用于检测工件直径的工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于检测工件直径的工装，包括驱动部件、沿周向布置的多个伸缩部件和与所述伸缩部件数目一致的多个滑块，所述驱动部件能够驱动多个所述伸缩部件沿径向同步伸缩；所述滑块与所述伸缩部件沿径向滑动配合，所述滑块与所述伸缩部件之间还设有限制两者的相对位置的限位结构，以便所述滑块在所述驱动部件的驱动下能够随所述伸缩部件沿径向移动；各所述滑块还具有沿轴向向下伸出的凸出部；所述工装还包括用于检测各所述滑块的径向位移值的多个位移检测部件。该工装可用于检测不同尺寸的工件直径，通用性强，并且检测效率高，测量误差小。

【技术实现步骤摘要】
用于检测工件直径的工装
本技术涉及测量
，特别是涉及一种用于检测工件直径的工装。
技术介绍
调角器作为汽车座椅上调节靠背和座盆的调节结构，具有高锁止强度和调节功能性。调角器内部的滑槽板和棘轮之间存在精确性要求高的孔轴配合形式。可参考图1理解，其示出了滑槽板11和棘轮12的配合示意图，如图1所示，滑槽板11具有内孔，棘轮12嵌入滑槽板11内，棘轮12的外周与滑槽板11的内周贴合，为确保两者孔轴配合的精确性，在实际生产中，需要对棘轮12的外径及滑槽板11的内径进行检测。实际中，调角器的产品种类较多，为适应生产需求，建设柔性装配线，即装配线可满足不同尺寸的调角器的装配，相应地，对检测工件内外径的检测工装也提出了柔性化的需求，即要求检测工装能对不同尺寸的工件进行检测。可以理解，除了上述调角器的滑槽板11与棘轮12的配合，在机械加工也存在其他结构的孔轴配合，需要对工件的内、外径进行检测，也存在相应的需求。因此，如何设计一种检测工装，能够对不同工件的直径进行检测，通用性强，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种用于检测工件直径的工装，包括驱动部件、沿工件周向布置的多个伸缩部件和与所述伸缩部件数目一致的多个滑块，所述驱动部件能够驱动多个所述伸缩部件沿径向伸缩；所述滑块与所述伸缩部件沿径向滑动配合，所述滑块与所述伸缩部件之间还设有限制两者的相对位置的限位结构，以便所述滑块在所述驱动部件的驱动下能够随所述伸缩部件沿径向移动；各所述滑块还具有沿轴向向下伸出的凸出部；所述工装还包括用于检测各所述滑块的径向位移值的多个位移检测部件。本技术提供的工装用于检测工件直径，这里，根据工件的结构，其直径可以是外径也可以是内径。应用该工装测量工件外径前，先确保各伸缩部件在驱动部件的带动下处于伸出状态，将工件置于各滑块的内侧，也就是置于各滑块围合形成的区域内，再通过驱动部件驱动各伸缩部件沿径向向内移动，在限位结构的作用下，滑块与伸缩部件的相对位置固定，滑块可随伸缩部件一起沿径向向内移动，当任一滑块移动至其凸出部与工件的外周壁抵接时，该滑块无法继续向内移动，驱动部件继续驱动，直至所有的滑块都与工件的外周抵接；通过对应于各滑块的位移检测部件可以获取各滑块从初始位置到与工件抵接时的径向位移值；移动前，所有的滑块围合形成的区域的尺寸可以通过测量或事先标定获取，移动后，各滑块的径向位移值可以通过位移检测部件获取，计算后即可获知工件的外径值。应用该工装测量工件内径前，先确保各伸缩部件在驱动部件的带动下处于缩回状态，将工件置于各滑块的外侧，也就是置于各滑块围合形成的区域外，可以理解，相当于各滑块位于工件的内孔中，再通过驱动部件驱动各伸缩部件沿径向向外移动，在限位结构的作用下，滑块与伸缩部件的相对位置固定，滑块可随伸缩部件一起沿径向向外移动，当任一滑块移动至其凸出部与工件的内周壁抵接时，该滑块无法继续向外移动，驱动部件继续驱动，直至所有的滑块都与工件的内周抵接；通过对应于各滑块的位移检测部件可以获取各滑块从初始位置到与工件抵接时的径向位移值；移动前，所有的滑块围合形成的区域的尺寸可以通过测量或事先标定获取，移动后，各滑块的径向位移值可以通过位移检测部件获取，计算后即可获知工件的内径值。由上述检测过程中可知，该工装的各滑块的径向位置可以随伸缩部件的伸出或缩回改变，在检测时不受限于工件的尺寸，可适用于检测不同尺寸的工件，通用性强，能够符合柔性化装配线的柔性化检测需求。同时，该工装的结构设置使得检测时，工装的中心无需与工件的中心严格对正，降低了检测难度，可提高检测效率；另外，该工装的检测不受限于测量人员的经验等，也就是说人为因素少，可降低测量误差。可选的，所述工装包括多爪气缸，所述多爪气缸的气缸形成所述驱动部件，所述多爪气缸的多个安装爪形成多个所述伸缩部件。可选的，所述多爪气缸的安装爪数目为三个以上，且多个安装爪沿周向均匀排布。可选的，所述伸缩部件固接有固定块，所述固定块与所述滑块中，一者具有沿径向延伸的滑槽，另一者设有与所述滑槽滑动配合的卡嵌部。可选的，所述限位结构包括与所述固定块固接的弹簧支架及拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的一端与所述弹簧支架固接，另一端与所述滑块固接。可选的，所述滑块具有沿径向延伸的通孔，所述通孔内固设有紧固件，所述拉伸弹簧插入所述通孔，并与所述紧固件固接。