油料管道输出入方式制造技术

技术编号:18198522 阅读:27 留言:0更新日期:2018-06-13 04:06
本发明专利技术公开了一种油料管道输出入方式,就是在国内建造数十个油料总库(1),在每一个总库(1)与总库(1)之间用管道(2)连通,总库(1)与总库(1)相邻的总库(1)都要连通并设置闸阀,形成一个互输油网,相互根据需求进行调度,高原另行特别设计。总库应建造在地形较高的地方,相邻的总库(1)与总库(1)位置高低差别不要太大,加油站(3)应建造在地形位置较低的地方,高山上的加油站(3)也不能超过当地总库(1)的高度,高处已有的加油站(3)可改建在山下,也可用油泵提灌上去。每一个总库(1)与加油站(3)也要同样连通并设置闸阀(4),在一条公路线上要经过数个加油站(3),在每一个加油站(4)都要设置闸阀。

Oil pipeline output entry mode

The invention discloses an oil pipeline output entry mode, which is to build dozens of oil aggregate (1) at home, in each total library (1) and the total library (1), connected by pipe (2), the total library (1) and the total library (1) adjacent to the total library (1) should be connected and set gate valves to form a mutual oil transmission network, according to the requirements of each other scheduling, Plateau Special design. The general warehouse should be built in a high terrain, and the adjacent total library (1) and the total library (1) position should not be too different. The gas station (3) should be built in the lower terrain, and the gas station (3) in the high mountain can not exceed the height of the local total library (1), and the high place gas station (3) can be rebuilt under the mountain, and the oil pump can be used for irrigation. Go. Each total library (1) is also connected to the gas station (3) and set up the gate valve (4), several gas stations (3) on a road line, and a gate valve at each gas station (4).

【技术实现步骤摘要】
油料管道输出入方式
本专利技术应用于石油公司大量油料运输施工。
技术介绍
目前石油公司、炼油厂等经营油料的单位都是采用罐车在铁路、公路上进行运送,这样不但需要大量的人力资源与物资资源制造罐车,还需要大量的人力资源驾驶罐车,罐车还要燃烧大量的油料,无疑加重企业施工成本带来经营风险。为此,研究专利技术适用的输送法投入油料输送施工规避上述难以解决的困难,是公众迫切需要解决的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能克服公知技术缺点,不用罐车一车一车的运送,依靠本输通方式,使用方便简单,成本特别低廉的油料管道输出方式。为实现上述目的,本专利技术的方案为:一种油料管道输出入方式,就是在国内建造数十个油料总库,每一个总库与总库之间用管道连通,总库与总库相邻的总库都要连通并设置闸阀形成一个互输油网,炼油厂的成油直接进入互输油网,尽量往地形高的总库进入,高原另作特别设计。每一个总库与加油站也是同样连通并设置闸阀,在一条线上要经过数个加油站,在每一个加油站要设置闸阀,每一个闸阀由总库统一管理。采用上述方案能较好地解决公知技术存在的问题,实现了本专利技术的目的。附图说明图1为国内总库与总库连通互输油网示意图;图2为总库与加油站连通输油网示意图。具体实施方式如图1所示,油料为了降低运输成本,快捷方便则要借助于本方案设计的油料管道输出入方式,所述输出入方式,就是在国内建造数十个油料总库1,在每一个总库1与总库1之间用管道2连通,总库1与总库1相邻的总库1都要连通并设置闸阀,形成一个互输油网,相互根据需求进行调度,高原另行特别设计。总库应建造在地形较高的地方,相邻的总库1与总库1位置高低差别不要太大,加油站3应建造在地形位置较低的地方,高山上的加油站3也不能超过当地总库1的高度,高处已有的加油站3可改建在山下,也可用油泵提灌上去。每一个总库1与加油站3也要同样连通并设置闸阀4,在一条公路线上要经过数个加油站3,在每一个加油站4都要设置闸阀,每一个闸阀由总库统一管理,使每一个加油站在购进一批油料后有更好的管理,沿途其它加油站购油要经过此地谁都不会影响谁,解决了已有运输技术的缺陷,节约了大量的人力资源与物资资源。本文档来自技高网...
油料管道输出入方式

【技术保护点】
一种油料管道输出入方式,其特征在于:就是在国内建造数十个油料总库(1),在每一个总库(1)与总库(1)之间用管道(2)连通,总库(1)与总库(1)相邻的总库(1)都要连通并设置闸阀,形成一个互输油网,相互根据需求进行调度,高原另行特别设计。

【技术特征摘要】
1.一种油料管道输出入方式,其特征在于:就是在国内建造数十个油料总库(1),在每一个总库(1)与总库(1)之间用管道(2)连通,总库(1)与总库(1)相邻的总库(1)都要连通并设置闸阀,形成一个互输油网,相互根据需求进行调度,高原另行特别设计。2.根据权利要求1所述的一种油料管道输出入方式,其特征在于:总库应建造在地形较高的地方,相邻的总库(1)与总库(1)位置高低差别不要太大,加油站(3)应建造在地形位置较低的地...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐登巨
申请(专利权)人:岳池县越成创新科技有限公司
类型:发明
国别省市:四川,51

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