机,便于带动升降板5进行升降,第一转动电机2的驱动轴竖直朝上设置,第一转动电机2的驱动轴上套接有第一链盘3,底座1上设有两块竖板4,两块竖板4分别设置于第一转动电机2的左右两端底座1上,两块竖板4之间设升降板5,且升降板5位于第一转动电机2的上方,升降板5的左右两端分别与两块竖板4的侧壁滑动连接,两块竖板4的相对侧壁上均设有滑槽,两个滑槽内均设有滑块,两块滑块的侧壁分别与升降板5的左右两端侧壁连接,便于升降板5进行升降,升降板5上设有上下连通的螺纹孔,且螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆6,螺纹杆6的下端与底座1的上端转动连接,螺纹杆6上套接有第二链盘7,且第二链盘7通过第一链条与第一链盘3传动连接,升降板5的上端设有支撑柱8。支撑柱8的侧壁上设有第二转动电机9,且第二转动电机9位于竖板4的上方,第二转动电机9的驱动轴水平设置,第二转动电机9的驱动轴上套接有第三链盘10,支撑柱8的上端设有凹槽11,凹槽11的内壁上设有内外连通的通孔,且通孔内贯穿设有蜗杆12,且蜗杆12位于第二转动电机9的上方,蜗杆12位于凹槽11外的一端上套接有第四链盘13,且第四链盘13通过第二链条与第三链盘10传动连接,凹槽11的底部转动连接有支撑杆14,支撑杆14上套接有蜗轮21,且蜗轮15与蜗杆12啮合,支撑杆14的上端设有支撑板15,支撑板15的下端连接有加强杆16,加强杆16远离支撑板15的一端与支撑杆14的侧壁连接,支撑板15的上端设有操作平台17,当操作平台降至最低处便于通过梯子登上操作平台17,支撑柱8的侧壁上设有限位杆,且限位杆位于第二转动电机9的下方,限位杆对第二转动电机9进行限制,防止第二转动电机9与竖板4接触。底座1的下端设有多个圆柱桶18,圆柱桶18的顶面设有液压缸19,液压缸19的下端连接有移动机构20,移动机构20由伸缩杆、弹簧和滚轮组成,伸缩杆的上端与液压缸19的下端连接,伸缩杆的下端与滚轮连接,弹簧套接在伸缩杆上,通过滚轮便于组焊工装进行移动,弹簧能有效的缓冲外力对移动中的组焊工装影响。本技术中,通过液压缸19带动移动机构20进行升降,当移动机构20与地面相抵接触时,通过移动机构20便于移动组焊工装,当圆柱桶18与地面相抵接触时,便于组焊工装固定在地面上进行车动臂组焊工作,工人登上操作平台17上,通过第一转动电机2工作,由于第一链盘3与第二链盘7传动连接,使得阿螺纹杆6转动,继而带动升降板5进行滑动,便于调节操作平台17的高度,第二转动电机9工作,由于第三链盘10与第四链盘13传动连接,使得蜗杆12转动,由于蜗杆12与蜗轮21啮合,使得支撑杆14转动,便于带动操作平台17进行转动。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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一种吊车动臂组焊工装

【技术保护点】
1.一种吊车动臂组焊工装,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上端设有第一转动电机(2),所述第一转动电机(2)的驱动轴竖直朝上设置,所述第一转动电机(2)的驱动轴上套接有第一链盘(3),所述底座(1)上设有两块竖板(4),两块所述竖板(4)分别设置于第一转动电机(2)的左右两端底座(1)上,两块所述竖板(4)之间设升降板(5),且升降板(5)位于第一转动电机(2)的上方,所述升降板(5)的左右两端分别与两块竖板(4)的侧壁滑动连接,所述升降板(5)上设有上下连通的螺纹孔,且螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)的下端与底座(1)的上端转动连接,所述螺纹杆(6)上套接有第二链盘(7),且第二链盘(7)与第一链盘(3)传动连接,所述升降板(5)的上端设有支撑柱(8),所述支撑柱(8)的侧壁上设有第二转动电机(9),且第二转动电机(9)位于竖板(4)的上方,所述第二转动电机(9)的驱动轴水平设置,所述第二转动电机(9)的驱动轴上套接有第三链盘(10),所述支撑柱(8)的上端设有凹槽(11),所述凹槽(11)的内壁上设有内外连通的通孔,且通孔内贯穿设有蜗杆(12),且蜗杆(12)位于第二转动电机(9)的上方,所述蜗杆(12)位于凹槽(11)外的一端上套接有第四链盘(13),且第四链盘(13)与第三链盘(10)传动连接,所述凹槽(11)的底部转动连接有支撑杆(14),所述支撑杆(14)上套接有蜗轮(21),且蜗轮(21)与蜗杆(12)啮合,所述支撑杆(14)的上端设有支撑板(15),所述支撑板(15)的下端连接有加强杆(16),所述加强杆(16)远离支撑板(15)的一端与支撑杆(14)的侧壁连接,所述支撑板(15)的上端设有操作平台(17),所述底座(1)的下端设有多个圆柱桶(18),所述圆柱桶(18)的顶面设有液压缸(19),所述液压缸(19)的下端连接有移动机构(20)。...

【技术特征摘要】
1.一种吊车动臂组焊工装,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上端设有第一转动电机(2),所述第一转动电机(2)的驱动轴竖直朝上设置,所述第一转动电机(2)的驱动轴上套接有第一链盘(3),所述底座(1)上设有两块竖板(4),两块所述竖板(4)分别设置于第一转动电机(2)的左右两端底座(1)上,两块所述竖板(4)之间设升降板(5),且升降板(5)位于第一转动电机(2)的上方,所述升降板(5)的左右两端分别与两块竖板(4)的侧壁滑动连接,所述升降板(5)上设有上下连通的螺纹孔,且螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)的下端与底座(1)的上端转动连接,所述螺纹杆(6)上套接有第二链盘(7),且第二链盘(7)与第一链盘(3)传动连接,所述升降板(5)的上端设有支撑柱(8),所述支撑柱(8)的侧壁上设有第二转动电机(9),且第二转动电机(9)位于竖板(4)的上方,所述第二转动电机(9)的驱动轴水平设置,所述第二转动电机(9)的驱动轴上套接有第三链盘(10),所述支撑柱(8)的上端设有凹槽(11),所述凹槽(11)的内壁上设有内外连通的通孔,且通孔内贯穿设有蜗杆(12),且蜗杆(12)位于第二转动电机(9)的上方,所述蜗杆(12)位于凹槽(11)外的一端上套接有第四链盘(13),且第四链盘(13)与第三链盘(10)传动连接,...

【专利技术属性】
技术研发人员:马恩凤
申请(专利权)人:济宁市技师学院
类型:新型
国别省市:山东,37

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