一种汽车制造用电机检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种检测装置，尤其涉及一种汽车制造用电机检测装置。本发明专利技术要解决的技术问题是提供一种可以代替人工进行电机检测、检测标准统一、使用方便快捷的汽车制造用电机检测装置。为了解决上述技术问题，本发明专利技术提供了这样一种汽车制造用电机检测装置，包括有固定架、第一滑套、滑杆、第二滑套、第二电机、第二轴承等；固定架左壁右侧安装有第二电机，第二电机输出轴上安装有第一丝杆，第一丝杆右端安装有连接轴。本发明专利技术达到了可以代替人工进行电机检测、检测标准统一、使用方便快捷的效果，使用本设备可以短时间检测电机是否合格，使用方便，操作简单，极大限度方便了检测人员的工作，本装置设计严谨，结构简单，符合工厂的精准要求。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车制造用电机检测装置
本专利技术涉及一种检测装置，尤其涉及一种汽车制造用电机检测装置。
技术介绍
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。随着人们生活水平的提高，对于出行的方面有了更高要求，人们对于汽车的需要越来越高，目前汽车装配之前都需要对电机进行检测，以保证安全，人工检测效率低下，且不够准确，没有统一标准，因此，亟需研发一种可以代替人工进行电机检测、检测标准统一、使用方便快捷的汽车制造用电机检测装置。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本专利技术为了克服人工检测效率低下、且不够准确、没有统一标准的缺点，本专利技术要解决的技术问题是提供一种可以代替人工进行电机检测、检测标准统一、使用方便快捷的汽车制造用电机检测装置。(2)技术方案为了解决上述技术问题，本专利技术提供了这样一种汽车制造用电机检测装置，包括有固定架、第一滑套、滑杆、第二滑套、第二电机、第二轴承、第一丝母、第一丝杆、连接轴、第二丝杆、第二丝母和第七轴承，固定架左壁右侧安装有第二电机，第二电机输出轴上安装有第一丝杆，第一丝杆右端安装有连接轴，连接轴右端安装有第二丝杆，固定架左部安装有第二轴承，固定架右部安装有第七轴承，第二轴承内通过过盈连接的方式与第一丝杆相连，第七轴承内通过过盈连接的方式与第二丝杆相连，固定架左壁右侧安装有滑杆，滑杆上滑动式设有第一滑套和第二滑套，第二丝杆上通过螺纹安装有第一丝母，第二丝杆上通过螺纹安装有第二丝母，第一滑套与第一丝母相连，第二滑套与第二丝母相连。优选地，还包括有第一橡胶层、第二橡胶层、第一夹杆和第二夹杆，第一滑套上部安装有第二夹杆，第二夹杆右部安装有第一橡胶层，第二滑套上部安装有第一夹杆，第一夹杆左部安装有第二橡胶层。优选地，还包括有移动架、第一弹簧、滑块、滑轨、第二弹簧和底座，固定架下部安装有移动架，移动架下部安装有滑块，底座上部安装有滑轨，滑轨上滑动式设有滑块，滑块左部与底座左壁右侧之间安装有第二弹簧，滑块右部与底座右壁左侧之间安装有第一弹簧。优选地，还包括有支撑杆、指针和标尺，底座左端安装有支撑杆，支撑杆上部安装有标尺，固定架左端安装有指针。工作原理：当需要对电机进行检测时，人工启动第二电机转动，电机带动第一丝杆转动，第一丝杆带动连接轴转动，连接轴带动第二丝杆转动，第一丝杆带动第一丝母左右移动，第二丝杆带动第二丝母左右移动，第一丝母带动第一滑套左右移动，第二丝母带动第二滑套左右移动，从而调整测量的间距。因为还包括有第一橡胶层、第二橡胶层、第一夹杆和第二夹杆，第一滑套上部安装有第二夹杆，第二夹杆右部安装有第一橡胶层，第二滑套上部安装有第一夹杆，第一夹杆左部安装有第二橡胶层，第一滑套带动第二夹杆左右移动，第二滑套带动第一夹杆左右移动，第一夹杆带动第二橡胶层左右移动，第二夹杆带动第一橡胶层左右移动，从而夹紧被测电机，准确测量。因为还包括有移动架、第一弹簧、滑块、滑轨、第二弹簧和底座，固定架下部安装有移动架，移动架下部安装有滑块，底座上部安装有滑轨，滑轨上滑动式设有滑块，滑块左部与底座左壁右侧之间安装有第二弹簧，滑块右部与底座右壁左侧之间安装有第一弹簧，人工启动被测电机后，根据移动架左右振动幅度，判断被测电机是否合格。因为还包括有支撑杆、指针和标尺，底座左端安装有支撑杆，支撑杆上部安装有标尺，固定架左端安装有指针，可以准确判断是否合格。(3)有益效果本专利技术达到了可以代替人工进行电机检测、检测标准统一、使用方便快捷的效果，使用本设备可以短时间检测电机是否合格，使用方便，操作简单，极大限度方便了检测人员的工作，本装置设计严谨，结构简单，符合工厂的精准要求。附图说明图1是本专利技术的第一种主视结构示意图。图2是本专利技术的第二种主视结构示意图。图3是本专利技术的第三种主视结构示意图。图4是本专利技术的第四种主视结构示意图。附图中的标记为：1-固定架，2-移动架，3-第一弹簧，4-滑块，5-滑轨，6-第二弹簧，7-底座，8-支撑杆，9-指针，10-标尺，27-第一橡胶层，28-第二橡胶层，29-第一夹杆，30-第二夹杆，31-第一滑套，32-滑杆，33-第二滑套，40-第二电机，41-第二轴承，42-第一丝母，43-第一丝杆，44-连接轴，45-第二丝杆，46-第二丝母，47-第七轴承。