射频识别信息上传方法及系统技术方案

本发明专利技术提供一种射频识别信息上传方法及系统，其中所述方法包括如下步骤：通过射频识别读写器获取机动车电子标识反馈的识别信息，确定第一识别信息，所述第一识别信息为首次识别到第一车辆的识别信息；通过设置第一阈值确定第二识别信息，所述第二识别信息为最新一次识别到所述第一车辆的识别信息，所述第二识别信息的识别时间与当前时间的差值超过所述第一阈值；上传所述第一识别信息及第二识别信息。本发明专利技术可以减轻识别上报的负担，保证数据不丢失，提高实时性。

【技术实现步骤摘要】
射频识别信息上传方法及系统
本专利技术涉及射频识别
，尤其涉及一种射频识别信息上传方法及系统。
技术介绍
射频识别技术是一种通过收发射频信号实现远距离识别电子标签的通信技术，在机动车电子标识标准中，在车辆的前挡风玻璃上会安装有机动车电子标识，可以与安装在龙门架上的射频识别读写器进行通信。当车辆进入到射频识别读写器的覆盖范围内时，射频识别读写器可以反复不断地读取到对应机动车电子标识反馈的信息，例如车辆的身份信息等，从而实现了对车辆的监测，达到交通的电子化管理。然而，射频识别读写器在实时识别机动车电子标识时，每秒钟可以采集到同一机动车电子标识反馈的50~60条信息，以特定车辆通过50公里的时速经过射频识别读写器覆盖范围为例，通常会向射频识别读写器不断地反馈200条左右的信息，而这些信息如果未经处理，直接上传给相应的服务器平台，会对相应的负载能力有很高的要求，尤其在射频识别读写器布局众多的情况下，会产生大量的数据流量，增加了网络及服务器的负担，从而还会增加识别信息丢失的概率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种射频识别信息上传方法及系统，解决了现有技术中射频识别信息上传不合理，不能满足实际应用中上传处理低负担要求的技术问题。为了解决上述技术问题，本专利技术的一种射频识别信息上传方法，包括如下步骤：通过射频识别读写器获取机动车电子标识反馈的识别信息，确定第一识别信息，所述第一识别信息为首次识别到第一车辆的识别信息；通过设置第一阈值确定第二识别信息，所述第二识别信息为最新一次识别到所述第一车辆的识别信息，所述第二识别信息的识别时间与当前时间的差值超过所述第一阈值；上传所述第一识别信息及第二识别信息。作为本专利技术上述射频识别信息上传方法的进一步改进，所述第一阈值包括若干个与特定车流量对应的预设值，设置第一阈值通过判断车流量选择对应的预设值，所述车流量通过相邻时段的车辆识别信息确定或者设置在覆盖范围路面上的车辆传感装置获得。作为本专利技术上述射频识别信息上传方法的进一步改进，在确定第二识别信息后，将再次识别到所述第一车辆的识别信息确定为第三识别信息，并重新确定第二识别信息，上传所述第三识别信息及重新确定的第二识别信息。作为本专利技术上述射频识别信息上传方法的进一步改进，在完成确定第三识别信息时，上传所述第三识别信息，在完成重新确定第二识别信息时，基于所述第一识别信息对应识别时间与重新确定的第二识别信息对应识别时间之间的识别记录，重新计算所述第一车辆对应的动态信息，上传所述第二识别信息及动态信息。作为本专利技术上述射频识别信息上传方法的进一步改进，设置第二阈值，所述第二阈值比所述第一阈值大，在确定再次识别到所述第一车辆的第三识别信息时，判断所述第三识别信息与所述第二识别信息之间识别时间的差值是否超过所述第二阈值，以确定第三识别信息是首次识别到所述第一车辆的识别信息还是最新一次识别到所述第一车辆的识别信息。作为本专利技术上述射频识别信息上传方法的进一步改进，设置第二阈值，所述第二阈值比所述第一阈值大，在所述第二识别信息的识别时间与当前时间的差值超过所述第二阈值时，确定所述第一车辆离场，标记所述第一识别信息及第二识别信息。为了解决上述技术问题，本专利技术的一种射频识别信息上传系统，其特征在于，包括：第一确定单元，用于通过射频识别读写器获取机动车电子标识反馈的识别信息，确定第一识别信息，所述第一识别信息为首次识别到第一车辆的识别信息；第二确定单元，用于通过设置第一阈值确定第二识别信息，所述第二识别信息为最新一次识别到所述第一车辆的识别信息，所述第二识别信息的识别时间与当前时间的差值超过所述第一阈值；上传单元，用于上传所述第一识别信息及第二识别信息。作为本专利技术上述射频识别信息上传系统的进一步改进，所述第一阈值包括若干个与特定车流量对应的预设值，所述第二确定单元设置第一阈值通过判断车流量选择对应的预设值，所述车流量通过相邻时段的车辆识别信息确定或者设置在覆盖范围路面上的车辆传感装置获得。作为本专利技术上述射频识别信息上传系统的进一步改进，所述第二确定单元在确定第二识别信息后，将再次识别到所述第一车辆的识别信息确定为第三识别信息，并重新确定第二识别信息，所述上传单元上传所述第三识别信息及重新确定的第二识别信息。作为本专利技术上述射频识别信息上传系统的进一步改进，所述上传单元在完成确定第三识别信息时，上传所述第三识别信息，在完成重新确定第二识别信息时，基于所述第一识别信息对应识别时间与重新确定的第二识别信息对应识别时间之间的识别记录，重新计算所述第一车辆对应的动态信息，上传所述第二识别信息及动态信息。作为本专利技术上述射频识别信息上传系统的进一步改进，所述第二确定单元设置第二阈值，所述第二阈值比所述第一阈值大，在确定再次识别到所述第一车辆的第三识别信息时，判断所述第三识别信息与所述第二识别信息之间识别时间的差值是否超过所述第二阈值，以确定第三识别信息是首次识别到所述第一车辆的识别信息还是最新一次识别到所述第一车辆的识别信息。作为本专利技术上述射频识别信息上传系统的进一步改进，设置第二阈值，所述第二阈值比所述第一阈值大，在所述第二识别信息的识别时间与当前时间的差值超过所述第二阈值时，确定所述第一车辆离场，标记所述第一识别信息及第二识别信息。与现有技术相比，本专利技术通过分析射频识别获取的识别信息对应的内容及时间特点，确定出第一识别信息及第二识别信息进行上传，从而在上传过程中过滤冗余的识别信息。本专利技术可以减轻识别上报的负担，保证数据不丢失，提高实时性。结合附图阅读本专利技术实施方式的详细描述后，本专利技术的其他特点和优点将变得更加清楚。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施方式或现有技术的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见，下面描述中的附图仅仅是本专利技术中记载的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术一实施方式中射频识别信息上传方法流程图。图2为本专利技术一实施方式中射频识别信息上传数据处理示意图。图3为本专利技术一实施方式中射频识别信息上传数据处理示意图。图4为本专利技术一实施方式中射频识别信息上传系统示意图。具体实施方式以下将结合附图所示的各实施方式对本专利技术进行详细描述。但这些实施方式并不限制本专利技术，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本专利技术的保护范围内。需要说明的是，在不同的实施方式中，可能使用相同的标号或标记，但这些并不代表结构或功能上的绝对联系关系。并且，各实施方式中所提到的“第一”、“第二”等也并不代表结构或功能上的绝对区分关系，这些仅仅是为了描述的方便。如图1所示，本专利技术一实施方式中射频识别信息上传方法流程图。射频识别信息上传方法具体包括如下步骤：步骤S1、通过射频识别读写器获取机动车电子标识反馈的识别信息，确定第一识别信息，所述第一识别信息为首次识别到第一车辆的识别信息。射频识别的过程是射频识别读写器与射频识别电子标签进行通信的过程，以机动车电子标识为例，机动车电子标识安装在车辆的前挡风玻璃上，车辆在以50公里时速经过射频识别读写器的覆盖范围时，会重复不断地被射频识别读写器读取到相应的识别信息，通常会产生200个本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种射频识别信息上传方法，其特征在于，包括如下步骤：通过射频识别读写器获取机动车电子标识反馈的识别信息，确定第一识别信息，所述第一识别信息为首次识别到第一车辆的识别信息；通过设置第一阈值确定第二识别信息，所述第二识别信息为最新一次识别到所述第一车辆的识别信息，所述第二识别信息的识别时间与当前时间的差值超过所述第一阈值；上传所述第一识别信息及第二识别信息。

