The invention discloses a filter core and its manufacturing method and a diesel generator tail gas filter. The filter core comprises a filter core, and a plurality of first axial blind holes and a plurality of second axial blind holes are open on the filter core, the opening end of the first axial blind hole is connected with the inlet of the diesel generator filter, and the opening end of the second axial blind hole and the diesel hair are made. The hole wall between the first axial blind hole and the second axial blind hole is a honeycomb structure wall capable of filtering tail gas. At the same time, the tail gas is used to purify the tail gas through the catalytic coating on the honeycomb structure wall. At the same time, the tail gas is filtered through the holes of the honeycomb structure wall, and the filtered gas is discharged from the exit end of the second axial blind hole to the outlet of the diesel generator filter, so as to realize the purification and filtration of the tail gas. Because the invention is a honeycomb structure, two kinds of functions are used to collect harmful gas purification treatment and smoke (powder) dust collection, improve the contact area of tail gas and filter core, and improve the efficiency of tail gas treatment.
【技术实现步骤摘要】
滤芯及其制造方法和柴油发电机尾气过滤器
本专利技术涉及尾气过滤设备
,尤其是涉及滤芯及其制造方法和柴油发电机尾气过滤器。
技术介绍
据统计,从2011年到2015年,我国的柴油消费总量从15635.11万吨逐年递增到了17360.31万吨。这其中很大一部分柴油被直接用作柴油发电机的燃料。在这5年期间,全国二氧化硫、氮氧化物和烟(粉)尘的平均排放量分别为2043万吨、2179.68万吨和1414.3万吨。而二氧化硫、氮氧化物和烟(粉)尘正是柴油发电机尾气的主要组成成分。随着社会的进步和人们环保意识的提升,柴油发电机尾气处理问题越来越受到广泛的关注。安装尾气过滤器能够有效的处理柴油发电机的尾气,而滤芯是尾气过滤器的重要构件。如图1所示,传统柴油发电机尾气过滤器由柴油氧化催化器(DOC)1和柴油颗粒收集器(DPF)2两个核心器件组成,分别完成柴油发电机尾气的有害气体化学催化净化处理和粉尘过滤两个功能。尾气从壳体3的入口管进入,经过柴油氧化催化器(DOC)1和柴油颗粒收集器(DPF)2过滤后,从壳体3的出口排出。由于传统柴油发电机尾气过滤器由柴油氧化催化器(DOC)1和柴油颗粒收集器(DPF)2两个核心器件,所占空间较大,尾气处理效率受空间限制较大。因此,如何减小滤芯占用空间,提高尾气处理效率是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的第一个目的是提供一种滤芯,以减小滤芯占用空间,提高尾气处理效率。本专利技术的第二个目的是提供一种滤芯的制造方法。本专利技术的第三个目的是提供一种柴油发电机尾气过滤器。为了实现上述第一个目的,本专利技术 ...
【技术保护点】
1.一种滤芯,其特征在于,包括滤芯主体(4);所述滤芯主体(4)上开有多个第一轴向盲孔(5)和多个第二轴向盲孔(6),所述第一轴向盲孔(5)的开口端与柴油发电机过滤器的入口导通,所述第二轴向盲孔(6)的开口端与所述柴油发电机过滤器的出口导通;所述第一轴向盲孔(5)和所述第二轴向盲孔(6)之间的孔壁为能够过滤尾气的蜂窝结构壁,所述蜂窝结构壁上设置有催化涂层,所述催化涂层能够净化所述尾气。
【技术特征摘要】
1.一种滤芯,其特征在于,包括滤芯主体(4);所述滤芯主体(4)上开有多个第一轴向盲孔(5)和多个第二轴向盲孔(6),所述第一轴向盲孔(5)的开口端与柴油发电机过滤器的入口导通,所述第二轴向盲孔(6)的开口端与所述柴油发电机过滤器的出口导通;所述第一轴向盲孔(5)和所述第二轴向盲孔(6)之间的孔壁为能够过滤尾气的蜂窝结构壁,所述蜂窝结构壁上设置有催化涂层,所述催化涂层能够净化所述尾气。2.根据权利要求1所述的滤芯,其特征在于,所述滤芯为含铝的铁铬合金通过3D打印制成,所述铝的含量大于或等于5wt.%,且小于40wt.%。3.一种柴油发电机尾气过滤器,包括壳体(3)和滤芯(7),所述滤芯(7)设置在所述壳体内,其特征在于,所述滤芯(7)如权利要求1或2所述的滤芯。4.一种滤芯的制造方法,其特征在于,使用该方法能够制得如权利要求1或2所述的滤芯,包括以下步骤:步骤A:创建所述滤芯的三维模型;步骤B:对所述三维模型进行切片处理,得到控制激光束的扫描轨迹;步骤C:将制造所述滤芯的粉末平铺至预设的厚度形...
【专利技术属性】
技术研发人员:邓欣,吉红伟,陈健,段伟,伍尚华,陈少华,
申请(专利权)人:广东工业大学,
类型:发明
国别省市:广东,44
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