一种基于GIS的智能交通远程指挥装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于GIS的智能交通远程指挥装置，包括底座、伺服电机和转盘，所述底座的内侧安装有蓄电池，且底座的上端固定有第一支柱，所述第一支柱的上方安装有交通信号灯，且交通信号灯的左侧设置有伸缩柱，所述伸缩柱上安装有调节螺栓，且伸缩柱的顶端固定有太阳能板，所述太阳能板的下方安装有丝杆传动机构，且丝杆传动机构上套接有滑块，所述滑块的底端固定有清洁板擦，且清洁板擦的正面安装有海绵垫，所述伺服电机的左端连接有丝杆传动机构，所述转盘的背面安装有第一支柱，且转盘的上端固定有第二支柱。该基于GIS的智能交通远程指挥装置可以灵活移动使用，通过丝杆传动机构带动海绵垫左右移动对交通信号灯的表面进行擦拭。

【技术实现步骤摘要】
一种基于GIS的智能交通远程指挥装置
本技术涉及智能交通装置
，具体为一种基于GIS的智能交通远程指挥装置。
技术介绍
智能交通是未来交通系统的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的系统，交通人群导流装置可以很好的协助交通管理，现在的交通人群导流、车辆指挥装置多数都是基于位置编号和程控指挥系统的，可以通过位置编号的数据采集单元对地理信息进行收集，智能化程度不高。但是，其不能灵活移动使用，不能与GIS系统相结合，通过远程指挥或者内置的智能化程序进行交通指挥，以提高其智能化程度。此外，市场上现有的交通人群导流装置都存在着一系列缺陷，比如交通人群导流装置暴露在空气中会沾有大量的灰尘，而该装置不具有自动清洁的功能，这样会影响到交通信号灯的使用效果，不能方便的将交通信号灯的角度进行调节，从而无法对汽车指挥与行人指挥进行方便的更换，不够实用，虽然设置有显眼的箭头进行指示，但是箭头无法根据使用需求方便的调节指向的问题，这些问题的存在都影响了市场上现有的交通远程指挥装置的使用。为此，我们提出一种更加实用的基于GIS的智能交通远程指挥装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于GIS的智能交通远程指挥装置，以解决上述
技术介绍
中提出的灵活移动使用、进行远程智能化指挥，以及基于该装置暴露在空气中会沾有大量的灰尘，不能方便的将交通信号灯的角度进行调节，从而无法对汽车指挥与行人指挥进行方便的更换，不够实用，虽然设置有显眼的箭头进行指示，但是箭头无法根据使用需求方便的调节指向等问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于GIS的智能交通远程指挥装置，包括底座、伺服电机和转盘，所述底座的内侧安装有蓄电池，且底座的上端固定有第一支柱，所述第一支柱的上方安装有交通信号灯，且交通信号灯的左侧设置有伸缩柱，所述伸缩柱上安装有调节螺栓，且伸缩柱的顶端固定有太阳能板，所述太阳能板的下方安装有丝杆传动机构，且丝杆传动机构上套接有滑块，所述滑块的底端固定有清洁板擦，且清洁板擦的正面安装有海绵垫，所述伺服电机的左端连接有丝杆传动机构，所述转盘的背面安装有第一支柱，且转盘的上端固定有第二支柱，所述第二支柱的右端安装有箭头，且箭头上安置有LED灯。优选的，所述交通信号灯包括旋转轴和轴承，且旋转轴的右端套接于轴承的内部，交通信号灯与旋转轴构成旋转结构，交通信号灯的旋转范围为0-90°。优选的，所述清洁板擦与滑块之间为一体结构，且滑块与丝杆传动机构之间为活动连接结构。优选的，所述海绵垫与交通信号灯的外表面位于同一水平线上。优选的，所述第二支柱与转盘之间为转动结构，且第二支柱的转动范围为0-360°。优选的，所述箭头与第二支柱之间呈垂直状结构，且箭头与第二支柱之间的连接方式为焊接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该基于GIS的智能交通远程指挥装置，通过设置GIS系统，使其可以灵活移动使用，且可以连接远程指挥系统，或者通过内置的智能化程序进行交通指挥；其设置有海绵垫，通过丝杆传动机构带动海绵垫左右移动对交通信号灯的表面进行擦拭，从而可以自动的对交通信号灯的表面进行清洁，保证了交通信号灯的使用效果，交通信号灯与旋转轴构成旋转结构，通过对交通信号灯的旋转可以将交通信号灯从水平状态方便的调节至竖直状态，在竖直状态时可以起到指引行人的作用，在水平状态时可以起到指引车辆的作用，从而可以对汽车指挥与行人指挥进行方便的更换，更加的实用，设置有箭头，箭头可以更加显眼的对方向进行指示，而且箭头可以进行旋转，从而方便的根据使用需求调节箭头的方向，大大提高了基于GIS的智能交通远程指挥装置的作用。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术的后视结构示意图；图3为本技术的交通信号灯侧视结构示意图。图中：1、底座，2、蓄电池，3、第一支柱，4、交通信号灯，401、旋转轴，402、轴承，5、伸缩柱，6、调节螺栓，7、太阳能板，8、丝杆传动机构，9、滑块，10、清洁板擦，11、伺服电机，12、海绵垫，13、转盘，14、第二支柱，15、箭头，16、LED灯。