一种多功能物流专用车制造技术

本发明专利技术公开了一种多功能物流专用车，包括条形承载底座，所述条形承载底座上表面设有货物分类承载机构，所述条形承载底座下表面设有移动机构，所述条形承载底座前表面设有拉伸称量机构，本发明专利技术的有益效果是，一种使用比较方便，便于分类盛放物流快件，便于对物流快件进行称量，移动方便，减少分拣时间，便于整体卸料的装置。

A multi-purpose logistics special vehicle

The invention discloses a multifunctional logistics special vehicle, including a striped bearing base, the upper surface of the strip bearing base has a cargo classification bearing mechanism, and a moving mechanism is provided on the lower surface of the strip bearing base, and the front surface of the strip bearing base is provided with a stretching weighing mechanism. Easy to use, easy to classify the logistics express, easy to weigh the logistics express, easy to move, reduce sorting time, easy to unload the whole device.

【技术实现步骤摘要】
一种多功能物流专用车
本专利技术涉及物流用具领域，特别是一种多功能物流专用车。
技术介绍
物流就是将一些货物运送到指定的多处地方的总称。随着社会不断的发展，人们网购的数量越来越多，因此快递行业发展的比较快，有些快递的种类不同，地址不同，但是为了方便发送，同时将同一地区的货物放置在一起，进行同时发送，为了便于物流快件进行分类，通常需要运输车，装在运输车内时，传统的运输车进料只是将全部的快件堆放在一起，出料时再进行人工一个一个分拣，比较的麻烦，也浪费时间，有些快件的重量是不同的，为了便于计费还需要进行一一测量，测量的地方与运输的地方是不同的，如果临时需要进行测量，还需要将快件拿回测量场所，比较的麻烦，因此为了解决这些问题，设计一种便于分类承装，也便于进行临时称量的移动运输车是比较有必要的。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述问题，设计了一种多功能物流专用车。实现上述目的本专利技术的技术方案为，一种多功能物流专用车，包括条形承载底座，所述条形承载底座上表面设有货物分类承载机构，所述条形承载底座下表面设有移动机构，所述条形承载底座前表面设有拉伸称量机构，所述货物分类承载机构由固定连接在条形承载底座上表面的支撑框架、嵌装在条形承载底座上表面且与支撑框架四角处相搭接的两组竖直固定板、设置在每个竖直固定板侧表面且与支撑框架侧表面之间的一组固定钉、固定连接在支撑框架内多层的隔断板、固定连接在每层隔断板上表面的两组条形凸起、加工在每个条形凸起两相对侧表面上的一组滑动凹槽、设置在每个滑动凹槽内的滑动块、固定连接在每个滑动块上表面的折形支撑架、固定连接在每组折形支撑架上表面的条形无盖承载筐、固定连接在每个条形无盖承载筐左侧表面的折形拉伸杆、套装在每个折形拉伸杆下端面且与所对应隔断板相连接的固定夹手、固定连接在每个条形无盖承载筐右侧表面中心处的拉动把手、固定连接在支撑框架上表面的广口承载筐共同构成的，所述拉伸称重机构由加工在条形承载底座前表面的一号条形凹槽、固定连接在一号条形凹槽内两端处的一组水平拉伸圆杆、套装在每个水平拉伸圆杆端面上的折形固定板、固定连接在一组折形固定板内侧表面上且与一号条形凹槽相匹配的条形承载架、加工在条形承载架上表面中心处的二号条形凹槽、嵌装在二号条形凹槽内的电子秤、设置在每个折形固定板前表面且与条形承载架前表面之间的紧定螺钉、固定连接在条形承载架前表面两端处且位于条形承载底座左右两侧的一组折形推动杆、固定连接在条形承载底座左右两相对侧表面上且与所对应折形推动杆相连接的弧形夹手、套装在每个折形推动杆端面上的推动块共同构成的。所述移动机构由固定连接在条形承载底座下表面四角处的两组矩形垫片、固定连接在每个矩形垫片下表面的一组支撑立柱、套装在每个支撑立柱下端面上的固定框架、设置在每个固定框架侧表面且与所对应支撑立柱侧表面之间的两组螺钉、固定连接在每个固定框架下表面的万向轮共同构成的。所述条形承载底座后表面固定连接与支撑框架相匹配的折形推动把手，所述折形推动把手上套装软层。所述多层的隔断板为4层隔断板。所述支撑框架为筛网架。所述电子秤内自带电池。每相邻一组所述隔断板之间的距离相同。每个所述条形凸起的长度与支撑框架的宽度相匹配。所述条形承载架的纵截面为L形。每组所述折形支撑架均位于所对应条形无盖承载筐的一端，每个所述条形无盖承载筐下表面另一端自带与所对应隔断板上表面相搭接的条形支撑凸起。利用本专利技术的技术方案制作的多功能物流专用车，一种使用比较方便，便于分类盛放物流快件，便于对物流快件进行称量，移动方便，减少分拣时间，便于整体卸料的装置。