一种用于发动机外部的皮带驱动真空泵制造技术

本发明专利技术涉及一种用于发动机外部的皮带驱动真空泵，包括设置于基座（6）上的泵体（1），泵体内（1）设置有转子（2），转子（2）上开设有四条叶片槽（21），四条叶片槽（21）均匀分布在转子（2）的四周，且相邻两条叶片槽（21）之间相互垂直设置，四条叶片槽（21）内部都设置有叶片（3），四条叶片槽（21）将转子（2）的外圈分为四部分，泵体（1）上还设置有单向阀（7），单向阀（7）上设置有抽气管（8），抽气管（8）上开有抽气口（81），泵体（1）上设置有驱动轴（4），驱动轴（4）上固定有皮带轮（5），皮带轮（5）通过皮带与发动机动力输出轴连接；占用空间小、磨损小、工作效率高、工作稳定、使用寿命长、可以有效应对发动机反转等突发状况。

【技术实现步骤摘要】
一种用于发动机外部的皮带驱动真空泵
本专利技术涉及一种真空泵，尤其涉及一种用于发动机外部的皮带驱动真空泵。
技术介绍
汽车用真空泵大多是柴油车液压制动助力器的动力源，因为装有汽油发动机的车辆由于发动机采用点燃式，因而在进气歧管可以产生较高的真空压力，可以为真空助力制动系统提供足够的真空来源，而对于柴油发动机驱动的车辆，由于发动机采用压燃式，这样在进气歧管处不能提供相同水平的真空压力，所以需要安装提供真空来源的真空泵。而现有技术中的真空泵结构复杂、磨损严重、工作效率低、不能及时应对发动机反转等突发状况。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：针对现有技术中存在的不足和缺陷，提供一种用于发动机外部的皮带驱动真空泵，同时占用空间小、磨损小、工作效率高、工作稳定、使用寿命长、可以有效应对发动机反转等突发状况。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于发动机外部的皮带驱动真空泵，包括设置于基座上的泵体，泵体内设置有转子，转子上开设有四条叶片槽，四条叶片槽均匀分布在转子的四周，且相邻两条叶片槽之间相互垂直设置，四条叶片槽内部都设置有叶片，四条叶片槽将转子的外圈分为四部分，泵体上还设置有单向阀，单向阀上设置有抽气管，抽气管上开有抽气口，泵体上设置有驱动轴，驱动轴上固定有皮带轮，皮带轮通过皮带与发动机动力输出轴连接，其特征在于，每部分的转子内部沿着转子的周向设置有若干个第一空腔，每个第一空腔内部设置有平衡球，在每部分若干个第一空腔的周向内侧还设置有第二空腔，第二空腔内部设置有单向球，基座的一侧设置进油孔，基座的另一侧设置有排油和排气孔，且所述进油孔、排油和排气孔的延伸方向与驱动轴的轴向相互垂直，叶片设置为空心。进一步地，所述泵体包含设置于基座上的安装支架、左壳体和右壳体，其中，左壳体靠近单向阀设置，且左壳体上还设置有沿驱动轴轴向延伸的且包裹于单向阀外部的单向阀壳体，左壳体和右壳体分别通过若干个轴向固定件固定于安装支架上，右壳体与安装支架之间还通过纵向固定件进行固定。进一步地，在所述基座远离皮带轮的一端设置有整体呈三角形的安装翼板，安装翼板的三个顶角位置各自设有安装孔，所述安装翼板在排油和排气孔一侧的边缘上设置有圆弧状的内凹安装槽。进一步地，所述安装翼板位于所述单向阀的下方。进一步地，所述抽气管设置于所述单向阀的上方。进一步地，所述安装翼板在顶角安装孔的位置分别设置有凸出基座的安装凸缘。进一步地，所述安装翼板上还设置有若干条安装凹槽。进一步地，所述基座上设置进油孔、排油和排气孔的位置还分别设置有进油凸缘和排油凸缘，进油孔开设于进油凸缘上从而与泵体内部连通，排油和排气孔开设于排油凸缘上从而与泵体内部连通。进一步地，所述左壳体上围绕单向阀壳体设置有若干个左加强筋。