一种实现方向盘按键控制车载音响的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种实现方向盘按键控制车载音响的装置，包括方向盘套，方向盘套的内侧开设有环形开口，方向盘套的内壁固定有弧形导轨，弧形导轨靠近环形开口的一侧开设有孔，且孔的一端设置有凹槽，凹槽的内部放置有滑块，滑块的一端与连接带固定，连接带的一端与控制盘连接，控制盘的底端设置有固定件，控制盘的上表面设置有按键开关，控制盘的一侧开有孔，孔内插有信号线，信号线的一端与按键开关连接，另一端与车载音响的控制器连接，本实用新型专利技术直接在方向盘上加装，不需要更换方向盘，成本更低，且避免了更换方向盘后丢弃原方向盘造成的资源浪费和环境污染，控制盘可以在方向盘内360度旋转，更加灵活多变。

Device for realizing steering wheel key to control vehicle audio

The utility model discloses a device for realizing the steering wheel keys to control the car sound. The inner wall of the steering wheel sleeve is fixed with a circular opening. The inner wall of the steering wheel sleeve is fixed with an arc guide, and the arc guide is opened with a hole near the side of the ring opening, and a groove is arranged at one end of the hole, and the inner discharge of the groove is placed. One end of the slide block is fixed with the connecting belt, one end of the connecting belt is connected with the control disk. The bottom end of the control disk is set with a fixed piece. The upper surface of the control disk is set with a key switch, the control disk is open with a hole, the signal is inserted in the hole, the one end of the signal line is connected with the key switch, and the other end is with the car sound. The controller is connected. The utility model is directly installed on the steering wheel without changing the steering wheel, and the cost is lower, and the resource waste and environmental pollution caused by discarding the original steering wheel after changing the direction disc are avoided, and the control disk can rotate in the direction of 360 degrees in the direction plate, and it is more flexible and changeable.

