【技术实现步骤摘要】
一种用于交通防护栏的百叶片
:本技术交通领域,尤其涉及一种用于交通防护栏的百叶片。
技术介绍
:交通防护栏是一种设置在公路上的隔离相向车道的装置。其中护栏之间有间隙,因此汽车相向行驶是灯光互相罩设,容易对驾驶者产生视觉干扰。为此专利201620936118.X公开了一种公路护栏,通过斜向设置的挡光板,防止两车交汇时灯光相互干扰。但是其挡光板是平板,因此汽车撞伤护栏后容易刮伤,并且对人产生二次伤害。此外现有的护栏没有反光装置,因此在晚上行使,尤其是在拐弯等路段时,容易看不到护栏而导致撞到护栏或发生车祸。
技术实现思路
:本技术的目的在于提供一种用于交通防护栏的百叶片,本技术可防止在夜间城市交通会车时,双方车灯的光线对司机不会造成耀眼的视觉误差,导致交通事故,不会对车辆和驾车人员造成第二次重复伤害和重击式撞击伤害。为解决上述问题,本技术的技术方案是:一种用于交通防护栏的百叶片,所述百叶片为S形。进一步的改进,所述百叶片上涂有或黏贴有反光膜。进一步的改进,所述反光膜黏贴在百叶片的外凸处。进一步的改进,所述百叶片的两个侧边分别向凹陷侧折叠形成弧形折边。进一步的改进,所述百叶片有镀锌板制成。本技术的优点和有效权益在于:1、在夜间城市交通会车时,双方车灯的光线对司机不会造成耀眼的视觉误差,导致交通事故,原因是该护栏所采用的特殊排列方式。使其更具人性化和动感效果。2、该栏杆竖片采用“S”型设计,在车辆与其撞击后,“S”型的缓慢冲击功能不会对车辆和驾车人员造成第二次重复伤害和重击式撞击伤害。3、百叶片与立柱采用焊接式,使其在受到轻度撞击后,不会脱节、断开,上下横杆因加大、加宽,更 ...
【技术保护点】
1.一种用于交通防护栏的百叶片,其特征在于,所述百叶片(4)为S形;所述百叶片(4)上涂有或黏贴有反光膜(5);所述百叶片(4)的两个侧边分别向凹陷侧折叠形成弧形折边(41);所述百叶片(4)有镀锌板制成;百叶片焊接在上横杆(2)和下横杆(3)上;上横杆(2)和下横杆(3)均固定连接有立柱(6),立柱(6)固定在底座(7);底座(7)包括镀锌钢板组成的外壳(71),外壳(71)内填充有砼体(72);所述底座(7)包括下底座(73)和上底座(74);下底座(73)为四棱台状,下底座(73)上成形有固定孔(75),上底座(74)为长方体状;上底座(74)的四角包有弧形的保护垫(710);底座(7)中部成形有安装孔(76),安装孔(76)内垫有弹性底座内芯(78),弹性底座内芯(78)连通有通孔(77);上底座(74)上部设有包裹住弹性底座内芯(78)上端的折边(79)。
【技术特征摘要】
1.一种用于交通防护栏的百叶片,其特征在于,所述百叶片(4)为S形;所述百叶片(4)上涂有或黏贴有反光膜(5);所述百叶片(4)的两个侧边分别向凹陷侧折叠形成弧形折边(41);所述百叶片(4)有镀锌板制成;百叶片焊接在上横杆(2)和下横杆(3)上;上横杆(2)和下横杆(3)均固定连接有立柱(6),立柱(6)固定在底座(7);底座(7)包括镀锌钢板组成的外壳(71),外壳(71)内填充有砼体(72);所述底座(7)包括下底座(73)和上...
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