一种带拉断阀的装卸管制造技术

技术编号:18259032 阅读:32 留言:0更新日期:2018-06-20 09:56
本实用新型专利技术公开了一种带拉断阀的装卸管,包括第一装卸管、第二装卸管以及拉断阀,拉断阀安装于第一装卸管与第二装卸管之间,拉断阀包括第一阀体、第一阀芯、第二阀体以及第二阀芯,所述第一阀体以及第二阀体均具有流体进出口,第一阀芯、第二阀芯端部的第一顶杆、第二顶杆同轴且相对抵靠设置,第二顶杆的杆体端部设有可供第一顶杆穿过的通孔,第一顶杆与第二顶杆之间设有一隔离挡片,所述隔离挡片的一端连接一螺杆,所述螺杆的上端穿过第二阀体的顶壁且能带动隔离挡片自由上下运动。所述带拉断阀的装卸管整体结构简单,安装制作方便快捷,且能有效方便拉断阀的拆卸维护,且拆卸维护过程中不会造成大量的原液泄露,实用性高。

【技术实现步骤摘要】
一种带拉断阀的装卸管
:本技术涉及一种带拉断阀的装卸管,涉及装卸管

技术介绍
:装卸管主要用于液体运输车上液体装卸传输至外部固定储存库内,而拉断阀,但是由于装卸管的使用频率较高,需要频繁的对其进行拉动和拽动,继而会导致在使用一定时间后,装卸管与液体运输车的出液口之间出现断裂的情况,继而导致泄露事故的产生,容易产生安全隐患,虽然目前很多运输车的装卸管上设有拉断阀,但是,需要拉断阀在需要更换和维护时,需要清空管内原有的液体,不然就可能导致拆卸拉断阀时导致原存与管内的液体出现部分泄露,因而实用性不高。
技术实现思路
:本技术所要解决的技术问题是:提供一种结构简单、操作方便且有效避免原存管内液体泄露且方便安装拆卸的带拉断阀的装卸管。为了解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:一种带拉断阀的装卸管,包括第一装卸管、第二装卸管以及拉断阀,所述拉断阀安装于第一装卸管与第二装卸管之间,所述拉断阀包括第一阀体、第一阀芯、第二阀体以及第二阀芯,所述第一阀体与第一装卸管的一端管口连接固定,所述第一阀体以及第二阀体均具有流体进出口,所述第一阀芯置于第一阀体内,所述第一阀芯包括第一阀板、第一阀杆以及第一导套,所述第一导套与第一阀体同轴设置且其外部套接有压缩弹簧,所述第一导套的端部通过固定支撑结构支撑固定于第一阀体的进口,所述第一阀杆置于第一导套内且端部连接第一阀板,所述第一阀板通过压缩弹簧带动在第一阀体的阀腔与出口之间水平自由移动,所述第一阀板另一侧板体的中部设有与第一阀杆同轴的第一顶杆,所述第二阀芯置于第二阀体内,所述第二阀芯包括第二阀板、第二阀杆以及第二导套,所述第二导套与第二阀体同轴设置且其外部套接有压缩弹簧,所述第二导套的端部通过固定支撑结构支撑固定于第二阀体的进口,所述第二阀杆置于第二导套内且端部连接第二阀板,所述第二阀板通过压缩弹簧带动在第二阀体的阀腔与出口之间水平自由移动,所述第二阀板另一侧板体的中部设有与第二阀杆同轴的第二顶杆,所述第一阀体与第二阀体对接固定时,所述第一顶杆、第二顶杆同轴且相对抵靠设置,所述第二顶杆的杆体端部设有可供第一顶杆穿过的通孔,所述第一顶杆与第二顶杆之间设有一隔离挡片,所述隔离挡片的一端连接一螺杆,所述螺杆的上端穿过第二阀体的顶壁且能带动隔离挡片自由上下运动。作为优选,所述螺杆的上端设有能带动螺杆转动的把手。作为优选,所述隔离挡片与螺杆之间通过一活动转接头连接。作为优选,所述螺杆的杆体与第二阀体的顶壁之间密封连接。作为优选,所述隔离挡片的两侧片体表面设置为光滑面。与现有技术相比,本技术的有益之处是:所述带拉断阀的装卸管整体结构简单,安装制作方便快捷,且能有效方便拉断阀的拆卸维护,且拆卸维护过程中不会造成大量的原液泄露,因而实用性高且节约成本,实用性和经济效益高,适合推广应用。附图说明:下面结合附图对本技术进一步说明:图1是本技术的侧面剖视结构示意图;图2是本技术的第一顶杆穿过第二顶杆的通孔时的结构示意图。具体实施方式:下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围:如图1、图2所示的一种带拉断阀的装卸管,包括第一装卸管1、第二装卸管2以及拉断阀,所述拉断阀安装于第一装卸管1与第二装卸管2之间,所述拉断阀包括第一阀体3、第一阀芯、第二阀体4以及第二阀芯,所述第一阀体与第一装卸管的一端管口连接固定,所述第一阀体以及第二阀体均具有流体进出口,所述第一阀芯置于第一阀体3内,所述第一阀芯包括第一阀板5、第一阀杆6以及第一导套7,所述第一导套与第一阀体同轴设置且其外部套接有压缩弹簧8,所述第一导套7的端部通过固定支撑结构支撑固定于第一阀体3的进口,所述第一阀杆6置于第一导套内且端部连接第一阀板,所述第一阀板通过压缩弹簧带动在第一阀体的阀腔与出口之间水平自由移动,所述第一阀板另一侧板体的中部设有与第一阀杆同轴的第一顶杆12,所述所述第二阀芯置于第二阀体内,所述第二阀芯包括第二阀板9、第二阀杆10以及第二导套11,所述第二导套与第二阀体同轴设置且其外部套接有压缩弹簧,所述第二导套的端部通过固定支撑结构支撑固定于第二阀体的进口,所述第二阀杆置于第二导套内且端部连接第二阀板,所述第二阀板通过压缩弹簧带动在第二阀体的阀腔与出口之间水平自由移动,所述第二阀板另一侧板体的中部设有与第二阀杆同轴的第二顶杆13,所述第一阀体与第二阀体对接固定时,所述第一顶杆、第二顶杆同轴且相对抵靠设置,所述第二顶杆的杆体端部设有可供第一顶杆穿过的通孔14,所述第一顶杆12与第二顶杆13之间设有一隔离挡片15,所述隔离挡片15的一端连接一螺杆16,作为优选实施方案,所述隔离挡片与螺杆之间通过一活动转接头18连接,因而螺杆转动时并不影响隔离挡片,所述螺杆的上端穿过第二阀体的顶壁且能带动隔离挡片自由上下运动,为方便在外部控制螺杆的转动,所述螺杆的上端设有能带动螺杆转动的把手17。另外,为减小隔离挡片与第一顶杆端部、第二顶杆端部之间的摩擦系数,隔离挡片的两侧片体表面设置为光滑面。因而,在实际应用中,将第一阀体与第二阀体对接固定之后,在此状态下,所述隔离挡片置于第一顶杆与第二顶杆之间,此时,所述拉断阀与装卸管之间处于连通状态,而当需要拆卸更换维护拉断阀时,为避免拆卸过程中泄露部分的原液,只需要转动螺杆上的把手,继而带动螺杆转动,从而带动螺杆下部的隔离挡片从第一顶杆、第二顶杆之间抽出,直至完全分离,进一步地,所述第一顶杆穿过第二顶杆端部的通孔,从而使得两者相对相向运动一段距离,继而带动第一阀板、第二阀板回缩至第一阀体、第二阀体的阀口处,从而关闭第一阀体、第二阀体的出口,因而,有效在拆卸拉断阀过程中阻止原管内液体流出,实用性高。上述带拉断阀的装卸管整体结构简单,安装制作方便快捷,且能有效方便拉断阀的拆卸维护,且拆卸维护过程中不会造成大量的原液泄露,实用性高。需要强调的是:以上仅是本技术的较佳实施例而已,并非对本技术作任何形式上的限制,凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...
一种带拉断阀的装卸管

