用于车辆的收纳盒制造技术

技术编号:18273324 阅读:27 留言:0更新日期:2018-06-23 16:26
本实用新型专利技术提供一种用于车辆的收纳盒,包括:盒体,具有开口;顶盖,可选择地打开或关闭开口;以及锁定系统,可枢转地连接顶盖和盒体;其中,当顶盖处于关闭位置时,顶盖通过锁定系统可沿盒体的顶面前后移动,以在盒体的前侧或后侧打开开口。本实用新型专利技术的目的在于提供一种从前后两侧均可打开顶盖的收纳盒。

A receiving box for vehicles

The utility model provides a receiving box for a vehicle, including a box body, an opening, a top cover, an opening or closing the opening selectively; and a locking system that can be pivotally connected to the top and box body; the top cover moves along the top surface of the box body through a locking system when the top cover is in a closed position, so that the top cover can be moved around the top of the box body. Open the opening of the front or rear side of the box body. The purpose of the utility model is to provide a receiving box which can open the top cover from both sides.

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的收纳盒
本技术涉及一种用于车辆的收纳盒。
技术介绍
车辆中一般都设置有中央扶手盒用来收纳一些日用小物品,如纸巾、充电器等。但目前的中央扶手盒的顶盖仅可向后旋转在前侧打开,在这种情况下,后排乘客如果想从扶手盒中取出东西,他们只能让前排乘客或驾驶员帮忙取出。否则后排乘客需要站起弯腰取出东西,这样使得后排乘客处于不舒服的姿势,一来不方便二来在行车中取东西可能带来安全隐患。或者中央扶手盒的顶盖分为两半仅可在有限的空间中向两侧打开,这样会影响驾驶员驾驶车辆和前排乘客的舒适体验,而且需要两副锁定结构来实现从前侧和后侧的锁定,无形中增加了成本。此外,现有的扶手盒结构的稳定性较差容易误操作打开,并且锁定结构会占据太大的扶手盒存储空间。综上,本领域亟需一种从前后两侧均可打开顶盖的扶手盒。
技术实现思路
针对相关技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种从前后两侧均可打开顶盖的收纳盒。为解决上述问题,本技术提供一种用于车辆的收纳盒,包括:盒体,具有开口;顶盖,可选择地打开或关闭开口;以及锁定系统,可枢转地连接顶盖和盒体;其中,当顶盖处于关闭位置时,顶盖通过锁定系统可沿盒体的顶面前后移动,以在盒体的前侧或后侧打开开口。根据本技术,在顶盖向前移动后,顶盖绕位于盒体的前侧的第一轴线旋转打开开口;在顶盖向后移动后,顶盖绕位于盒体的后侧的第二轴线旋转打开开口。根据本技术,锁定系统包括:分别设置在顶盖的下表面的前侧和后侧的第一锁舌和第二锁舌;以及对应于第一锁舌和第二锁舌设置在开口的内侧壁的第一锁定机构和第二锁定机构;其中,第一锁舌和第二锁舌可分别锁定在第一锁定机构和第二锁定机构中,并可分别在第一锁定机构和第二锁定机构中前后移动。根据本技术,第一锁定机构包括:第一滑道、第一通口、第一球形凸块、第一枢轴部和第一滑块;其中,第一滑道在开口的边缘沿着前后方向设置,第一通口开设在第一滑道上以供第一锁舌进出第一滑道,第一球形凸块对准第一通口弹性地设置在第一滑道的底部,第一枢轴部和第一滑块分别设置在第一滑道的相对两端,第一枢轴部相比于第一滑块更靠近盒体的前侧壁,第一滑块通过弹性件连接至第一滑道的内壁并可沿着第一滑道滑动。根据本技术,第二锁定机构包括:第二滑道、第二通口、第二球形凸块、第二枢轴部和第二滑块;其中,第二滑道在开口的边缘沿着前后方向设置,第二通口开设在第二滑道上以供第二锁舌进出第二滑道,第二球形凸块对准第二通口弹性地设置在第二滑道的底部,第二枢轴部和第二滑块分别设置在第二滑道的相对两端,第二枢轴部相比于第二滑块更靠近盒体的后侧壁,第二滑块通过弹性件连接至第二滑道的内壁并可沿着第二滑道滑动。