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一种新型新能源电车充电装置制造方法及图纸

技术编号:18329036 阅读:24 留言:0更新日期:2018-07-01 04:46
本发明专利技术公开了一种新型新能源电车充电装置,包括设置在充电桩中的充电部以及与所述充电部配合连接的充电枪,所述充电枪顶面设置有电力插杆,所述充电枪顶部位于所述电力插杆的左右两端分别相称设置有两个锁合板,每个所述锁合板的上部左右贯通设置有锁合槽,所述充电部底面设置有供所述电力插杆插入配合连接的电力供应孔,本发明专利技术中充电枪固定安全稳定,插入时先对充电枪进行锁合以后再对充电枪进行电力传递,拔出时先对充电枪进行断电以后再对充电枪进行解锁,大大增加了充电枪的插拔效率,方便插拔,有效避免了在插拔充电枪时发生触电事故,保障了人员的生命安全。

A new type of new energy tramcar charging device

The invention discloses a new type of new energy tramcar charging device, which comprises a charging unit arranged in a charging pile and a charging gun connected with the charge part. The top surface of the charging gun is provided with an electric power plug. The top of the charge gun is located at the left and right ends of the electric power plug, each of which is provided with two locking plates, respectively. The upper part of the upper part of the locking plate is provided with a locking slot, and the bottom of the charging section is provided with an electric power supply hole for the insertion of the electric power plug. In the invention, the charging gun is secure and stable, and the charging gun is transferred to the charging gun after the insertion of the charging gun. After the power cut off, the rechargeable gun is unlocked, which greatly increases the efficiency of the charging gun, and facilitates the pluggable. It effectively avoids the electric shock accident when the charging gun is plugged, and ensures the safety of the personnel's life.

