一种液压润滑油脂加注装置制造方法及图纸

技术编号:18201204 阅读:39 留言:0更新日期:2018-06-13 05:07
本实用新型专利技术公开了一种液压润滑油脂加注装置,包括把手、封口盖和活动盖,所述把手的下侧固定有推杆,且推杆的下端连接有支撑底座,所述封口盖的下侧通过进油口与油箱相连接,且油箱的上侧设置有固定口,所述油箱的外侧通过卡管槽固定有加注管,且加注管的下端连接有液压泵,所述液压泵的外侧安装有电机,所述活动盖的下侧通过连接销与固定口相连接,且固定口的内侧固定有固定板,所述固定板的中间连接有加注嘴,且加注嘴的下侧安装有加注开关,所述支撑底座的上侧安装有踏板开关。该液压润滑油脂加注装置设置有卡管槽,可以避免加注管对装置的不良影响,也方便加注管的收放使用,还设置有固定口,可以方便加注嘴的固定,提高了加注嘴的安全性能。

【技术实现步骤摘要】
一种液压润滑油脂加注装置
本技术涉及
,具体为一种液压润滑油脂加注装置。
技术介绍
润滑油加注装置是一种为一些装置进行加注润滑油工作,例如,一些液压装置对于润滑油脂的需求是十分重要的,这就会使用到一些加注装置,虽然目前市场存在的加注装置多种多样,但是一些加注装置在使用过程中还是会存在一些问题,例如,有的加注装置的加注头是固定的,导致加注工作不方便,还有的一些加注装置的加注管道不方便放置,影响了加注装置的使用效率,所以我们提出了一种液压润滑油脂加注装置,以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种液压润滑油脂加注装置,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上有的加注装置的加注头是固定的,导致加注工作不方便,还有的一些加注装置的加注管道不方便放置,影响了加注装置的使用效率的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种液压润滑油脂加注装置,包括把手、封口盖和活动盖,所述把手的下侧固定有推杆,且推杆的下端连接有支撑底座,所述支撑底座的下侧安装有移动轮,所述封口盖的下侧通过进油口与油箱相连接,且油箱的上侧设置有固定口,所述油箱的外侧通过卡管槽固定有加注管,且加注管的下端连接有液压泵,所述液压泵的外侧安装有电机,所述活动盖的下侧通过连接销与固定口相连接,且固定口的内侧固定有固定板,所述固定板的中间连接有加注嘴,且加注嘴的下侧安装有加注开关,所述支撑底座的上侧安装有踏板开关。优选的,所述推杆呈倾斜状与支撑底座之间为焊接,且支撑底座与油箱之间为固定连接,并且推杆与油箱之间的距离大于零。优选的,所述固定口与油箱之间为一体结构,且活动盖通过连接销与固定口之间构成转动结构。优选的,所述固定口与固定板之间为固定连接,且固定板的上端为“U”形开口槽结构,并且固定板开口槽结构的最低点与固定口底部之间的距离大于加注开关的长度。优选的,所述加注管盘绕在油箱的外侧,且加注管通过卡管槽与油箱为嵌入式连接,并且加注管的最外侧与油箱的外表面相平齐。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该液压润滑油脂加注装置设置有把手、推杆和移动轮,可以方便整个装置的移动使用,进而提高了装置的使用效率,在油箱上的底部安装有液压泵以及电机,可以保证装置加注润滑油脂的效率,进而保证装置的工性能,在油箱外侧的设置有卡管槽,可以将加注管固定在油箱外侧,进而可以避免加注管对装置的不良影响,也方便加注管的收放使用,提高了装置的使用性能,在油箱上端设置有固定口,可以方便加注嘴的固定,提高了加注嘴的安全性能,在固定口的内部设置有固定板,可以保证加注嘴在固定口内部的安全性能,也可以避免从加注嘴处漏出的润滑油脂散落的问题,进而提高了装置的使用性能,在固定口上还设置有连接销和活动盖,可以方便固定口的使用,也提高了固定口的使用性能。附图说明图1为本技术主视结构示意图;图2为本技术局部剖视结构示意图;图3为本技术局部俯视结构示意图。图中:1、把手,2、推杆,3、支撑底座,4、移动轮,5、封口盖,6、固定口,7、油箱,8、加注管,9、液压泵,10、电机,11、进油口,12、连接销,13、活动盖,14、固定板,15、加注嘴,16、加注开关,17、卡管槽,18、踏板开关。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种液压润滑油脂加注装置,包括把手1、推杆2、支撑底座3、移动轮4、封口盖5、固定口6、油箱7、加注管8、液压泵9、电机10、进油口11、连接销12、活动盖13、固定板14、加注嘴15、加注开关16、卡管槽17和踏板开关18,把手1的下侧固定有推杆2,且推杆2的下端连接有支撑底座3,推杆2呈倾斜状与支撑底座3之间为焊接,且支撑底座3与油箱7之间为固定连接,并且推杆2与油箱7之间的距离大于零,可以提高装置的使用性能,也避免推杆2对油箱7使用的不良影响,支撑底座3的下侧安装有移动轮4,封口盖5的下侧通过进油口11与油箱7相连接,且油箱7的上侧设置有固定口6,固定口6与油箱7之间为一体结构,且活动盖13通过连接销12与固定口6之间构成转动结构,可以提高固定口6的使用性能,油箱7的外侧通过卡管槽17固定有加注管8,且加注管8的下端连接有液压泵9,加注管8盘绕在油箱7的外侧,且加注管8通过卡管槽17与油箱7为嵌入式连接,并且加注管8的最外侧与油箱7的外表面相平齐,可以避免加注管8对装置的不良影响,也方便加注管8的收放使用,提高了装置的使用性能,液压泵9的外侧安装有电机10,活动盖13的下侧通过连接销12与固定口6相连接,且固定口6的内侧固定有固定板14,固定口6与固定板14之间为固定连接,且固定板14的上端为“U”形开口槽结构,并且固定板14开口槽结构的最低点与固定口6底部之间的距离大于加注开关16的长度,可以保证加注嘴15在固定口6内部的稳定性能,也可以避免从加注嘴15处漏出的润滑油脂散落的问题,固定板14的中间连接有加注嘴15,且加注嘴15的下侧安装有加注开关16,支撑底座3的上侧安装有踏板开关18。工作原理:在使用该液压润滑油脂加注装置时,首先,推动把手1,把手1会通过推杆2推动支撑底座3,而支撑底座3会在底部移动轮4的作用下进行移动工作,进而将装置移动至工作地点,然后,将封口盖5从进油口11上打开,通过进油口11向油箱7加入需要加注的润滑油脂,随后,将固定口6上的活动盖13通过连接销12打开,将固定口6内部固定板14上的加注嘴15取出来,再将油箱7上卡管槽17内部的加注管8从油箱7上绕下来,便可以开始进行润滑油脂的加注工作了,当进行润滑油脂的加注工作时,通过踏板开关18启动电机10,电机10会使液压泵9开始工作,进而将油箱7内部的润滑油脂通过液压泵9灌注到加注管8内部,将加注嘴15与需要加注工作的装置连接,通过加注开关16打开,便可以通过加注嘴15完成装置的加注工作,加注工作完成后,将加注管8嵌入卡管槽17内,进而便可以将加注管8固定在油箱7上,而加注嘴15放置到固定板14上端的凹槽内,进而将加注嘴15的前端固定在固定口6内部,保证从加注嘴15漏出的润滑油脂会落到固定口6内部,以上便完成了该装置的使用过程,且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种液压润滑油脂加注装置