根据本技术,第一通口与第二枢轴部之间的距离、以及第二通口与第一枢轴部之间的距离分别等于第一锁舌与第二锁舌之间的距离。根据本技术,当顶盖关闭时,第一滑块抵靠第一锁舌并且第二滑块抵靠第二锁舌;当顶盖打开时,第一滑块经由第一球形凸块定位或者第二滑块经由第二球形凸块定位。根据本技术,第一锁舌和第二锁舌分别通过连接臂连接至顶盖的下表面,第一滑道和第二滑道的顶部分别开设有供连接臂穿过的狭槽。根据本技术,在第一枢转部和第二枢转部分别设置有构造为半圆筒状的第一旋转垫片和第二旋转垫片,第一锁舌和第二锁舌分别构造为圆柱体,圆柱体状的第一锁舌和第二锁舌可分别容纳在半圆筒状的第一旋转垫片和第二旋转垫片中,并且第一锁舌带动第一旋转垫片绕第一轴线旋转,第二锁舌带动第二旋转垫片绕第二轴线旋转。根据本技术,当顶盖处于打开位置时,顶盖的内表面贴靠盒体的外侧面,并且顶盖的重心位于开口之外。本技术的有益技术效果在于:本技术的收纳盒中通过锁定系统可枢转地连接顶盖和盒体,并且当顶盖关闭开口时,顶盖通过锁定系统可沿盒体的顶面前后移动,以在盒体的前侧或后侧打开开口。这样无论前排乘客还是后排乘客均可方便地打开收纳盒,以存取物品,避免了安全隐患。附图说明图1是本技术的收纳盒当顶盖关闭时的立体示意图。图2是本技术的收纳盒当顶盖在前侧打开时的立体示意图。图3是本技术的收纳盒当顶盖在后侧打开时的立体示意图。图4是沿图2中A-A线的截面示意图。图5是沿图1中C-C线的截面示意图。图6是图5的局部放大示意图。图7是在图6的基础上顶盖向后移动后的局部放大图。图8是在图6的基础上顶盖打开后的局部放大图。具体实施方式现参照附图详细描述本技术的实施例。参照图1至图3,在一个实施例中,本技术提供一种用于车辆的收纳盒,包括:盒体10,具有开口11;顶盖20,可选择地打开或关闭开口11;以及锁定系统30,可枢转地连接顶盖20和盒体10;其中,当顶盖20处于关闭位置时(即顶盖20关闭开口11时),顶盖20通过锁定系统30可沿盒体10的顶面12前后(如图1中箭头F和箭头B所示)移动,以在盒体10的前侧或后侧打开开口11。本技术的收纳盒中通过锁定系统30连接顶盖20和盒体10,并且当顶盖20关闭开口11时,顶盖20通过锁定系统30可沿盒体的顶面12前后移动,以在盒体10的前侧或后侧打开开口。这样无论前排乘客还是后排乘客均可方便地打开收纳盒,以存取物品,避免了安全隐患。示例性地,本技术的收纳盒可以是中央扶手盒。参照图2和图3,在一个实施例中,在顶盖20向前移动后,顶盖20绕位于盒体10的前侧的第一轴线40旋转打开开口11;在顶盖20向后移动后,顶盖20绕位于盒体10的后侧的第二轴线50旋转打开开口11。具体而言,当顶盖20向前或向后移动直至不能平移时,即可旋转打开开口11。参照图2至图5,在一个实施例中,锁定系统30包括:分别设置在顶盖20的下表面的前侧和后侧的第一锁舌31和第二锁舌32;以及对应于第一锁舌31和第二锁舌32设置在开口11的内侧壁的第一锁定机构33和第二锁定机构34;其中,第一锁舌31和第二锁舌32可分别锁定在第一锁定机构33和第二锁定机构34中,并可分别在第一锁定机构33和第二锁定机构34中前后移动。具体地,第一锁舌31构造为分别设置在顶盖20的左右两侧的两个第一锁舌,第二锁舌32构造为分别设置在顶盖20的左右两侧的两个第二锁舌;第一锁定机构33构造为分别设置在盒体10的左右两侧内壁的两个第一锁定机构,第二锁定机构34构造为分别设置在盒体10的左右两侧内壁的两个第二锁定机构。也就是说,如果顶盖20和盒体10均设置为方形,每个角均设置有锁舌和锁定机构,以稳定地将顶盖20锁定在盒体10上。参照图6至图8,在一个实施例中,第一锁定机构33包括:第一滑道331、第一通口332、第一球形凸块333、第一枢轴部338和第一滑块335;其中,第一滑道331在开口11的边缘沿着前后方向(如图6中箭头F和箭头B所示)设置,第一通口332开设在第一滑道331上以供第一锁舌31进出第一滑道331,第一球形凸块333对准第一通口332弹性地设置在第一滑道331的底部,第一枢轴部338和第一滑块335分别设置在第一滑道331的相对两端,第一枢轴部338相比于第一滑块335更靠近盒体的前侧壁13,第一滑块335通过第一弹性件336连接至第一滑道331的内壁并可沿着第一滑道331滑动。可以理解,第一锁舌31在第一滑道331中移动的最大距离本文档来自技高网...
用于车辆的收纳盒

