一种隧道衬砌质量检测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隧道衬砌质量检测设备，包括底座，还包括底座上表面的半圆形导轨、沿导轨运动的滑块组件和与滑块组转动连接的支撑组件，所述半圆形导轨两端与底座固定连接，所述滑块组件包括分别位于半圆形导轨两侧的两个滑块主板、两个滑块主板之间且与两个滑块主板转动连接的导轮，所述支撑组件包括分别位于两个滑块主板外侧的两个支撑杆，所述两个支撑杆分别与两个滑块主板转动连接，两个支撑杆一端设有连接杆、另一端设有检测设备托架，所述连接杆与两个滑块主板之间设有弹簧，所述检测设备托架与两个支撑杆转动连接；本实用新型专利技术提供一种结构简单、测量可靠，测量精度满足规范要求的隧道衬砌质量检测设备。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道衬砌质量检测设备
本技术涉及隧道检测设备
，尤其涉及一种隧道衬砌质量检测设备。
技术介绍
在建隧道或者即将通车隧道，根据交通运输部相关规定都必须对其衬砌质量进行检测，以确保通车之后隧道能安全运营。目前在建隧道衬砌质量检测时通常是在装载机上焊接一个平台、贯通隧道交工检测时通常在升降平台上进行，两种情况下都是由3-4位工人将检测设备举起使其紧贴衬砌表面。此法附加给工人的劳动强度非常大，常由工人体力不支使检测设备脱离衬砌表面，造成采集无效数据。且在装载机上焊接平台又违反相关机械操作规程，存在很大安全隐患。虽然国内有人做出液压自动或者遥控式检测臂，但存在三个问题：1、检测时不能使检测设备紧贴衬砌表面，只能与隧道衬砌面保持一定距离，严重影响了空气非耦合检测设备采集的有效信号质量；2、液压控制反应较慢，因为各种障碍的存在易导致检测设备受损或者因提前降下检测设备使不能按要求完成检测任务；3、对场地平整度要求较高。为克服现有隧道衬砌检测装置劳动强度大、安全性能低及对采集数据质量不高等困难，提供本技术。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有的不足，提供一种结构简单、测量可靠，测量精度满足规范要求的隧道衬砌质量检测设备。为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种隧道衬砌质量检测设备，包括底座，还包括底座上表面的半圆形导轨、沿导轨运动的滑块组件和与滑块组转动连接的支撑组件；所述半圆形导轨两端与底座固定连接，半圆形导轨内设有半圆形导槽；所述滑块组件包括分别位于半圆形导轨两侧的两个滑块主板、两个滑块主板之间且与两个滑块主板转动连接的导轮，所述导轮与导槽滑动连接；所述支撑组件包括分别位于两个滑块主板外侧的两个支撑杆，所述两个支撑杆分别与两个滑块主板转动连接，两个支撑杆一端设有连接杆、另一端设有检测设备托架，所述连接杆与两个滑块主板之间设有弹簧，所述检测设备托架与两个支撑杆转动连接。进一步地，所述检测设备托架包括托架主体和托架主体顶部的滑轮，所述托架主体底部与两个支撑杆转动连接，所述滑轮与托架主体转动连接。进一步地，所述导轮数量为两个以上且位于同一圆周上。进一步地，所述弹簧为对称布设的两个，两个弹簧的一端分别与连接杆的两端连接、另一端分别与两个滑块主板的一角连接。进一步地，所述底座下表面设有滚轮。本技术的有益效果是：1.底座上表面设有半圆形导轨，导轨上设有可沿导轨运动的滑块组件，检测设备托架能随着滑块组件做半圆形运动，使用时只需一人推动滑块组件即可检测到隧道的各处地方，操作方便，并能节省劳动力。2.滑块组件转动连接有支撑组件，支撑组件一端与滑块组件之间设有弹簧、另一端设有检测设备托架，弹簧拉动支撑杆使检测设备托架贴近隧道衬砌内壁，且当隧道衬砌内壁有一定的形变时，弹簧会带动支撑杆改变与滑块组件之间的角度，进而调整半圆形导轨与隧道衬砌内壁之间的距离，使检测设备托架始终保持贴近隧道衬砌内壁的状态，对场地平整度要求不高，能够有效提升检测设备采集的有效信号质量。附图说明图1是本技术一种隧道衬砌质量检测设备的结构正视图。图2是本技术一种隧道衬砌质量检测设备的结构俯视图。附图中标号为：1为底座，2为半圆形导轨，3为滑块主板，4为导轮，5为支撑杆，6为连接杆，7为弹簧，8为托架主体，9为滑轮，10为滚轮。