一种非晶合金油浸式变压器散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种非晶合金油浸式变压器散热装置，包括变压器本体，设置在变压器本体前后左右四个方向上的四组散热翅片，每组散热翅片均包括多个并排设置的叶片，每组散热翅片上均安装一散热机构，每组散热翅片上的散热机构均包括沿叶片排布方向设置并与每个叶片转动连接的转轴，每相邻两个叶片之间的间隙内设有一散热单元，所述散热单元安装在转轴上，所述转轴的转动通过动力机构驱动；所述散热单元包括多个扇叶，每个扇叶均与转轴固接。可以确保每组翅片上所有的叶片都可以被冷风吹到，同时可以有效将翅片与翅片之间空隙内的热量带出，散热效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种非晶合金油浸式变压器散热装置
本技术涉及一种散热装置，具体是指一种非晶合金油浸式变压器散热装置。
技术介绍
非晶合金变压器是采用新型导磁材料—非晶合金带材来制作铁心的新型高效节能变压器，非晶合金变压器的最突出的特点就是空载损耗和空载电流非常小。非晶合金油浸式变压器在运行中会产生铁芯损耗和绕组损耗，这些损耗会产生大量的热量，这些热量通过变压器内的导热油循环至变压器外壳外部的翅片中，通过翅片将热量散发到空气中。由于翅片散热主要是依靠自然降温，散热速度慢，为了加快翅片散热速度，目前出现了在每组翅片上安装冷风扇进行散热的方式，此种散热方式的具体结构参见说明书附图图1，该种散热方式存在的缺陷是：①冷风扇只能对每组翅片中间部分的叶片起到风冷效果，两侧的叶片冷风往往吹不到，导致散热效果不理想；②由于翅片释放的热量主要集中在翅片与翅片之间的空隙内，现有的冷风扇无法将空隙内的热量有效带出。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，提供一种非晶合金油浸式变压器散热装置，可以确保每组翅片上所有的叶片都可以被冷风吹到，同时可以有效将翅片与翅片之间空隙内的热量带出，散热效果好。本技术是通过如下技术方案实现的，提供一种非晶合金油浸式变压器散热装置，该散热装置包括变压器本体，设置在变压器本体前后左右四个方向上的四组散热翅片，每组散热翅片均包括多个并排设置的叶片，每组散热翅片上均安装一散热机构，每组散热翅片上的散热机构均包括沿叶片排布方向设置并与每个叶片转动连接的转轴，每相邻两个叶片之间的间隙内设有一散热单元，所述散热单元安装在转轴上，所述转轴的转动通过动力机构驱动；所述散热单元包括多个扇叶，每个扇叶均与转轴固接。通过电机可以带动转轴转动，转轴转动会带动散热单元转动，散热单元转动过程中产生冷风。由于每个散热单元均位于相邻两个叶片之间的间隙内，所以散热单元在对叶片风冷降温的同时，通过扇叶转动将间隙内的热量带出，从而实现快速对叶片散热。作为优选，所述散热单元包括3个扇叶，3个扇叶沿转轴轴心呈圆形阵列分布。扇叶圆形阵列分布的方式可以确保风冷效果。作为优选，所述动力机构为电机，所述电机输出轴与转轴固接，所述电机与变压器壳体固接。通过电机可以带动转轴转动，转轴转动会带动散热单元转动。作为优选，所述转轴与每个叶片转动连接方式具体为，每个叶片上均设有一安装孔，每组散热翅片多个叶片上的安装孔位于同一直线上，每个安装孔内均安装一轴承，所述转轴与每个叶片上的轴承连接。本技术的有益效果为：1、通过电机可以带动转轴转动，转轴转动会带动散热单元转动，散热单元转动过程中产生冷风。由于每个散热单元均位于相邻两个叶片之间的间隙内，所以散热单元在对叶片风冷降温的同时，通过扇叶转动将间隙内的热量带出，从而实现快速对叶片散热。2、由于每相邻两个叶片之间的间隙内设有一散热单元，所以可以对每组翅片上所有位置的叶片起到风冷效果，散热效果好。附图说明图1为现有散热方式结构示意图。图2为本技术结构示意图。图3为本技术单个叶片结构示意图。图中所示：1、变压器本体，2、叶片，3、转轴，4、扇叶，5、电机，6、安装孔。具体实施方式为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。如图2所示，本技术包括变压器本体1，设置在变压器本体1前后左右四个方向上的四组散热翅片，每组散热翅片上均安装一散热机构，每组散热翅片均包括多个并排设置的叶片2。每组散热翅片上的散热机构均包括沿叶片2排布方向设置并与每个叶片2转动连接的转轴3，每相邻两个叶片2之间的间隙内设有一散热单元，所述散热单元安装在转轴3上，所述转轴3的转动通过动力机构驱动。所述散热单元包括多个扇叶4，每个扇叶4均与转轴3固接，在本实施例中所述散热单元包括3个扇叶4，3个扇叶4沿转轴3轴心呈圆形阵列分布。所述动力机构为电机5，所述电机5输出轴与转轴3固接，所述电机5与变压器壳体固接，通过电机5可以带动转轴3转动，转轴3转动会带动散热单元转动，散热单元转动过程中产生冷风。由于每个散热单元均位于相邻两个叶片2之间的间隙内，所以散热单元在对叶片2风冷降温的同时，通过扇叶4转动将间隙内的热量带出，从而实现快速对叶片2散热。所述转轴3与每个叶片2转动连接方式具体为，如图3所示，每个叶片2上均设有一安装孔6，每组散热翅片多个叶片2上的安装孔6位于同一直线上，每个安装孔6内均安装一轴承，所述转轴3与每个叶片2上的轴承连接。具体使用时，当变压器内导热油油温超出正常范围时，启动每组散热机构上的电机5，电机5带动转轴3转动，利用散热单元实施散热。当然，上述说明也并不仅限于上述举例，本技术未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述；以上实施例及附图仅用于说明本技术的技术方案并非是对本技术的限制，参照优选的实施方式对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，本
的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本技术的宗旨，也应属于本技术的权利要求保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种非晶合金油浸式变压器散热装置，包括变压器本体（1），设置在变压器本体（1）前后左右四个方向上的四组散热翅片，每组散热翅片均包括多个并排设置的叶片（2），其特征在于：每组散热翅片上均安装一散热机构，每组散热翅片上的散热机构均包括沿叶片（2）排布方向设置并与每个叶片（2）转动连接的转轴（3），每相邻两个叶片（2）之间的间隙内设有一散热单元，所述散热单元安装在转轴（3）上，所述转轴（3）的转动通过动力机构驱动；所述散热单元包括多个扇叶（4），每个扇叶（4）均与转轴（3）固接。

【技术特征摘要】
1.一种非晶合金油浸式变压器散热装置，包括变压器本体（1），设置在变压器本体（1）前后左右四个方向上的四组散热翅片，每组散热翅片均包括多个并排设置的叶片（2），其特征在于：每组散热翅片上均安装一散热机构，每组散热翅片上的散热机构均包括沿叶片（2）排布方向设置并与每个叶片（2）转动连接的转轴（3），每相邻两个叶片（2）之间的间隙内设有一散热单元，所述散热单元安装在转轴（3）上，所述转轴（3）的转动通过动力机构驱动；所述散热单元包括多个扇叶（4），每个扇叶（4）均与转轴（3）固接。2.根据权利要求1所述的一种非晶合金油浸式变压器散热装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：李庆，汪力，付强，安超，
申请(专利权)人：英大电力装备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37