智能路灯监控系统技术方案

技术编号:18292942 阅读:55 留言:0更新日期:2018-06-24 09:12
本发明专利技术涉及照明技术领域,公开了一种智能路灯监控系统,其包括环境监测单元,设置于路灯上或路灯所在的道路上,用于监测时间以及道路上的环境亮度、天气状况和交通状况;控制单元,与环境监测单元连接,用于根据环境监测单元监测到的时间、环境亮度、天气状况和交通状况发出控制信号;调节单元,分别与控制单元和路灯连接,接收控制信号并根据控制信号调节路灯的亮度和工作状态。本发明专利技术能够根据路灯所在道路上的环境亮度、天气状况、交通状况,并结合所在时间段,对路灯的亮度进行调节,加强了对路灯的监控和管理能力,有效减少了传统的由于无法调控路灯亮度而造成的电量的巨大损耗,延长了路灯的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
智能路灯监控系统
本专利技术涉及照明
,具体涉及一种智能路灯监控系统。
技术介绍
路灯已经广泛应用于道路建设中,其主要为道路上的行人车辆提供照明功能。目前的路灯主要采用的是定时开关灯,通过简单的硬件连接来实现路灯的自动开启和自动关闭。但是上述现有技术无法调控路灯的亮度,即,开启后的路灯的亮度保持不变。由于路灯的数量不计其数,因此势必会造成电量的巨大损耗,缩短了路灯的使用寿命,并且也不符合绿色发展观理念;另外,路灯的工作状态无从控制和知晓,这势必给路灯的维修、升级以及调控带来严重的滞后性,从而对道路上的行人和车辆带来不便,甚至会造成交通事故。综上,如何加强对路灯的监控以及调节是本领域急需解决的技术问题之一。
技术实现思路
因此,本专利技术要解决的技术问题在于如何加强对路灯的监控。为此,本专利技术提供一种智能路灯监控系统,包括:环境监测单元,设置于路灯上或所述路灯所在的道路上,用于监测时间以及所述道路上的环境亮度、天气状况和交通状况;控制单元,与所述环境监测单元连接,用于根据所述环境监测单元监测到的所述时间、所述环境亮度、所述天气状况和所述交通状况发出控制信号;调节单元,分别与所述控制单元和所述路灯连接,接收所述控制信号并根据所述控制信号调节所述路灯的亮度和工作状态。可选地,所述智能路灯监控系统还包括故障监测单元和监控终端,其中,所述故障监测单元设置于所述路灯上,用于根据所述路灯的亮度监测所述路灯是否故障,并将故障的所述路灯信息发送至所述监控终端。可选地,所述智能路灯监控系统还包括:第一安全监测单元,用于监测路口是否有行人,并将监测结果发送至所述控制单元;所述控制单元还用于根据所述第一安全监测单元的监测结果控制所述调节单元调节所述路灯的工作状态。可选地,所述智能路灯监控系统还包括:第二安全监测单元,用于监测所述道路上是否有施工路段或障碍物,并将监测结果发送至所述控制单元;所述控制单元还用于根据所述第二安全监测单元的监测结果控制所述调节单元调节所述路灯的工作状态。可选地,所述环境监测单元包括:环境亮度监测子单元,用于监测周围的环境亮度;天气监测子单元,用于监测天气状况;交通监测子单元,用于监测所述道路上的交通状况;时间监测子单元,用于监测时间。可选地,所述智能路灯监控系统还包括:车流量实时监测单元,用于实时监测所述道路上的车流量,并将监测结果发送至所述控制单元;所述控制单元还用于根据所述车流量监测单元的监测结果控制所述调节单元调节所述路灯的工作状态。可选地,所述智能路灯监控系统还包括:存储单元,用于存储所述道路上的历史车流量数据;所述控制单元还用于根据所述存储单元的所述历史车流量数据控制所述调节单元调节所述路灯的亮度。可选地,所述监控终端与所述控制单元连接,通过所述监控终端能够直接对所述控制单元发出控制信号,实现所述路灯亮度和工作状态的调节。可选地,所述监控终端与所述控制单元之间采用NB-IoT模块连接。本专利技术提供的智能路灯监控系统相对于现有技术具有以下优点:本专利技术提供的智能路灯监控系统,通过环境监测单元对时间以及道路上的环境亮度、天气状况以及交通状况进行监测,再由控制单元根据监测的结果综合分析之后,发出控制信号,调节单元根据控制信号对路灯的亮度进行调节。由此,本专利技术能够根据路灯所在道路上的环境亮度、天气状况、交通状况,并结合所在时间段,对路灯的亮度进行调节,加强了对路灯的监控和管理能力,有效减少了传统的由于无法调控路灯亮度而造成的电量的巨大损耗,延长了路灯的使用寿命。同时,由于路灯的亮度随着环境的变化而变化,因此也提高了路灯的照明效果,最大发挥了其使用价值。本专利技术提供的智能路灯监控系统,还包括故障监测单元和监控终端,故障监测单元用于根据路灯的亮度来监测路灯是否发生故障,若发生故障则将故障的路灯信息发送给监控终端。如此,工作人员可以通过监控终端及时发现路灯的故障信息,并在第一时间做出维修,最快速度消除故障路灯有可能给行人和车辆带来的安全隐患。本专利技术提供的智能路灯监控系统,还包括第一安全监测单元和第二安全监测单元,第一安全监测单元用于监测路口是否有行人,第二安全监测单元用于监测道路上是否有施工路段或故障物,控制单元根据第一安全监测单元和第二安全监测单元的监测结果控制调节单元对路灯的工作状态进行调节。如此有利于对路口的行人以及行驶在施工路段或有障碍物的路段的驾驶员提供安全警报,减少交通事故发生的次数。本专利技术提供的智能路灯监控系统,工作人员能够通过监控终端直接对控制单元发出控制信号,实现路灯亮度和工作状态的调节。由此,可以远程监控和调节路灯的亮度和工作状态,加强了对路灯的远程监管能力。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的智能路灯监控系统的结构示意图;图2为本专利技术实施例提供的智能路灯监控系统中环境监测单元的结构示意图;图3为本专利技术实施例提供的智能路灯监控系统的另一实施方式的结构示意图。附图标记说明:1-环境监测单元;11-环境亮度监测子单元;12-天气监测子单元;13-交通监测子单元;14-时间监测子单元;2-控制单元;3-调节单元;4-故障监测单元;5-监控终端;6-第一安全监测单元;7-第二安全监测单元;8-车流量实时监测单元;9-存储单元。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。此外,下面所描述的本专利技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。实施例本专利技术实施例提供了一种智能路灯监控系统,如图1所示,包括环境监测单元1、控制单元2以及调节单元3。其中,环境监测单元1设置于路灯上或路灯所在的道路上,用于监测时间以及道路上的环境亮度、天气状况和交通状况。作为本专利技术的可选实施方式,如图2所示,环境监测单元1可以包括环境亮度监测子单元11、天气监测子单元12、交通监测子单元13以及时间监测子单元14。其中,环境亮度本文档来自技高网...
智能路灯监控系统