【技术保护点】
一种液压润滑油脂加注装置,包括把手(1)、封口盖(5)和活动盖(13),其特征在于:所述把手(1)的下侧固定有推杆(2),且推杆(2)的下端连接有支撑底座(3),所述支撑底座(3)的下侧安装有移动轮(4),所述封口盖(5)的下侧通过进油口(11)与油箱(7)相连接,且油箱(7)的上侧设置有固定口(6),所述油箱(7)的外侧通过卡管槽(17)固定有加注管(8),且加注管(8)的下端连接有液压泵(9),所述液压泵(9)的外侧安装有电机(10),所述活动盖(13)的下侧通过连接销(12)与固定口(6)相连接,且固定口(6)的内侧固定有固定板(14),所述固定板(14)的中间连接有加注嘴(15),且加注嘴(15)的下侧安装有加注开关(16),所述支撑底座(3)的上侧安装有踏板开关(18)。

【技术特征摘要】
1.一种液压润滑油脂加注装置,包括把手(1)、封口盖(5)和活动盖(13),其特征在于:所述把手(1)的下侧固定有推杆(2),且推杆(2)的下端连接有支撑底座(3),所述支撑底座(3)的下侧安装有移动轮(4),所述封口盖(5)的下侧通过进油口(11)与油箱(7)相连接,且油箱(7)的上侧设置有固定口(6),所述油箱(7)的外侧通过卡管槽(17)固定有加注管(8),且加注管(8)的下端连接有液压泵(9),所述液压泵(9)的外侧安装有电机(10),所述活动盖(13)的下侧通过连接销(12)与固定口(6)相连接,且固定口(6)的内侧固定有固定板(14),所述固定板(14)的中间连接有加注嘴(15),且加注嘴(15)的下侧安装有加注开关(16),所述支撑底座(3)的上侧安装有踏板开关(18)。2.根据权利要求1所述的一种液压润滑油脂加注装置,其特征在于:所述推...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘美玲
申请(专利权)人:山东英才学院
类型:新型
国别省市:山东,37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1