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细描述。如图1和图2所示，一种隧道衬砌质量检测设备，包括底座1，还包括底座1上表面的半圆形导轨2、沿导轨运动的滑块组件和与滑块组转动连接的支撑组件；所述半圆形导轨2两端与底座1固定连接，半圆形导轨2内设有半圆形导槽；所述滑块组件包括分别位于半圆形导轨2两侧的两个滑块主板3、两个滑块主板3之间且与两个滑块主板3转动连接的导轮4，所述导轮4与导槽滑动连接；所述支撑组件包括分别位于两个滑块主板3外侧的两个支撑杆5，所述两个支撑杆5分别与两个滑块主板3转动连接，两个支撑杆5一端设有连接杆6、另一端设有检测设备托架，所述连接杆6与两个滑块主板3之间设有弹簧7，所述检测设备托架与两个支撑杆5转动连接；弹簧7拉动支撑杆5使检测设备托架贴近隧道衬砌内壁，且当隧道衬砌内壁有一定的形变时，弹簧7会带动支撑杆5改变与滑块组件之间的角度，进而调整半圆形导轨2与隧道衬砌内壁之间的距离，使检测设备托架始终保持贴近隧道衬砌内壁的状态。所述检测设备托架包括托架主体8和托架主体8顶部的滑轮9，所述托架主体8底部与两个支撑杆5转动连接，所述滑轮9与托架主体8转动连接。所述导轮4数量为两个以上且位于同一圆周上。所述弹簧7为对称布设的两个，两个弹簧7的一端分别与连接杆6的两端连接、另一端分别与两个滑块主板3的一角连接。所述底座1下表面设有滚轮10。测量前，先将检测设备放置到检测设备托架内，将本设备推至隧道中心处，将支撑杆5与滑块主板3拉至合适角度，使检测设备托架贴近隧道衬砌内壁，支撑杆5可设置为不同的长度或是可伸缩的。对隧道衬砌质量进行检测时，先将滑块组件推至半圆形轨道2一端，然后缓慢推动滑块组件，使检测设备托架沿隧道衬砌内壁缓慢移动，当滑块组件推至半圆形轨道2另一端时，得到检测处完整的检测数据。以上所述之实施例，只是本技术的较佳实施例而已，并非限制本技术的实施范围，故凡依本技术专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本技术申请专利范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道衬砌质量检测设备，包括底座（1），其特征在于，还包括底座（1）上表面的半圆形导轨（2）、沿导轨运动的滑块组件和与滑块组转动连接的支撑组件；所述半圆形导轨（2）两端与底座（1）固定连接，半圆形导轨（2）内设有半圆形导槽；所述滑块组件包括分别位于半圆形导轨（2）两侧的两个滑块主板（3）、两个滑块主板（3）之间且与两个滑块主板（3）转动连接的导轮（4），所述导轮（4）与导槽滑动连接；所述支撑组件包括分别位于两个滑块主板（3）外侧的两个支撑杆（5），所述两个支撑杆（5）分别与两个滑块主板（3）转动连接，两个支撑杆（5）一端设有连接杆（6）、另一端设有检测设备托架，所述连接杆（6）与两个滑块主板（3）之间设有弹簧（7），所述检测设备托架与两个支撑杆（5）转动连接。

【技术特征摘要】
1.一种隧道衬砌质量检测设备，包括底座（1），其特征在于，还包括底座（1）上表面的半圆形导轨（2）、沿导轨运动的滑块组件和与滑块组转动连接的支撑组件；所述半圆形导轨（2）两端与底座（1）固定连接，半圆形导轨（2）内设有半圆形导槽；所述滑块组件包括分别位于半圆形导轨（2）两侧的两个滑块主板（3）、两个滑块主板（3）之间且与两个滑块主板（3）转动连接的导轮（4），所述导轮（4）与导槽滑动连接；所述支撑组件包括分别位于两个滑块主板（3）外侧的两个支撑杆（5），所述两个支撑杆（5）分别与两个滑块主板（3）转动连接，两个支撑杆（5）一端设有连接杆（6）、另一端设有检测设备托架，所述连接杆（6）与两个滑块主板（3）之间设有弹簧（7），所述检测设备托...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔登云，段士清，李春盛，汪学洋，郑志伟，赵常青，王彬彬，李呈祥，
申请(专利权)人：中交三公局第一工程有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11