In the first reactor current (IL1) and second reactor current (IL2), in order to control the output from first and second DC power supply, through the switch elements (S1 to S5, S5a, S5b) on the off control, in a control period, set 2 inflection points, that is, the maximum point and the minimum point. Control is made: in the at least part of the first and second reactor current (IL1, IL2), the time difference is given to multiple switch elements which are turned on or off at the same time and are opened or closed in a predetermined order. The switch loss is generated when the time difference inflection point is given, and the switch element which is then closed in the predetermined order or the first switch element is opened. One
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电源系统
本专利技术涉及电源系统,更特定的是,涉及包括连接在两个直流电源与共同的电力线之间的电力变换器而构成的电源系统的控制。
技术介绍
使用了如下的混合动力电源系统,其使用连接在多个电源与负载之间的电力变换器,组合多个电源来向负载供给电源。例如,在日本特开2013-46446号公报(专利文献1)中,记载了将相对于二次电池和可充放电的辅助电源分别设置的升压斩波器(电力变换器)并联连接而成的车辆用电源系统。另外,在日本特开2013-13234号公报(专利文献2)中,记载了如下的电力变换器的结构:通过切换多个电力用半导体开关元件(以下,也简称为“开关元件”)的开关模式(switchingpattern),能够切换在串联连接了两个直流电源的状态下进行DC/DC变换的工作模式(串联连接模式)和在并联使用两个直流电源的状态下进行DC/DC变换的工作模式(并联连接模式)。现有技术文献专利文献1:日本特开2013-46446号公报专利文献2:日本特开2013-13234号公报
技术实现思路
专利技术要解决的技术问题在专利文献2所记载的电力变换器中,通过串联连接模式的选择来抑制升压比,由此,与专利文献1的结构相比,能够抑制高电压输出时的电力损失。进而,在专利文献2的电路结构中,会产生如下现象:第1直流电源的电力变换用的电流和第2直流电源的电力变换用的电流会重叠流通在共同的开关元件中。因此,在专利文献2中,记载有如下情况:控制在第1直流电源以及第1电抗器中流通的电流与在第2直流电源以及第2电抗器中流通的电流之间的相位关系(具体而言,上升定时和下降定时的关系),使得特定开关元件中 ...
【技术保护点】
1.一种电源系统,是用于控制高电压侧的第1电力线与低电压侧的第2电力线之间的直
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.09.01 JP 2015-1720551.一种电源系统,是用于控制高电压侧的第1电力线与低电压侧的第2电力线之间的直流电压的电源系统,具备:第1直流电源;第2直流电源;电力变换器,其用于在所述第1直流电源以及所述第2直流电源与所述第1电力线以及所述第2电力线之间执行直流电压变换;以及控制装置,其用于控制所述电力变换器的工作,所述电力变换器包括:第1半导体元件,其电连接在所述第1电力线与第1节点之间;第1电抗器,其在所述第1节点与所述第2电力线之间,与所述第1直流电源串联地电连接;第2半导体元件,其电连接在所述第2电力线与所述第1节点之间;第2电抗器,其在第2节点与所述第1电力线之间,与所述第2直流电源串联地电连接;第3半导体元件,其电连接在所述第2节点与所述第2电力线之间;第4半导体元件,其电连接在所述第1电力线与所述第2节点之间;以及第5半导体元件,其电连接在所述第1节点与所述第2节点之间,从所述第1半导体元件到所述第5半导体元件的至少一部分,包括构成为根据来自所述控制装置的信号控制电流路径的形成以及遮断的开关元件,经由所述第1电抗器的第1电抗器电流以及经由所述第2电抗器的第2电抗器电流的各电抗器电流,通过对来自所述控制装置的控制信号进行了响应的所述开关元件的通断控制,被控制成在各控制周期中具有多个拐点,所述控制装置具有第1开关控制模式,该第1开关控制模式下,生成所述开关元件的所述控制信号,使得:在所述第1电抗器电流以及所述第2电抗器电流产生的所述多个拐点的至少一部分中,对同时成为打开或关闭的对象的多个所述开关元件赋予时间差来使其按预定顺序打开或关闭,在所述第1开关控制模式下,在被赋予了所述时间差的所述拐点,在按照所述预定顺序而后关闭的开关元件或先打开的开关元件中产生开关损失。2.根据权利要求1所述的电源系统,其中,所述控制装置在所述第1开关控制模式下,在所述第1直流电源和所述第2直流电源双方进行功率输出工作或再生工作的期间,生成所述开关元件的所述控制信号,使得实现所述多个拐点中的所述第1电抗器电流的极大点与所述第2电抗器电流的极小点成为同一定时、或者所述第1电抗器电流的极小点与所述第2电抗器电流的极大点成为同一定时的电流相位。3.根据权利要求2所述的电源系统,其中,所述控制装置还具有第2开关控制模式,该第2开关控制模式下,生成所述开关...
【专利技术属性】
技术研发人员:后藤成晶,户村修二,柳泽直树,冈村贤树,高松直义,
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社,
类型:发明
国别省市:日本,JP
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