【技术实现步骤摘要】
一种新型新能源电车充电装置
本专利技术涉及新能源
,特别涉及一种新型新能源电车充电装置。
技术介绍
传统汽车采用汽油、柴油,不仅价格较高,而且会对环境造成污染,影响空气质量,成为雾霾的重要来源之一。近年来我国大力推广新能源汽车,随着购买者和使用者越来越多,新能源汽车充电成为一个新问题。目前新能源汽车充电通过将充电枪插到充电部中进行充电,充电口对充电枪的固定不够牢固,充电枪容易滑出充电口,且容易引发触电事故,存在较大的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种新型新能源电车充电装置,其能够解决上述现在技术中的问题。为解决上述问题,本专利技术采用如下技术方案:本专利技术的一种新型新能源电车充电装置,包括设置在充电桩中的充电部以及与所述充电部配合连接的充电枪,所述充电枪顶面设置有电力插杆,所述充电枪顶部位于所述电力插杆的左右两端分别相称设置有两个锁合板,每个所述锁合板的上部左右贯通设置有锁合槽,所述充电部底面设置有供所述电力插杆插入配合连接的电力供应孔,所述充电部底面左右相称设置有与所述锁合板配合连接的板槽,所述充电部中设置有容纳腔,所述容纳腔的左右两侧壁上相称设置有两个容纳槽,每个所述容纳槽与所述板槽之间连接有第一滑行槽,所述第一滑行槽中设置有可左右滑行的锁合柱,所述第一滑行槽的上下两侧壁上相称设置有限行槽,所述锁合柱的上下两面上相称设置有与所述限行槽滑行配合连接的限行凸块,所述限行槽中设置有与所述限行凸块固定连接的弹簧,每个所述锁合柱的内侧设置有承压圆块,所述容纳腔的顶侧壁中设置有第二滑行槽,所述第二滑行槽中设置有可上下滑行的滑行块以及与所述滑行块螺形纹配合连接的第一螺形杆,所述第一螺形杆与设置在所述第二滑行槽顶侧壁中的第一电动机配合连接,所述滑行块中设置有左右贯通的通槽,所述通槽中设置有旋转推轴,所述旋转推轴中间穿设有旋转轴,所述旋转轴后端与第二电动机配合连接,所述第二滑行槽的左右两侧壁上分别相称设置有左容纳槽和右容纳槽,所述左容纳槽的左侧壁上呈上下相称设置有上电力传递柱和下电力传递柱,所述右容纳槽中设置有可左右滑行的电力传递块,所述电力传递块左面上呈上下相称设置有上电力传递孔和下电力传递孔,所述右容纳槽中设置有一端与所述电力传递块螺形纹配合连接、另外一端与第三电动机配合连接的第二螺形杆,所述充电枪后端固定连接有手握柄,所述手握柄外表面套设有绝缘防滑套,所述手握柄后端连接有缆线,所述第一电动机上设置有承保装置。作为优选的技术方案,每个所述锁合板的顶面设置有第一斜导面,每个所述锁合柱的外侧面设置有第二斜导面,所述电力供应孔的底部设置有斜导部。作为优选的技术方案,所述滑行块中设置有与所述第一螺形杆螺形纹配合连接的第一螺形孔。作为优选的技术方案,所述旋转推轴与所述旋转轴固定连接,所述第二电动机设置在所述通槽的后侧壁中,所述旋转轴前端与所述通槽的前侧壁可旋转配合连接。作为优选的技术方案,所述电力传递块中设置有与所述第二螺形杆螺形纹配合连接的第二螺形孔,所述第三电动机设置在所述右容纳槽的右侧壁中。作为优选的技术方案,所述上电力传递孔和所述下电力传递孔分别与所述上电力传递柱和所述下电力传递柱相对设置,所述上电力传递孔和所述下电力传递孔电力连接,所述上电力传递柱与总电连接,所述下电力传递柱与所述电力供应孔电力连接。作为优选的技术方案,所述承保装置包括固定设置在所述第一电动机前后两侧的减振圈和固定设置在所述第一电动机左右两侧的隔音罩,所述减振圈与所述隔音罩相连接。本专利技术的有益效果是:1.通过将两个锁合板分别插入到对应的板槽中配合连接,使得电力插杆插入到电力供应孔中配合连接,通过控制第一电动机驱动滑行块向下滑行使得滑行块的底面与容纳腔的底侧壁抵接,而后控制第二电动机工作提供动力驱动旋转推轴旋转,使得两个承压圆块分别向外侧运动,从而推动锁合柱克服弹簧的弹性力而向外侧滑行,两个锁合柱向外侧滑行而分别插入到锁合槽中以将锁合板锁合,通过控制第三电动机工作驱动电力传递块向左滑行插入到左容纳槽中使得电力传递块的左面与左容纳槽的左侧壁抵接,从而使得上电力传递柱和下电力传递柱分别插入到上电力传递孔和下电力传递孔中配合连接,以使得电力供应孔处于电力传递状态,此时充电枪既处于锁合状态也处于电力传递状态,使得充电枪的锁合安全可靠,充电枪的电力传递安全稳定。2.通过托住充电枪,而后先控制第三电动机工作反转,再控制第二电动机工作反转使得旋转推轴顺时针旋转90度,最后控制第一电动机工作反转,从而使得滑行块、旋转推轴和电力传递块恢复到初始位置状态,两个锁合柱由于弹簧的弹性力而恢复到初始位置状态,从而使得两个锁合板处于解锁状态,即充电枪处于解锁状态,最后从板槽中拔出锁合板即可实现充电枪的拔出,从而增加了充电枪的拔出效率,在充电枪损坏时方便充电枪的拔出更换。3.本专利技术中充电枪固定安全稳定,插入时先对充电枪进行锁合以后再对充电枪进行电力传递,拔出时先对充电枪进行断电以后再对充电枪进行解锁,大大增加了充电枪的插拔效率,方便插拔,有效避免了在插拔充电枪时发生触电事故,保障了人员的生命安全。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术新型新能源电车充电装置的外部整体结构示意图;图2为本专利技术新型新能源电车充电装置的充电部和充电枪的内部结构示意图;图3为图2中充电枪处于被锁合状态时的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的优选实施例进行详细阐述,以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。参阅图1-3所示,本专利技术的一种新型新能源电车充电装置,包括设置在充电桩中的充电部2以及与所述充电部2配合连接的充电枪1,所述充电枪1顶面设置有电力插杆10,所述充电枪1顶部位于所述电力插杆10的左右两端分别相称设置有两个锁合板11,每个所述锁合板11的上部左右贯通设置有锁合槽12,所述充电部2底面设置有供所述电力插杆10插入配合连接的电力供应孔20,所述充电部2底面左右相称设置有与所述锁合板11配合连接的板槽22,所述充电部2中设置有容纳腔3,所述容纳腔3的左右两侧壁上相称设置有两个容纳槽31,每个所述容纳槽31与所述板槽22之间连接有第一滑行槽39,所述第一滑行槽39中设置有可左右滑行的锁合柱30,所述第一滑行槽39的上下两侧壁上相称设置有限行槽32,所述锁合柱30的上下两面上相称设置有与所述限行槽32滑行配合连接的限行凸块34,所述限行槽32中设置有与所述限行凸块34固定连接且用以将所述限行凸块34向内侧推动的弹簧33,每个所述锁合柱30的内侧设置有承压圆块35,所述容纳腔3的顶侧壁中设置有第二滑行槽4,所述第二滑行槽4中设置有可上下滑行的滑行块41以及与所述滑行块41螺形纹配合连接的第一螺形杆47,所述第一螺形杆47与设置在所述第二滑行槽4顶侧壁中的第一电动机46配合连接,所述滑行块41中设置有左右贯通的通槽42,所述通槽42中设置有旋转推轴45,所述旋转推轴45中间本文档来自技高网...
一种新型新能源电车充电装置