可选的，所述限位结构还包括沿所述滑块的外端轴向向上伸出的挡板部；初始状态下，所述滑块与所述滑槽配合后，所述挡板部与所述固定块的外端抵接。可选的，所述滑块与所述伸缩部件的相对位置固定，且所述伸缩部件处于完全伸出或完全缩回状态时，各所述凸出部位于同一圆周上。可选的，还包括气缸支架，所述多爪气缸安装于所述气缸支架，所述气缸支架具有多个沿周向布置的支腿，所述支腿与所述安装爪的位置对应；所述位移检测部件固设于所述支腿。可选的，所述气缸支架上还固设有安装板。附图说明图1为现有调角器的滑槽板和棘轮的配合结构示意图；图2为本技术所提供工装一种具体实施例的结构示意图；图3为图2所示工装的正视图；图4为图2中四爪气缸的结构示意图；图5为图2中滑块、固定块和拉伸弹簧组件组装后的结构示意图；图6为图5的剖面示意图；图7为图5中所示固定块的侧面示意图；图8为图5中所示滑块的结构示意图；图9为图8的左视图；图10为图5中拉伸弹簧组件的结构示意图；图11示出了工装测量工件外径前的仰视图；图12示出了工装测量工件外径时的仰视图。图1中：滑槽板11，棘轮12；图2-图12中：工件10；多爪气缸20，气缸21，安装爪22；固定块30，滑槽31，卡槽32；滑块40，凸出部41，通孔42，挡板部43；拉簧组件50，弹簧支架51，拉伸弹簧52，螺钉53；气缸支架60，支腿61；位置传感器70，传感器支架71；安装板80，平键90。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。请参考图2和图3，图2为本技术所提供工装一种具体实施例的结构示意图；图3为图2所示工装的正视图。该实施例中，工装用于测量工件的直径，其中，工件的直径根据工件的结构可以为内径，也可以为外径。该工装包括驱动部件、沿工件周向布置的多个伸缩部件和与伸缩部件数目一致的滑块40，其中，驱动部件能够驱动多个伸缩部件沿径向伸缩。滑块40与伸缩部件沿径向滑动配合，滑块40与伸缩部件之间还设有限位结构，以限制两者的相对位置，以便滑块40能够随伸缩部件一起沿径向伸缩。另外，各滑块40还设有沿轴向伸出的凸出部41。该工装还包括用于检测各滑块40的径向位移值的多个位移检测部件。应用该工装测量工件外径前，先确保各伸缩部件在驱动部件的带动下处于伸出状态，将工件置于各滑块40的内侧，也就是置于各滑块40围合形成的区域内，再通过驱动部件驱动各伸缩部件沿径向向内移动，在限位结构的作用下，滑块40与伸缩部件的相对位置固定，滑块40可随伸缩部件一起沿径向向内移动，当任一滑块40移动至其凸出部41与工件的外周壁抵接时，该滑块40无法继续向内移动，驱动部件继续驱动，直至所有的滑块40都与工件的外周抵接；通过对应于各滑块40的位移检测部件可以获取本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于检测工件直径的工装，其特征在于，包括驱动部件、沿工件周向布置的多个伸缩部件和与所述伸缩部件数目一致的多个滑块(40)，所述驱动部件能够驱动多个所述伸缩部件沿径向伸缩；所述滑块(40)与所述伸缩部件沿径向滑动配合，所述滑块(40)与所述伸缩部件之间还设有限制两者相对位置的限位结构，以便所述滑块(40)在所述驱动部件的驱动下能够随所述伸缩部件沿径向移动；各所述滑块(40)还具有沿轴向向下伸出的凸出部(41)；所述工装还包括用于检测各所述滑块(40)的径向位移值的多个位移检测部件。

【技术特征摘要】
1.用于检测工件直径的工装，其特征在于，包括驱动部件、沿工件周向布置的多个伸缩部件和与所述伸缩部件数目一致的多个滑块(40)，所述驱动部件能够驱动多个所述伸缩部件沿径向伸缩；所述滑块(40)与所述伸缩部件沿径向滑动配合，所述滑块(40)与所述伸缩部件之间还设有限制两者相对位置的限位结构，以便所述滑块(40)在所述驱动部件的驱动下能够随所述伸缩部件沿径向移动；各所述滑块(40)还具有沿轴向向下伸出的凸出部(41)；所述工装还包括用于检测各所述滑块(40)的径向位移值的多个位移检测部件。2.根据权利要求1所述的工装，其特征在于，所述工装包括多爪气缸(20)，所述多爪气缸(20)的气缸(21)形成所述驱动部件，所述多爪气缸(20)的多个安装爪(22)形成多个所述伸缩部件。3.根据权利要求2所述的工装，其特征在于，所述多爪气缸(20)的安装爪(22)数目为三个以上，且多个安装爪(22)沿周向均匀排布。4.根据权利要求1所述的工装，其特征在于，所述伸缩部件固接有固定块(30)，所述固定块(30)与所述滑块(40)中，一者具有沿径向延伸的滑槽(31)，另一者设有与所述滑槽(31)滑动配合的卡嵌部。5.根据权利要求4所述的工装，其特征在于，所述限位结构包括与所述固定块(30)固接的弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：王勇龙，杜文学，陈婕，
申请(专利权)人：湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42