【技术保护点】
1.一种带拉断阀的装卸管,其特征在于:包括第一装卸管、第二装卸管以及拉断阀,所述拉断阀安装于第一装卸管与第二装卸管之间,所述拉断阀包括第一阀体、第一阀芯、第二阀体以及第二阀芯,所述第一阀体与第一装卸管的一端管口连接固定,所述第一阀体以及第二阀体均具有流体进出口,所述第一阀芯置于第一阀体内,所述第一阀芯包括第一阀板、第一阀杆以及第一导套,所述第一导套与第一阀体同轴设置且其外部套接有压缩弹簧,所述第一导套的端部通过固定支撑结构支撑固定于第一阀体的进口,所述第一阀杆置于第一导套内且端部连接第一阀板,所述第一阀板通过压缩弹簧带动在第一阀体的阀腔与出口之间水平自由移动,所述第一阀板另一侧板体的中部设有与第一阀杆同轴的第一顶杆,所述第二阀芯置于第二阀体内,所述第二阀芯包括第二阀板、第二阀杆以及第二导套,所述第二导套与第二阀体同轴设置且其外部套接有压缩弹簧,所述第二导套的端部通过固定支撑结构支撑固定于第二阀体的进口,所述第二阀杆置于第二导套内且端部连接第二阀板,所述第二阀板通过压缩弹簧带动在第二阀体的阀腔与出口之间水平自由移动,所述第二阀板另一侧板体的中部设有与第二阀杆同轴的第二顶杆,所述第一阀体与第二阀体对接固定时,所述第一顶杆、第二顶杆同轴且相对抵靠设置,所述第二顶杆的杆体端部设有可供第一顶杆穿过的通孔,所述第一顶杆与第二顶杆之间设有一隔离挡片,所述隔离挡片的一端连接一螺杆,所述螺杆的上端穿过第二阀体的顶壁且能带动隔离挡片自由上下运动。...

【技术特征摘要】
1.一种带拉断阀的装卸管,其特征在于:包括第一装卸管、第二装卸管以及拉断阀,所述拉断阀安装于第一装卸管与第二装卸管之间,所述拉断阀包括第一阀体、第一阀芯、第二阀体以及第二阀芯,所述第一阀体与第一装卸管的一端管口连接固定,所述第一阀体以及第二阀体均具有流体进出口,所述第一阀芯置于第一阀体内,所述第一阀芯包括第一阀板、第一阀杆以及第一导套,所述第一导套与第一阀体同轴设置且其外部套接有压缩弹簧,所述第一导套的端部通过固定支撑结构支撑固定于第一阀体的进口,所述第一阀杆置于第一导套内且端部连接第一阀板,所述第一阀板通过压缩弹簧带动在第一阀体的阀腔与出口之间水平自由移动,所述第一阀板另一侧板体的中部设有与第一阀杆同轴的第一顶杆,所述第二阀芯置于第二阀体内,所述第二阀芯包括第二阀板、第二阀杆以及第二导套,所述第二导套与第二阀体同轴设置且其外部套接有压缩弹簧,所述第二导套的端部通过固定支撑结构支撑固定于第二阀体的进口,所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐炜
申请(专利权)人:苏州市苏皇金属软管有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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