【技术实现步骤摘要】
一种实现方向盘按键控制车载音响的装置
本技术涉及汽车控制
，尤其涉及一种实现方向盘按键控制车载音响的装置。
技术介绍
目前市场上具备方向盘按键控制功能的车载音响，仅能适配已经装配有方向盘按键的车辆，对于一些方向盘没有装配按键的车辆，则无法实现通过方向盘按键控制车载音响功能，使驾驶员在驾驶的过程中存在诸多不便，目前也有加装多功能方向盘的服务，需要将原有的方向盘换下，装上新的方向盘，但是这样成本花费较高，会对方向盘造成破坏，且原有的方向盘换下后失去作用，一般都丢弃，造成资源的浪费；且按键多为固定，不能调整，不能使所有驾驶员都适应按键的位置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种实现方向盘按键控制车载音响的装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种实现方向盘按键控制车载音响的装置，包括方向盘套，所述方向盘套为环状中空套体，且方向盘套的内侧开设有环形开口，环形开口偏置于方向盘套内侧中线的一端，方向盘套的内壁固定有弧形导轨，弧形导轨靠近环形开口的一侧开设有孔，且孔的一端设置有凹槽，凹槽的内部放置有滑块，滑块的一端与连接带固定，连接带远离滑块的一端与控制盘连接固定，控制盘的底端设置有固定件，控制盘的上表面设置有按键开关，控制盘的一侧开有孔，孔内插有信号线，且信号线的一端与按键开关连接，信号线的另一端与车载音响的控制器连接。优选的，所述固定件的底面设置有固定胶带，且控制盘通过固定胶带与方向盘的表面粘连。优选的，所述固定件采用弧形固定板，弧形固定板的底端设置有开口，且开口的宽度小于方向盘轮辐的宽度。优选的，所述弧形固定板的两侧设置有弹性变形部，且弧形固定板的底端向内形成相对设置的卡爪。优选的，所述弧形固定板的内侧和卡爪的外侧均包裹有保护垫，且保护垫的材质选用毛毡材料。优选的，所述固定件包括第一连接带和第二连接带，且第一连接带的一端与控制盘的底端热熔固定，第二连接带的一端与控制盘的底端热熔固定。优选的，所述第一连接带的底端设置有尼龙钩带，第二连接带的底端设置有尼龙绒，且第一连接带通过尼龙钩带与第二连接带上的尼龙绒固定。本技术的有益效果是：1、本技术在方向盘上套设有方向盘套，方向盘套内通过弧形导轨、滑块和连接带与带有按键的控制盘连接固定，直接在方向盘上加装，不需要更换方向盘，成本更低，且避免了更换方向盘后丢弃原方向盘造成的资源浪费和环境污染。2、本技术控制盘可以在方向盘内360度旋转，根据驾驶员的习惯和喜好选择控制盘的安装位置，并通过固定件进行固定，更加灵活多变，且增加了驾驶的趣味性。附图说明图1为本技术提出的一种实现方向盘按键控制车载音响的装置的俯视图；图2为本技术提出的一种实现方向盘按键控制车载音响的装置的实施例一的AA’的剖视图；图3为本技术提出的一种实现方向盘按键控制车载音响的装置的实施例二的AA’的剖视图；图4为本技术提出的一种实现方向盘按键控制车载音响的装置的实施例三的AA’的剖视图。图中：1方向盘套、2弧形导轨、3控制盘、4按键开关、5凹槽、6滑块、7固定件、8弧形固定板、9第一连接带、91尼龙钩带、10第二连接带、101尼龙绒、11连接带、12环形开口、13信号线、14卡爪。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，图1为本技术提出的一种实现方向盘按键控制车载音响的装置的俯视图，图2为本技术提出的一种实现方向盘按键控制车载音响的装置的实施例一的AA’的剖视图，一种实现方向盘按键控制车载音响的装置，包括方向盘套1，其特征在于，方向盘套1为环状中空套体，且方向盘套1的内侧开设有环形开口12，环形开口12偏置于方向盘套1内侧中线的一端，方向盘套1的内壁固定有弧形导轨2，弧形导轨2靠近环形开口12的一侧开设有孔，且孔的一端设置有凹槽5，凹槽5的内部放置有滑块6，滑块6的一端与连接带11固定，连接带11远离滑块6的一端与控制盘3连接固定，控制盘3的底端设置有固定件7，控制盘3的上表面设置有按键开关4，控制盘3的一侧开有孔，孔内插有信号线13，且信号线13的一端与按键开关4连接，信号线13的另一端与车载音响的控制器连接，首先通过弧形导轨2和滑块6，调整控制盘3在方向盘上面的位置，再将方向盘套1套设在需要加装按键的方向盘上，方向盘套1的环形开口2将连接带11卡住，进行初步的固定，对于实施例一，固定件7的底面设置有固定胶带，且控制盘3通过固定胶带与方向盘的表面粘连，通过固定胶带连接，控制盘3更加稳固，不易晃动。参照图3，图3为本技术提出的一种实现方向盘按键控制车载音响的装置的实施例二的AA’的剖视图，与实施例一不同，此固定件7采用弧形固定板8，弧形固定板8的底端设置有开口，且开口的宽度小于方向盘轮辐的宽度，可将弧形固定板8通过底端开口扣在方向盘的轮辐上，弧形固定板8的两侧设置有弹性变形部，便于将弧形固定板8进行卡扣，且弹性变形部可以较好地进行固定，弧形固定板8的底端向内形成相对设置的卡爪14，防止弧形固定板8脱落，弧形固定板8的内侧和卡爪14的外侧均包裹有保护垫，且保护垫的材质选用毛毡材料，防止弧形固定板8对方向盘造成剐蹭磨损，且毛毡材料可以增加摩擦力，增加其稳固性。参照图4，图4为本技术提出的一种实现方向盘按键控制车载音响的装置的实施例三的AA’的剖视图，与实施例一、二不同，固定件7包括第一连接带9和第二连接带10，且第一连接带9的一端与控制盘3的底端热熔固定，第二连接带10的一端与控制盘3的底端热熔固定，第一连接带9的底端设置有尼龙钩带91，第二连接带10的底端设置有尼龙绒101，且第一连接带9通过尼龙钩带91与第二连接带10上的尼龙绒101固定，第一连接带9与第二连接带10均采用柔软质地的材料，不会对方向盘造成磨损和伤害，且通过尼龙搭扣进行固定，更加灵活多变，方便调节，对各种型号的方向盘均适用。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种实现方向盘按键控制车载音响的装置，包括方向盘套（1），其特征在于，所述方向盘套（1）为环状中空套体，且方向盘套（1）的内侧开设有环形开口（12），环形开口（12）偏置于方向盘套（1）内侧中线的一端，方向盘套（1）的内壁固定有弧形导轨（2），弧形导轨（2）靠近环形开口（12）的一侧开设有孔，且孔的一端设置有凹槽（5），凹槽（5）的内部放置有滑块（6），滑块（6）的一端与连接带（11）固定，连接带（11）远离滑块（6）的一端与控制盘（3）连接固定，控制盘（3）的底端设置有固定件（7），控制盘（3）的上表面设置有按键开关（4），控制盘（3）的一侧开有孔，孔内插有信号线（13），且信号线（13）的一端与按键开关（4）连接，信号线（13）的另一端与车载音响的控制器连接。

【技术特征摘要】
1.一种实现方向盘按键控制车载音响的装置，包括方向盘套（1），其特征在于，所述方向盘套（1）为环状中空套体，且方向盘套（1）的内侧开设有环形开口（12），环形开口（12）偏置于方向盘套（1）内侧中线的一端，方向盘套（1）的内壁固定有弧形导轨（2），弧形导轨（2）靠近环形开口（12）的一侧开设有孔，且孔的一端设置有凹槽（5），凹槽（5）的内部放置有滑块（6），滑块（6）的一端与连接带（11）固定，连接带（11）远离滑块（6）的一端与控制盘（3）连接固定，控制盘（3）的底端设置有固定件（7），控制盘（3）的上表面设置有按键开关（4），控制盘（3）的一侧开有孔，孔内插有信号线（13），且信号线（13）的一端与按键开关（4）连接，信号线（13）的另一端与车载音响的控制器连接。2.根据权利要求1所述的一种实现方向盘按键控制车载音响的装置，其特征在于，所述固定件（7）的底面设置有固定胶带，且控制盘（3）通过固定胶带与方向盘的表面粘连。3.根据权利要求1所述的一种实现方向盘按键控制车载音响的装置，其特征在于，所述固定件（7）...

【专利技术属性】
技术研发人员：王飞，蒋黎军，
申请(专利权)人：南京博融电子有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32