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供的一种基于GIS的智能交通远程指挥装置，包括底座1、蓄电池2、第一支柱3、交通信号灯4、伸缩柱5、调节螺栓6、太阳能板7、丝杆传动机构8、滑块9、清洁板擦10、伺服电机11、海绵垫12、转盘13、第二支柱14、箭头15和LED灯16，底座1的内侧安装有蓄电池2，且底座1的上端固定有第一支柱3，第一支柱3的上方安装有交通信号灯4，且交通信号灯4的左侧设置有伸缩柱5，交通信号灯4包括旋转轴401和轴承402，且旋转轴401的右端套接于轴承402的内部，交通信号灯4与旋转轴401构成旋转结构，交通信号灯4的旋转范围为0-90°，通过对交通信号灯4的旋转可以将交通信号灯4从水平状态方便的调节至竖直状态，在竖直状态时可以起到指引行人的作用，在水平状态时可以起到指引车辆的作用，从而可以对汽车指挥与行人指挥进行方便的更换，更加的实用，在交通信号灯4内部集成了GIS数据采集单元，从而可以对地理信息进行收集，实用性更强。在伸缩柱5上安装有调节螺栓6，且伸缩柱5的顶端固定有太阳能板7，太阳能板7的下方安装有丝杆传动机构8，且丝杆传动机构8上套接有滑块9，滑块9的底端固定有清洁板擦10，且清洁板擦10的正面安装有海绵垫12，清洁板擦10与滑块9之间为一体结构，且滑块9与丝杆传动机构8之间为活动连接结构，通过丝杆传动机构8带动海绵垫12左右移动对交通信号灯4的表面进行擦拭，从而可以自动的对交通信号灯4的表面进行清洁，保证了交通信号灯4的使用效果，海绵垫12与交通信号灯4的外表面位于同一水平线上，保证了海绵垫12可以擦拭到交通信号灯4的表面，伺服电机11的左端连接有丝杆传动机构8，转盘13的背面安装有第一支柱3，且转盘13的上端固定有第二支柱14，第二支柱14与转盘13之间为转动结构，且第二支柱14的转动范围为0-360°，箭头15可以更加显眼的对方向进行指示，而且箭头15可以通过第二支柱14的旋转进行旋转，从而方便的根据使用需求调节箭头15的方向，第二支柱14的右端安装有箭头15，且箭头15上安置有LED灯16，箭头15与第二支柱14之间呈垂直状结构，且箭头15与第二支柱14之间的连接方式为焊接，焊接结构更加的牢固。工作原理：本技术提供的基于GIS的智能交通远程指挥装置，首先太阳能板7吸收太阳能转化为电能储存在蓄电池2中，蓄电池2对交通信号灯4进行供电，交通信号灯4对车辆进行指引，通过转动调节螺栓6将伸缩柱5进行拉伸，从而将丝杆传动结构8升高，然后通过旋转轴401在轴承402中的转动可以对交通信号灯4进行旋转，将交通信号灯4旋转至竖直状态，从而交通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于GIS的智能交通远程指挥装置，包括底座(1)、伺服电机(11)和转盘(13)，其特征在于：所述底座(1)的内侧安装有蓄电池(2)，且底座(1)的上端固定有第一支柱(3)，所述第一支柱(3)的上方安装有交通信号灯(4)，且交通信号灯(4)的左侧设置有伸缩柱(5)，所述伸缩柱(5)上安装有调节螺栓(6)，且伸缩柱(5)的顶端固定有太阳能板(7)，所述太阳能板(7)的下方安装有丝杆传动机构(8)，且丝杆传动机构(8)上套接有滑块(9)，所述滑块(9)的底端固定有清洁板擦(10)，且清洁板擦(10)的正面安装有海绵垫(12)，所述伺服电机(11)的左端连接有丝杆传动机构(8)，所述转盘(13)的背面安装有第一支柱(3)，且转盘(13)的上端固定有第二支柱(14)，所述第二支柱(14)的右端安装有箭头(15)，且箭头(15)上安置有LED灯(16)。

【技术特征摘要】
1.一种基于GIS的智能交通远程指挥装置，包括底座(1)、伺服电机(11)和转盘(13)，其特征在于：所述底座(1)的内侧安装有蓄电池(2)，且底座(1)的上端固定有第一支柱(3)，所述第一支柱(3)的上方安装有交通信号灯(4)，且交通信号灯(4)的左侧设置有伸缩柱(5)，所述伸缩柱(5)上安装有调节螺栓(6)，且伸缩柱(5)的顶端固定有太阳能板(7)，所述太阳能板(7)的下方安装有丝杆传动机构(8)，且丝杆传动机构(8)上套接有滑块(9)，所述滑块(9)的底端固定有清洁板擦(10)，且清洁板擦(10)的正面安装有海绵垫(12)，所述伺服电机(11)的左端连接有丝杆传动机构(8)，所述转盘(13)的背面安装有第一支柱(3)，且转盘(13)的上端固定有第二支柱(14)，所述第二支柱(14)的右端安装有箭头(15)，且箭头(15)上安置有LED灯(16)。2.根据权利要求1所述的基于GIS的智能交通远程指挥装置，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎小斌，
申请(专利权)人：广州尚诚知识产权运营有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44