进一步地，驱动轴外周设置有驱动轴壳体，沿着驱动轴壳体的周向均匀设置有若干卡槽，右加强筋卡设于所述卡槽中从而设置于所述驱动轴壳体与所述右壳体之间，在所述驱动轴与驱动轴壳体之间还设置有轴套。本专利技术的有益效果是：（1）在每部分若干个第一空腔的周向内侧设置有第二空腔，第二空腔内部设置有单向球，由于第二空腔特殊形状的设计，单向球可以沿着第二空腔沿固定方向滚动，沿相反方向滚动阻力增大，通过选用大密度材料制作单向球，当遇到发动机反转的突发状况时，转子转速缓慢，从而引起外部工作人员及时做出减速后再切断动力源等动作进行调整，防止直接切断发动机对真空泵造成的冲击和损坏，延长使用寿命；（2）叶片设置为空心，保证刮油量和刮油效果的同时，减轻质量、减少成本，提高工作效率；（3）油液中混合的气体经抽气口抽出，未完全抽出的气体经过排油和排气孔排出，抽真空效果好、真空度高；（4）本体壳体采用分体式设计，方便后期拆装维护，且壳体同时通过纵向和轴向固定，安装稳定、固定性好。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术一种用于发动机外部的皮带驱动真空泵的结构示意图；图2是本专利技术一种用于发动机外部的皮带驱动真空泵的截面结构示意图；图3是本专利技术一种用于发动机外部的皮带驱动真空泵的转子结构示意图；图4是本专利技术一种用于发动机外部的皮带驱动真空泵的结构后视图；图5是本专利技术一种用于发动机外部的皮带驱动真空泵的结构仰视图；图中：1---泵体、2---转子、21---叶片槽、22---第一空腔、23---平衡球、24---第二空腔、25---单向球、3---叶片、4---驱动轴、5---皮带轮、5a---驱动轴壳体、6---基座、7---单向阀、8---抽气管、81---抽气口、9---进油孔、9a---进油凸缘、10---排油和排气孔、10a---排油凸缘、11---安装支架、12---左壳体、121---单向阀壳体、12a---左加强筋、13---右壳体、13a---右加强筋、14---轴向固定件、15---纵向固定件、16---安装翼板、161---安装凹槽、17---安装孔、171---安装凸缘、18---内凹安装槽。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1-5所示，一种用于发动机外部的皮带驱动真空泵，包括设置于基座6上的泵体1，泵体内1设置有转子2，转子2上开设有四条叶片槽21，四条叶片槽21均匀分布在转子2的四周，且相邻两条叶片槽21之间相互垂直设置，四条叶片槽21内部都设置有叶片3，四条叶片槽21将转子2的外圈分为四部分，泵体1上还设置有单向阀7，单向阀7上设置有抽气管8，抽气管8上开有抽气口81，泵体1上设置有驱动轴4，驱动轴4上固定有皮带轮5，皮带轮5通过皮带与发动机动力输出轴连接，其特征在于，每部分的转子2内部沿着转子2的周向设置有若干个第一空腔22，可以起到减轻重量、节约材料的作用；每个第一空腔22内部设置有平衡球23，平衡球与第一空腔内壁均采用减震材料设计，使得平衡球可以在转子旋转时提供平衡力，并抵消一部分内部冲击和震动，从而保护转子，延长其使用寿命。在每部分若干个第一空腔22的周向内侧还设置有第二空腔24，第二空腔内部设置有单向球25；作为优选，第二空腔设置为两端头部小中间空间大的直角圆弧形，且一端头部要远小于另一端头部，使得单向球可以顺利从一端头部滚向另一端头部，而不利于从另一端头部滚回一端头部，由于第二空腔特殊形状的设计，单向球可以沿着第二空腔沿固定方向滚动，沿相反方向滚动阻力增大，通过选用大密度材料制作单向球，当遇到发动机反转的突发状况时，转子转速缓慢，从而引起外部工作人员及时做出减速后再切断动力源等动作进行调整，防止直接切断发动机对真空泵造成的冲击和损坏，延长使用寿命；基座6的一侧设置进油孔9，基座的另一侧设置有排油和排气孔10，且进油孔9、排油和排气孔10的延伸方向与驱动轴4的轴向相互垂直；使得油液可以从进油孔9进入，经过泵体1内部围绕驱动轴和转子外周，被叶片3刮除后，从排油和排气孔10排出，叶片3在旋转时由于离心作用会自动甩出叶片槽21且头部抵接在泵体1内壁上，转子转动的时候，叶片扫过的容积更多，刮油效果越好；叶片3设置为空心，保证刮油量和刮油效果的同时，减轻质量、减少成本，提高工作效率。