【技术特征摘要】
1.一种射频识别信息上传方法，其特征在于，包括如下步骤：通过射频识别读写器获取机动车电子标识反馈的识别信息，确定第一识别信息，所述第一识别信息为首次识别到第一车辆的识别信息；通过设置第一阈值确定第二识别信息，所述第二识别信息为最新一次识别到所述第一车辆的识别信息，所述第二识别信息的识别时间与当前时间的差值超过所述第一阈值；上传所述第一识别信息及第二识别信息。2.根据权利要求1所述的射频识别信息上传方法，其特征在于，所述第一阈值包括若干个与特定车流量对应的预设值，设置第一阈值通过判断车流量选择对应的预设值，所述车流量通过相邻时段的车辆识别信息确定或者设置在覆盖范围路面上的车辆传感装置获得。3.根据权利要求1所述的射频识别信息上传方法，其特征在于，在确定第二识别信息后，将再次识别到所述第一车辆的识别信息确定为第三识别信息，并重新确定第二识别信息，上传所述第三识别信息及重新确定的第二识别信息。4.根据权利要求3所述的射频识别信息上传方法，其特征在于，在完成确定第三识别信息时，上传所述第三识别信息，在完成重新确定第二识别信息时，基于所述第一识别信息对应识别时间与重新确定的第二识别信息对应识别时间之间的识别记录，重新计算所述第一车辆对应的动态信息，上传所述第二识别信息及动态信息。5.根据权利要求1所述的射频识别信息上传方法，其特征在于，设置第二阈值，所述第二阈值比所述第一阈值大，在确定再次识别到所述第一车辆的第三识别信息时，判断所述第三识别信息与所述第二识别信息之间识别时间的差值是否超过所述第二阈值，以确定第三识别信息是首次识别到所述第一车辆的识别信息还是最新一次识别到所述第一车辆的识别信息。6.一种射频识别信息上传系统，其特征在于，包括：第一确定单...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈昊，
申请(专利权)人：江苏本能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32