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新能源汽车节能吸顶灯制造技术

技术编号:18335348 阅读:77 留言:0更新日期:2018-07-01 08:50
本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车节能吸顶灯,包括底端开口的盒体,盒体顶端内壁两侧分别固定安装竖向的伸缩杆,两根伸缩杆的伸展方向朝下,两根伸缩杆的下方设有支撑板,两根伸缩杆的底端均分别与支撑板的顶面铰接连接,支撑板的底面前后两端分别设有水平的导向杆,每根导向杆的两端分别通过连接块与支撑板底面固定连接,两根导向杆之间设有水平的螺杆,支撑板的底面两侧分别固定安装轴承,螺杆的两端能分别穿过两个轴承并与轴承活动连接,支撑板下方设有活动块。通过两根伸缩杆的伸展或收缩,可以调节支撑板的倾斜角度,使支撑板带动灯调节到更佳的照射角度,从而使照射效果更好。

【技术实现步骤摘要】
新能源汽车节能吸顶灯
本技术涉及新能源汽车节能吸顶灯,具体地说是一种新能源汽车节能吸顶灯。
技术介绍
随着生活水平的提高,人们在生活中使用汽车的机会越来越多,当夜间驾车或乘车时,往往需要车内灯进行辅助照明。而传统的车内汽车顶灯照射角度、照射强度及照射范围不可调,进而无法满足人们的更多需求。
技术实现思路
本技术提供一种新能源汽车节能吸顶灯,用以解决现有技术中的缺陷。本技术通过以下技术方案予以实现:新能源汽车节能吸顶灯,包括底端开口的盒体,盒体顶端内壁两侧分别固定安装竖向的伸缩杆,两根伸缩杆的伸展方向朝下,两根伸缩杆的下方设有支撑板,两根伸缩杆的底端均分别与支撑板的顶面铰接连接,支撑板的底面前后两端分别设有水平的导向杆,每根导向杆的两端分别通过连接块与支撑板底面固定连接,两根导向杆之间设有水平的螺杆,支撑板的底面两侧分别固定安装轴承,螺杆的两端能分别穿过两个轴承并与轴承活动连接,支撑板下方设有活动块,活动块的一侧前后两端分别开设通孔,活动块一侧中部开设螺孔,螺杆能穿过螺孔并与螺孔螺纹配合,每根导向杆能穿过对应的一个通孔,活动块底端固定安装灯。进一步改进,所述的伸缩杆的顶端两侧分别固定连接倾斜的连杆的一端,每根连杆的另一端与盒体的顶端内壁固定连接。进一步改进,所述的盒体底端一侧铰接安装端盖,端盖的另一端能通过锁与盒体底端另一端连接。进一步改进,所述的盒体的一侧固定安装数个挂钩。本技术的优点是:本技术中的盒体在安装车体车顶内壁上,需要对车内进行照射时,两根伸缩杆同时伸展将支撑板移出盒体,然后根据位置需要调节支撑板的角度,即其中一根伸缩杆伸展,另一根伸缩杆静止不动或收缩,进而使支撑板倾斜,同时转动螺杆,螺杆与活动块的螺孔螺纹配合,每根导向杆穿过一个通孔,进而可以使活动块沿螺杆移动,进一步调节灯的位置,使照射角度更佳,照射效果更好。通过两根伸缩杆的伸展或收缩,可以调节支撑板的倾斜角度,使支撑板带动灯调节到更佳的照射角度,从而使照射效果更好。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是图1的A的向视图。附图标记:1盒体2伸缩杆3支撑板4导向杆5螺杆6活动块7通孔8螺孔9灯10连杆11端盖12挂钩。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1、2所示,新能源汽车节能吸顶灯,包括底端开口的盒体1,盒体1顶端内壁两侧分别固定安装竖向的伸缩杆2,两根伸缩杆2的伸展方向朝下,两根伸缩杆2的下方设有支撑板3,两根伸缩杆2的底端均分别与支撑板3的顶面铰接连接,支撑板3的底面前后两端分别设有水平的导向杆4,每根导向杆4的两端分别通过连接块与支撑板3底面固定连接,两根导向杆4之间设有水平的螺杆5,支撑板3的底面两侧分别固定安装轴承,螺杆5的两端能分别穿过两个轴承并与轴承活动连接,支撑板3下方设有活动块6,活动块6的一侧前后两端分别开设通孔7,活动块6一侧中部开设螺孔8,螺杆5能穿过螺孔8并与螺孔8螺纹配合,每根导向杆4能穿过对应的一个通孔7,活动块6底端固定安装灯9。本技术中的盒体1在安装车体车顶内壁上,需要对车内进行照射时,两根伸缩杆2同时伸展将支撑板3移出盒体1,然后根据位置需要调节支撑板3的角度,即其中一根伸缩杆2伸展,另一根伸缩杆2静止不动或收缩,进而使支撑板3倾斜,同时转动螺杆5,螺杆5与活动块6的螺孔8螺纹配合,每根导向杆4穿过一个通孔7,进而可以使活动块6沿螺杆5移动,进一步调节灯9的位置,使照射角度更佳,照射效果更好。通过两根伸缩杆2的伸展或收缩,可以调节支撑板3的倾斜角度,使支撑板3带动灯9调节到更佳的照射角度,从而使照射效果更好。具体而言,本实施例所述的伸缩杆2的顶端两侧分别固定连接倾斜的连杆10的一端,每根连杆10的另一端与盒体1的顶端内壁固定连接。伸缩杆2与盒体1通过连杆10固定连接,可以使伸缩杆2保持竖直状态,伸缩杆2与盒体1的连接更加牢固,结构更加稳定。具体的,本实施例所述的盒体1底端一侧铰接安装端盖11,端盖11的另一端能通过锁与盒体1底端另一端连接。盒体1内的灯9在不使用时,将端盖11关闭,可以对灯9进行保护,防止盒体1内进入灰尘,并沾到灯9表面,对灯9的照射造成影响。本实施例所述的盒体1的一侧固定安装数个挂钩12。盒体1的一侧安装数个挂钩12,驾驶员可以将太阳眼镜等小物品挂在挂钩12上,进而减小车内杂物箱空间,提高车内空间利用率。最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...
新能源汽车节能吸顶灯

