一种带注塑封套的线圈总成制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车部件，特别涉及一种带注塑封套的线圈总成。包括有线圈架及绕于线圈架上的电磁线圈，还包括有套设于线圈架及电磁线圈外部的封套，所述的封套顶部及底部分别设有开口，所述的线圈架通过底部开口置于封套内，所述的封套与线圈架之间设有防止线圈架脱落的限位件，所述的限位件包括有限位槽，所述的限位槽设于封套顶部的内侧壁，所述的线圈架包括有绕线柱及设于绕线柱两端的上连接板及下连接板，所述的上连接板、绕线柱及下连接板一体成型且截面形成“工”字型，所述的上连接板置于限位槽内。本实用新型专利技术提供了一种连接牢固且密封性能好的带注塑封套的线圈总成。

【技术实现步骤摘要】
一种带注塑封套的线圈总成
本技术涉及一种汽车部件，特别涉及一种带注塑封套的线圈总成。
技术介绍
随着汽车工业的发展，整车的气路控制系统使用愈加广泛，对气路的安全性、可靠性提出了越来越高的要求，而传统的气路控制系统所使用的电磁气阀均采用在内套外设置线圈再填充料层进行外壳包裹而成，由于填充料的充实度很难达到要求，整体的密封效果差，导致介电性能和防水性能差，容易造成断路现象，还导致结构复杂、制造成本高，直接影响汽车行驶的安全性能。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
的不足，本技术提供了一种连接牢固且密封性能好的带注塑封套的线圈总成。本技术所采用的技术方案是：一种带注塑封套的线圈总成，包括有线圈架及绕于线圈架上的电磁线圈，还包括有套设于线圈架及电磁线圈外部的封套，所述封套的一侧设有接线端子头，该接线端子头内设有与电磁线圈电性连接的电线，所述的封套顶部及底部分别设有开口，所述的线圈架通过底部开口置于封套内，所述的封套与线圈架之间设有防止线圈架脱落的限位件，所述的限位件包括有限位槽，所述的限位槽设于封套顶部的内侧壁，所述的线圈架包括有绕线柱及设于绕线柱两端的上连接板及下连接板，所述的上连接板、绕线柱及下连接板一体成型且截面形成“工”字型，所述的上连接板置于限位槽内。优选的，所述的封套的底部一侧设有与封套垂直的限位块，该限位块与封套形成限位台阶，所述的下连接板的底部设有与下连接板呈垂直的抵触块，所述的线圈架置于封套内时抵触块抵触在限位台阶上。优选的，所述的封套顶部开口处设有与封套呈垂直的第二限位块，该第二限位块的截面呈锥形，所述的线圈架与第二限位块的对应处设有与第二限位块适配的第二限位槽，所述的第二限位槽为锥形槽。优选的，所述的封套为增强尼龙材质。本技术的有益效果是：采用上述技术方案，线圈架为一个截面呈工字型的架体，安装于封套内后，线圈架的上连接板置于封套顶部的限位槽内，这样不仅可以防止线圈架脱落，而且上连接板的顶部贴合封套内侧壁的顶部，上连接板置于限位槽内与限位槽上下两个面贴合密封，而下连接板的底部又设置了抵触块，抵触块与封套的侧壁贴合密封，使得上连接板、绕线柱及下连接板与封套的内侧壁之间形成一个密封的腔体，电磁线圈绕于绕线柱的外侧置于腔体内，具有较好的密封效果，整体结构简单，线圈架安装牢固，不易脱落。下面结合附图对本技术实施例作进一步说明。附图说明图1为本技术实施例的俯视图；图2为本技术实施例的剖视图。具体实施方式如图1-图2所示，本技术提供一种带注塑封套的线圈总成，包括有线圈架1及绕于线圈架1上的电磁线圈，还包括有套设于线圈架1及电磁线圈外部的封套2，所述封套2的一侧设有接线端子头3，该接线端子头3内设有与电磁线圈电性连接的电线31，所述的封套2顶部及底部分别设有开口21，所述的线圈架1通过底部开口21置于封套2内，所述的封套2与线圈架1之间设有防止线圈架1脱落的限位件4，所述的限位件4包括有限位槽41，所述的限位槽41设于封套2顶部的内侧壁，所述的线圈架1包括有绕线柱11及设于绕线柱11两端的上连接板12及下连接板13，所述的上连接板12、绕线柱11及下连接板13一体成型且截面形成“工”字型，所述的上连接板12置于限位槽41内，线圈架1从封套底部开口21置于封套2内部，线圈架1的上连接板12刚好置于封套2顶部的限位槽41内，上连接板12与封套2顶部的内壁贴合，上连接板12置于限位槽41内的端面与限位槽41贴合，这样设置后，上连接板12的边缘置于限位槽41内，对线圈架1形成了限位，线圈架1不易脱落。