【技术保护点】
1.一种用于车辆的收纳盒,其特征在于,包括:盒体,具有开口;顶盖,可选择地打开或关闭所述开口;以及锁定系统,可枢转地连接所述顶盖和所述盒体;其中,当所述顶盖处于关闭位置时,所述顶盖通过所述锁定系统可沿所述盒体的顶面前后移动,以在所述盒体的前侧或后侧打开所述开口。

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的收纳盒,其特征在于,包括:盒体,具有开口;顶盖,可选择地打开或关闭所述开口;以及锁定系统,可枢转地连接所述顶盖和所述盒体;其中,当所述顶盖处于关闭位置时,所述顶盖通过所述锁定系统可沿所述盒体的顶面前后移动,以在所述盒体的前侧或后侧打开所述开口。2.根据权利要求1所述的收纳盒,其特征在于,在所述顶盖向前移动后,所述顶盖绕位于所述盒体的前侧的第一轴线旋转打开所述开口;在所述顶盖向后移动后,所述顶盖绕位于所述盒体的后侧的第二轴线旋转打开所述开口。3.根据权利要求2所述的收纳盒,其特征在于,所述锁定系统包括:分别设置在所述顶盖的下表面的前侧和后侧的第一锁舌和第二锁舌;以及对应于所述第一锁舌和所述第二锁舌设置在所述开口的内侧壁的第一锁定机构和第二锁定机构;其中,所述第一锁舌和所述第二锁舌可分别锁定在所述第一锁定机构和所述第二锁定机构中,并可分别在所述第一锁定机构和所述第二锁定机构中前后移动。4.根据权利要求3所述的收纳盒,其特征在于,所述第一锁定机构包括:第一滑道、第一通口、第一球形凸块、第一枢转部和第一滑块;其中,所述第一滑道在所述开口的边缘沿着前后方向设置,所述第一通口开设在所述第一滑道上以供所述第一锁舌进出所述第一滑道,所述第一球形凸块对准所述第一通口弹性地设置在所述第一滑道的底部,第一旋枢转部和所述第一滑块分别设置在所述第一滑道的相对两端,所述第一枢转部相比于所述第一滑块更靠近所述盒体的前侧壁,所述第一滑块通过弹性件连接至所述第一滑道的内壁并可沿着所述第一滑道滑动。5.根据权利要求4所述的收纳盒,其特征在于,所述第二锁定机构包括:第二滑道、第二通口、第二球形凸块、第二枢转部和第二滑块;其中,所述第二滑道...

【专利技术属性】
技术研发人员:张鹏飞王福胜朱睿康
申请(专利权)人:福特环球技术公司
类型:新型
国别省市:美国,US

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