附图说明图1是本专利技术所述一种多功能物流专用车的结构示意图；图2是本专利技术所述一种多功能物流专用车的侧视图；图3是本专利技术所述一种多功能物流专用车中货物分类承载机构中局部侧视剖面图；图4是本专利技术所述一种多功能物流专用车中隔断板、条形凸起、滑动块、折形支撑架和条形无盖承载筐相配合的局部放大图；图中，1、条形承载底座；2、支撑框架；3、竖直固定板；4、固定钉；5、隔断板；6、条形凸起；7、滑动块；8、折形支撑架；9、条形无盖承载筐；10、折形拉伸杆；11、固定夹手；12、拉动把手；13、广口承载筐；14、水平拉伸圆杆；15、折形固定板；16、条形承载架；17、电子秤；18、紧定螺钉；19、折形推动杆；20、弧形夹手；21、推动块；22、矩形垫片；23、支撑立柱；24、固定框架；25、螺钉；26、万向轮；27、折形推动把手；28、软层。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进行具体描述，如图1-4所示，一种多功能物流专用车，包括条形承载底座1，所述条形承载底座1上表面设有货物分类承载机构，所述条形承载底座1下表面设有移动机构，所述条形承载底座1前表面设有拉伸称量机构，所述货物分类承载机构由固定连接在条形承载底座1上表面的支撑框架2、嵌装在条形承载底座1上表面且与支撑框架2四角处相搭接的两组竖直固定板3、设置在每个竖直固定板3侧表面且与支撑框架2侧表面之间的一组固定钉4、固定连接在支撑框架2内多层的隔断板5、固定连接在每层隔断板5上表面的两组条形凸起6、加工在每个条形凸起6两相对侧表面上的一组滑动凹槽、设置在每个滑动凹槽内的滑动块7、固定连接在每个滑动块7上表面的折形支撑架8、固定连接在每组折形支撑架8上表面的条形无盖承载筐9、固定连接在每个条形无盖承载筐9左侧表面的折形拉伸杆10、套装在每个折形拉伸杆10下端面且与所对应隔断板5相连接的固定夹手11、固定连接在每个条形无盖承载筐9右侧表面中心处的拉动把手12、固定连接在支撑框架2上表面的广口承载筐13共同构成的，所述拉伸称重机构由加工在条形承载底座1前表面的一号条形凹槽、固定连接在一号条形凹槽内两端处的一组水平拉伸圆杆14、套装在每个水平拉伸圆杆14端面上的折形固定板15、固定连接在一组折形固定板15内侧表面上且与一号条形凹槽相匹配的条形承载架16、加工在条形承载架16上表面中心处的二号条形凹槽、嵌装在二号条形凹槽内的电子秤17、设置在每个折形固定板15前表面且与条形承载架16前表面之间的紧定螺钉18、固定连接在条形承载架16前表面两端处且位于条形承载底座1左右两侧的一组折形推动杆19、固定连接在条形承载底座1左右两相对侧表面上且与所对应折形推动杆19相连接的弧形夹手20、套装在每个折形推动杆19端面上的推动块21共同构成的；所述移动机构由固定连接在条形承载底座1下表面四角处的两组矩形垫片22、固定连接在每个矩形垫片22下表面的一组支撑立柱23、套装在每个支撑立柱23下端面上的固定框架24、设置在每个固定框架24侧表面且与所对应支撑立柱23侧表面之间的两组螺钉25、固定连接在每个固定框架24下表面的万向轮26共同构成的；所述条形承载底座1后表面固定连接与支撑框架2相匹配的折形推动把手27，所述折形推动把手27上套装软层28；所述多层的隔断板5为4层隔断板；所述支撑框架2为筛网架；所述电子秤17内自带电池；每相邻一组所述隔断板5之间的距离相同；每个所述条形凸起6的长度与支撑框架2的宽度相匹配；所述条形承载架16的纵截面为L形；每组所述折形支撑架8均位于所对应条形无盖承载筐9的一端，每个所述条形无盖承载筐9下表面另一端自带与所对应隔断板5上表面相本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能物流专用车，包括条形承载底座(1)，其特征在于，所述条形承载底座(1)上表面设有货物分类承载机构，所述条形承载底座(1)下表面设有移动机构，所述条形承载底座(1)前表面设有拉伸称量机构，所述货物分类承载机构由固定连接在条形承载底座(1)上表面的支撑框架(2)、嵌装在条形承载底座(1)上表面且与支撑框架(2)四角处相搭接的两组竖直固定板(3)、设置在每个竖直固定板(3)侧表面且与支撑框架(2)侧表面之间的一组固定钉(4)、固定连接在支撑框架(2)内多层的隔断板(5)、固定连接在每层隔断板(5)上表面的两组条形凸起(6)、加工在每个条形凸起(6)两相对侧表面上的一组滑动凹槽、设置在每个滑动凹槽内的滑动块(7)、固定连接在每个滑动块(7)上表面的折形支撑架(8)、固定连接在每组折形支撑架(8)上表面的条形无盖承载筐(9)、固定连接在每个条形无盖承载筐(9)左侧表面的折形拉伸杆(10)、套装在每个折形拉伸杆(10)下端面且与所对应隔断板(5)相连接的固定夹手(11)、固定连接在每个条形无盖承载筐(9)右侧表面中心处的拉动把手(12)、固定连接在支撑框架(2)上表面的广口承载筐(13)共同构成的，所述拉伸称重机构由加工在条形承载底座(1)前表面的一号条形凹槽、固定连接在一号条形凹槽内两端处的一组水平拉伸圆杆(14)、套装在每个水平拉伸圆杆(14)端面上的折形固定板(15)、固定连接在一组折形固定板(15)内侧表面上且与一号条形凹槽相匹配的条形承载架(16)、加工在条形承载架(16)上表面中心处的二号条形凹槽、嵌装在二号条形凹槽内的电子秤(17)、设置在每个折形固定板(15)前表面且与条形承载架(16)前表面之间的紧定螺钉(18)、固定连接在条形承载架(16)前表面两端处且位于条形承载底座(1)左右两侧的一组折形推动杆(19)、固定连接在条形承载底座(1)左右两相对侧表面上且与所对应折形推动杆(19)相连接的弧形夹手(20)、套装在每个折形推动杆(19)端面上的推动块(21)共同构成的。...

