一种信息传输方法及系统技术方案

本发明专利技术适用于通信领域，提供了一种信息传输方法及系统，所述方法包括：获取多个车辆停车系统上报的车辆进出场数据，所述车辆进出场数据至少包括车牌号码；将按照预设规则进行排队的车辆进出场数据传输给交通执法平台。在本发明专利技术实施例中，通过将多个停车场的车辆进出场数据按照预设规则进行排队，并依次传输给交通执法平台，无需布置多个传输线，降低成本，且可避免因数据传输的并行，而使得数据传输过程中相互干扰，导致数据传输错误，数据遗漏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种信息传输方法及系统
本专利技术涉及技术通信领域，尤其涉及一种信息传输方法及系统。
技术介绍
随着社会的发展和进步，人们的生活水平不断提高，为便于上下班出行以及节假日的出游，越来越多的人们选择购买机动车来解决出行问题，而机动车数量的增加对道路交通造成了巨大的压力，同时也对道路交通管理提出了严峻的挑战。为了保证社会的安全，便于对车辆信息进行统一的管理和监控，交通执法平台需要获取各个停车场的车辆信息，目前，在将采集的车辆信息传输给交通执法平台时，采用专网专线方式进行传输，即，每个停车场都与交通执法平台通过专用的传输线进行连接并传输数据，有多少个停车场就有多少传输线，每个停车场都仅通过自己的传输线进行信息的传输。可见，采用上述专网专线的方式进行信息的传输时，当停车场较多时，传输线也相对较多，因此费用较高、并且多个传输线进行信息传输时，信息传输会产生传输并行，数据之间相互干扰，导致传输错误，并且会出现数据遗漏的问题。
技术实现思路
本专利技术提供一种信息传输方法，旨在解决现有技术进行信息传输时，费用较高、信息传输并行，导致传输错误，并且会出现数据遗漏的问题。本专利技术是这样实现的，提供了一种信息传输方法，包括：获取多个车辆停车系统上报的车辆进出场数据，所述车辆进出场数据至少包括车牌号码；将按照预设规则进行排队的车辆进出场数据传输给交通执法平台。本专利技术实施例还提供了一种信息传输系统，包括：车辆进出场数据获取单元，用于获取多个车辆停车系统上报的车辆进出场数据，所述车辆进出场数据至少包括车牌号码；车辆进出场数据传输单元，用于将按照预设规则进行排队的车辆进出场数据传输给交通执法平台。在本专利技术实施例中，通过获取多个车辆停车系统的车辆进出场数据，并将按照预设规则进行排队后的该车辆进出场数据依次传输给交通执法平台，可以有序的传输数据，将多个车辆停车系统的进出场数据排队后传输给交通执法平台，无需布置多个传输线，降低成本，且可避免因数据传输的并行，而使得数据传输过程中相互干扰，导致数据传输错误，数据遗漏的问题。附图说明图1是本专利技术实施例提供的一种信息传输系统的实施场景图；图2是本专利技术实施例一提供的信息传输方法的实现流程图；图3是本专利技术实施例二提供的信息传输方法的实现流程图；图4是本专利技术实施例三提供的信息传输方法的实现流程图；图5是本专利技术实施例四提供的信息传输方法的实现流程图；图6是本专利技术实施例五提供的信息传输方法的实现流程图；图7是本专利技术实施例六提供的信息传输装置的结构示意图；图8是本专利技术实施例七提供的信息传输装置的结构示意图；图9是本专利技术实施例八提供的信息传输装置的结构示意图；图10是本专利技术实施例九提供的信息传输装置的结构示意图；图11是本专利技术实施例十提供的信息传输装置的结构示意图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。在本专利技术实施例中，通过获取多个车辆停车系统的车辆进出场数据，并将按照预设规则进行排队后的该车辆进出场数据依次传输给交通执法平台，可以有序的传输数据，将多个车辆停车系统的进出场数据排队后传输给交通执法平台，无需布置多个传输线，降低成本，且可避免因数据传输的并行，而使得数据传输过程中相互干扰，导致数据传输错误，数据遗漏的问题。车辆停车系统图1示出了本专利技术实施例提供的一种信息传输系统的实施场景，详述如下：参见图1，停车管理平台1获取多个车辆停车系统上报的车辆进出场数据，并将该车辆进出场数据车辆进出场数据处理为符合传输的数据，并通过与交通执法平台2连接的通信接口，将车辆进出场数据通过队列传输给交通执法平台2，以使交通执法平台2可对各个停车场的车辆进行监管，避免车辆违章的情况出现，提高了交通管理的安全性和可靠性。车辆停车系统为用于管理停车场的管理系统，每个停车场都唯一对应一个车辆停车系统，该车辆停车系统可包括车辆进出场数据采集装置，用于采集车辆的进出场数据，其中，该车辆进出场数据采集装置可为摄像头、ETC识别装置等可获取车辆进出场数据的装置。作为本专利技术的一个实施例，上述车辆停车系统与停车管理平台之间，以及停车管理平台1与交通执法平台2之间可以通过有线网络或无线局域网络进行通信，无线局域网络如WiFi(Wireless-Fidelity，无线保真)、蓝牙连接等；还可以通过CDMA(CodeDivisionMultipleAccess，码分多址)、GPRS(GeneralPacketRadioService，通用分组无线服务技术)、CDPD(CellularDigitalPacketData，蜂窝数字式分组数据交换网络)等网络制式的无线广域网进行通信连接。图2示出了本专利技术实施例一提供的信息传输方法的实现流程，详述如下：在步骤S110中，获取多个车辆停车系统上报的车辆进出场数据，所述车辆进出场数据至少包括车牌号码。在本专利技术实施例中，车辆的进出场数据可以通过人工记录获取，或者还可以通过设置在停车场进出口位置的车辆数据获取装置进行获取，其中，该车辆数据获取装置可以为拍摄装置，如，摄像头，还可以为ETC识别装置等可以获取车辆进出场数据的装置。在本专利技术实施例中，车辆进出场数据还可以包括车辆停车系统ID、车辆入场时间、停车场标识、号牌颜色、进出场车道、月卡标志、车辆的颜色、车辆型号、用户联系方式等数据。其中，停车场标识用于标记同一停车场，可以根据停车场的地理位置进行设置，比如，可以设置为A区，B街道，1号停车场等，月卡标志可以用于标识该车辆的车主是否办理了月卡，以便了解车主情况。在本专利技术实施例中，车辆进出场数据可以是文字形式、图片形式或者二者组合的方式。在步骤S120中，将按照预设规则进行排队的车辆进出场数据传输给交通执法平台。在本专利技术实施例中，预设规则可以为按照数据传输的时间顺序进行排队，传输的时间越早，则越早进行传输，具体可以采用消息队列MQ的方式对车辆进出场数据进行排队，并输出。在本专利技术实施例中，可基于MAC机制进行信息传输，以保证传输的信息的完整性。在本专利技术实施例中，通过获取多个车辆停车系统的车辆进出场数据，并将按照预设规则进行排队后的该车辆进出场数据依次传输给交通执法平台，可以有序的传输数据，将多个车辆停车系统的进出场数据排队后传输给交通执法平台，无需布置多个传输线，降低成本，且可避免因数据传输的并行，而使得数据传输过程中相互干扰，导致数据传输错误，数据遗漏的问题。图3示出了本专利技术实施例二提供的信息传输方法的实现流程，其与实施例一相似，不同之处在于，所述方法，还包括：在步骤S210中，接收所述交通执法平台发送的与所述车牌号码关联的停车用户的免密代扣状态，并存储。在本专利技术实施例中，免密代扣具体为可以不输入密码，直接在支付应用的账户中扣除用户消费的费用的一种支付方式。免密代扣状态包括该停车用户是否支持免密代扣，比如，该停车用户启用了免密代扣、该用户锁定了免密代扣、该用户的免密代扣的签约时间到达预设期限等状态。在专利技术的一个实施场景中，将车辆的进出场数据发送给交通执法平台后，交通执法平台根据预存的车牌号码与停车用户的免密代扣状态之间的对应关系，获取到该车牌号码关联的用户的免密代扣状态，该免密本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种信息传输方法，其特征在于，所述方法包括：获取多个车辆停车系统上报的车辆进出场数据，所述车辆进出场数据至少包括车牌号码；将按照预设规则进行排队的车辆进出场数据传输给交通执法平台。