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的说明。实施例1一种汽车制造用电机检测装置，如图1-4所示，包括有固定架1、第一滑套31、滑杆32、第二滑套33、第二电机40、第二轴承41、第一丝母42、第一丝杆43、连接轴44、第二丝杆45、第二丝母46和第七轴承47，固定架1左壁右侧安装有第二电机40，第二电机40输出轴上安装有第一丝杆43，第一丝杆43右端安装有连接轴44，连接轴44右端安装有第二丝杆45，固定架1左部安装有第二轴承41，固定架1右部安装有第七轴承47，第二轴承41内通过过盈连接的方式与第一丝杆43相连，第七轴承47内通过过盈连接的方式与第二丝杆45相连，固定架1左壁右侧安装有滑杆32，滑杆32上滑动式设有第一滑套31和第二滑套33，第二丝杆45上通过螺纹安装有第一丝母42，第二丝杆45上通过螺纹安装有第二丝母46，第一滑套31与第一丝母42相连，第二滑套33与第二丝母46相连。实施例2一种汽车制造用电机检测装置，如图1-4所示，包括有固定架1、第一滑套31、滑杆32、第二滑套33、第二电机40、第二轴承41、第一丝母42、第一丝杆43、连接轴44、第二丝杆45、第二丝母46和第七轴承47，固定架1左壁右侧安装有第二电机40，第二电机40输出轴上安装有第一丝杆43，第一丝杆43右端安装有连接轴44，连接轴44右端安装有第二丝杆45，固定架1左部安装有第二轴承41，固定架1右部安装有第七轴承47，第二轴承41内通过过盈连接的方式与第一丝杆43相连，第七轴承47内通过过盈连接的方式与第二丝杆45相连，固定架1左壁右侧安装有滑杆32，滑杆32上滑动式设有第一滑套31和第二滑套33，第二丝杆45上通过螺纹安装有第一丝母42，第二丝杆45上通过螺纹安装有第二丝母46，第一滑套31与第一丝母42相连，第二滑套33与第二丝母46相连。还包括有第一橡胶层27、第二橡胶层28、第一夹杆29和第二夹杆30，第一滑套31上部安装有第二夹杆30，第二夹杆30右部安装有第一橡胶层27，第二滑套33上部安装有第一夹杆29，第一夹杆29左部安装有第二橡胶层28。实施例3一种汽车制造用电机检测装置，如图1-4所示，包括有固定架1、第一滑套31、滑杆32、第二滑套33、第二电机40、第二轴承41、第一丝母42、第一丝杆43、连接轴44、第二丝杆45、第二丝母46和第七轴承47，固定架1左壁右侧安装有第二电机40，第二电机40输出轴上安装有第一丝杆43，第一丝杆43右端安装有连接轴44，连接轴44右端安装有第二丝杆45，固定架1左部安装有第二轴承41，固定架1右部安装有第七轴承47，第二轴承41内通过过盈连接的方式与第一丝杆43相连，第七轴承47内通过过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车制造用电机检测装置，其特征在于，包括有固定架(1)、第一滑套(31)、滑杆(32)、第二滑套(33)、第二电机(40)、第二轴承(41)、第一丝母(42)、第一丝杆(43)、连接轴(44)、第二丝杆(45)、第二丝母(46)和第七轴承(47)，固定架(1)左壁右侧安装有第二电机(40)，第二电机(40)输出轴上安装有第一丝杆(43)，第一丝杆(43)右端安装有连接轴(44)，连接轴(44)右端安装有第二丝杆(45)，固定架(1)左部安装有第二轴承(41)，固定架(1)右部安装有第七轴承(47)，第二轴承(41)内通过过盈连接的方式与第一丝杆(43)相连，第七轴承(47)内通过过盈连接的方式与第二丝杆(45)相连，固定架(1)左壁右侧安装有滑杆(32)，滑杆(32)上滑动式设有第一滑套(31)和第二滑套(33)，第二丝杆(45)上通过螺纹安装有第一丝母(42)，第二丝杆(45)上通过螺纹安装有第二丝母(46)，第一滑套(31)与第一丝母(42)相连，第二滑套(33)与第二丝母(46)相连。

【技术特征摘要】
1.一种汽车制造用电机检测装置，其特征在于，包括有固定架(1)、第一滑套(31)、滑杆(32)、第二滑套(33)、第二电机(40)、第二轴承(41)、第一丝母(42)、第一丝杆(43)、连接轴(44)、第二丝杆(45)、第二丝母(46)和第七轴承(47)，固定架(1)左壁右侧安装有第二电机(40)，第二电机(40)输出轴上安装有第一丝杆(43)，第一丝杆(43)右端安装有连接轴(44)，连接轴(44)右端安装有第二丝杆(45)，固定架(1)左部安装有第二轴承(41)，固定架(1)右部安装有第七轴承(47)，第二轴承(41)内通过过盈连接的方式与第一丝杆(43)相连，第七轴承(47)内通过过盈连接的方式与第二丝杆(45)相连，固定架(1)左壁右侧安装有滑杆(32)，滑杆(32)上滑动式设有第一滑套(31)和第二滑套(33)，第二丝杆(45)上通过螺纹安装有第一丝母(42)，第二丝杆(45)上通过螺纹安装有第二丝母(46)，第一滑套(31)与第一丝母(42)相连，第二滑套(33)与第二丝母(46)相连。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：施佳云，郑远茹，王建华，
申请(专利权)人：施佳云，
类型：发明
国别省市：重庆,50