【技术特征摘要】
1.一种多功能物流专用车，包括条形承载底座(1)，其特征在于，所述条形承载底座(1)上表面设有货物分类承载机构，所述条形承载底座(1)下表面设有移动机构，所述条形承载底座(1)前表面设有拉伸称量机构，所述货物分类承载机构由固定连接在条形承载底座(1)上表面的支撑框架(2)、嵌装在条形承载底座(1)上表面且与支撑框架(2)四角处相搭接的两组竖直固定板(3)、设置在每个竖直固定板(3)侧表面且与支撑框架(2)侧表面之间的一组固定钉(4)、固定连接在支撑框架(2)内多层的隔断板(5)、固定连接在每层隔断板(5)上表面的两组条形凸起(6)、加工在每个条形凸起(6)两相对侧表面上的一组滑动凹槽、设置在每个滑动凹槽内的滑动块(7)、固定连接在每个滑动块(7)上表面的折形支撑架(8)、固定连接在每组折形支撑架(8)上表面的条形无盖承载筐(9)、固定连接在每个条形无盖承载筐(9)左侧表面的折形拉伸杆(10)、套装在每个折形拉伸杆(10)下端面且与所对应隔断板(5)相连接的固定夹手(11)、固定连接在每个条形无盖承载筐(9)右侧表面中心处的拉动把手(12)、固定连接在支撑框架(2)上表面的广口承载筐(13)共同构成的，所述拉伸称重机构由加工在条形承载底座(1)前表面的一号条形凹槽、固定连接在一号条形凹槽内两端处的一组水平拉伸圆杆(14)、套装在每个水平拉伸圆杆(14)端面上的折形固定板(15)、固定连接在一组折形固定板(15)内侧表面上且与一号条形凹槽相匹配的条形承载架(16)、加工在条形承载架(16)上表面中心处的二号条形凹槽、嵌装在二号条形凹槽内的电子秤(17)、设置在每个折形固定板(15)前表面且与条形承载架(16)前表面之间的紧定螺钉(18)、固定连接在条形承载架(16)前表面两端处且位于条形承载底座(1)左右两侧的一组折形推动杆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴德颐，
申请(专利权)人：江苏经贸职业技术学院，
类型：发明
国别省市：江苏,32