The present invention relates to a movable bracket for scaffolding material barge and a method for using a frame, a sidebar, a wheel, and a pin. The frame includes a long beam, a short beam, a stiffener, an elbow plate, and a plug. The sidebar includes a column, a casing, a railing, and the wheel includes an upper sleeve. The bolt comprises a L pin and a buckle. The movable bracket of the invention is used to place and dismiss the scaffold material to other working areas. It is simple in structure, convenient in assembly and dismantling and strong in versatility. It reduces manual handling of scaffolding materials, saves labor cost and time, speeds up the transfer of scaffolding materials, and ensures the timely cleaning of scaffolding dismantling sites. It improves the efficiency of production.
【技术实现步骤摘要】
一种用于脚手架材料驳运的移动托架及其使用方法
本专利技术属于船舶建造,特别涉及到船舶建造时脚手架拆除过程中一种用于脚手架材料驳运的移动托架及其使用方法。
技术介绍
在船舶建造过程中需要使用大量的脚手架,脚手架在拆除过程中经常要将材料从当前地方移动到其他工作区域,通常有下列两种搬运方式:一种是完全采用人工搬运的方式将脚手架材料运到其他工作区域;另一种是由搭架队用管子和扣件临时搭设一个简易的托架,搬运人员待托架搭设完工后再将拆除下来的脚手架放在托架上,最后使用吊车或铲车将托架内的脚手架材料运到其他工作区域。上述两种方案具有以下不足:方案一中脚手架材料重量不轻、数量较多,因此工人搬运起来费时、费力,生产效率较低。方案二中的管子托架需临时搭设,不能直接使用,造成搬运过程中的等工;方案二中的管子托架放置的脚手架材料需借用吊车或铲车进行驳运,占用吊车和铲车资源;方案二中在船舶建造的一些区域内无法使用吊车和铲车,具有一定的制约性。这类装置大大影响了脚手架材料驳运的快速性、便捷性、及时性以及安全性。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题,本专利技术提供一种用于脚手架材料驳运的移动托架及其使用方法,本专利技术的装置使用时可以组装形成可移动的脚手架材料放置托架,脚手架在拆除过程中即可将材料放置在移动托架内,当材料装满后即可将移动托架推至需要的其他工作区域,装拆方便、快速。为了实现上述目的,本专利技术提供的技术方案如下:一种用于脚手架材料驳运的移动托架及其使用方法,其特征在于,该移动托架包括车架、边栏和行走机构,所述车架与边栏之间,及车架与行走机构之间均通过插销连接,所述车架包括 ...
【技术保护点】
1.一种用于脚手架材料驳运的移动托架,其特征在于,该移动托架包括车架(1)、边栏(2)和行走机构(3),所述车架(1)与边栏(2)之间,及车架(1)与行走机构(3)之间均通过插销(4)连接,所述车架(1)包括长横梁(1‑1)、短横梁(1‑2),所述长横梁(1‑1)和短横梁(1‑2)组成车架的框架,在所述长横梁(1‑1)的两端设有第一贯穿孔(1‑1‑1),插杆(1‑5)插在第一贯穿孔(1‑1‑1)中;所述边栏(2)包括立杆(2‑1)、下套管(2‑2)和栏杆(2‑3),所述立杆(2‑1)、下套管(2‑2)、栏杆(2‑3)之间相互焊接,所述下套管(2‑2)焊接在立杆(2‑1)的下端,所述下套管(2‑2)套设在插杆(1‑5)的上端部;所述行走机构(3)包括上套管(3‑1)和万向轮(3‑2),所述上套管(3‑1)焊接在万向轮(3‑2)的上端,所述上套管(3‑1)套设在插杆(1‑5)的下端部。
【技术特征摘要】
1.一种用于脚手架材料驳运的移动托架,其特征在于,该移动托架包括车架(1)、边栏(2)和行走机构(3),所述车架(1)与边栏(2)之间,及车架(1)与行走机构(3)之间均通过插销(4)连接,所述车架(1)包括长横梁(1-1)、短横梁(1-2),所述长横梁(1-1)和短横梁(1-2)组成车架的框架,在所述长横梁(1-1)的两端设有第一贯穿孔(1-1-1),插杆(1-5)插在第一贯穿孔(1-1-1)中;所述边栏(2)包括立杆(2-1)、下套管(2-2)和栏杆(2-3),所述立杆(2-1)、下套管(2-2)、栏杆(2-3)之间相互焊接,所述下套管(2-2)焊接在立杆(2-1)的下端,所述下套管(2-2)套设在插杆(1-5)的上端部;所述行走机构(3)包括上套管(3-1)和万向轮(3-2),所述上套管(3-1)焊接在万向轮(3-2)的上端,所述上套管(3-1)套设在插杆(1-5)的下端部。2.根据权利要求1所述的用于脚手架材料驳运的移动托架,其特征在于,在所述框架上设有加强筋(1-3),所述加强筋(1-3)等距分布在车架的框架上。3.根据权利要求1所述的用于脚手架材料驳运的移动托架,其特征在于,所述车架的四个顶角上设有肘板(1-4),在所述肘板(1-4)上设有第二贯穿孔(1-4-1)。4.根据权利要求1所述的用于脚手架材料驳运的移动托架,其特征在于,在所述插杆(1-5)的两端设有第三贯穿孔(1-5-3)。5.根据权利要求1所述的用于脚手架材料驳运的移动托架,其特征在于,在所述下套管(2-...
【专利技术属性】
技术研发人员:戴伟,朱玉芸,瞿光,
申请(专利权)人:上海江南长兴造船有限责任公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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