【技术保护点】
1.新能源汽车节能吸顶灯,其特征在于:包括底端开口的盒体(1),盒体(1)顶端内壁两侧分别固定安装竖向的伸缩杆(2),两根伸缩杆(2)的伸展方向朝下,两根伸缩杆(2)的下方设有支撑板(3),两根伸缩杆(2)的底端均分别与支撑板(3)的顶面铰接连接,支撑板(3)的底面前后两端分别设有水平的导向杆(4),每根导向杆(4)的两端分别通过连接块与支撑板(3)底面固定连接,两根导向杆(4)之间设有水平的螺杆(5),支撑板(3)的底面两侧分别固定安装轴承,螺杆(5)的两端能分别穿过两个轴承并与轴承活动连接,支撑板(3)下方设有活动块(6),活动块(6)的一侧前后两端分别开设通孔(7),活动块(6)一侧中部开设螺孔(8),螺杆(5)能穿过螺孔(8)并与螺孔(8)螺纹配合,每根导向杆(4)能穿过对应的一个通孔(7),活动块(6)底端固定安装灯(9)。

【技术特征摘要】
1.新能源汽车节能吸顶灯,其特征在于:包括底端开口的盒体(1),盒体(1)顶端内壁两侧分别固定安装竖向的伸缩杆(2),两根伸缩杆(2)的伸展方向朝下,两根伸缩杆(2)的下方设有支撑板(3),两根伸缩杆(2)的底端均分别与支撑板(3)的顶面铰接连接,支撑板(3)的底面前后两端分别设有水平的导向杆(4),每根导向杆(4)的两端分别通过连接块与支撑板(3)底面固定连接,两根导向杆(4)之间设有水平的螺杆(5),支撑板(3)的底面两侧分别固定安装轴承,螺杆(5)的两端能分别穿过两个轴承并与轴承活动连接,支撑板(3)下方设有活动块(6),活动块(6)的一侧前后两端分别开设通孔(7),活动块(6)一...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵乐冰陶尚轩陶冶张述刘岚陈衍松
申请(专利权)人:河海大学
类型:新型
国别省市:江苏,32

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