【技术特征摘要】
1.一种信息传输方法，其特征在于，所述方法包括：获取多个车辆停车系统上报的车辆进出场数据，所述车辆进出场数据至少包括车牌号码；将按照预设规则进行排队的车辆进出场数据传输给交通执法平台。2.如权利要求1所述的信息传输方法，其特征在于，所述方法还包括：接收所述交通执法平台发送的与所述车牌号码关联的停车用户的免密代扣状态，并存储；当停车用户需要支付停车费用且所述停车用户的账户余额不足时，判断所述停车用户的免密代扣状态是否为支持；当判断结果为是时，调用第三方支付系统进行停车费用的免密代扣支付。3.如权利要求1所述的信息传输方法，其特征在于，所述方法，还包括：接收所述交通执法平台发送的与所述车牌号码关联的停车用户的信用等级；当所述停车用户需要支付停车费用且所述停车用户的停车账户余额不足时，判断所述停车用户的信用等级是否达到预设的免密代扣的信用等级；当判断结果为是时，调用第三方支付系统进行停车费用的免密代扣。4.如权利要求3所述的信息传输方法，其特征在于，所述调用第三方支付系统进行停车费用的免密代扣之前，还包括：判断停车用户当前是否处于代扣锁定状态；当判断结果为是，则禁止使用免密代扣方式进行停车费用支付；当判断结果为否，则当停车用户需要支付停车费用且当停车用户账户余额不足时，调用第三方支付系统进行停车费用的免密代扣。5.如权利要求1所述的信息传输方法，其特征在于，在所述将按照预设规则进行排队的车辆进出场数据传输给交通执法平台之前，还包括：根据所述车辆进出场数据，获取停车用户数据；获取所述车辆进出场数据以及所述停车用户数据中的敏感数据；所述将按照预设规则进行排队的车辆进出场数据传输给交通执法平台，包括：对所述敏感数据进行加密处理，并将按照预设规则进行排队的敏感数据传输给交通执法平台。6.一种信息传输系统，其特征在于，所述装置包括：车辆进出场数据获取单元，用于获取...

【专利技术属性】
技术研发人员：范春林，郭珊毅，王子游，
申请(专利权)人：深圳市小猫信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44