具体地，泵体1包含设置于基座6上的安装支架11、左壳体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于发动机外部的皮带驱动真空泵，包括设置于基座（6）上的泵体（1），泵体内（1）设置有转子（2），转子（2）上开设有四条叶片槽（21），四条叶片槽（21）均匀分布在转子（2）的四周，且相邻两条叶片槽（21）之间相互垂直设置，四条叶片槽（21）内部都设置有叶片（3），四条叶片槽（21）将转子（2）的外圈分为四部分，泵体（1）上还设置有单向阀（7），单向阀（7）上设置有抽气管（8），抽气管（8）上开有抽气口（81），泵体（1）上设置有驱动轴（4），驱动轴（4）上固定有皮带轮（5），皮带轮（5）通过皮带与发动机动力输出轴连接，其特征在于，每部分的转子（2）内部沿着转子（2）的周向设置有若干个第一空腔（22），每个第一空腔（22）内部设置有平衡球（23），在每部分若干个第一空腔（22）的周向内侧还设置有第二空腔（24），第二空腔内部设置有单向球（25）；基座（6）的一侧设置进油孔（9），基座的另一侧设置有排油和排气孔（10），且所述进油孔（9）、排油和排气孔（10）的延伸方向与驱动轴（4）的轴向相互垂直；叶片（3）设置为空心。

【技术特征摘要】
1.一种用于发动机外部的皮带驱动真空泵，包括设置于基座（6）上的泵体（1），泵体内（1）设置有转子（2），转子（2）上开设有四条叶片槽（21），四条叶片槽（21）均匀分布在转子（2）的四周，且相邻两条叶片槽（21）之间相互垂直设置，四条叶片槽（21）内部都设置有叶片（3），四条叶片槽（21）将转子（2）的外圈分为四部分，泵体（1）上还设置有单向阀（7），单向阀（7）上设置有抽气管（8），抽气管（8）上开有抽气口（81），泵体（1）上设置有驱动轴（4），驱动轴（4）上固定有皮带轮（5），皮带轮（5）通过皮带与发动机动力输出轴连接，其特征在于，每部分的转子（2）内部沿着转子（2）的周向设置有若干个第一空腔（22），每个第一空腔（22）内部设置有平衡球（23），在每部分若干个第一空腔（22）的周向内侧还设置有第二空腔（24），第二空腔内部设置有单向球（25）；基座（6）的一侧设置进油孔（9），基座的另一侧设置有排油和排气孔（10），且所述进油孔（9）、排油和排气孔（10）的延伸方向与驱动轴（4）的轴向相互垂直；叶片（3）设置为空心。2.根据权利要求1所述的真空泵，其特征在于：所述泵体（1）包含设置于基座（6）上的安装支架（11）、左壳体（12）和右壳体（13），其中，左壳体（12）靠近单向阀（7）设置，且左壳体（12）上还设置有沿驱动轴（4）轴向延伸的且包裹于单向阀（7）外部的单向阀壳体（121），左壳体（12）和右壳体（13）分别通过若干个轴向固定件（14）固定于安装支架（11）上，右壳体（13）与安装支架（11）之间还通过纵向固定件（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦梅芳，
申请(专利权)人：江苏梅花机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32