【技术保护点】
1.一种新型新能源电车充电装置,包括设置在充电桩中的充电部以及与充电部配合连接的充电枪,其特征在于:充电枪顶面设置有电力插杆,充电枪顶部位于电力插杆的左右两端分别相称设置有两个锁合板,每个锁合板的上部左右贯通设置有锁合槽,充电部底面设置有与电力插杆配合连接的电力供应孔,充电部底面左右相称设置有与锁合板配合连接的板槽,充电部中设置有容纳腔,容纳腔的左右两侧壁上相称设置有两个容纳槽,容纳槽与板槽之间连接有第一滑行槽,第一滑行槽中设置有可左右滑行的锁合柱,第一滑行槽的上下两侧壁上相称设置有限行槽,锁合柱的上下两面上相称设置有与限行槽滑行配合连接的限行凸块,限行槽中设置有与限行凸块固定连接的弹簧,每个锁合柱的内侧设置有承压圆块,容纳腔的顶侧壁中设置有第二滑行槽,第二滑行槽中设置有可上下滑行的滑行块以及与滑行块螺形纹配合连接的第一螺形杆,第一螺形杆与设置在第二滑行槽顶侧壁中的第一电动机配合连接,滑行块中设置有左右贯通的通槽,通槽中设置有旋转推轴,旋转推轴中间穿设有旋转轴,旋转轴后端与第二电动机配合连接,第二滑行槽的左右两侧壁上分别相称设置有左容纳槽和右容纳槽,左容纳槽的左侧壁上呈上下相称设置有上电力传递柱和下电力传递柱,右容纳槽中设置有可左右滑行的电力传递块,电力传递块左面上呈上下相称设置有上电力传递孔和下电力传递孔,右容纳槽中设置有一端与电力传递块螺形纹配合连接、另外一端与第三电动机配合连接的第二螺形杆,充电枪后端固定连接有手握柄,手握柄外表面套设有绝缘防滑套,手握柄后端连接有缆线,第一电动机上设置有承保装置。...

【技术特征摘要】
1.一种新型新能源电车充电装置,包括设置在充电桩中的充电部以及与充电部配合连接的充电枪,其特征在于:充电枪顶面设置有电力插杆,充电枪顶部位于电力插杆的左右两端分别相称设置有两个锁合板,每个锁合板的上部左右贯通设置有锁合槽,充电部底面设置有与电力插杆配合连接的电力供应孔,充电部底面左右相称设置有与锁合板配合连接的板槽,充电部中设置有容纳腔,容纳腔的左右两侧壁上相称设置有两个容纳槽,容纳槽与板槽之间连接有第一滑行槽,第一滑行槽中设置有可左右滑行的锁合柱,第一滑行槽的上下两侧壁上相称设置有限行槽,锁合柱的上下两面上相称设置有与限行槽滑行配合连接的限行凸块,限行槽中设置有与限行凸块固定连接的弹簧,每个锁合柱的内侧设置有承压圆块,容纳腔的顶侧壁中设置有第二滑行槽,第二滑行槽中设置有可上下滑行的滑行块以及与滑行块螺形纹配合连接的第一螺形杆,第一螺形杆与设置在第二滑行槽顶侧壁中的第一电动机配合连接,滑行块中设置有左右贯通的通槽,通槽中设置有旋转推轴,旋转推轴中间穿设有旋转轴,旋转轴后端与第二电动机配合连接,第二滑行槽的左右两侧壁上分别相称设置有左容纳槽和右容纳槽,左容纳槽的左侧壁上呈上下相称设置有上电力传递柱和下电力传递柱,右容纳槽中设置有可左右滑行的电力传递块,电力传递块左面上呈上下相称设置有上电力传递孔和下电力传递孔,右容纳槽中设置有一端与电力传递块螺形纹配合连接、另外一端与第三电动机配合连接的第二螺形...

【专利技术属性】
技术研发人员:王军
申请(专利权)人:王军
类型:发明
国别省市:福建,35

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