一种高速永磁体磁悬浮主轴空气动力驱动装置制造方法及图纸

技术编号:18199336 阅读:30 留言:0更新日期:2018-06-13 04:24
本实用新型专利技术公开一种高速永磁体磁悬浮主轴空气动力驱动装置,包括永磁体磁悬浮的转子主轴,所述的转子主轴的外侧套有蜗壳,叶轮置于蜗壳内,叶轮与转子主轴固定连接,所述的蜗壳上设有一对或多对轴对称的喷嘴,同时蜗壳上设有一对或多对轴对称的径向的排气口。本实用新型专利技术可运行到很高的转速,具有机械磨损小,能耗低,寿命长,无需润滑等优点,永磁体磁悬浮主轴不但具有磁悬浮主轴的全部特点,而且能够自动回心,无需主动控制结构简单,并且结构简单,成本低,运行稳定,在高速主轴领域有较好的应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种高速永磁体磁悬浮主轴空气动力驱动装置
本技术属于一种空气涡轮装置,具体涉及一种高速永磁体磁悬浮主轴空气动力驱动装置。
技术介绍
高速主轴普遍应用在金属切削,PCB打孔等行业,其性能直接影响产品质量,高速主轴按照轴承形式不同,可分为机械主轴,气浮主轴,油膜主轴,磁悬浮主轴等;传统的接触式主轴存在机械接触,转速偏低,机械磨损大,能耗高,寿命短,需要润滑等缺点,随着加工行业对主轴转速需求的提高,对电机变频及冷却提出了极大的挑战,限制了主轴转速的进一步提高。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术提供了一种高速永磁体磁悬浮主轴空气动力驱动装置,能够为高速永磁体磁悬浮主轴提供驱动力。本技术的目的是这样实现的:一种高速永磁体磁悬浮主轴空气动力驱动装置,包括永磁体磁悬浮的转子主轴,所述的转子主轴的外侧套有蜗壳,叶轮置于蜗壳内,叶轮与转子主轴固定连接,所述的蜗壳上设有一对或多对轴对称的喷嘴,同时蜗壳上设有一对或多对轴对称的径向的排气口。本技术还具有如下技术特征:1、所述的叶轮为变形冲击式涡轮叶片。2、所述的转子主轴的内腔里设置有多组磁片。3、所述的喷嘴为拉法尔进气喷嘴。本技术具有如下有益效果和优点:本装置可运行到很高的转速,具有机械磨损小,能耗低,寿命长,无需润滑等优点,永磁体磁悬浮主轴不但具有磁悬浮主轴的全部特点,而且能够自动回心,无需主动控制,极大的简化了磁悬浮主轴的结构,气动涡轮采用高压气为驱动力,只要叶轮设计合理,无最高转速的限制,并且产生的热量随着气流带走,无需冷却,结构简单,加工成本低,在高速主轴领域有较好的应用前景。附图说明图1为本技术实施例1的主视结构示意图。图2为本技术实施例1的侧视结构示意图。图3位本技术实施例1的立体结构示意图。具体实施方式下面根据说明书附图举例对本技术做进一步解释:实施例1结合图1-3所示,一种高速永磁体磁悬浮主轴空气动力驱动装置,包括永磁体磁悬浮的转子主轴4,所述的转子主轴4的外侧套有蜗壳2,叶轮3置于蜗壳2内,叶轮3与转子主轴4固定连接,所述的蜗壳2上设有一对轴对称的喷嘴1,同时蜗壳2上设有一对轴对称的径向的排气口6。高压气体从两个喷嘴1进入叶轮3,以高速冲击叶轮3叶片,将气体动能转化为叶轮3轴功,最后从蜗壳2上设置的两个径向对称的排气口6排出。本实施例中所述的叶轮3为变形冲击式涡轮叶片。所述的喷嘴1为拉法尔进气喷嘴。所述的转子主轴4的内腔里设置有多组磁片5,与外部的定子磁环作用产生磁悬浮作用。本实施例的工作原理:本装置拉法尔喷嘴1吼道直径6mm,叶轮3外径56mm,高压气体从径向对称的两个拉法尔喷嘴1进入叶轮3,并以高速冲击叶轮3叶片,叶轮3带动主轴4转动,将气体动能转化为叶轮轴功,最后从蜗壳2上布置的两个径向对称的排气口排出。本实施例为高速永磁体磁悬浮主轴提供动力,进一步完善可作为一种高速主轴应用在加工行业,对于提高加工转速,简化结构,降低成本具有重要的现实意义,其应用前景十分广阔。本文档来自技高网...
一种高速永磁体磁悬浮主轴空气动力驱动装置

【技术保护点】
一种高速永磁体磁悬浮主轴空气动力驱动装置,包括永磁体磁悬浮的转子主轴(4),其特征在于:所述的转子主轴(4)的外侧套有蜗壳(2),叶轮(3)置于蜗壳(2)内,叶轮(3)与转子主轴(4)固定连接,所述的蜗壳(2)上设有一对或多对轴对称的喷嘴(1),同时蜗壳(2)上设有一对或多对轴对称的径向的排气口(6)。

【技术特征摘要】
1.一种高速永磁体磁悬浮主轴空气动力驱动装置,包括永磁体磁悬浮的转子主轴(4),其特征在于:所述的转子主轴(4)的外侧套有蜗壳(2),叶轮(3)置于蜗壳(2)内,叶轮(3)与转子主轴(4)固定连接,所述的蜗壳(2)上设有一对或多对轴对称的喷嘴(1),同时蜗壳(2)上设有一对或多对轴对称的径向的排气口(6)。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐滨滨牟伟强韩阳马俊平陈宝李智慧
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所
类型:新型
国别省市:黑龙江,23

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