所述的封套2的底部一侧设有与封套2垂直的限位块42，该限位块42与封套1形成限位台阶43，所述的下连接板13的底部设有与下连接板13呈垂直的抵触块44，所述的线圈架1置于封套2内时抵触块44抵触在限位台阶43上。抵触块44的设置，增加了下连接板13与封套2内部的贴合面积，增加密封效果，同时抵触块44抵触在限位台阶43上，限位台阶43对线圈架1实施了支撑，同样起到限位作用，防止线圈架1脱落。所述的封套2顶部开口21处设有与封套2呈垂直的第二限位块22，该第二限位块22的截面呈锥形，所述的线圈架1与第二限位块22的对应处设有与第二限位块22适配的第二限位槽23，所述的第二限位槽23为锥形槽，第二限位块22及第二限位槽23的设置，使得封套2与线圈架1整体结构更为紧凑。所述的封套2为增强尼龙材质，增强尼龙材质具有较好的耐磨性、耐热性及电性能。本技术中，线圈架1为一个截面呈工字型的架体，安装于封套2内后，线圈架1的上连接板12置于封套2顶部的限位槽41内，这样不仅可以防止线圈架1脱落，而且上连接板12的顶部贴合封套2内侧壁的顶部，上连接板11置于限位槽41内与限位槽41上下两个面贴合密封，而下连接板13的底部又设置了抵触块44，抵触块44与封套2的侧壁贴合密封，使得上连接板12、绕线柱11及下连接板13与封套2的内侧壁之间形成一个密封的腔体5，电磁线圈绕于绕线柱11的外侧置于腔体5内，具有较好的密封效果，整体结构简单，线圈架1安装牢固，不易脱落。各位技术人员须知：虽然本技术已按照上述具体实施方式做了描述，但是本技术的专利技术思想并不仅限于此专利技术，任何运用本技术思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带注塑封套的线圈总成，包括有线圈架及绕于线圈架上的电磁线圈，其特征在于：还包括有套设于线圈架及电磁线圈外部的封套，所述封套的一侧设有接线端子头，该接线端子头内设有与电磁线圈电性连接的电线，所述的封套顶部及底部分别设有开口，所述的线圈架通过底部开口置于封套内，所述的封套与线圈架之间设有防止线圈架脱落的限位件，所述的限位件包括有限位槽，所述的限位槽设于封套顶部的内侧壁，所述的线圈架包括有绕线柱及设于绕线柱两端的上连接板及下连接板，所述的上连接板、绕线柱及下连接板一体成型且截面形成“工”字型，所述的上连接板置于限位槽内。

【技术特征摘要】
1.一种带注塑封套的线圈总成，包括有线圈架及绕于线圈架上的电磁线圈，其特征在于：还包括有套设于线圈架及电磁线圈外部的封套，所述封套的一侧设有接线端子头，该接线端子头内设有与电磁线圈电性连接的电线，所述的封套顶部及底部分别设有开口，所述的线圈架通过底部开口置于封套内，所述的封套与线圈架之间设有防止线圈架脱落的限位件，所述的限位件包括有限位槽，所述的限位槽设于封套顶部的内侧壁，所述的线圈架包括有绕线柱及设于绕线柱两端的上连接板及下连接板，所述的上连接板、绕线柱及下连接板一体成型且截面形成“工”字型，所述的上连接板置于限位槽内。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅金其，戴秀林，叶高兴，
申请(专利权)人：温州聚润汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33