【技术保护点】
1.一种智能路灯监控系统,其特征在于,包括:环境监测单元(1),设置于路灯上或所述路灯所在的道路上,用于监测时间以及所述道路上的环境亮度、天气状况和交通状况;控制单元(2),与所述环境监测单元(1)连接,用于根据所述环境监测单元(1)监测到的所述时间、所述环境亮度、所述天气状况和所述交通状况发出控制信号;调节单元(3),分别与所述控制单元(2)和所述路灯连接,接收所述控制信号并根据所述控制信号调节所述路灯的亮度和工作状态。

【技术特征摘要】
1.一种智能路灯监控系统,其特征在于,包括:环境监测单元(1),设置于路灯上或所述路灯所在的道路上,用于监测时间以及所述道路上的环境亮度、天气状况和交通状况;控制单元(2),与所述环境监测单元(1)连接,用于根据所述环境监测单元(1)监测到的所述时间、所述环境亮度、所述天气状况和所述交通状况发出控制信号;调节单元(3),分别与所述控制单元(2)和所述路灯连接,接收所述控制信号并根据所述控制信号调节所述路灯的亮度和工作状态。2.根据权利要求1所述的智能路灯监控系统,其特征在于,所述智能路灯监控系统还包括故障监测单元(4)和监控终端(5),其中,所述故障监测单元(4)设置于所述路灯上,用于根据所述路灯的亮度监测所述路灯是否故障,并将故障的所述路灯信息发送至所述监控终端(5)。3.根据权利要求1所述的智能路灯监控系统,其特征在于,所述智能路灯监控系统还包括:第一安全监测单元(6),用于监测路口是否有行人,并将监测结果发送至所述控制单元(2);所述控制单元(2)还用于根据所述第一安全监测单元(6)的监测结果控制所述调节单元(3)调节所述路灯的工作状态。4.根据权利要求1所述的智能路灯监控系统,其特征在于,所述智能路灯监控系统还包括:第二安全监测单元(7),用于监测所述道路上是否有施工路段或障碍物,并将监测结果发送至所述控制单元(2);所述控制单元(2)还用于根据所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:田会峰庄豫玺王景港
申请(专利权)人:张家港江苏科技大学产业技术研究院
类型:发明
国别省市:江苏,32

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